“191路”的版本间的差异
| 第2行: | 第2行: | ||
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} | |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan=3|{{RB|CC=191|QD=雁鸣湖公交调度站|ZD=北二环太华路口|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=18.5|PC=20|CX=[[KLQ6608GC5]]|GS={{GSJ8}}|KT=1997.12(708路)<br>2017.08.01(288路)<br>2018.06.20(191路)}} | + | | colspan=3|{{RB|CC=191|QD=雁鸣湖公交调度站|ZD=北二环太华路口|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=18.5|PC=20|CX=[[KLQ6608GC5]] [[NJL6809EVG1]]|GS={{GSJ8}}|KT=1997.12(708路)<br>2017.08.01(288路)<br>2018.06.20(191路)}} |
|} | |} | ||
[[Image:191@12-165484!ZK.jpg|thumb|280px|191路 12-165484]] | [[Image:191@12-165484!ZK.jpg|thumb|280px|191路 12-165484]] | ||
| 第22行: | 第22行: | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
191路配车20部 | 191路配车20部 | ||
| − | *[[KLQ6608GC5]]<1701/02>[ | + | *[[KLQ6608GC5]]<1701/02>[14]：165482 165484 165488 165490 165528 165610 165630 165640 165658 165670 165672 165720 165738 165742 |
| + | *[[NJL6809EVG1]]<1901>[6]：196029~196034 | ||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| + | *2023年11月21日，调入6部，调出6部，配车数不变。 | ||
| + | **调入：[[277路]]6部[[NJL6809EVG1]]，196029~196034 | ||
| + | **调至：[[200路]]6部[[KLQ6608GC5]]，165518 165660~165666 165772 | ||
*2023年10月10日，调入[[277路]]2部[[KLQ6608GC5]](165518 165772)，配车数增至20部。 | *2023年10月10日，调入[[277路]]2部[[KLQ6608GC5]](165518 165772)，配车数增至20部。 | ||
*2023年9月20日，调至[[528路]]2部[[KLQ6608GC5]](165470 165480)，配车数减至18部。 | *2023年9月20日，调至[[528路]]2部[[KLQ6608GC5]](165470 165480)，配车数减至18部。 | ||
2023年11月21日 (二) 18:06的修订版本
 |
 |
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公交七公司191路是连接雁鸣湖区域与大明宫区域的小公交线路，途径浐河西路、咸宁东路、长乐中路、长缨西路、太和南路等路段，走向较为独特，沿途高密度居民区、大中型商圈及中小学校较多，且可接驳地铁6、1、3、4号线，客流量较大。
线路走向
191路由雁鸣湖公交调度站始发，经浐河西路南段、咸宁东路、幸福中路(去程)/万寿中路(回程)、爱民路、公园南路、韩森路、康乐路、长乐中路、金花北路(东二环辅路)、长缨西路、八府庄隧道、八府庄南路、八府庄北路、太和南路、太元路(去程)、太华南路(去程)至北二环太华路口。
- 回程由北二环太华路口始发，经二环北路东段、太和路至太和南路后返回。
线路历史
- 1997年12月，708路开通，由海虹轴承厂至安装四处。
- 2017年8月1日，708路撤销，小公共公司开通288路(樊寨村—史家湾)。
- 2018年6月20日，288路分线运行，西段仍为288路，东段新设191路，由史家湾村至火车站东。
- 2020年5月9日，因史家湾整体拆迁，线路起点临时调整至雁鸣湖公交调度站，经浐河西路至暖山西安社区后恢复原线行驶，取消史家湾(位于史家湾村委会)1个站点，增设雁鸣湖公交调度站、雁鸣湖公园、绿地国际生态城、史家湾(位于浐河西路，史家湾村口附近)4个站点。[1]
- 2020年6月4日，线路起点正式调整至雁鸣湖公交调度站，同时史家湾(迁移后临时站点)站点正式定名为“浐河西路史家湾”。
- 2020年9月1日，双向运营时间调整为6:00—22:00。
- 2021年7月17日，线路终点调整至北二环太华路口。[2]
车辆配置
191路配车20部
- KLQ6608GC5<1701/02>[14]：165482 165484 165488 165490 165528 165610 165630 165640 165658 165670 165672 165720 165738 165742
- NJL6809EVG1<1901>[6]：196029~196034
车辆调动
- 2023年11月21日，调入6部，调出6部，配车数不变。
- 调入：277路6部NJL6809EVG1，196029~196034
- 调至：200路6部KLQ6608GC5，165518 165660~165666 165772
- 2023年10月10日，调入277路2部KLQ6608GC5(165518 165772)，配车数增至20部。
- 2023年9月20日，调至528路2部KLQ6608GC5(165470 165480)，配车数减至18部。
- 2023年5月25日，调至190路2部BYD6100LGEV9(181007 181025)，配车数减至20部。
- 2023年5月1日，调入112路2部BYD6100LGEV9(181007 181025)，配车数增至22部。
- 2023年4月11日，调入8部，调出8部，配车数不变。
- 调入：159路8部KLQ6608GC5，165528 165658~165666 165670 165672
- 调出：转配公交二公司8部KLQ6608GC5，165486 165496 165498 165552 165578 165580 165594 165608
- 2023年2月3日，调入508路1部KLQ6608GC5(165470)，配车数增至20部。
- 2022年6月7日，调入2部，配车数增至19部。
- 调入：288路1部KLQ6608GC5，165552
- 调入：511路1部KLQ6608GC5，165610
- 2022年5月8日，调出转配巴士公司S10路(23日开线)3部KLQ6608GC5(165536 165542 165544)，配车数减至17部。
- 2022年4月16日，调出转配公交二公司2部KLQ6608GC5(165500 165502)，配车数减至20部。
- 2021年11月17日，调入504路2部KLQ6608GC5(165578 165580)，配车数增至22部。
- 2021年11月2日，调入510路4部KLQ6608GC5(165496~165502)，配车数增至20部。
- 2018年6月20日，线路开通，配车16部。
- 调入：288路16部KLQ6608GC5：165480~165490 165536 165542 165544 165594 165608 165630 165640 165720 165738 165742
| 公交七公司线路· | |||||
| （已整体转至公交八公司） 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 | （已整体转至公交六公司）149路 · 182路 · 200路 · 509路 ·530路 | 112路 · 155路 · 190路 · 195路 · 277路 · 279路 · 523路 · 527路 · S5路 | |||
| （已整体转至公交一公司）184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 · 512路 · 528路 · S8路 | （已整体转至公交二公司） 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路 | ||||
