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BYD6100B3EV1(B10C02)是[[比亚迪汽车工业有限公司]]生产的一款10米级纯电动客车。截至2021年7月，此车型全部归属西咸公交集团。
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BYD6100B3EV1(K8)(B10C02)是[[比亚迪汽车工业有限公司]]生产的一款10米级纯电动客车，此车型全部归属西咸公交集团。
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==车型介绍==
 
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2021年7月投运的4辆为西咸新区车路协同自动驾驶线路，即[[1212路]]所用车辆，与常规车辆有所不同。该车安装有多个雷达、摄像头等传感器。辅助控制时，计算机通过多个传感器传回数据进行研判，实现辅助自动驾驶，司机仅需控制车辆自动驾驶到站后的开关门，以及线路两端车辆的调头工作。同时，在将到达或途经信号灯时，车辆后屏会显示当前信号灯状态，后方车辆即使因公交车辆遮挡，也可以看到前方信号灯的实时情况，避免误闯信号灯。
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2021年7月第二批投运为西咸新区车路协同辅助驾驶线路，投运于[[1212路]](现已撤销)，与常规车辆有所不同。该车安装有多个雷达、摄像头等传感器。辅助控制时，计算机通过多个传感器传回数据进行研判，实现辅助驾驶，司机仅需控制车辆辅助驾驶到站后的开关门，以及线路两端车辆的调头工作。同时，在将到达或途经信号灯时，车辆后屏会显示当前信号灯状态，后方车辆即使因公交车辆遮挡，也可以看到前方信号灯的实时情况，避免误闯信号灯。
  
 
==车辆参数==
 
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==购置统计和车型分布==
 
==购置统计和车型分布==
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*[[860路]] [9] 1657~1665
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*[[862路]] [2] 1666 1667
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2023年9月1日 (五) 21:27的最新版本

BYD6100B3EV1
1212@2104-1669!tzl.JPG
曾运行于1212路的2104-1669号车
制造厂商 比亚迪汽车工业有限公司
尺寸 10.5×2.55×3.22 米
额定功率 125 kW
电池能量 217.74 kW·h
无障碍客车 否
所属公司 西咸公交
营运时间 2021年7月-

BYD6100B3EV1(K8)(B10C02)是比亚迪汽车工业有限公司生产的一款10米级纯电动客车，此车型全部归属西咸公交集团。


车型介绍

2021年7月第二批投运为西咸新区车路协同辅助驾驶线路，投运于1212路(现已撤销)，与常规车辆有所不同。该车安装有多个雷达、摄像头等传感器。辅助控制时，计算机通过多个传感器传回数据进行研判，实现辅助驾驶，司机仅需控制车辆辅助驾驶到站后的开关门，以及线路两端车辆的调头工作。同时，在将到达或途经信号灯时，车辆后屏会显示当前信号灯状态，后方车辆即使因公交车辆遮挡，也可以看到前方信号灯的实时情况，避免误闯信号灯。

车辆参数

详细参数
外形尺寸 10500×2550×3220 mm
总质量 18000 kg
整备质量 11100 kg
前悬/后悬 2270/3130 mm
轴距 5100 mm
接近角/离去角 8°/8°
踏步种类 二级踏步
无障碍客车 否
电机厂商 比亚迪汽车工业有限公司
电机类型 永磁同步电机
电机型号 TZ400XSA
额定功率 125 kW
动力电池厂商 深圳市比亚迪锂电池有限公司
动力电池类型 磷酸铁锂电池
动力电池能量 217.74 kW·h
成组能量密度 141.50 Wh/kg
单位载质量能量消耗量 0.149 Wh/km·kg
续航 400 km（等速法）
悬架形式 空气悬架
轮胎规格 275/70R22.5
制动形式 前后盘式制动
乘客座位 27


购置统计和车型分布

本车型2021年7月22日起投运，截止2021年8月13日已投运58部。

西咸公交 58部

第一批 2021.08（2008）投运54部（1614~1667）

第二批 2021.07（2104）投运4部（1668~1671）

  • 待分配 [4] 1668~1671

车型图片

  • 860路 2008-1660

  • 车辆铭牌

  • 860路 2008-1662

  • 860路 2008-1661

  • 1212路 2104-1669（第二批）

  • 车尾部

  • “车路协同”智能显示屏

  • 第二批车内饰

  • 第二批车内饰

西安·咸阳公交比亚迪车型·
6-8米级 9-10米级 11-12米级
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