“咸阳13路”的版本间的差异
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| − | + | 咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路，途经市中心地段，高峰期客流较大。2013年，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨，至今仍然为咸阳市区对接<span style="color:#0077c8">'''地铁1号线'''</span>的主干线路之一。 | |
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| − | 咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路，途经市中心地段，高峰期客流较大。2013年，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨，至今仍然为咸阳市区对接<span style="color: | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
咸阳13路由文博馆始发，经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。 | 咸阳13路由文博馆始发，经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。 | ||
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| − | [[ | + | [[宝泉路地铁站]]—[[沣河森林公园地铁站]] |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
| − | * | + | *1985年9月，咸阳13路开通，由[[咸阳火车站]]始发，经民生路，新兴路，毕塬路至吴家堡。1986年4月，线路停运。 |
| − | * | + | *1989年4月，又另行开通由电影院（现咸阳中心广场）始发，经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的的13路环形线路。因客流不佳于同年年底停开。 |
| − | * | + | *1996年，咸阳13路恢复开通，由渭滨公园至茂陵机电工程学校（现马泉）。 |
*未知时间，线路经渭阳东路至咸阳博物馆。 | *未知时间，线路经渭阳东路至咸阳博物馆。 | ||
| − | * | + | *未知时间，线路改经人民东路至古渡公园。 |
| − | * | + | *2006年，线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院（现[[沣河森林公园地铁站]]）。 |
| − | * | + | *2013年9月16日，西安[[地铁1号线]]开通，线路延伸至后卫寨地铁口。<ref> |
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[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93058&extra=page%3D35 咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口 西安公交论坛，2013-09-16]</ref> | [http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93058&extra=page%3D35 咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口 西安公交论坛，2013-09-16]</ref> | ||
*2013年9月19日，开通[[咸阳13区间|常态化区间车]]（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）。 | *2013年9月19日，开通[[咸阳13区间|常态化区间车]]（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）。 | ||
*2013年9月27日，为对接地铁1号线末班，方便地铁口的通勤乘客，咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。 | *2013年9月27日，为对接地铁1号线末班，方便地铁口的通勤乘客，咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。 | ||
| − | * | + | *2013年10月17日，因渭城桥施工，线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林大桥、上林路至世纪大道后恢复原线。 |
**因线路绕行导致线路过长，为控制车距，线路大部分车辆（含临时加车）运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。 | **因线路绕行导致线路过长，为控制车距，线路大部分车辆（含临时加车）运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。 | ||
*2013年12月1日，二号桥施工完成，线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。 | *2013年12月1日，二号桥施工完成，线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。 | ||
*2014年4月29日，因线路过长，线路缩线至咸阳火车西站，延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分[[ZK6120HNG1]]空调车。<ref> | *2014年4月29日，因线路过长，线路缩线至咸阳火车西站，延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分[[ZK6120HNG1]]空调车。<ref> | ||
[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳13路、21路线路调整 西安公交论坛，2014-04-28]</ref> | [http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳13路、21路线路调整 西安公交论坛，2014-04-28]</ref> | ||
| − | **为填补缩线后的线路空白，[[咸阳19路]] | + | **为填补缩线后的线路空白，[[咸阳19路]]已于同年4月23日延伸至马泉街道办，并新开[[咸阳31路]]（新兴纺织工业园—八厂）。 |
**该批空调车的投运，使得咸阳13路、21路成为了全市第一批2元空调线路，拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。 | **该批空调车的投运，使得咸阳13路、21路成为了全市第一批2元空调线路，拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。 | ||
**此次车辆投运后，因线路运力得到大幅提升，原13路常态化区间车（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）撤销。 | **此次车辆投运后，因线路运力得到大幅提升，原13路常态化区间车（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）撤销。 | ||
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*2019年9月30日，开通[[咸阳13区间|区间车]]（咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站）。 | *2019年9月30日，开通[[咸阳13区间|区间车]]（咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站）。 | ||
*2020年1月底，因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降，线路原配天然气能源车辆停驶，并全线更换为纯电动空调车。 | *2020年1月底，因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降，线路原配天然气能源车辆停驶，并全线更换为纯电动空调车。 | ||
| − | * | + | *2021年3月底（或4月初），延点区间终点站缩线至[[沣河森林公园地铁站]]，不再前往火烧寨，同时末班时间延时至00:35。 |
*2022年12月中旬，全程车延伸至文博馆。 | *2022年12月中旬，全程车延伸至文博馆。 | ||
| + | *2023年9月20日，区间车转正为[[咸阳70路]]。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA 关于优化调整公交线路对接地铁的通告 咸阳公交集团微信公众号，2023-09-19]</ref> | ||
| + | *2023年12月1日，延点区间起点站由咸阳西站南延伸至宝泉路地铁站，同时末班时间由23:30延时至00:50。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Fiec9mHdJsg9y4My7WYHPw 咸阳公交无缝衔接地铁延时夜间运营 咸阳公交集团微信公众号，2023-11-30]</ref> | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
| − | + | 咸阳13路配车16部 | |
| − | + | *[[SYD6103GBEV]]<2102>[16]：01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D | |
| − | + | *延点区间由其他线路抽车替跑，配车约5~6部，车距约20~30分钟。 | |
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| − | Image:XY13@D92025!xierui.jpg| | + | Image:XY13@D92025!xierui.jpg|[[SX6111GFFN]]，已停驶 |
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| + | *2023年9月20日，调出11部，配车数减至16部。 | ||
| + | **调至：[[咸阳70路]](新开线路)2部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6953 <1806>05660D | ||
| + | **调至：[[咸阳70路]](新开线路)8部[[SYD6850GBEV]]，01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D | ||
| + | **调至：[[咸阳60路]]1部[[SYD6850GBEV]]，06958D | ||
*2023年8月9日，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](05660D)，配车数增至27部。 | *2023年8月9日，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](05660D)，配车数增至27部。 | ||
*2023年8月6日(当日)，临时调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](05851D)。 | *2023年8月6日(当日)，临时调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](05851D)。 | ||
2024年1月18日 (四) 20:11的最新版本
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01203D车组 车型为SYD6103GBEV
11862D车组 车型为SYD6103GBEV
15182D车组 车型为SYD6103GBEV
咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路，途经市中心地段，高峰期客流较大。2013年，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨，至今仍然为咸阳市区对接地铁1号线的主干线路之一。
线路走向
咸阳13路由文博馆始发，经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。
延点区间
线路历史
- 1985年9月，咸阳13路开通，由咸阳火车站始发，经民生路，新兴路，毕塬路至吴家堡。1986年4月，线路停运。
- 1989年4月，又另行开通由电影院（现咸阳中心广场）始发，经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的的13路环形线路。因客流不佳于同年年底停开。
- 1996年，咸阳13路恢复开通，由渭滨公园至茂陵机电工程学校（现马泉）。
- 未知时间，线路经渭阳东路至咸阳博物馆。
- 未知时间，线路改经人民东路至古渡公园。
- 2006年，线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院（现沣河森林公园地铁站）。
- 2013年9月16日，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨地铁口。[1]
- 2013年9月19日，开通常态化区间车（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）。
- 2013年9月27日，为对接地铁1号线末班，方便地铁口的通勤乘客，咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。
- 2013年10月17日，因渭城桥施工，线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林大桥、上林路至世纪大道后恢复原线。
- 因线路绕行导致线路过长，为控制车距，线路大部分车辆（含临时加车）运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。
- 2013年12月1日，二号桥施工完成，线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。
- 2014年4月29日，因线路过长，线路缩线至咸阳火车西站，延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分ZK6120HNG1空调车。[2]
- 2014年7月18日，线路延伸至咸阳029艺术区。[3]
- 2015年9月1日，延点车末班时间延长至00:05，并缩线至七厂十字。
- 2017年6月初，延点车末班时间延时至00:10。
- 2018年6月初，延点车末班时间延时至00:20，同时恢复延伸至火车西站。
- 2018年夏季，普通车全部调出，全线完成空调车型配置。
- 2019年9月26日，西安地铁1号线二期开通，线路缩线至火烧寨，不再前往后卫寨。延点车同步缩线至火烧寨。[4]
- 2019年9月30日，开通区间车（咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站）。
- 2020年1月底，因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降，线路原配天然气能源车辆停驶，并全线更换为纯电动空调车。
- 2021年3月底（或4月初），延点区间终点站缩线至沣河森林公园地铁站，不再前往火烧寨，同时末班时间延时至00:35。
- 2022年12月中旬，全程车延伸至文博馆。
- 2023年9月20日，区间车转正为咸阳70路。[5]
- 2023年12月1日，延点区间起点站由咸阳西站南延伸至宝泉路地铁站，同时末班时间由23:30延时至00:50。[6]
车辆配置
咸阳13路配车16部
- SYD6103GBEV<2102>[16]：01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
- 延点区间由其他线路抽车替跑，配车约5~6部，车距约20~30分钟。
线路历史配车图片
JS6100，已停驶
JS6985Q11，已停驶
JS6101G3H，已停驶
CNJ6100JNB，已停驶
SX6111GFFN，已停驶
ZK6120HNG1，已停驶
SYD6101GBEV，已调出
SYD6102GBEV2，已调出
车辆调动
- 2023年9月20日，调出11部，配车数减至16部。
- 调至：咸阳70路(新开线路)2部SYD6100GBEV，<1712>A6953 <1806>05660D
- 调至：咸阳70路(新开线路)8部SYD6850GBEV，01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D
- 调至：咸阳60路1部SYD6850GBEV，06958D
- 2023年8月9日，恢复运营1部SYD6100GBEV(05660D)，配车数增至27部。
- 2023年8月6日(当日)，临时调至咸阳35路1部SYD6850GBEV(05851D)。
- 2023年8月5日(当日)，临时调至咸阳35路1部SYD6100GBEV(A6953)。
- 2023年7月27日，调回咸阳28路1部SYD6100GBEV(11822D)，配车数减至26部。
- 2023年6月底，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
- 调入：咸阳28路1部SYD6100GBEV，11822D
- 临时停驶：1部SYD6100GBEV<1806>，05660D
- 2023年3月7日，调入4部，调出4部，配车数不变。
- 调入：咸阳15路2部SYD6100GBEV，<1712>A6953 <1806>05660D
- 调入：咸阳35路2部SYD6850GBEV，03261D 03651D
- 调至：咸阳15路3部SYD6102GBEV2，03900D 05729D 15737D
- 调至：咸阳12路1部SYD6850GBEV，00797D，3月8日上线运营。
- 2022年11月16日，调入4部，配车数增至27部。
- 调入：咸阳29路1部SYD6102GBEV2，05729D，该车自10月中旬起已不再运行29路。
- 调入：咸阳20路3部SYD6103GBEV，02696D 05201D 06216D
- 2022年11月8日，调至咸阳35路2部SYD6850GBEV(03261D 03651D)，配车数减至23部。
- 2022年10月底，投运1部SYD6850GBEV(06958D)，配车数增至25部。
- 2022年10月13日，调至咸阳20路3部SYD6103GBEV(02696D 05201D 06216D)，配车数减至24部。
- 2022年10月8日，恢复16部，调出6部，配车数减至27部。
- 恢复：16部SYD6103GBEV(原配车)
- 转为区间车：9部SYD6850GBEV(原配车)
- 调至：咸阳15路3部SYD6102GBEV1，06120D 06595D 15132D
- 调至：咸阳29路1部SYD6102GBEV1，15720D
- 调至：咸阳15路1部SYD6102GBEV2，05567D
- 调至：咸阳29路1部SYD6102GBEV2，05729D
- 2022年10月5日，全程车恢复运营，9部SYD6850GBEV转为全程车。
- 2022年10月4日，调入咸阳35路1部SYD6850GBEV(07700D)，配车数增至33部。
- 2022年10月1日，调至咸阳35路1部SYD6850GBEV(07700D)，配车数减至32部。
- 2022年9月30日，投运9部SYD6850GBEV(00797D 01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D)，配车数增至33部。
- 2022年9月底，调出2部，配车数减至24部。
- 调回：咸阳29路1部SYD6101GBEV，05695D
- 调回：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03295D
- 2022年9月中旬，恢复1部SYD6102GBEV1(15132D)，配车数增至26部。
- 2022年7月底，调入2部，调出6部，配车数减至25部。
- 调入：咸阳29路1部SYD6101GBEV，05695D
- 调入：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03295D
- 临时停驶：6部SYD6102GBEV1<1910>，00359D 06560D 06572D 15119D 15132D 15733D
- 2021年5月初，调入咸阳15路1部SYD6102GBEV2(03900D)，配车数增至29部。
- 2021年4月28日，投运16部；4月29日，调出13部，配车数增至28部。
- 投运：16部SYD6103GBEV，01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
- 调至：咸阳15路3部SYD6101GBEV，03298D 06593D 06596D
- 调至：咸阳29路5部SYD6101GBEV，06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
- 调至：咸阳35路3部SYD6101GBEV，05629D 05639D 05655D
- 调至：咸阳36路2部SYD6101GBEV，03215D 03226D
- 2021年1月，因兴平一运司兴平201路(兴平汽车站—晁庄)原配车全部停驶导致线路长期停运，咸阳公交集团临时停驶车10部ZK6120HNG1转配至兴平201路。
- 转配：10部ZK6120HNG1，92008 92009 92018 92022 92036 92038 92055 92059 92080 92086
- 同时剩余10部(92000 92006 92016 92020 92029 92030 92058 92066 92088 92090)正式停驶报废。
- 2020年11月26日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：咸阳62路1部SYD6102GBEV2，05567D
- 调至：咸阳35路1部SYD6101GBEV，03220D
- 2020年11月初，投运1部SYD6102GBEV2(05729D)，配车数增至25部。
- 2020年10月12日，投运1部，调出1部，配车数不变。
- 投运：1部SYD6102GBEV2，15737D
- 调至：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03255D
- 2020年8月底，调入咸阳29路3部SYD6101GBEV(05639D 06593D 06596D)，配车数增至24部。
- 2020年8月16日，调入咸阳52路2部SYD6101GBEV(03226D 03255D)，配车数增至22部。
- 2020年5月，调入机动车1部SYD6101GBEV(15115D)，其间曾运营咸阳15路和咸阳36路，2020年9月调回咸阳35路。
- 2020年4月，临时恢复运营1部ZK6120HNG1(92016)。
- 2020年3~4月，调回11部，配车数减至19部。
- 调回：咸阳15路10部SYD6102GBEV1
- 调回：咸阳28路1部SYD6102GBEV1，06520D
- 2020年1~3月，全线换车，调入28部，停驶22部，配车数增至30部。
*受新冠疫情影响，咸阳13路每日实际出车数不足5部。- 调入：咸阳29路6部SYD6101GBEV，05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
- 调入：咸阳35路2部SYD6101GBEV，03220D 05655D
- 调入：咸阳36路2部SYD6101GBEV，03215D 03298D
- 调入：咸阳28路1部SYD6102GBEV1，06520D
- 调入：咸阳15路17部SYD6102GBEV1
- 停驶：20部ZK6120HNG1<1404>，但该20部车并未报废
- 停驶：2部DD6118B21<1404>
- 未知时间，停驶2部DD6118B21<1404>，配车数减至25部。
- 2019年11月21日，调入咸阳35路1部SYD6102GBEV1(06535D)，配车数增至27部。
- 2019年10月30日，调入咸阳15路1部SYD6102GBEV1(06591D)，配车数增至26部。
- 2019年9月30日，咸阳13区间开通，全程车13部，区间车12部，两线配车合并计入。
- 2018年，调至咸阳37路(调出线路不详)7部SX6111GFFN，配车数减至25部。
- 2016年(时间未知)，调至咸阳副13路3部SX6111GFFN(92023 92028 92075)，配车数减至32部。
- 2015年1月，调至咸阳26路5部SX6111GFFN(92001 92012 92021 92025 92076)，配车数减至35部。
- 2014年6月，调入5部，调出5部，配车数不变。
- 调入：咸阳1路5部DD6118B21，92128 92130 92191 92197 92198
- 调至：咸阳31路5部SX6111GFFN，92082 92092 92095 92096 92108
- 2014年4月29日，投运40部，调出25部，配车数增至40部。
- 投运：20部SX6111GFFN，92001 92012 92021 92023 92025 92028 92031 92039 92060 92061 92063 92065 92075 92076 92081 92082 92092 92095 92096 92108
- 投运：20部ZK6120HNG1，92000 92006 92008 92009 92016 92018 92020 92022 92029 92030 92036 92038 92055 92058 92059 92066 92080 92086 92088 92090
- 调至：咸阳副13路(新开)20部CNJ6100JNB，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
- 调至：咸阳22路5部CNJ6100JNB，75530 75539 75550 75552 75559
- 2010年11月24日，投运25部，停驶30部，配车数减至25部。
- 投运：25部CNJ6100JNB，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75530 75539 75550 75552 75553 75555 75556 75557 75558 75559 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
- 停驶；30部JS6101G3H<0507>，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 21695 21696 21698 21700。
- 2010年5月，调入咸阳14路5部JS6101G3H(21695 21696 21698 21699 21700)，配车数增至30部。
- 2010年2月24日，调入25部，停驶10部，调出15部，配车数不变。
- 2008年12月，停驶10部JS6100，调入咸阳15路15部JS6985Q11，配车数25部。
- 2005年，调入咸阳14路20部JS6100。
| 咸阳公交线路· | |||||||
| 咸阳公交集团线路 | |||||||
| 第一公司 | 17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路 | 第二公司 | 1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路 | ||||
| 第三公司 | 13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 | 第四公司 | 7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路 | ||||
| 第五公司 | 20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路 | 第六公司 | 4路 · 9路 · 12路 | ||||
| 咸阳客运班线 | |||||||
| 2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线 | |||||||
| 咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线) | |||||||
| 兴平市 | 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路 | ||||||
| 泾阳县 | 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线 | ||||||
| 三原县 | 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路 | ||||||
| 已停运、撤销线路及历史存在的线路号 | |||||||
| 3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇 | |||||||
