“839路”的版本间的差异
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| + | | 2022年3月1日 || 14 (+4,+4-0) || || || [[862路]]1部[[ZK6105BEVG55]]，1143<br>[[862路]]3部[[ZK6106BEVG3]]，1533 1536 1538|| || | ||
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| + | *2021年12月5日，调出2部，调入2部。 | ||
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| + | *2021年11月11日，调出1部[[NJL6100BEV37]](1072)，配车数减至11部。 | ||
| + | *2021年11月3日，调入1部[[NJL6100BEV37]](1072)，调出1部[[NJL6100BEV37]](1083)。 | ||
| + | *2021年10月26日，调入1部[[NJL6100BEV37]](1084)，调出1部[[NJL6100BEV37]](1072)。 | ||
| + | *2021年10月21日，调入机动车1部[[ZK6106BEVG3]](1535)，配车数增至12部。 | ||
| + | *2021年10月19日，调出1部[[NJL6100BEV37]](1084)，调入2部[[ZK6106BEVG3]](1531 1532)，配车数增至11部。 | ||
| + | *2021年10月1日，调至[[1124路]]2部[[NJL6100BEV37]](1083 1084)，配车数减至8部；10月8日调回，配车数恢复10部。 | ||
| + | *2021年9月17日，调出1部[[NJL6100BEV37]](1074)，调入1部[[BYD6101LGEV3]](1501)。 | ||
| + | *2021年8月25日，与1066路互换1部[[NJL6100BEV37]]，调出1069，调入1074。 | ||
| + | *2021年8月4日，调出1部[[NJL6100BEV39]](1037)，调入1部[[NJL6100BEV37]](1041)。 | ||
| + | *2021年6月2日，调入1部[[NJL6100BEV37]](1066)，调至[[1066路]]1部[[NJL6100BEV37]](1074)。 | ||
| + | *2021年5月16日，调至[[1124路]]2部[[NJL6100BEV37]](1044 1047)，配车数减至10部。 | ||
| + | *2021年5月9日，调入[[823路]]2部[[NJL6100BEV39]](1037 1038)，配车数增至12部。 | ||
| + | *2021年1月19日，线路开通，配车10部[[NJL6100BEV37]]。 | ||
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2024年4月28日 (日) 00:32的最新版本
| 西安公交839路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
| 起点站 | 文翰路曹坊路口 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班19:00 | |
| 终点站 | 白沙路公交调度站 | |
| 服务时间 | 首班7:00 末班20:30 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 20.4 千米 | 比例* |
| 配车数 | 14 部 | 1.46 |
| 配置车型 | ZK6105BEVG55 ZK6106BEVG3 BYD6101LGEV3 BYD6100B3EV1 | |
| 所属公司 | 西咸新区公共交通集团有限公司 | |
| 开通时间 | 2021.01.19 | |
西咸公交839路连接了西咸国际文教园、沣东新城与西安高新区。线路与西安公交集团365路(已停运)重合度高达近90%。
线路走向
839路由文翰路曹坊路口始发，经文瀚路、镐京大道西段、镐京桥、镐京大道东段、科技西路、丈八北路、科技四路、高新路、科技六路、木塔寺路、木塔寺东路至白沙路公交调度站。
运行计划
839路计划每日发车56班次，每车运营4圈次，平均发车间隔14.5分钟。
线路历史
- 2021年1月19日，线路开通。[1]
车辆配置
839路固定配车14部
- ZK6105BEVG55<1901>[2]：1141 1143
- ZK6105BEVG55<1901>[2]：1412 1445
- BYD6101LGEV3<2006>[3]：1501 1505 1508
- ZK6106BEVG3<2006>[6]：1529~1534
- BYD6100B3EV1<2008>[1]：1666
车辆调动
2022年
| 调动时间 | 配车数 | 投运 | 停驶 | 调入（由其他线路） | 调出（至其他线路） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年2月11日 | 14 (0,+4-4) | 864路2部BYD6101LGEV3，1501 1505 1508 864路1部BYD6100B3EV1，1666 |
1160路3部ZK6106BEVG3，1539 1541 1542 1543 | |||
| 2023年1月28日 | 14 (0,+1-0) | 1314路1部ZK6106BEVG3，1543 | ||||
| 2023年1月18日 | 13 (0,+0-1) | 1314路1部ZK6106BEVG3，1543 | ||||
| 2022年12月26-28日 | 14 (0,+8-8) | 864路2部ZK6105BEVG55，1412 1445 863路6部ZK6106BEVG3，1529 1530 1539 1541 1542 1543 |
1214路1部NJL6100BEV37，1066 823路1部NJL6100BEV37，1103 机动车2部NJL6100BEV37，1073 1104 864路2部BYD6101LGEV3，1501 1505 835路1部ZK6106BEVG3，1535 864路1部BYD6100B3EV1，1666 |
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| 2022年12月27日 | 14 (0,+1-1) | 机动车1部NJL6100BEV37，1073 | ||||
| 2022年9月2日 | 14 (0,+1-1) | 1124路1部BYD6101LGEV3，1505 | 机动车1部NJL6100BEV39，1038 | |||
| 2022年7月3日 | 14 (0,+1-1) | 机动车1部ZK6105BEVG55，1141 | 机动车1部NJL6100BEV39，1039 | |||
| 2022年6月20日 | 14 (0,+1-1) | 机动车1部NJL6100BEV39，1039（6月27日） | 机动车1部ZK6105BEVG55，1141 | 20日至26日机动补823路1部NJL6100BEV37，1080 | ||
| 2022年6月15日 | 14 (-1,+0-1) | 机动车1部ZK6105BEVG55，1142 | ||||
| 2022年6月6日 | 15 (+1,+1-0) | 机动车1部ZK6105BEVG55，1142 | ||||
| 2022年6月1日 | 14 (0,+4-4) | 862路2部ZK6105BEVG55，1141 1320 862路2部BYD6100B3EV1，1666 1667 |
862路1部ZK6105BEVG55，1143 862路3部ZK6106BEVG3，1533 1536 1538 |
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| 2022年5月1日 | 14 (0,+4-4) | 862路1部ZK6105BEVG55，1143 862路3部ZK6106BEVG3，1533 1536 1538 |
862路2部ZK6105BEVG55，1141 1320 862路2部BYD6100B3EV1，1666 1667 |
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| 2022年4月1日 | 14 (0,+4-4) | 862路2部ZK6105BEVG55，1141 1320 862路2部BYD6100B3EV1，1666 1667 |
862路1部ZK6105BEVG55，1143 862路3部ZK6106BEVG3，1533 1536 1538 |
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| 2022年3月1日 | 14 (+4,+4-0) | 862路1部ZK6105BEVG55，1143 862路3部ZK6106BEVG3，1533 1536 1538 |
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| 2022年2月7日 | 10 (-1,+0-1) | 860路1部NJL6100BEV37，1083 | 该车自疫情停运后未运行 |
2022年之前
- 2021年12月5日，调出2部，调入2部。
- 调出：2部NJL6100BEV37，1041 1084。
- 调入：1部NJL6100BEV37，1083。
- 调入：1部ZK6106BEVG3，1534。
- 2021年11月11日，调出1部NJL6100BEV37(1072)，配车数减至11部。
- 2021年11月3日，调入1部NJL6100BEV37(1072)，调出1部NJL6100BEV37(1083)。
- 2021年10月26日，调入1部NJL6100BEV37(1084)，调出1部NJL6100BEV37(1072)。
- 2021年10月21日，调入机动车1部ZK6106BEVG3(1535)，配车数增至12部。
- 2021年10月19日，调出1部NJL6100BEV37(1084)，调入2部ZK6106BEVG3(1531 1532)，配车数增至11部。
- 2021年10月1日，调至1124路2部NJL6100BEV37(1083 1084)，配车数减至8部；10月8日调回，配车数恢复10部。
- 2021年9月17日，调出1部NJL6100BEV37(1074)，调入1部BYD6101LGEV3(1501)。
- 2021年8月25日，与1066路互换1部NJL6100BEV37，调出1069，调入1074。
- 2021年8月4日，调出1部NJL6100BEV39(1037)，调入1部NJL6100BEV37(1041)。
- 2021年6月2日，调入1部NJL6100BEV37(1066)，调至1066路1部NJL6100BEV37(1074)。
- 2021年5月16日，调至1124路2部NJL6100BEV37(1044 1047)，配车数减至10部。
- 2021年5月9日，调入823路2部NJL6100BEV39(1037 1038)，配车数增至12部。
- 2021年1月19日，线路开通，配车10部NJL6100BEV37。
- 调入：机动车8部，1044 1047 1069 1072~1074 1103 1104。
- 调入：860路2部，1083 1084。
| 西咸新区公交集团线路· | |||
| 西咸五城与西安/主要交通节点(包括机场航站楼)互通线路 | |||
| 西咸起点 | |||
|---|---|---|---|
| 空港 | 801路 · 802路 · 803路 | ||
| 沣东 | 820路 · 821路 · 824路 · 825路 · 826路 · 827路 · 828路 · 829路 · 830路 · 831路 · 832路 · 833路 · 834路 · 835路 · 836路 · 837路 · 838路 · 863路 · 864路 · 866路 | ||
| 秦汉 | 840路 · 副840路 · 841路 · 副1147路 | ||
| 沣西 | 十里沣河文旅专线(823路) · 839路 · 860路 · 861路 · 862路 · 865路 | ||
| 泾河 | 881路 · 882路 · 883路 · 884路 | ||
| 西咸五城之间互通线路 | |||
| 1010路 · 1013路 · 1015路 · 1021路 · 1050路 · 1061路 · 1062路 · 1064路 · 1065路 · 1066路 · 1067路 · 1068路 · 1071路 · 1080路 · 1121路 · 1140路 · 1147路 | |||
| 西咸五城各城内部线路 | |||
| 1100路 · 1101路 · 1102路 · 1120路 · 1122路 · 1123路 · 1124路 · 1127路 · 1141路 · 1145路 · 1146路 · 秦创原创新港专线(1160路) · 1161路 · 1162路 · 1180路 · 1181路 · 1182路 · 空港1号线 | |||
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注：线路号号段仅由开通时的首末站位置决定，后续调整时一般不按规律变更线路号。
| 西咸新区公交集团第四分公司线路· | |||||
| 十里沣河文旅专线(823路) · 833路 · 835路 · 839路 · 860路 · 862路 · 863路 · 864路 · 1062路 · 1064路 · 1065路 · 1066路 · 1068路 · 1123路 · 1124路 · 1162路 · 1214路 · 1217路 | |||||
