“193路”的版本间的差异
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| colspan=2|{{RBS|CC=193|SXQ=大兴国际汽配城|SXZ=南门里|XXQ=南门外|XXZ=大兴国际汽配城|QSJ={{SJ6}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=12.3|PC=15|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GSJ8}}|KT=2018.06.26}} | | colspan=2|{{RBS|CC=193|SXQ=大兴国际汽配城|SXZ=南门里|XXQ=南门外|XXZ=大兴国际汽配城|QSJ={{SJ6}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=12.3|PC=15|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GSJ8}}|KT=2018.06.26}} | ||
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+ | [[Image:193@12-161002!ZY.jpg|thumb|right|280px|193路 12-161002,车型为[[CK6100LGEV2]]]] | ||
+ | [[文件:193@12-181033!Fr.jpg|right|thumb|280px|193路 12-181033,车型为[[BYD6100LGEV9]]]] | ||
公交七公司'''193路'''是丰禾路沿线居民进城的主要线路,客流较大。 | 公交七公司'''193路'''是丰禾路沿线居民进城的主要线路,客流较大。 | ||
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193路由大兴国际汽配城始发,经大兴西路、大兴东路、杏园路、丰禾路、星火路、环城西路北段、西门、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、南院门、粉巷、南大街至南门里。 | 193路由大兴国际汽配城始发,经大兴西路、大兴东路、杏园路、丰禾路、星火路、环城西路北段、西门、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、南院门、粉巷、南大街至南门里。 | ||
*回程由南门外始发,经环城南路西段、南广济街、五味什字……丰禾路、西二环、大兴西路至大兴国际汽配城。 | *回程由南门外始发,经环城南路西段、南广济街、五味什字……丰禾路、西二环、大兴西路至大兴国际汽配城。 | ||
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==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2017年7月1日,[[501路]]撤销,小公共公司开通[[187路]]。 | *2017年7月1日,[[501路]]撤销,小公共公司开通[[187路]]。 | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
+ | [[Image:193@12-155312!Mryan.JPG|thumb|right|280px|193路 12-155312,车型为[[ZK6609NG7]]]] | ||
+ | [[文件:193@12-155328!ZK.jpg|right|thumb|280px|193路 12-155328,车型为[[ZK6609NG7]](已调出)]] | ||
*2023年11月16日,调入7部,调出8部,配车数减至15部。 | *2023年11月16日,调入7部,调出8部,配车数减至15部。 | ||
**调入:[[510路]]6部[[CK6100LGEV2]],161000~161004 161010 161028 161030 | **调入:[[510路]]6部[[CK6100LGEV2]],161000~161004 161010 161028 161030 |
2023年11月21日 (二) 00:29的修订版本
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公交七公司193路是丰禾路沿线居民进城的主要线路,客流较大。
线路走向
193路由大兴国际汽配城始发,经大兴西路、大兴东路、杏园路、丰禾路、星火路、环城西路北段、西门、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、南院门、粉巷、南大街至南门里。
- 回程由南门外始发,经环城南路西段、南广济街、五味什字……丰禾路、西二环、大兴西路至大兴国际汽配城。
线路历史
车辆配置
193路配车15部
- CK6100LGEV2<1706>[6]:161000~161004 161010 161028 161030
- BYD6100LGEV9<1809>[9]:181023 181027~181039(单号)181044
车辆调动
- 2023年11月16日,调入7部,调出8部,配车数减至15部。
- 调入:510路6部CK6100LGEV2,161000~161004 161010 161028 161030
- 调入:510路1部BYD6100LGEV9,181044
- 调至:510路8部ZK6609NG7,155308 155312 155354 155362 155372 155396 155418 155420
- 2023年9月25日,调入3部,配车数增至16部。
- 2023年9月21日,调入3部,调出6部,配车数减至13部。
- 2023年6月1日,调入528路1部ZK6609NG7(155420),配车数增至16部。
- 2023年5月17日,调入508路2部ZK6609NG7(155418 155420),配车数增至16部。
- 155420于18日调至528路
- 2023年4月30日~5月1日,调入8部,调出7部,配车数增至14部。
- 调入:112路3部BYD6100LGEV9,181001 181003 181005
- 调入:155路5部BYD6100LGEV9,181019 181021 181023 181027 181029
- 调至:158路2部ZK6609NG7,155320 155324
- 调至:512路4部ZK6609NG7,155326 155328 155330 155338
- 调至:288路1部KLQ6608GC5,165648
- 2023年3月18日,与155路对调6部,配车数不变。
- 调入:155路6部BYD6100LGEV9,181031 181033 181035 181037 181039(单号) 181042
- 调至:155路6部ZK6609NG7,155300 155302 155304 155308 155312 155314
- 2022年11月14日,调入512路1部KLQ6608GC5(165648),配车数增至13部。
- 2022年8月1日,调入511路2部ZK6609NG7(155330 155338),配车数增至12部。
- 2022年5月21日,调出8部,配车数减至10部。
- 调至:511路4部ZK6609NG7,155330 155338 155342 155344
- 调至:511路4部KLQ6608GC5,165558 165560 165656 165794
- 2022年5月8日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:521路1部KLQ6608GC5,165794
- 调出:待分配1部KLQ6608GC5,165518
- 后于10日调至521路
- 2022年4月30日,调入159路1部KLQ6608GC5(165656),配车数增至18部。
- 2022年4月16日,调出转配公交二公司1部KLQ6608GC5(165516),配车数减至17部。
- 2021年11月17日,调入504路2部KLQ6608GC5(165558 165560),配车数增至18部。
- 2021年11月2日,调入510路2部KLQ6608GC5(165516 165518),配车数增至16部。
- 2019年4月24日,全线更换车辆,调入14部,停驶15部,配车数减至14部。
- 调入:200路14部ZK6609NG7,155300 155302 155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344
- 停驶:15部SC6607N2G5,145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114 145124,部分车转配给西高公司
- 2019年3月5日,调入530路1部SC6607N2G5(145124),配车数增至15部。
- 2018年6月26日,线路开通,由187路调入14部SC6607N2G5(145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114),配车14部。
公交七公司线路· | |||||
(已整体转至公交八公司) 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 | (已整体转至公交六公司)149路 · 182路 · 200路 · 509路 ·530路 | 112路 · 155路 · 190路 · 195路 · 277路 · 279路 · 523路 · 527路 · S5路 | |||
(已整体转至公交一公司)184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 · 512路 · 528路 · S8路 | (已整体转至公交二公司) 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路 |