“825路”的版本间的差异
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− | 西咸公交'''825路''' | + | 西咸公交'''825路'''是连接三桥地区与西安西站的线路。 |
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 825路由三桥始发,经三桥新街、天台路、征和四路、宁泰路、沣润东路、科源路、沣东二路、科源三路、沣东大道、西周大道、文宣二路、沣兴路、沣东二路(单向)、西周大道至西周大道沣东三路口。 | |
+ | *回程由西周大道沣东三路口始发,经西周大道、文宣三路、沣兴路、文宣二路至西周大道恢复去程反向。 | ||
==运行计划== | ==运行计划== | ||
− | + | 825路计划每日发车40班次,每车运营4圈次,平均发车间隔23/25分钟。 | |
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==线路历史== | ==线路历史== | ||
− | *2018年8月8日,'''X105路''' | + | *2018年8月8日,'''X105路'''开通,由高铁阿房宫站开往三桥东,线路长度15.6公里。 |
*2018年12月31日,线路号更名为'''825路'''。 | *2018年12月31日,线路号更名为'''825路'''。 | ||
− | * | + | *2021年11月2日,线路调整为东雁雀门村至高铁阿房宫站,线路长度延伸6.5公里至22.1公里。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/pBxJi7QGdOozgX1Fc22nNQ 825路延伸 西咸公交微信公众号]</ref> |
+ | **本次调整进行了主副站互换,线路终点由三桥延伸至东雁雀门村并改为起点;首末班时间同时调整,原为双向6:30~21:30,调整为东雁雀门村6:00~20:30,高铁阿房宫站6:30~21:00。 | ||
+ | *2023年3月20日,线路终点延伸至西周大道沣东三路口,同时改经沣润东路、宁泰路、征和四路行驶,不再经过西户十字至王寺街办间各站点。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ySLV8ugaMYawo2wa2FzZRQ 3月20日起,这3条线路有变化 西咸公交微信公众号]</ref> | ||
+ | *2023年10月18日,线路起点缩至三桥。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/EgzW9UCYA5_nrQ8MJLiw7Q 10月18日起,这4条线路有变化!西咸公交微信公众号]</ref> | ||
+ | *2023年11月11日,双向运营时间调整为6:30—19:30。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ZgsTShmiJNHTXtSrS2crOg 注意!这条线路运营时间有调整!西咸公交微信公众号]</ref> | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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+ | *2021年12月15日,调入机动车1部[[NJL6100BEV37]](1063),调至[[826路]]1部[[LCK6108EVGD]](1019)。 | ||
+ | *2021年11月27日,调入1部[[NJL6100BEV37]](1096),调出1部[[NJL6100BEV37]](1043)。 | ||
+ | *2021年11月25日,调入[[829路]]3部[[NJL6100BEV37]](1055 1057 1068),调出1部[[NJL6100BEV39]](1034),配车数增至12部。 | ||
+ | *2021年11月19日,调入[[824路]]1部[[NJL6100BEV37]](1042),调至[[821路]]1部[[NJL6100BEV37]](1060)。 | ||
+ | *2021年11月12日,调至[[824路]]1部[[NJL6100BEV37]](1042),调入机动车1部[[NJL6100BEV37]](1060)。 | ||
+ | *2021年11月10~11日,调出3部,调入3部,配车数仍为10部。 | ||
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+ | *2021年11月9日,调出1部[[ZK6105BEVG55]](1289),调入1部[[NJL6100BEV37]](1064)。 | ||
+ | *2021年11月4日,调出3部,调入3部,配车数不变。 | ||
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+ | *2021年11月1日,调出2部,调入2部,配车数仍为10部。 | ||
+ | **调出:2部[[NJL6100BEV37]],1064 1100。 | ||
+ | **调入:1部[[NJL6100BEV37]],1043。 | ||
+ | **调入:1部[[BYD6101LGEV3]],1193。 | ||
+ | 10月27日,调出1部[[NJL6100BEV37]](1096),调入1部[[NJL6100BEV37]](1045)。 | ||
+ | *2021年10月17日,调至[[821路]]1部[[NJL6100BEV37]](1056),调入1部[[NJL6100BEV37]](1049)。 | ||
*2021年10月16日,调出1部[[NJL6100BEV37]](1043),调入1部[[NJL6100BEV37]](1100)。 | *2021年10月16日,调出1部[[NJL6100BEV37]](1043),调入1部[[NJL6100BEV37]](1100)。 | ||
*2021年10月13日,调出1部[[NJL6100BEV37]](1049),调入1部[[NJL6100BEV37]](1076)。 | *2021年10月13日,调出1部[[NJL6100BEV37]](1049),调入1部[[NJL6100BEV37]](1076)。 | ||
− | *2021年9月26日,调出1部[[NJL6100BEV39]](1045) | + | *2021年9月26日,调出1部[[NJL6100BEV39]](1045),调入[[824路]]1部[[LCK6108EVGD]](1056)。 |
*2021年9月15日,调出1部[[NJL6100BEV39]](1030),调入1部[[LCK6108EVGD]](1021)。 | *2021年9月15日,调出1部[[NJL6100BEV39]](1030),调入1部[[LCK6108EVGD]](1021)。 | ||
*2021年7月20日,调至出4部,配车数减至10部。 | *2021年7月20日,调至出4部,配车数减至10部。 |
2023年11月12日 (日) 14:17的最新版本
西安公交825路资料卡 | ||
---|---|---|
外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
起点站 | 三桥 | |
服务时间 | 首班6:30 末班19:30 | |
终点站 | 西周大道沣东三路口 | |
服务时间 | 首班6:30 末班19:30 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 15.3 千米 | 比例* |
配车数 | 10 部 | 1.53 |
配置车型 | NJL6100BEV39 NJL6100BEV37 | |
所属公司 | 西咸新区公共交通集团有限公司 | |
开通时间 | 2018.08.08(X105路) 2018.12.31(825路) |
西咸公交825路是连接三桥地区与西安西站的线路。
线路走向
825路由三桥始发,经三桥新街、天台路、征和四路、宁泰路、沣润东路、科源路、沣东二路、科源三路、沣东大道、西周大道、文宣二路、沣兴路、沣东二路(单向)、西周大道至西周大道沣东三路口。
- 回程由西周大道沣东三路口始发,经西周大道、文宣三路、沣兴路、文宣二路至西周大道恢复去程反向。
运行计划
825路计划每日发车40班次,每车运营4圈次,平均发车间隔23/25分钟。
线路历史
- 2018年8月8日,X105路开通,由高铁阿房宫站开往三桥东,线路长度15.6公里。
- 2018年12月31日,线路号更名为825路。
- 2021年11月2日,线路调整为东雁雀门村至高铁阿房宫站,线路长度延伸6.5公里至22.1公里。[1]
- 本次调整进行了主副站互换,线路终点由三桥延伸至东雁雀门村并改为起点;首末班时间同时调整,原为双向6:30~21:30,调整为东雁雀门村6:00~20:30,高铁阿房宫站6:30~21:00。
- 2023年3月20日,线路终点延伸至西周大道沣东三路口,同时改经沣润东路、宁泰路、征和四路行驶,不再经过西户十字至王寺街办间各站点。[2]
- 2023年10月18日,线路起点缩至三桥。[3]
- 2023年11月11日,双向运营时间调整为6:30—19:30。[4]
车辆配置
825路固定配车10部
- NJL6100BEV39<1711>[1]:1034
- NJL6100BEV37<1806>[9]:1042 1045 1049 1051 1053 1055 1063 1068 1096
车辆调动
2022年
调动时间 | 配车数 | 投运 | 停驶 | 调入(由其他线路) | 调出(至其他线路) | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023年1月30日 | 10 (0,+3-3) | 助企2号线3部NJL6100BEV37,1042 1063 1068 | 829路3部BYD6101LGEV3,1504.31 1506 1507 | |||
2022年12月6-8日 | 10 (0,+3-3) | 829路3部BYD6101LGEV3,1504 1506 1507 | 助企2号线3部LCK6108EVGD(2023年1月28日复运),1016 1018 1025 | |||
2022年10月8日 | 10 (0,+2-2) | 助企2号线2部LCK6108EVGD,1016 1025 | 助企2号线2部NJL6100BEV37,1042 1063 | |||
2022年10月7日 | 10 (0,+1-1) | 机动车1部NJL6100BEV39,1034 | 机动车1部NJL6100BEV37,1054 | |||
2022年9月28日 | 10 (0,+1-1) | 机动车1部LCK6108EVGD,1018 | 机动车1部NJL6100BEV39,1034 | |||
2022年9月26日 | 10 (-2,+0-2) | 助企2号线1部LCK6108EVGD,1016 助企2号线1部NJL6100BEV37,1068 |
||||
2022年5月24日 | 12 (0,+1-1) | 837路1部LCK6108EVGD,1016 | 837路1部NJL6100BEV37,1064 | |||
2022年2月6日 | 12 (0,+5-5) | 机动车1部NJL6100BEV39,1034 | 821路1部LCK6108EVGD,1021 |
2022年之前
- 2021年12月15日,调入机动车1部NJL6100BEV37(1063),调至826路1部LCK6108EVGD(1019)。
- 2021年11月27日,调入1部NJL6100BEV37(1096),调出1部NJL6100BEV37(1043)。
- 2021年11月25日,调入829路3部NJL6100BEV37(1055 1057 1068),调出1部NJL6100BEV39(1034),配车数增至12部。
- 2021年11月19日,调入824路1部NJL6100BEV37(1042),调至821路1部NJL6100BEV37(1060)。
- 2021年11月12日,调至824路1部NJL6100BEV37(1042),调入机动车1部NJL6100BEV37(1060)。
- 2021年11月10~11日,调出3部,调入3部,配车数仍为10部。
- 调出:1部NJL6100BEV37,1076。
- 调至:822路/1061路
(刷里程)2部BYD6100B3EV1,1618 1619。 - 调入:822路1部LCK6108EVGD,1019。
- 调入:821路1部NJL6100BEV37,1049。
- 调入:838路1部NJL6100BEV37,1054。
- 2021年11月9日,调出1部ZK6105BEVG55(1289),调入1部NJL6100BEV37(1064)。
- 2021年11月4日,调出3部,调入3部,配车数不变。
- 调至:821路2部NJL6100BEV37,1049 1050。
- 调出:1部BYD6101LGEV3,1193。
- 调入:1部ZK6105BEVG55,1289。
- 调入:2部BYD6100B3EV1,1618 1619。
- 2021年11月1日,调出2部,调入2部,配车数仍为10部。
- 调出:2部NJL6100BEV37,1064 1100。
- 调入:1部NJL6100BEV37,1043。
- 调入:1部BYD6101LGEV3,1193。
10月27日,调出1部NJL6100BEV37(1096),调入1部NJL6100BEV37(1045)。
- 2021年10月17日,调至821路1部NJL6100BEV37(1056),调入1部NJL6100BEV37(1049)。
- 2021年10月16日,调出1部NJL6100BEV37(1043),调入1部NJL6100BEV37(1100)。
- 2021年10月13日,调出1部NJL6100BEV37(1049),调入1部NJL6100BEV37(1076)。
- 2021年9月26日,调出1部NJL6100BEV39(1045),调入824路1部LCK6108EVGD(1056)。
- 2021年9月15日,调出1部NJL6100BEV39(1030),调入1部LCK6108EVGD(1021)。
- 2021年7月20日,调至出4部,配车数减至10部。
- 调至:829路1部NJL6100BEV39,1039。
- 调至:829路3部NJL6100BEV37,1046 1052 1095。
- 2021年4月29日,调至829路2部NJL6100BEV37(1048 1075),配车数减至14部。
- 2021年4月4日,临停1部NJL6100BEV37(1096),临补1部ZK6106BEVG3(1562),临时调入2部ZK6106BEVG3(1547 1554),当日配车数增至18部。
- 2021年3月10日,临停1部NJL6100BEV37(1096),临补机动车1部BYD6101LGEV3(1192)。
- 2021年3月9日,调入1部NJL6100BEV39(1030),调出1部ZK6105BEVG55(1138)。
- 2021年3月8日至9日,临停1部NJL6100BEV37(1050),临补1部ZK6106BEVG3(1553)。
- 2021年3月3日,调入1部ZK6105BEVG55(1138),调出1部LCK6108EVG3A2(1368),当日临补1部BYD6101LGEV3(1205)。
- 2021年2月23日至28日,临停1部NJL6100BEV37(1096),临补机动车1部BYD6101LGEV3(1205)。
- 2021年2月20日,调出1部ZK6105BEVG55(1138),配车数减至16部。
- 2021年2月18日,调入1部LCK6108EVG3A2(1368),配车数增至17部。
- 2021年2月9日(仅当日),临停1部NJL6100BEV37(1046),临补机动车1部LCK6108EVG3A2(1358)。
- 2021年2月8日,调出1部,调入1部,临停1部,临补1部。
- 调出:1部NJL6100BEV39,1030。
- 调入:机动车1部ZK6105BEVG55,1138。
- 临停:1部NJL6100BEV37,1042,2月17日恢复。
- 临补:机动车1部ZK6106BEVG3,1548,2月17日调出。
- 2021年2月6日至8日,临停1部NJL6100BEV37(1075),临补机动车1部BYD6101LGEV3(1208)。
- 2021年1月29日,调入1121路1部NJL6100BEV37(1075),调至机动车1部ZK6105BEVG55(1447)。
- 2020年12月22日,调至机动车1部NJL6100BEV37(1103),配车数减至16部。
- 2020年11月1日,调入1部,调出4部,配车数减至17部。
- 调入:822路1部NJL6100BEV37,1064。
- 调至:1066路4部NJL6100BEV37,1041 1044 1047 1104,11月4日复运。
- 2020年10月14日,恢复1部NJL6100BEV37(1047),配车数增至20部。
- 2020年9月22日,恢复2部NJL6100BEV37(1046 1048),配车数增至19部。
- 2020年9月11日,恢复1部NJL6100BEV37(1052),配车数增至17部。
- 2020年9月5日,恢复1部NJL6100BEV37(1042),配车数增至16部。
- 2020年9月4日,恢复1部NJL6100BEV37(1044),配车数增至15部。
- 2020年9月1日,调入1部,调出1部,配车数仍为14部。
- 调入:824路1部NJL6100BEV39,1030。
- 调出:1部NJL6100BEV37,1052,待分配。
- 2020年8月27日,调入1部,调出1部,配车数仍为14部。
- 调入:824路1部NJL6100BEV39,1034。
- 调出:1部NJL6100BEV37,1042,待分配。
- 2020年8月11日,调出1部NJL6100BEV37(1046),配车数减至14部。
- 2020年8月6日,调出1部NJL6100BEV37(1048),配车数减至15部。
- 2020年8月1日,复运1部,调出2部,配车数减至16部。
- 复运:1部NJL6100BEV39<1711>,1039;该车2019年10月23日由821路调出后停驶未运行。
- 调出:2部NJL6100BEV37,1044 1047,待分配。
- 2020年7月31日,投运1部ZK6105BEVG55<1910>(1447),配车数增至17部。
- 2020年6月26日,调至机动车1部NJL6100BEV37(1095),7月21日恢复运行825路。
- 2020年4月20日,临时调至1061路1部NJL6100BEV37(1042)。
- 2020年4月19日至4月23日,临时调至822路1部NJL6100BEV37(1041)。
- 2020年3月13日,调入4部,调出4部,配车数仍为16部。
- 调入:821路4部NJL6100BEV37,1095 1096 1103 1104。
- 调出:4部ZK6105BEVG55,1287~1290,3月28日复运821路。
- 2019年9月26日,投运4部ZK6105BEVG55(1287~1290),配车数增至16部。
西咸新区公交集团线路· | |||
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