“咸阳18路”的版本间的差异

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'''咸阳18路'''是一条贯通咸阳东西的线路，途径了高新区、汇通十字、中心广场、化工区等客流密集区，极大地便利了咸阳市中心往来咸阳高新区的客流需要。
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[[咸阳公交集团]]18路是一条贯通咸阳东西走向的线路，途径了咸阳高新区、汇通十字、中心广场、朝阳一路等客流密集区，极大地便利了咸阳市中心往来咸阳高新区的客流需要。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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咸阳18路由生益科技始发，经胭脂路、中华西路、中华东路、渭阳西路、渭阳中路、团结路、人民中路、乐育北路、乐育北路立交、文汇西路、文汇东路、东风路、朝阳一路、金旭路至朝阳二路西。
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咸阳18路由平安路广药物流始发，经胭脂路、中华西路、中华东路、渭阳西路、渭阳中路、团结路、人民中路、乐育北路、乐育北路立交、文汇西路、文汇东路、东风路、朝阳一路、金旭路至朝阳二路。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*约20世纪80年代，咸阳18路开通，由地矿院至华星厂。
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*约20世纪80年代，咸阳18路开通，由地矿院至华星厂，途径汇通十字、双拱桥、体育场、市政府、团结路口、民院十字、华星厂等主要站点。
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**途径路段：彩虹路、中华路、渭阳路、团结路、人民路、乐育路、文汇路。
 
 
*未知时间，西段缩线至中华小区东门。
 
*未知时间，西段缩线至中华小区东门。
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*1996年前后，西段由中华路、彩虹二路延伸至704厂(后改名为高科花园)。
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*1996年前后，线路西段由中华路、彩虹二路延伸至704厂（现高科花园），不再前往中华小区东门。
 
*2001年前后，线路东段经文汇东路、东风路、朝阳一路延伸至双峰风和日丽小区。
 
*2001年前后，线路东段经文汇东路、东风路、朝阳一路延伸至双峰风和日丽小区。
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*2011年10月，线路经中华西路、胭脂路延伸至科隆密封，不再经过彩虹二路至高科花园。
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*2011年10月，线路经中华西路、胭脂路、汉仓路延伸至科隆密封，不再经过彩虹二路至高科花园。
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*2017年前后，因科隆密封调度问题，调度站改至附近的生益科技厂区北门处。
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*2017年5月，因科隆密封调度问题，调度站由科隆密封改至附近的生益科技厂区北门处。
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*2017年11月，线路由金旭路延伸一站至朝阳二路西[[咸阳19路]]调度站处。
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*2017年11月20日，线路终点由金旭路延伸一站至朝阳二路。
 
*2019年6月，全线配车更换为空调车。
 
*2019年6月，全线配车更换为空调车。
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*2019年8月底，为填补文汇路一带前往[[沣河森林公园地铁站]]的线路空白，咸阳公交集团曾计划将18路由文汇东路向南改经东风路、二号桥、扶苏路至森林公园地铁站。但该计划一经公布便遭到强烈反对。后咸阳公交集团迫于舆论压力取消了该计划，18路恢复原线行驶。
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*2019年8月底，为填补文汇路一带前往[[沣河森林公园地铁站]]的线路空白，咸阳公交集团曾计划将18路由文汇东路向南改经东风路、二号桥、扶苏路至森林公园地铁站。但该计划一经公布便遭到强烈反对。后咸阳公交集团迫于舆论压力取消了该计划，线路维持原线行驶。
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**2019年10月，[[咸阳55路]]改经文汇路，填补了上述空白。
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**2019年10月13日，[[咸阳55路]]改经文汇路，填补了上述空白。
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*2020年11月5日，线路起点延伸至胭脂路平安路口。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eZ9aXSA7YF-zjG6u5Y0D_A 多条线路开通及调整 咸阳公交集团微信公众号，2020-11-04]</ref>
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*未知时间（大致为2021年6~7月），线路起点站更名为平安路广药物流。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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咸阳18路配车25部
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咸阳18路配车22部，日出车约10~16部
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*[[SYD6100GBEV]]
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*[[SYD6100GBEV]][6]
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**<1712>[4]：A6020 A6952 A6957 A7009
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**<1712>[4]：A6020 A6767 A6952 A7009
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**<1806>[2]：00007D 00068D
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*[[SYD6101GBEV]]<1906>[17]：03203D 03206D 03209D 03212D 03216D 03231D 03236D 03238D 03263D 03273D 03280D 03289D 05619D 05636D 05661D 05663D 05675D
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*[[SYD6101GBEV]]<1906>[16]：03203D 03206D 03209D 03216D 03231D 03236D 03238D 03263D 03273D 03280D 03289D 05619D 05636D 05661D 05663D 05675D
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==线路历史配车图片==
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XY18@D21299!xierui.jpg|[[JS6100Q11]]，已停驶
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XY18@83391!CDK6105.jpg|[[CNJ6100JNB]]，已停驶
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XY18@A6325!CDK6105.jpg|[[SYD6100GBEV]]，已调出
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</gallery>
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2020年10月，调入[[咸阳19路]]5部[[SYD6100GBEV]](A6020 00007D 00068D 00085D 05625D)，配车数增至25部。
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*2023年11月中旬，调至[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6036)，配车数减至22部。
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*2023年11月中旬，调至[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](00053D)，配车数减至23部。
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*2023年11月2日，调入[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](00053D)，配车数增至24部。
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*2023年11月1日，调入[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6036)，配车数增至23部。
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*2023年10月31日，调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6952)，配车数增至22部。
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*2023年10月1日，调至[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6962)，配车数减至21部。
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*2023年9月27日，调入[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](00068D)，配车数增至22部。
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*2023年9月21日，调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6962)，配车数增至21部。
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*2023年9月20日，调至[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6952)，配车数减至20部。
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*2023年9月11日，调出2部，配车数减至21部。
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**调至：[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00068D
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**调至：[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]]，13335D
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*2023年9月9日，调至[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]](06555D)，配车数减至23部。
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*2023年9月1日，调入[[咸阳51路]]2部[[SYD6100GBEV]](06555D 13335D)，配车数增至24部。
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*2023年8月底，调至[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6736)，配车数减至22部。
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*2023年6月底，调入2部，配车数增至23部。
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**调入：[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6952
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**调入：[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6736
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*2023年6月15日，因车辆起火停驶1部[[SYD6101GBEV]]<1906>(03212D)，配车数减至21部。
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*2022年7月，调至[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6932)，配车数减至22部。
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*2022年5月，调入[[咸阳27路]]2部[[SYD6100GBEV]](A6767 A6932)，配车数增至23部。
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*2021年3月6日，调出2部，配车数减至21部。
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**调至：[[咸阳15路]]1部[[SYD6100GBEV]]，05625D
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**调至：[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6957
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*2020年12月底，调至[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6952)，配车数减至23部。
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*2020年11月23日，调至[[咸阳11路]]1部[[SYD6100GBEV]](00085D)，配车数减至24部。
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*2020年10月，调入[[咸阳19路]]5部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6020 <1806>00007D 00068D 00085D 05625D)，配车数增至25部。
 
*2020年9月底，调回[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6932)，配车数减至20部。
 
*2020年9月底，调回[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6932)，配车数减至20部。
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*2020年8月，调入[[咸阳19路]]4部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6932 A6952 A6957 A7009)，配车数增至21部。
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*2020年8月7日，调入4部；8月10日，调出3部，配车数增至21部。
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**调入：[[咸阳19路]]4部[[SYD6100GBEV]]，A6932 A6952 A6957 A7009
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**调至：[[咸阳11路]]3部[[SYD6100GBEV]]，00029D 00062D 00065D
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*2020年5月，调入[[咸阳11路]]3部[[SYD6100GBEV]](00029D 00062D 00065D)，配车数增至20部。
 
*2020年2~4月，抽调部分车辆临时替跑纺织工业园定制班车。
 
*2020年2~4月，抽调部分车辆临时替跑纺织工业园定制班车。
 
*2020年2月，调至[[咸阳31路]]5部[[SYD6100GBEV]](A3316 A6262 A6326 A6386 A6951)，配车数减至17部。
 
*2020年2月，调至[[咸阳31路]]5部[[SYD6100GBEV]](A3316 A6262 A6326 A6386 A6951)，配车数减至17部。
 
*2019年7月，调入10部，调出11部，配车数减至22部。
 
*2019年7月，调入10部，调出11部，配车数减至22部。
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**调入：[[咸阳7路]]10部[[SYD6101GBEV]]<1906>。
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**调入：[[咸阳7路]]10部[[SYD6101GBEV]]
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**调至：[[咸阳19路]]2部[[SYD6100GBEV]](A6980 A7665)。
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**调至：[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6315
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**调至：[[咸阳31路]]7部[[SYD6100GBEV]](A6019 A6281 A6325 A6365 A6510 A6736 A7556)。
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**调至：[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3802
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**调至：[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6315)。
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**调至：[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]]，A6065 A6980 A7665
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**调至：[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1708>(A3802)。
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**调至：[[咸阳31路]]6部[[SYD6100GBEV]]，A6019 A6281 A6325 A6365 A6736 A7556
 
*2019年6月，投运7部，停驶10部，配车数减至23部。
 
*2019年6月，投运7部，停驶10部，配车数减至23部。
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**投运：7部[[SYD6101GBEV]]。
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**投运：7部[[SYD6101GBEV]]
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**停驶：10部[[JS6101GCJ]]。
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**停驶：10部[[JS6101GCJ]]
 
*未知时间，调入[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3802)，配车数增至26部。
 
*未知时间，调入[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3802)，配车数增至26部。
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*2017年12月，全线换车，投运15部，调入10部，调出23部，配车数增至25部。
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*2017年12月，投运15部，调入10部，调出23部，全线更换车辆，配车数增至25部。
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**投运：15部[[SYD6100GBEV]]。
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**投运：15部[[SYD6100GBEV]]，A3316 A6019 A6065 A6262 A6281 A6315 A6325 A6326 A6365 A6386 A6736 A6951 A6980 A7556 A7665
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**调入：[[咸阳19路]]10部[[JS6101GCJ]]。
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**调入：[[咸阳19路]]10部[[JS6101GCJ]]
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**调至：[[咸阳28路]]20部[[CNJ6100JNB]]。
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**调至：[[咸阳28路]]19部[[CNJ6100JNB]]
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**调至：[[咸阳31路]]2部[[CNJ6100JNB]]。
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**调至：[[咸阳31路]]3部[[CNJ6100JNB]]
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**改为：[[抢修车]]1部[[CNJ6100JNB]]。
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**改为：[[抢修车]]1部[[CNJ6100JNB]]
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*2015年1月，调至[[咸阳31路]]3部[[CNJ6100JNB]]，配车数减至23部。
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*2015年1月，调至[[咸阳31路]]3部[[CNJ6100JNB]](83317 83335 83358)，配车数减至23部。
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*2012年4月，投运26部[[CNJ6100JNB]]，原配车[[JS6100G2]]调出或停驶。
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*2012年4月19日，投运26部，调出22部，配车数增至26部。
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**投运：26部[[CNJ6100JNB]]，83306 83308 83309 83310 83311 83312 83315 83316 83317 83318 83319 83322 83330 83331 83335 83336 83353 83355 83356 83358 83359 83366 83368 83388 83389 83391
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**调出：22部[[JS6100Q11]]
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*2005年4月，投运22部[[JS6100Q11]]，原配车调出或停驶。
  
 
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2023年12月16日 (六) 19:42的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳18路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 平安路广药物流
服务时间 6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬>
终点站 朝阳二路
服务时间 6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬>
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票，空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡/老年证免费
线路长度 16 千米 比例*
配车数 22 部 0.73
配置车型 SYD6100GBEV SYD6101GBEV
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 约20世纪80年代
00068D车组 车型为SYD6100GBEV
03238D车组 车型为SYD6101GBEV

咸阳公交集团18路是一条贯通咸阳东西走向的线路，途径了咸阳高新区、汇通十字、中心广场、朝阳一路等客流密集区，极大地便利了咸阳市中心往来咸阳高新区的客流需要。

线路走向

咸阳18路由平安路广药物流始发，经胭脂路、中华西路、中华东路、渭阳西路、渭阳中路、团结路、人民中路、乐育北路、乐育北路立交、文汇西路、文汇东路、东风路、朝阳一路、金旭路至朝阳二路。

线路历史

  • 约20世纪80年代，咸阳18路开通，由地矿院至华星厂，途径汇通十字、双拱桥、体育场、市政府、团结路口、民院十字、华星厂等主要站点。
  • 未知时间，西段缩线至中华小区东门。
  • 1996年前后，线路西段由中华路、彩虹二路延伸至704厂（现高科花园），不再前往中华小区东门。
  • 2001年前后，线路东段经文汇东路、东风路、朝阳一路延伸至双峰风和日丽小区。
  • 2011年10月，线路经中华西路、胭脂路、汉仓路延伸至科隆密封，不再经过彩虹二路至高科花园。
  • 2017年5月，因科隆密封调度问题，调度站由科隆密封改至附近的生益科技厂区北门处。
  • 2017年11月20日，线路终点由金旭路延伸一站至朝阳二路。
  • 2019年6月，全线配车更换为空调车。
  • 2019年8月底，为填补文汇路一带前往沣河森林公园地铁站的线路空白，咸阳公交集团曾计划将18路由文汇东路向南改经东风路、二号桥、扶苏路至森林公园地铁站。但该计划一经公布便遭到强烈反对。后咸阳公交集团迫于舆论压力取消了该计划，线路维持原线行驶。
    • 2019年10月13日，咸阳55路改经文汇路，填补了上述空白。
  • 2020年11月5日，线路起点延伸至胭脂路平安路口。[1]
  • 未知时间（大致为2021年6~7月），线路起点站更名为平安路广药物流。

车辆配置

咸阳18路配车22部，日出车约10~16部

  • SYD6100GBEV[6]
    • <1712>[4]：A6020 A6767 A6952 A7009
    • <1806>[2]：00007D 00068D
  • SYD6101GBEV<1906>[16]：03203D 03206D 03209D 03216D 03231D 03236D 03238D 03263D 03273D 03280D 03289D 05619D 05636D 05661D 05663D 05675D

线路历史配车图片

车辆调动

咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路 第二公司 1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司 13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
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  1. ↑ 多条线路开通及调整 咸阳公交集团微信公众号，2020-11-04
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