“咸阳13路”的版本间的差异

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{{RB2|CC=13|QD=咸阳029艺术区|ZD=火烧寨|QSJ=6:10 -20:30夏 6:10-20:10冬<br>延点车火车西站末班23:35|ZSJ=6:10-21:30夏 6:10-21:10冬<br>延点车火烧寨末班00:20|YDQJ=咸阳火车西站—火烧寨|PJ=无人售票<br>空调车2元一票制<br>可使用长安通 八折优惠|CD=14|PC=30|BL=|CX=[[ZK6120HNG1]] [[DD6118B21]]|GS=咸阳公交集团|KT=1985}}[[文件:ZK6120HNG1@BSXXW.jpg|缩略图|运行于咸阳13路的92086号车]]
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'''咸阳13路'''是咸阳公交中的一条非常热门的线路,线路贯穿咸阳东西中轴线,途经繁华地段,客流量十分庞大。咸阳13路是咸阳市民前往后卫寨地铁口的首选线路之一,与21路共同承担城际客流的接驳工作。咸阳13路也是一条历史悠久的线路,上世纪90年代便已开通,开通的几十年来极大的方便了茂陵地区人民前往咸阳市区的公交出行。2013年,西安地铁一号线通车,13路延伸至后卫寨地铁口,标志着咸阳13路的“黄金时代”已经到来。随着西安地铁一号线二期于2019年9月26日正式开通运营,线路东段缩至火烧寨,不再前往后卫寨地铁站。
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[[Image:XY13@15182D!Entr0py.jpg|280px|thumb|right|15182D车组 车型为[[SYD6103GBEV]]]]
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咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路,途经市中心地段,高峰期客流较大。2013年,西安地铁1号线开通,线路延伸至后卫寨,至今仍然为咸阳市区对接<span style="color:#0077c8">'''地铁1号线'''</span>的主干线路之一。
  
== 线路走向 ==
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==线路走向==
咸阳13路由咸阳029艺术区始发,经宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道至火烧寨。
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咸阳13路由文博馆始发,经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。
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===延点区间===
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[[宝泉路地铁站]]—[[沣河森林公园地铁站]]
  
== 区间车 ==
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==线路历史==
*咸阳029艺术区——沣河森林公园地铁站(常规区间)
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*1985年9月,咸阳13路开通,由[[咸阳火车站]]始发,经民生路,新兴路,毕塬路至吴家堡。1986年4月,线路停运。
*咸阳火车西站——火烧寨(延点区间)
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*1989年4月,又另行开通由电影院(现咸阳中心广场)始发,经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的的13路环形线路。因客流不佳于同年年底停开。
**线路走向、票价与原线路相同。
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*1996年,咸阳13路恢复开通,由渭滨公园至茂陵机电工程学校(现马泉)。
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*未知时间,线路经渭阳东路至咸阳博物馆。
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*未知时间,线路改经人民东路至古渡公园。
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*2006年,线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院(现[[沣河森林公园地铁站]])。
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*2013年9月16日,西安[[地铁1号线]]开通,线路延伸至后卫寨地铁口。<ref>
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[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93058&extra=page%3D35 咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口 西安公交论坛,2013-09-16]</ref>
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*2013年9月19日,开通[[咸阳13区间|常态化区间车]](咸阳七厂十字—后卫寨地铁口)。
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*2013年9月27日,为对接地铁1号线末班,方便地铁口的通勤乘客,咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。
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*2013年10月17日,因渭城桥施工,线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林大桥、上林路至世纪大道后恢复原线。
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**因线路绕行导致线路过长,为控制车距,线路大部分车辆(含临时加车)运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。
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*2013年12月1日,二号桥施工完成,线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。
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*2014年4月29日,因线路过长,线路缩线至咸阳火车西站,延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分[[ZK6120HNG1]]空调车。<ref>
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[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳13路、21路线路调整 西安公交论坛,2014-04-28]</ref>
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**为填补缩线后的线路空白,[[咸阳19路]]已于同年4月23日延伸至马泉街道办,并新开[[咸阳31路]](新兴纺织工业园—八厂)。
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**该批空调车的投运,使得咸阳13路、21路成为了全市第一批2元空调线路,拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
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**此次车辆投运后,因线路运力得到大幅提升,原13路常态化区间车(咸阳七厂十字—后卫寨地铁口)撤销。
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*2014年7月18日,线路延伸至[[咸阳029艺术区]]。<ref>
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[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=95576&extra=page%3D27 咸阳13路7月18日延长至029艺术区 西安公交论坛,2014-07-17]</ref>
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*2015年9月1日,延点车末班时间延长至00:05,并缩线至七厂十字。
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*2017年6月初,延点车末班时间延时至00:10。
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*2018年6月初,延点车末班时间延时至00:20,同时恢复延伸至火车西站。
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*2018年夏季,普通车全部调出,全线完成空调车型配置。
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*2019年9月26日,西安[[地铁1号线]]二期开通,线路缩线至火烧寨,不再前往后卫寨。延点车同步缩线至火烧寨。<ref>
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[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ 重大消息!地铁延伸,市区公交多条线路调整优化 咸阳公交集团微信公众号,2019-09-25]</ref>
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*2019年9月30日,开通[[咸阳13区间|区间车]](咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站)。
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*2020年1月底,因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降,线路原配天然气能源车辆停驶,并全线更换为纯电动空调车。
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*2021年3月底(或4月初),延点区间终点站缩线至[[沣河森林公园地铁站]],不再前往火烧寨,同时末班时间延时至00:35。
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*2022年12月中旬,全程车延伸至文博馆。
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*2023年9月20日,区间车转正为[[咸阳70路]]。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA 关于优化调整公交线路对接地铁的通告 咸阳公交集团微信公众号,2023-09-19]</ref>
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*2023年12月1日,延点区间起点站由咸阳西站南延伸至宝泉路地铁站,同时末班时间由23:30延时至00:50。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Fiec9mHdJsg9y4My7WYHPw 咸阳公交无缝衔接地铁延时夜间运营 咸阳公交集团微信公众号,2023-11-30]</ref>
  
== 线路历史 ==
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==车辆配置==
*1985年9月,咸阳13路开通,由火车站始发,经民生路,新兴路,毕塬路至吴家堡。1986年4月,因亏损严重撤销。
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咸阳13路配车16部
*1989年4月,咸阳新13路开通,由电影院(现中心广场)始发,经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的环形线路。因亏损严重,于年底停开。
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*[[SYD6103GBEV]]<2102>[16]:01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
*20世纪90年代,咸阳13路恢复开通,由乐育南路(现统一广场)至茂陵。
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*延点区间由其他线路抽车替跑,配车约5~6部,车距约20~30分钟。
*未知时间,线路延伸至咸阳博物馆。
 
*未知时间,线路延伸至咸阳五金厂。
 
*2001年前后,线路延伸至咸阳肿瘤医院。
 
*2011年前后,延伸至马泉街道办。
 
*2013年9月15日,西安地铁一号线开通,咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口。
 
*2014年4月,投运部分空调车。
 
:*值得一提的是,这批空调车的投运,使得咸阳13路、21路成为了全市第一批两元空调线路,拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
 
*同时,因全程线路过长,13路线路分线:东线仍为'''13路'''(火车西站—后卫寨地铁口),西线为[[咸阳31路]](新兴纺织工业园—火车站)。
 
*2015年前后,延伸至咸阳029艺术区。
 
*2015年,开通13路延点区间:七厂十字—后卫寨地铁口,后延伸至咸阳火车西站。
 
*2018年夏季,线路完成全空调化。
 
*2019年9月26日,西安地铁一号线2期开通,线路缩线至火烧寨,不再前往后卫寨地铁站。
 
*2019年9月30日,开通区间车(咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站)。
 
  
==车辆配置==
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==线路历史配车图片==
咸阳13路现配车30部
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<gallery width=150px mode=packed>
*[[ZK6120HNG1]]<1404>[20]
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Image:XY13@D13783!xierui.jpg|[[JS6100]],已停驶
*[[DD6118B21]]<1404>[10]
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Image:XY13@D15913!xierui.jpg|[[JS6985Q11]],已停驶
因13路区间车客流较大,咸阳公交集团第三公司[[咸阳15路]][[咸阳28路]][[咸阳29路]][[咸阳36路]]等线路不定时抽车支援。
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Image:XY13@D21653!DORAEMON.jpg|[[JS6101G3H]],已停驶
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Image:XY13@D75560!33.jpg|[[CNJ6100JNB]],已停驶
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Image:XY13@D92025!xierui.jpg|[[SX6111GFFN]],已停驶
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文件:ZK6120HNG1@BSXXW.jpg|[[ZK6120HNG1]],已停驶
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Image:XY13Q@03295D!Freeman.jpg|[[SYD6101GBEV]],已调出
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Image:XY13Q@15737D!Freeman.jpg|[[SYD6102GBEV2]],已调出
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</gallery>
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==车辆调动==
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*2023年9月20日,调出11部,配车数减至16部。
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**调至:[[咸阳70路]](新开线路)2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6953 <1806>05660D
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**调至:[[咸阳70路]](新开线路)8部[[SYD6850GBEV]],01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D
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**调至:[[咸阳60路]]1部[[SYD6850GBEV]],06958D
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*2023年8月9日,恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](05660D),配车数增至27部。
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*2023年8月6日(当日),临时调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](05851D)。
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*2023年8月5日(当日),临时调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6953)。
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*2023年7月27日,调回[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](11822D),配车数减至26部。
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*2023年6月底,调入1部,临时停驶1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]],11822D
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**临时停驶:1部[[SYD6100GBEV]]<1806>,05660D
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*2023年3月7日,调入4部,调出4部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳15路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6953 <1806>05660D
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**调入:[[咸阳35路]]2部[[SYD6850GBEV]],03261D 03651D
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**调至:[[咸阳15路]]3部[[SYD6102GBEV2]],03900D 05729D 15737D
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**调至:[[咸阳12路]]1部[[SYD6850GBEV]],00797D,3月8日上线运营。
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*2022年11月16日,调入4部,配车数增至27部。
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**调入:[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05729D,该车自10月中旬起已不再运行29路。
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**调入:[[咸阳20路]]3部[[SYD6103GBEV]],02696D 05201D 06216D
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*2022年11月8日,调至[[咸阳35路]]2部[[SYD6850GBEV]](03261D 03651D),配车数减至23部。
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*2022年10月底,投运1部[[SYD6850GBEV]](06958D),配车数增至25部。
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*2022年10月13日,调至[[咸阳20路]]3部[[SYD6103GBEV]](02696D 05201D 06216D),配车数减至24部。
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*2022年10月8日,恢复16部,调出6部,配车数减至27部。
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**恢复:16部[[SYD6103GBEV]](原配车)
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**转为区间车:9部[[SYD6850GBEV]](原配车)
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**调至:[[咸阳15路]]3部[[SYD6102GBEV1]],06120D 06595D 15132D
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**调至:[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV1]],15720D
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**调至:[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05567D
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**调至:[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05729D
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*2022年10月5日,全程车恢复运营,9部[[SYD6850GBEV]]转为全程车。
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*2022年10月4日,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](07700D),配车数增至33部。
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*2022年10月1日,调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](07700D),配车数减至32部。
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*2022年9月30日,投运9部[[SYD6850GBEV]](00797D 01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D),配车数增至33部。
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*2022年9月底,调出2部,配车数减至24部。
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**调回:[[咸阳29路]]1部[[SYD6101GBEV]],05695D
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**调回:[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]],03295D
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*2022年9月中旬,恢复1部[[SYD6102GBEV1]](15132D),配车数增至26部。
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*2022年7月底,调入2部,调出6部,配车数减至25部。
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**调入:[[咸阳29路]]1部[[SYD6101GBEV]],05695D
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**调入:[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]],03295D
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**临时停驶:6部[[SYD6102GBEV1]]<1910>,00359D 06560D 06572D 15119D 15132D 15733D
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*2021年5月初,调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03900D),配车数增至29部。
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*2021年4月28日,投运16部;4月29日,调出13部,配车数增至28部。
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**投运:16部[[SYD6103GBEV]],01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
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**调至:[[咸阳15路]]3部[[SYD6101GBEV]],03298D 06593D 06596D
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**调至:[[咸阳29路]]5部[[SYD6101GBEV]],06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
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**调至:[[咸阳35路]]3部[[SYD6101GBEV]],05629D 05639D 05655D
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**调至:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]],03215D 03226D
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*2021年1月,因兴平一运司[[兴平201路]](兴平汽车站—晁庄)原配车全部停驶导致线路长期停运,[[咸阳公交集团]]临时停驶车10部[[ZK6120HNG1]]转配至兴平201路。
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**转配:10部[[ZK6120HNG1]],92008 92009 92018 92022 92036 92038 92055 92059 92080 92086
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**同时剩余10部(92000 92006 92016 92020 92029 92030 92058 92066 92088 92090)正式停驶报废。
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*2020年11月26日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05567D
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**调至:[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]],03220D
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*2020年11月初,投运1部[[SYD6102GBEV2]](05729D),配车数增至25部。
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*2020年10月12日,投运1部,调出1部,配车数不变。
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**投运:1部[[SYD6102GBEV2]],15737D
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**调至:[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]],03255D
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*2020年8月底,调入[[咸阳29路]]3部[[SYD6101GBEV]](05639D 06593D 06596D),配车数增至24部。
 +
*2020年8月16日,调入[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]](03226D 03255D),配车数增至22部。
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*2020年5月,调入机动车1部[[SYD6101GBEV]](15115D),其间曾运营[[咸阳15路]]和[[咸阳36路]],2020年9月调回[[咸阳35路]]。
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*2020年4月,临时恢复运营1部[[ZK6120HNG1]](92016)。
 +
*2020年3~4月,调回11部,配车数减至19部。
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**调回:[[咸阳15路]]10部[[SYD6102GBEV1]]
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**调回:[[咸阳28路]]1部[[SYD6102GBEV1]],06520D
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*2020年1~3月,全线换车,调入28部,停驶22部,配车数增至30部。<small><br>*受新冠疫情影响,咸阳13路每日实际出车数不足5部。</small>
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**调入:[[咸阳29路]]6部[[SYD6101GBEV]],05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
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**调入:[[咸阳35路]]2部[[SYD6101GBEV]],03220D 05655D
 +
**调入:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]],03215D 03298D
 +
**调入:[[咸阳28路]]1部[[SYD6102GBEV1]],06520D
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**调入:[[咸阳15路]]17部[[SYD6102GBEV1]]
 +
**停驶:20部[[ZK6120HNG1]]<1404>,但该20部车并未报废
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**停驶:2部[[DD6118B21]]<1404>
 +
*未知时间,停驶2部[[DD6118B21]]<1404>,配车数减至25部。
 +
*2019年11月21日,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06535D),配车数增至27部。
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*2019年10月30日,调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06591D),配车数增至26部。
 +
*2019年9月30日,[[咸阳13区间]]开通,全程车13部,区间车12部,两线配车合并计入。
 +
*2018年,调至[[咸阳37路]](调出线路不详)7部[[SX6111GFFN]],配车数减至25部。
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*2016年(时间未知),调至[[咸阳55路|咸阳副13路]]3部[[SX6111GFFN]](92023 92028 92075),配车数减至32部。
 +
*2015年1月,调至[[咸阳26路]]5部[[SX6111GFFN]](92001 92012 92021 92025 92076),配车数减至35部。
 +
*2014年6月,调入5部,调出5部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳1路]]5部[[DD6118B21]],92128 92130 92191 92197 92198
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**调至:[[咸阳31路]]5部[[SX6111GFFN]],92082 92092 92095 92096 92108
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*2014年4月29日,投运40部,调出25部,配车数增至40部。
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**投运:20部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92023 92025 92028 92031 92039 92060 92061 92063 92065 92075 92076 92081 92082 92092 92095 92096 92108
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**投运:20部[[ZK6120HNG1]],92000 92006 92008 92009 92016 92018 92020 92022 92029 92030 92036 92038 92055 92058 92059 92066 92080 92086 92088 92090
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**调至:[[咸阳55路|咸阳副13路]](新开)20部[[CNJ6100JNB]],75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
 +
**调至:[[咸阳22路]]5部[[CNJ6100JNB]],75530 75539 75550 75552 75559
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*2010年11月24日,投运25部,停驶30部,配车数减至25部。
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**投运:25部[[CNJ6100JNB]],75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75530 75539 75550 75552 75553 75555 75556 75557 75558 75559 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
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**停驶;30部[[JS6101G3H]]<0507>,21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 21695 21696 21698 21700。
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*2010年5月,调入[[咸阳14路]]5部[[JS6101G3H]](21695 21696 21698 21699 21700),配车数增至30部。
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*2010年2月24日,调入25部,停驶10部,调出15部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳14路]]25部[[JS6101G3H]],21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693
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**停驶:10部[[JS6100]]。
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**调出:[[咸阳22路]]15部[[JS6985Q11]]。
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*2008年12月,停驶10部[[JS6100]],调入[[咸阳15路]]15部[[JS6985Q11]],配车数25部。
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*2005年,调入[[咸阳14路]]20部[[JS6100]]
  
 
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2024年1月18日 (四) 20:11的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
咸阳13路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 文博馆
服务时间 6:20-20:30<夏> 6:20-20:10<冬>
终点站 火烧寨
服务时间 6:20-21:30<夏> 6:20-21:10<冬>
延点区间 宝泉路地铁站—沣河森林公园地铁站
宝泉路地铁站末班00:50
森林公园地铁站末班00:35
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡免费,老年证无效
线路长度 13.6 千米 比例*
配车数 16 部 0.85
配置车型 SYD6103GBEV
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 1985
01203D车组 车型为SYD6103GBEV
11862D车组 车型为SYD6103GBEV
15182D车组 车型为SYD6103GBEV

咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路,途经市中心地段,高峰期客流较大。2013年,西安地铁1号线开通,线路延伸至后卫寨,至今仍然为咸阳市区对接地铁1号线的主干线路之一。

线路走向

咸阳13路由文博馆始发,经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。

延点区间

宝泉路地铁站沣河森林公园地铁站

线路历史

  • 1985年9月,咸阳13路开通,由咸阳火车站始发,经民生路,新兴路,毕塬路至吴家堡。1986年4月,线路停运。
  • 1989年4月,又另行开通由电影院(现咸阳中心广场)始发,经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的的13路环形线路。因客流不佳于同年年底停开。
  • 1996年,咸阳13路恢复开通,由渭滨公园至茂陵机电工程学校(现马泉)。
  • 未知时间,线路经渭阳东路至咸阳博物馆。
  • 未知时间,线路改经人民东路至古渡公园。
  • 2006年,线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院(现沣河森林公园地铁站)。
  • 2013年9月16日,西安地铁1号线开通,线路延伸至后卫寨地铁口。[1]
  • 2013年9月19日,开通常态化区间车(咸阳七厂十字—后卫寨地铁口)。
  • 2013年9月27日,为对接地铁1号线末班,方便地铁口的通勤乘客,咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。
  • 2013年10月17日,因渭城桥施工,线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林大桥、上林路至世纪大道后恢复原线。
    • 因线路绕行导致线路过长,为控制车距,线路大部分车辆(含临时加车)运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。
  • 2013年12月1日,二号桥施工完成,线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。
  • 2014年4月29日,因线路过长,线路缩线至咸阳火车西站,延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分ZK6120HNG1空调车。[2]
    • 为填补缩线后的线路空白,咸阳19路已于同年4月23日延伸至马泉街道办,并新开咸阳31路(新兴纺织工业园—八厂)。
    • 该批空调车的投运,使得咸阳13路、21路成为了全市第一批2元空调线路,拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
    • 此次车辆投运后,因线路运力得到大幅提升,原13路常态化区间车(咸阳七厂十字—后卫寨地铁口)撤销。
  • 2014年7月18日,线路延伸至咸阳029艺术区[3]
  • 2015年9月1日,延点车末班时间延长至00:05,并缩线至七厂十字。
  • 2017年6月初,延点车末班时间延时至00:10。
  • 2018年6月初,延点车末班时间延时至00:20,同时恢复延伸至火车西站。
  • 2018年夏季,普通车全部调出,全线完成空调车型配置。
  • 2019年9月26日,西安地铁1号线二期开通,线路缩线至火烧寨,不再前往后卫寨。延点车同步缩线至火烧寨。[4]
  • 2019年9月30日,开通区间车(咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站)。
  • 2020年1月底,因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降,线路原配天然气能源车辆停驶,并全线更换为纯电动空调车。
  • 2021年3月底(或4月初),延点区间终点站缩线至沣河森林公园地铁站,不再前往火烧寨,同时末班时间延时至00:35。
  • 2022年12月中旬,全程车延伸至文博馆。
  • 2023年9月20日,区间车转正为咸阳70路[5]
  • 2023年12月1日,延点区间起点站由咸阳西站南延伸至宝泉路地铁站,同时末班时间由23:30延时至00:50。[6]

车辆配置

咸阳13路配车16部

  • SYD6103GBEV<2102>[16]:01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
  • 延点区间由其他线路抽车替跑,配车约5~6部,车距约20~30分钟。

线路历史配车图片

车辆调动


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路 第二公司 1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司 13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇