“咸阳68路”的版本间的差异

咸阳68路资料卡
外部查询	XBUS查询
起点站	咸阳大明宫西兰路店
服务时间	6:10-19:50<夏> 6:10-19:40<冬>
终点站	河南街村委会
服务时间	6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬>
延点区间	财院—沣河森林公园地铁站; 财院首班20:40 末班23:40; 森林公园地铁站末班00:35
票价信息	无人售票，空调车2元一票制; 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折; 咸阳爱心卡免费，老年证无效
配置车型	JS6128GHEVC12 SYD6100GBEV
所属公司	咸阳公交集团
开通时间	2014.04.29(咸阳副13路); 2018.04.19(咸阳55路); 2019.10.05(咸阳68路)

2023年8月21日 (一) 17:24的修订版本

A3021车组车型为JS6128GHEVC12

A3065车组车型为JS6128GHEVC12

A6326车组车型为SYD6100GBEV

咸阳68路由咸阳55路分段而来。68路途经北郊大学城、东风路、森林公园地铁站、韩非路等客流密集区，继承了原55路的主要客流，同时也填补了咸阳55路不能直达沣河森林公园地铁口的公交空白。

线路走向

咸阳68路由咸阳大明宫西兰路店始发，经家具城内道路、西兰路、文林路、东风路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段、世纪大道桥、世纪大道、韩非路至河南街村委会。

高峰区间/延点区间

财院(文林路西口)—沣河森林公园地铁站

线路历史

2014年4月29日，咸阳副13路开通，由咸阳师院开往后卫寨地铁口。
2018年4月19日，咸阳副13路更名为55路。
2019年9月26日，西安地铁1号线二期开通，咸阳55路终点站改经上林路、统一路调整至咸阳职业技术学院，不再前往奥林匹克花园至后卫寨间各站点。
2019年10月5日，为减少线路负担、提高线路周转率，使沿线居民方便前往地铁口，咸阳公交集团遂将55路进行分线：
- 北段新开咸阳68路，由咸阳大明宫西兰路店至河南街村委会。东段仍为咸阳55路，由咸阳火车站至咸阳职业技术学院。
- 因线路调整较为仓促，导致调整后的55路撤销了东风路所有站点，与分线后的68路无法换乘，一定程度上造成了不便。同年10月13日咸阳55路再次调整使该问题得到解决。
2021年4月8日，为填补文林路、东风路一带夜间出行空白，咸阳公交集团开通68路延点区间(财院—沣河森林公园地铁站)。

车辆配置

咸阳68路配车23部

JS6128GHEVC12<1708>[21]：A2710 A2720 A2729 A2730 A2732 A2739 A2765 A2796 A3010 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3036 A3039 A3051 A3059 A3060 A3065 A3100
SYD6100GBEV<1712>[2]：A6325 A6326
延点区间由其他线路抽车替跑，配车约4部，车距约20~30分钟。

支援情况

周末及大型节假日期间，由咸阳20路、咸阳22路、咸阳23路等线路抽车支援，以应对学生大客流。

车辆调动

疫情期间临时运行咸阳68路的SYD6810GBEV，现已调出

2023年8月18日，恢复运营1部JS6128GHEVC12(A2739)，配车数增至23部。
2023年8月9日(时间不详)，调至咸阳22路1部SYD6102GBEV1(06562D)，配车数减至22部。
2023年8月5日，恢复运营1部JS6128GHEVC12(A3060)，配车数增至23部。
2023年5月底，临时停驶3部SYD6102GBEV1<1910>(06120D 06572D 06591D)，配车数减至22部。
2023年5月，临时停驶2部JS6128GHEVC12<1708>(A2739 A3060)，配车数减至25部。
2023年4月14日，调入咸阳31路2部SYD6100GBEV(A6325 A6326)，配车数增至27部。
2023年4月，停驶1部JS6128GHEVC12<1708>(A3057)，该车于2022年9月27日临时停驶且长期未恢复运营。
2023年3月31日，停驶车恢复运营1部JS6128GHEVC12(A3036)，配车数增至25部。
2023年3月10日，恢复运营1部，临时停驶1部，配车数不变。
- 恢复运营：1部JS6128GHEVC12，A3060
- 临时停驶：1部SYD6102GBEV1<1910>，15198D
2023年3月2日，恢复运营2部JS6128GHEVC12(A2765 A3010)，配车数增至24部。
2023年1月底~2月初，原配车JS6128GHEVC12恢复运营，同时调入5部，调出10部，配车数增至22部。
- 恢复运营：17部JS6128GHEVC12，A2710 A2720 A2729 A2730 A2732 A2739 A2796 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3039 A3051 A3059 A3065 A3100
- 调入：咸阳20路5部SYD6102GBEV1，06120D 06562D 06572D 06591D 15198D，2月8日完成
- 临时停驶：4部JS6128GHEVC12<1708>：A2765 A3010 A3057 A3060
  - 最后运行日期：A2765(2022年11月底) A3010 A3057 A3060(2022年9月27日)
- 调至：咸阳38路4部SYD6100GBEV，<1712>A6276 <1807>11881D 13311D 13313D
- 调至：咸阳38路1部SYD6810GBEV，15138D
- 调至：咸阳51路1部SYD6810GBEV，13281D
- 调至：咸阳60路1部SYD6810GBEV，13220D
- 调至：咸阳67路2部SYD6810GBEV，02320D 13525D
- 调至：咸阳23路2部SYD6850GBEV，05715D 13890D
2022年12月底，调入5部，调出1部，临停3部，配车数增至16部。
- 调入：咸阳38路2部SYD6100GBEV，<1712>A6276 <1807>13311D
- 调入：咸阳67路1部SYD6810GBEV，15138D
- 调入：咸阳22路1部SYD6850GBEV，05715D
- 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，13890D
- 调至：咸阳55路1部SYD6100GBEV，A3802
- 临停：3部JS6128GHEVC12
2022年12月10日，恢复6部；12月11日，调出8部，配车数减至15部。
- 恢复：6部JS6128GHEVC12(车号随机)
- 调至：咸阳23路4部SYD6850GBEV，<2208>06171D <2209>01522D 06693D 13890D
- 调至：咸阳56路4部SYD6850GBEV，00370D 05206D 06910D 07979D
2022年11月中旬，恢复1部，调入2部，配车数增至17部。
- 恢复：1部JS6128GHEVC12(车号随机)
- 调入：2部SYD6100GBEV，<1708>A3802 <1807>13313D
2022年11月8日，调入4部，调出5部，配车数减至14部。
- 调入：咸阳35路4部SYD6850GBEV，00370D 05206D 06910D 07979D
- 调回：咸阳38路1部SYD6100GBEV，13313D
- 调回：咸阳67路1部SYD6810GBEV，15707D
- 调回：咸阳22路3部SYD6850GBEV，00279D 05615D 05637D
2022年11月6日，恢复1部，调入2部，配车数增至15部。
- 恢复：1部JS6128GHEVC12(车号随机)
- 调入：咸阳60路2部SYD6810GBEV，13220D 13281D
2022年10月26日，调入4部，调出2部，配车数增至12部。
- 调入：咸阳38路1部SYD6100GBEV，13313D
- 调入：咸阳20路3部SYD6850GBEV，<2208>06171D <2209>01522D 06693D
- 调回：咸阳67路2部SYD6810GBEV，13212D 15138D
2022年9月底~10月中旬，全线换车，调入10部，混动车型临时停运21部，配车数减至10部。
*短期调入后调回的车辆不计入其中。
*不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。
- 调入：咸阳38路1部SYD6100GBEV，11881D
- 调入：咸阳20路(原咸阳67路)5部SYD6810GBEV，02320D 13212D 13525D 15138D 15707D
- 调入：咸阳22路3部SYD6850GBEV，00279D 05615D 05637D
- 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，13890D
- 临时停驶：21部JS6128GHEVC12<1708>，A2710 A2720 A2729 A2730 A2732 A2739 A2765 A2796 A3010 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3039 A3051 A3057 A3059 A3060 A3065 A3100
  - 10月9日，临时停驶车辆恢复运营，每日上线1~2部(车号随机)。10月20日再次停运。
2022年8月，停驶2部JS6128GHEVC12<1708>(A3036 A3079)，该2部车于2021年临时停驶且长期未恢复运营。
未知时间(大致为2022年7月)，调至咸阳17路1部JS6128GHEVC12(A3032)，配车数减至21部。
2022年1月起，车辆临时调动，混动车型临时停运。
- 1月中旬临时调入：咸阳22路、咸阳23路、咸阳55路 SYD6100GBEV。
- 1月底~2月初临时调入：咸阳20路(原22路)SYD6102GBEV2。
- 2月中旬临时调入：咸阳23路(原13路)SYD6103GBEV。
- 临时停驶：22部JS6128GHEVC12(原配车)。2022年2月底恢复运营，支援车全部调回原线。
2021年8月底~9月初，调入机场摆渡车2部JS6128GHEVC12(A2765 A3020)，配车数增至22部。
2021年10月，恢复运营2部JS6128GHEVC12(A2710 A3065)，配车数增至20部。
2021年6月，临时停驶4部JS6128GHEVC12<1708>(A2710 A3036 A3065 A3079)，配车数减至18部。
2021年4月底，延点区间调出4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，不再有固定车辆运行延点区间，配车数恢复至22部。
- 2021年6月，上述车辆调至咸阳55路。
2021年4月8日，调入咸阳37路4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，运行延点区间，总配车数增至26部。
2021年3月11日，调入咸阳21路2部JS6128GHEVC12(A2710 A2732)，配车数增至22部。
2020年8月底，调入咸阳22路2部JS6128GHEVC12(A3036 A3060)，配车数增至20部。
2020年8月10日，调入咸阳11路2部JS6128GHEVC12(A2729 A2739)，配车数恢复至18部。
- 上述该2部车于8月10日退出原线路运营到场整备，8月11日上线运营。
2020年7月26日，调入1部，调出3部，配车数减至16部。
- 调入：咸阳22路1部JS6128GHEVC12，A3051
- 调至：机场摆渡车3部JS6128GHEVC12，A2765 A3017 A3020
2020年1月29日起，车辆临时调动，混动车型临时停运。
- 1月29日~3月临时调入：咸阳22路、咸阳23路、咸阳38路 SYD6100GBEV，2020年3月陆续调回原线路。
- 3月~4月临时调入：咸阳20路 SYD6101GBEV及SYD6810GBEV，2020年4月底调回咸阳29路和咸阳55路。
- 临时停驶：18部JS6128GHEVC12(原配车)，2020年4月20起部分车辆恢复，运营咸阳20路。4月底全部恢复68路。
2019年10月9日，调入咸阳21路2部JS6128GHEVC12(A2720 A2730)，配车数增至18部。
2019年10月5日，线路开通，配车16部。
- 调入：咸阳55路16部JS6128GHEVC12，A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100

咸阳公交线路^·
咸阳公交集团线路
第一公司	17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路	第二公司	1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司	13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路	第四公司	7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司	20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路	第六公司	4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市	2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县	2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县	99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇

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 ==车辆调动==
 [[文件:XY68@13281D!Freeman.jpg|thumb|280px|right|疫情期间临时运行咸阳68路的[[SYD6810GBEV]]，现已调出]]
-*2023年8月18日，恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A2739)，配车数增至23部。
+*2023年8月18日，恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2739)，配车数增至23部。
 *2023年8月9日(时间不详)，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06562D)，配车数减至22部。
-*2023年8月5日，恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A3060)，配车数增至23部。
+*2023年8月5日，恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A3060)，配车数增至23部。
 *2023年5月底，临时停驶3部[[SYD6102GBEV1]]<1910>(06120D 06572D 06591D)，配车数减至22部。
 *2023年5月，临时停驶2部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2739 A3060)，配车数减至25部。
 *2023年4月14日，调入[[咸阳31路]]2部[[SYD6100GBEV]](A6325 A6326)，配车数增至27部。
 *2023年4月，停驶1部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A3057)，该车于2022年9月27日临时停驶且长期未恢复运营。
-*2023年3月31日，停驶车恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A3036)，配车数增至25部。
+*2023年3月31日，停驶车恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A3036)，配车数增至25部。
-*2023年3月10日，恢复1部，临时停驶1部，配车数不变。
+*2023年3月10日，恢复运营1部，临时停驶1部，配车数不变。
-**恢复：1部[[JS6128GHEVC12]]，A3060
+**恢复运营：1部[[JS6128GHEVC12]]，A3060
 **临时停驶：1部[[SYD6102GBEV1]]<1910>，15198D
-*2023年3月2日，恢复2部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A3010)，配车数增至24部。
+*2023年3月2日，恢复运营2部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A3010)，配车数增至24部。
-*2023年1月底~2月初，原配车[[JS6128GHEVC12]]恢复，调入5部，调出10部，配车数增至22部。
+*2023年1月底~2月初，原配车[[JS6128GHEVC12]]恢复运营，同时调入5部，调出10部，配车数增至22部。
-**恢复：17部[[JS6128GHEVC12]]，A2710 A2720 A2729 A2730 A2732 A2739 A2796 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3039 A3051 A3059 A3065 A3100
+**恢复运营：17部[[JS6128GHEVC12]]，A2710 A2720 A2729 A2730 A2732 A2739 A2796 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3039 A3051 A3059 A3065 A3100
 **调入：[[咸阳20路]]5部[[SYD6102GBEV1]]，06120D 06562D 06572D 06591D 15198D，2月8日完成
 **临时停驶：4部[[JS6128GHEVC12]]<1708>：A2765 A3010 A3057 A3060
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 *2022年9月底~10月中旬，全线换车，调入10部，混动车型临时停运21部，配车数减至10部。<br><small>*短期调入后调回的车辆不计入其中。</small><br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small>
 **调入：[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]]，11881D
-**调入：[[咸阳20路]]([[咸阳67路]])5部[[SYD6810GBEV]]，02320D 13212D 13525D 15138D 15707D
+**调入：[[咸阳20路]](原[[咸阳67路]])5部[[SYD6810GBEV]]，02320D 13212D 13525D 15138D 15707D
 **调入：[[咸阳22路]]3部[[SYD6850GBEV]]，00279D 05615D 05637D
 **调入：[[咸阳23路]]1部[[SYD6850GBEV]]，13890D
 **临时停驶：21部[[JS6128GHEVC12]]<1708>，A2710 A2720 A2729 A2730 A2732 A2739 A2765 A2796 A3010 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3039 A3051 A3057 A3059 A3060 A3065 A3100
-***10月9日，临时停驶车辆恢复，每日上线1~2部(车号随机)。10月20日再次停运。
+***10月9日，临时停驶车辆恢复运营，每日上线1~2部(车号随机)。10月20日再次停运。
 *2022年8月，停驶2部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A3036 A3079)，该2部车于2021年临时停驶且长期未恢复运营。
-*2022年7月，调至[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3032)，配车数减至21部。
+*未知时间(大致为2022年7月)，调至[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3032)，配车数减至21部。
 *2022年1月起，车辆临时调动，混动车型临时停运。
 **1月中旬临时调入：[[咸阳22路]]、[[咸阳23路]]、[[咸阳55路]][[SYD6100GBEV]]。
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 **2月中旬临时调入：[[咸阳23路]](原13路)[[SYD6103GBEV]]。
 **临时停驶：22部[[JS6128GHEVC12]](原配车)。2022年2月底恢复运营，支援车全部调回原线。
-*2021年8月底~9月初，由机场摆渡车调回2部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A3020)，配车数增至22部。
+*2021年8月底~9月初，调入[[机场摆渡车]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2765 A3020)，配车数增至22部。
-*2021年10月，恢复2部[[JS6128GHEVC12]](A2710 A3065)，配车数增至20部。
+*2021年10月，恢复运营2部[[JS6128GHEVC12]](A2710 A3065)，配车数增至20部。
 *2021年6月，临时停驶4部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2710 A3036 A3065 A3079)，配车数减至18部。
-*2021年4月底，调出4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数恢复至22部。
+*2021年4月底，延点区间调出4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，不再有固定车辆运行延点区间，配车数恢复至22部。
 **2021年6月，上述车辆调至[[咸阳55路]]。
 *2021年4月8日，调入[[咸阳37路]]4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，运行延点区间，总配车数增至26部。
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 *2020年8月底，调入[[咸阳22路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A3036 A3060)，配车数增至20部。
 *2020年8月10日，调入[[咸阳11路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2729 A2739)，配车数恢复至18部。
-**上述该2部车于8月10日退出原线路运营到场整备，8月11日上线68路。
+**上述该2部车于8月10日退出原线路运营到场整备，8月11日上线运营。
 *2020年7月26日，调入1部，调出3部，配车数减至16部。
 **调入：[[咸阳22路]]1部[[JS6128GHEVC12]]，A3051
-**调至：机场摆渡车3部[[JS6128GHEVC12]]，A2765 A3017 A3020
+**调至：[[机场摆渡车]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A2765 A3017 A3020
-***该3部车由[[咸阳公交集团]]租赁至西部机场集团。
 *2020年1月29日起，车辆临时调动，混动车型临时停运。
 **1月29日~3月临时调入：[[咸阳22路]]、[[咸阳23路]]、[[咸阳38路]][[SYD6100GBEV]]，2020年3月陆续调回原线路。