“咸阳55路”的版本间的差异

咸阳55路资料卡
外部查询	XBUS查询
起点站	陕西工院南门
服务时间	6:10-20:00<夏> 6:10-19:50<冬>
终点站	上林路地铁站
服务时间	6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬>
票价信息	无人售票，空调车2元一票制; 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折; 咸阳爱心卡免费，老年证无效
配置车型	SYD6100GBEV
所属公司	咸阳公交集团
开通时间	2014.04.29(咸阳副13路); 2018.04.19(咸阳55路)

2023年12月12日 (二) 18:59的最新版本

A6985车组车型为SYD6100GBEV<1712>

00031D车组车型为SYD6100GBEV<1806>

咸阳公交集团55路开通于2014年4月，其曾是贯通文林路、东风路、金旭路至后卫寨地铁口的一条大线，客流来自于陕西工院和沿线的大型社区。但在地铁1号线二期开通后，线路在短期内经过多次调整，导致客流大幅减少，并分线出咸阳68路。最终于2019年10月13日调整为陕西工院南门—西咸人才大厦。

线路走向

咸阳55路由陕西工院南门始发，经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林桥、上林路南段至上林路地铁站。

运行计划

咸阳55路计划每日发车约50~60班次，高峰发车间隔约10~15分钟，平峰发车间隔约15~20分钟。

发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。

线路历史

2014年，随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大，咸阳公交集团在调整13路、21路后，于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民需求，其中副13路由咸阳师院开往后卫寨地铁口。^[1]
- 因线路地跨西安、咸阳两市，新开线路号须另行审批，故线路定名为副13路。线路整体走向与咸阳13路并无关联。
- 副13路、副21路虽进入西安市行政区划内，但线路性质为常规公交线路而非城际公交，且线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定（即普通车一元一票制）。
2014年夏，起点站调整至延大咸阳医院。
2018年1月16日，为便利文林路西段学生及居民出行，线路延伸至万隆家居，同时部分车辆更换为混合动力空调车型。^[2]
2018年4月19日，为防止线路与咸阳13路混淆，线路更名为55路。
2019年5月1日，因万隆家居企业改制，起点站万隆家居更名为咸阳大明宫西兰路店。
2019年6月，与咸阳35路互换运营分公司，即35路转会至第三公司运营，55路转会至第五公司运营。线路的走向及配车均不变。
2019年9月26日，西安地铁1号线二期开通，线路终点站改经上林路、统一路调整至咸阳职业技术学院，不再前往后卫寨。^[3]
2019年10月5日，为减少线路负担、提高线路周转率，使沿线居民方便前往地铁口，咸阳公交集团遂将55路进行分线：^[4]
- 北段新开咸阳68路，由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会。东段仍为咸阳55路，由咸阳火车站开往咸阳职业技术学院。55路增加咸阳火车站、抗战路十字站点，不再前往文林路、东风路。
- 因线路调整较为仓促，导致原有的55路撤销了东风路所有站点，与分线后的68路无法换乘，一定程度上造成了不便。同年10月13日的调整（详见下文）使该问题得到解决。
2019年10月13日，线路改由陕西工院南门始发，经文汇东路、东风路至古渡公园恢复原线，同时南段缩线至西咸人才大厦，不再前往咸阳职业技术学院。^[5]
2020年1月，伴随着普通车的全部停驶，全线完成空调车型配置。
未知时间（大致为2020年上半年），受地铁16号线建设影响，线路终点缩线一站至上林路地铁站（世纪大道上林路口以北），不再前往路口以南的西咸人才大厦。
2023年6月底，地铁16号线开通运营，线路增设秦创原中心地铁站公交站点。

车辆配置

咸阳55路配车17部，日出车约7~9部

SYD6100GBEV[17]
- <1712>[3]：A6092 A6303 A6985
- <1806>[14]：00013D 00022D 00025D 00027D 00031D 01200D 01212D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D 11883D 15151D
其中1部车机动运行陕西工院校本部至经开校区的通勤定制公交。

车辆调动

因时间间隔较为久远，2019年以前的车辆调动仅供参考。

2023年12月初，调至咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数减至17部。
2023年10月中旬，调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(11810D)，配车数增至18部。
2023年10月初，调入咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数增至17部。
2023年9月，调至咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(A3802 A3903)，配车数减至16部。
2023年8月30日，调入咸阳22路1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数增至18部。
2023年8月25日，调入机场摆渡车1部SYD6100GBEV(11808D)，配车数增至17部。
2023年8月7日，调至咸阳22路1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数减至16部。
2023年8月6日，调至咸阳35路1部SYD6100GBEV(11808D)，配车数减至17部。
2023年6月，由咸阳68路(延点区间)调回1部SYD6100GBEV(11800D)，配车数恢复至18部。
2023年4月，调至咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(11800D)，配车数减至17部。
2023年3月，恢复运营1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数增至18部。
2022年12月底，调入2部，临停1部，配车数增至17部。
- 调入：咸阳38路1部SYD6100GBEV，15151D
- 调入：咸阳68路1部SYD6100GBEV，A3802
- 临时停驶：1部SYD6100GBEV<1709>，A3903
2022年11月，调入2部SYD6100GBEV(<1709>A3903 <1712>A6092)，配车数增至16部。
2022年9月底，调至咸阳38路(咸阳社会福利院临时调度站)1部SYD6100GBEV(15151D)，配车数减至14部。
2022年9月初，调回咸阳67路2部SYD6810GBEV(02320D 13525D)，配车数减至15部。
2022年8月，调至咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(A6092)，配车数减至17部。
2022年7月，调入咸阳67路2部SYD6810GBEV(02320D 13525D)，配车数增至18部。
未知时间(大致为2022年5月)，调至咸阳68路(延点区间)2部SYD6100GBEV(A3802 A3903)，配车数减至16部。
2021年6月，调入咸阳68路(延点区间)4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数增至18部。
2021年5月初，调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(A6303)，配车数增至14部。
2021年4月初，调至咸阳22路2部SYD6100GBEV(03232D 13311D)，配车数减至13部。
未知时间(大致为2021年1月)，调出2部，配车数减至15部。
- 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，00010D
- 调至：咸阳38路1部SYD6100GBEV，00023D
2020年10月底，调至咸阳22路1部SYD6100GBEV(13313D)，配车数减至17部。
2020年10月，调入8部，调出4部，配车数增至18部。
- 调入：咸阳38路8部SYD6100GBEV，00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D
- 调出：4部SYD6810GBEV，15125D 15138D 15190D 15736D，10月26日上线咸阳67路(新开线路)
2020年5月，调入咸阳23路2部SYD6100GBEV(01200D 11800D)，配车数增至14部。
2020年1月底，临时调至咸阳20路2部SYD6810GBEV，后调回
2020年1月29日，停驶4部，配车数减至12部。
- 停驶：1部CKZ6116NA4<1404>，92136
- 停驶：3部SX6111GFFN<1404>，92023 92028 92075
2020年1月，调出2部，配车数减至16部。
- 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，06566D
- 调至：咸阳23路1部SYD6100GBEV，11800D
2019年12月，调至咸阳23路1部SYD6100GBEV(11881D)，配车数减至18部。
2019年12月，调入咸阳16路1部SYD6100GBEV(00031D)，配车数增至19部。
2019年12月2日，调入4部，调出3部，配车数增至18部。
- 调入：咸阳58路4部SYD6810GBEV，15125D 15138D 15190D 15736D
- 调至：咸阳38路3部JS6108GHEVC9，98027 98270 98313
2019年10月18日，与咸阳20路、咸阳22路对调车辆，调入10部，调出6部，配车数增至17部。
- 调入：咸阳20路4部SYD6100GBEV，11881D 11883D 13311D 15151D
- 调入：咸阳22路6部SYD6100GBEV，03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D
- 调至：咸阳20路3部JS6128GHEVC12，A2763 A3005 A3015
- 调至：咸阳22路3部JS6128GHEVC12，A3036 A3051 A3060
2019年10月9日，调入3部，调出6部，配车数减至13部。
- 调入：咸阳14路1部SX6111GFFN，92075
- 调入：咸阳22路1部CKZ6116NA4，92136
- 调入：咸阳22路1部SX6111GFFN，92028
- 调至：咸阳22路6部SYD6100GBEV，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D
2019年10月5日，线路分线，调出16部，调入6部，配车数减至16部。
- 调入：咸阳28路6部SYD6100GBEV，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D，待核实
- 调至：咸阳68路(新开)16部JS6128GHEVC12，A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100
2019年8月31日，调至咸阳22路1部SX6111GFFN(92028)，配车数减至26部。
未知时间，调出1部SX6111GFFN(92075)，配车数减至27部。
2019年7月4日，调入咸阳38路2部JS6108GHEVC9(98270 98313)，配车数增至28部。
2019年3月，调入咸阳38路1部JS6108GHEVC9(98027)，配车数增至26部。
2019年初，调入咸阳20路2部JS6128GHEVC12(A2763 A3005)，配车数增至25部。
2018年7月，调入10部，调出10部，原配车CNJ6100JNB停驶，配车数23部。
- 调入：咸阳29路10部JS6128GHEVC12
- 调至：咸阳29路10部SYD6100GBEV
- 停驶：未知数量CNJ6100JNB，部分待停驶车辆后复运，调至咸阳36路和公交专用车
2018年6月，调入2部，调出2部，配车数不变。
- 调入：咸阳59路2部JS6128GHEVC12，A2765 A2796
- 调至：咸阳59路1部SYD6100GBEV，98072
- 调至：咸阳59区间1部SYD6100GBEV，98052
2018年1月17日，线路延伸，调入8部，调出10部。
- 调入：咸阳29路8部JS6128GHEVC12
- 调至：咸阳29路10部SYD6100GBEV
2018年1月初，投运20部，原配车CNJ6100JNB停驶。
- 投运：20部SYD6100GBEV，A6005 A6050 A6076 A6238 A6261 A6303 A6767 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609 A7733
- 停驶：未知数量CNJ6100JNB
2017年6月，调入咸阳36路2部JS6108GHEVC9(98052 98072)，配车数增至25部。
未知时间(大致为2016年)，调入咸阳13路3部SX6111GFFN(92023 92028 92075)，配车数增至23部。
2014年4月，线路开通，配车20部。
- 调入：咸阳13路20部CNJ6100JNB，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582

咸阳公交线路^·
咸阳公交集团线路
第一公司	17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路	第二公司	1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司	13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路	第四公司	7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司	20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路	第六公司	4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市	2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县	2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县	99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇

[1] 咸阳副13路线路开通西安公交论坛，2014-04-28

[2] 1月16日起，副13路将延伸至万隆家居，连接汽车北站与后卫寨地铁口咸阳巴士在线，2018-01-11

[3] 重大消息！地铁延伸，市区公交多条线路调整优化咸阳巴士在线，2019-09-25

[4] 10月5日起，咸阳公交优化调整55路，新开通68路咸阳巴士在线，2019-10-02

[5] 注意啦！10月13日起，咸阳公交优化调整五条公交线路咸阳巴士在线，2019-10-11

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@@ 第1行: / 第1行: @@
-{{RB2|CC=55|QD=陕西工院南门|ZD=西咸人才大厦|QSJ=6:10-20:00夏 6:10-19:50冬|ZSJ=6:10-21:00夏 6:10-20:50冬|PJ=无人售票<br>空调车2元一票制 <br>可使用长安通 八折优惠|CD=13.2|PC=12|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6810GBEV]]<br>[[CKZ6116NA4]] [[SX6111GFFN]]|GS=咸阳公交集团|KT=2014.04.29(咸阳副13路)<br>2018.04.19(咸阳55路)}}
+{| align=right
-'''咸阳55路'''开通于2014年4月，其曾是一条贯通北郊、东郊及地铁口的一条大线，客流来自于沿线的大学城和大型社区。但随着地铁一号线2期的正式开通，咸阳55路在短期内连续三次调整线路，线路客流亦大幅减少。线路走向最终于2019年10月13日固定为陕西工院南门—西咸人才大厦。
+| {{CAT}} |{{RAC}} |
+|-
+|colspan=2 |{{RB2|CC=55|QD=陕西工院南门|ZD=上林路地铁站|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:10-19:50<冬>|ZSJ=6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬>|PJ={{PXY2N}}|CD=13.2|PC=17|CX=[[SYD6100GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2014.04.29(咸阳副13路)<br>2018.04.19(咸阳55路)}}
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+[[Image:XY55@A6985!Freeman.jpg|280px|thumb|right|A6985车组 车型为[[SYD6100GBEV]]<1712>]]
+[[Image:XY55@D00031D!CDK6105.JPG|280px|thumb|right|00031D车组 车型为[[SYD6100GBEV]]<1806>]]
+[[咸阳公交集团]]55路开通于2014年4月，其曾是贯通文林路、东风路、金旭路至后卫寨地铁口的一条大线，客流来自于陕西工院和沿线的大型社区。但在[[地铁1号线]]二期开通后，线路在短期内经过多次调整，导致客流大幅减少，并分线出[[咸阳68路]]。最终于2019年10月13日调整为陕西工院南门—西咸人才大厦。
 ==线路走向==
-咸阳55路由陕西工院南门始发，经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路至西咸人才大厦。
+咸阳55路由陕西工院南门始发，经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林桥、上林路南段至上林路地铁站。
+==运行计划==
+咸阳55路计划每日发车约50~60班次，高峰发车间隔约10~15分钟，平峰发车间隔约15~20分钟。
+*<small>发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。</small>
 ==线路历史==
-*2014年，随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大，咸阳公交集团在调整13路、21路后，于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民出行需求。
+*2014年，随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大，咸阳公交集团在调整13路、21路后，于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民需求，其中副13路由咸阳师院开往后卫寨地铁口。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳副13路线路开通 西安公交论坛，2014-04-28]</ref>
-:*其中'''副13路由延大咸阳医院开往后卫寨地铁口'''，副21路由富怡花园开往后卫寨地铁口。
+**因线路地跨西安、咸阳两市，新开线路号须另行审批，故线路定名为副13路。线路整体走向与[[咸阳13路]]并无关联。
-*2018年1月16日，线路延伸至万隆家居。
+**副13路、副21路虽进入西安市行政区划内，但线路性质为'''常规公交线路'''而非城际公交，且线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定（即普通车一元一票制）。
-*2018年4月19日，为防止线路混淆，咸阳公交集团将副13路更名为'''55路'''。
+*2014年夏，起点站调整至延大咸阳医院。
-*2019年未知时间，起点站万隆家居更名为咸阳大明宫西兰路店。
+*2018年1月16日，为便利文林路西段学生及居民出行，线路延伸至万隆家居，同时部分车辆更换为混合动力空调车型。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PJrVPkRUx4emAF0_8TBgnA 1月16日起，副13路将延伸至万隆家居，连接汽车北站与后卫寨地铁口 咸阳巴士在线，2018-01-11]</ref>
-*2019年9月26日，西安地铁一号线二期通车，咸阳55路线路调整为咸阳大明宫西兰路店–咸阳职业技术学院。
+*2018年4月19日，为防止线路与[[咸阳13路]]混淆，线路更名为55路。
-*2019年10月5日，为减少线路负担、提高线路周转率，使沿线居民方便前往地铁口，咸阳公交集团遂将55路进行分线：
+*2019年5月1日，因万隆家居企业改制，起点站万隆家居更名为咸阳大明宫西兰路店。
-**北段新开[[咸阳68路]]，由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会。东段仍为'''55路'''，由咸阳火车站开往咸阳职业技术学院。55路增加咸阳火车站、抗战路十字站点，取消民生东路口以北所有站点。
+*2019年6月，与[[咸阳35路]]互换运营分公司，即35路转会至第三公司运营，55路转会至第五公司运营。线路的走向及配车均不变。
-*2019年10月13日，线路调整为陕西工院南门—西咸人才大厦。<ref>[http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NjA5NzUwOQ==&mid=2650488359&idx=1&sn=7fc610badbf8545ed00b0380c6f98dd0&chksm=88badbadbfcd52bb0062659e4ae35b2f298e7bc2bcae63c88b05f2496a74010e49a43f4eb8b7&mpshare=1&scene=23&srcid=&sharer_sharetime=1570763429572&sharer_shareid=70297a08b65f3173fbdd934c2a2bb15c#rd 咸阳公交32路、36路、53路、55路、56路线路调整公告 - 咸阳公共交通集团公司]</ref>
+*2019年9月26日，西安[[地铁1号线]]二期开通，线路终点站改经上林路、统一路调整至咸阳职业技术学院，不再前往后卫寨。<ref>
+[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ 重大消息！地铁延伸，市区公交多条线路调整优化 咸阳巴士在线，2019-09-25]</ref>
+*2019年10月5日，为减少线路负担、提高线路周转率，使沿线居民方便前往地铁口，咸阳公交集团遂将55路进行分线：<ref>
+[https://mp.weixin.qq.com/s/cU3ohSSL_mF3B6EpntNsOA 10月5日起，咸阳公交优化调整55路，新开通68路 咸阳巴士在线，2019-10-02]</ref>
+**北段新开[[咸阳68路]]，由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会。东段仍为咸阳55路，由[[咸阳火车站]]开往咸阳职业技术学院。55路增加咸阳火车站、抗战路十字站点，不再前往文林路、东风路。
+**因线路调整较为仓促，导致原有的55路撤销了东风路所有站点，与分线后的68路无法换乘，一定程度上造成了不便。同年10月13日的调整（详见下文）使该问题得到解决。
+*2019年10月13日，线路改由陕西工院南门始发，经文汇东路、东风路至古渡公园恢复原线，同时南段缩线至西咸人才大厦，不再前往咸阳职业技术学院。<ref>
+[https://mp.weixin.qq.com/s/Yionjo-bOSRnMqJNgN1Qpw 注意啦！10月13日起，咸阳公交优化调整五条公交线路 咸阳巴士在线，2019-10-11]</ref>
+*2020年1月，伴随着普通车的全部停驶，全线完成空调车型配置。
+*未知时间（大致为2020年上半年），受[[地铁16号线]]建设影响，线路终点缩线一站至上林路地铁站（世纪大道上林路口以北），不再前往路口以南的西咸人才大厦。
+*2023年6月底，[[地铁16号线]]开通运营，线路增设秦创原中心地铁站公交站点。
 ==车辆配置==
-咸阳55路配车12部
+咸阳55路配车17部，日出车约7~9部
-*[[SYD6100GBEV]]<1807>[8]：00022D 11800D 11808D 11883D 13311D 15151D
+*[[SYD6100GBEV]][17]
-*[[SYD6810GBEV]]<1911>[4]
+**<1712>[3]：A6092 A6303 A6985
+**<1806>[14]：00013D 00022D 00025D 00027D 00031D 01200D 01212D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D 11883D 15151D
+*其中1部车机动运行陕西工院校本部至经开校区的通勤定制公交。
 ==车辆调动==
-*2019年12月，调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]，配车数减至16部。
+'''因时间间隔较为久远，2019年以前的车辆调动仅供参考。'''
-*2019年12月2日，调入4部，调出3部，配车数增至17部。
+*2023年12月初，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数减至17部。
-**调入：[[咸阳58路]]4部[[SYD6810GBEV]]<1911>。
+*2023年10月中旬，调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](11810D)，配车数增至18部。
-**调至：[[咸阳38路]]3部[[JS6108GHEVC9]]。
+*2023年10月初，调入[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数增至17部。
-*2019年10月18日，调出6部，调入9部，配车数增至16部。
+*2023年9月，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3802 A3903)，配车数减至16部。
-**调入：[[咸阳20路]]4部[[SYD6100GBEV]]、[[咸阳22路]]5部[[SYD6100GBEV]]。
+*2023年8月30日，调入[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数增至18部。
-**调至：[[咸阳20路]]3部[[JS6128GHEVC12]]、[[咸阳22路]]3部[[JS6128GHEVC12]]。
+*2023年8月25日，调入[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]](11808D)，配车数增至17部。
-*2019年10月9日，调出6部，调入3部，配车数减至13部
+*2023年8月7日，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数减至16部。
-**调入：[[咸阳14路]]1部[[SX6111GFFN]]、[[咸阳22路]]1部[[CKZ6116NA4]]、[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]]。
+*2023年8月6日，调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](11808D)，配车数减至17部。
-**调至：[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]]。
+*2023年6月，由[[咸阳68路]](延点区间)调回1部[[SYD6100GBEV]](11800D)，配车数恢复至18部。
-*2019年10月5日，线路分线，调出16部，调入6部，配车数减至16部
+*2023年4月，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](11800D)，配车数减至17部。
-**调入：[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]]。
+*2023年3月，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A3903)，配车数增至18部。
-**调至：[[咸阳68路]]16部[[JS6128GHEVC12]]。
+*2022年12月底，调入2部，临停1部，配车数增至17部。
-*2019年8月31日，调出1部，配车数减至26部。
+**调入：[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]]，15151D
-**调至：[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]]。
+**调入：[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3802
+**临时停驶：1部[[SYD6100GBEV]]<1709>，A3903
+*2022年11月，调入2部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3903 <1712>A6092)，配车数增至16部。
+*2022年9月底，调至[[咸阳38路]](咸阳社会福利院临时调度站)1部[[SYD6100GBEV]](15151D)，配车数减至14部。
+*2022年9月初，调回[[咸阳67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D)，配车数减至15部。
+*2022年8月，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A6092)，配车数减至17部。
+*2022年7月，调入[[咸阳67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D)，配车数增至18部。
+*未知时间(大致为2022年5月)，调至[[咸阳68路]](延点区间)2部[[SYD6100GBEV]](A3802 A3903)，配车数减至16部。
+*2021年6月，调入[[咸阳68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数增至18部。
+*2021年5月初，调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6303)，配车数增至14部。
+*2021年4月初，调至[[咸阳22路]]2部[[SYD6100GBEV]](03232D 13311D)，配车数减至13部。
+*未知时间(大致为2021年1月)，调出2部，配车数减至15部。
+**调至：[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00010D
+**调至：[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00023D
+*2020年10月底，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D)，配车数减至17部。
+*2020年10月，调入8部，调出4部，配车数增至18部。
+**调入：[[咸阳38路]]8部[[SYD6100GBEV]]，00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D
+**调出：4部[[SYD6810GBEV]]，15125D 15138D 15190D 15736D，10月26日上线[[咸阳67路]](新开线路)
+*2020年5月，调入[[咸阳23路]]2部[[SYD6100GBEV]](01200D 11800D)，配车数增至14部。
+*2020年1月底，临时调至[[咸阳20路]]2部[[SYD6810GBEV]]，后调回
+*2020年1月29日，停驶4部，配车数减至12部。
+**停驶：1部[[CKZ6116NA4]]<1404>，92136
+**停驶：3部[[SX6111GFFN]]<1404>，92023 92028 92075
+*2020年1月，调出2部，配车数减至16部。
+**调至：[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]]，06566D
+**调至：[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]，11800D
+*2019年12月，调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](11881D)，配车数减至18部。
+*2019年12月，调入[[咸阳16路]]1部[[SYD6100GBEV]](00031D)，配车数增至19部。
+*2019年12月2日，调入4部，调出3部，配车数增至18部。
+**调入：[[咸阳58路]]4部[[SYD6810GBEV]]，15125D 15138D 15190D 15736D
+**调至：[[咸阳38路]]3部[[JS6108GHEVC9]]，98027 98270 98313
+*2019年10月18日，与[[咸阳20路]]、[[咸阳22路]]对调车辆，调入10部，调出6部，配车数增至17部。
+**调入：[[咸阳20路]]4部[[SYD6100GBEV]]，11881D 11883D 13311D 15151D
+**调入：[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]]，03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D
+**调至：[[咸阳20路]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A2763 A3005 A3015
+**调至：[[咸阳22路]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A3036 A3051 A3060
+*2019年10月9日，调入3部，调出6部，配车数减至13部。
+**调入：[[咸阳14路]]1部[[SX6111GFFN]]，92075
+**调入：[[咸阳22路]]1部[[CKZ6116NA4]]，92136
+**调入：[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]]，92028
+**调至：[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]]，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D
+*2019年10月5日，线路分线，调出16部，调入6部，配车数减至16部。
+**调入：[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]]，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D，待核实
+**调至：[[咸阳68路]](新开)16部[[JS6128GHEVC12]]，A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100
+*2019年8月31日，调至[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]](92028)，配车数减至26部。
+*未知时间，调出1部[[SX6111GFFN]](92075)，配车数减至27部。
+*2019年7月4日，调入[[咸阳38路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98270 98313)，配车数增至28部。
+*2019年3月，调入[[咸阳38路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98027)，配车数增至26部。
+*2019年初，调入[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2763 A3005)，配车数增至25部。
+*2018年7月，调入10部，调出10部，原配车[[CNJ6100JNB]]停驶，配车数23部。
+**调入：[[咸阳29路]]10部[[JS6128GHEVC12]]
+**调至：[[咸阳29路]]10部[[SYD6100GBEV]]
+**停驶：未知数量[[CNJ6100JNB]]，部分待停驶车辆后复运，调至[[咸阳36路]]和[[公交专用车]]
+*2018年6月，调入2部，调出2部，配车数不变。
+**调入：[[咸阳59路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A2765 A2796
+**调至：[[咸阳59路]]1部[[SYD6100GBEV]]，98072
+**调至：[[咸阳59区间]]1部[[SYD6100GBEV]]，98052
+*2018年1月17日，线路延伸，调入8部，调出10部。
+**调入：[[咸阳29路]]8部[[JS6128GHEVC12]]
+**调至：[[咸阳29路]]10部[[SYD6100GBEV]]
+*2018年1月初，投运20部，原配车[[CNJ6100JNB]]停驶。
+**投运：20部[[SYD6100GBEV]]，A6005 A6050 A6076 A6238 A6261 A6303 A6767 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609 A7733
+**停驶：未知数量[[CNJ6100JNB]]
+*2017年6月，调入[[咸阳36路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98052 98072)，配车数增至25部。
+*未知时间(大致为2016年)，调入[[咸阳13路]]3部[[SX6111GFFN]](92023 92028 92075)，配车数增至23部。
+*2014年4月，线路开通，配车20部。
+**调入：[[咸阳13路]]20部[[CNJ6100JNB]]，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
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