“咸阳62支线”的版本间的差异

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|colspan=1 |{{RB2|CC=62|QD=天力恒泰|ZD=生益科技|QSJ=6:30-19:40<夏> 6:30-19:20<冬>|ZSJ=6:50-20:00<夏> 6:50-19:40<冬>|PJ='''免费乘车'''|CD=6|PC=2|CX=[[SYD6100GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2020.11.10}}
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[[Image:A6991@XY62Z!Freman.jpg|thumb|280px|right|咸阳62支线 A6991车组(已调出)]]
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[[Image:XY62Z@08868D!FR.jpg|thumb|280px|right|08868D车组 车型为[[SYD6810GBEV]](已调出)]]
咸阳62路支线开通于2020年11月,主要是为方便咸阳高新区以及咸阳高新纺织园区的厂区职工出行而开行的短途接驳线,与[[咸阳62路]]可以在生益科技站点互相换乘。
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咸阳62路支线开通于2020年11月,主要是为方便咸阳高新区以及咸阳高新纺织园区的厂区职工出行而开行的短途接驳线路。2024年2月,线路停运。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
 
咸阳62支线由天力恒泰始发,经永昌路、纺织四路、胭脂路、纺织三路、永昌路、西里路、留印路、胭脂路至生益科技。
 
咸阳62支线由天力恒泰始发,经永昌路、纺织四路、胭脂路、纺织三路、永昌路、西里路、留印路、胭脂路至生益科技。
 
==运行计划==
 
咸阳62支线计划每日发车约14班次,平均发车间隔约45分钟至1小时。
 
*<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>
 
*<strike>因线路客流极小,实际发车非常随意,其发车间隔有时会有超过2小时发车的情况出现。</strike>
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*2020年11月10日,咸阳62路支线开通,由新兴纺织工业园至生益科技。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eZ9aXSA7YF-zjG6u5Y0D_A 多条线路开通及调整 咸阳公交集团微信公众号]</ref>
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*2020年11月10日,咸阳62支线开通,由新兴纺织工业园至生益科技。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/eZ9aXSA7YF-zjG6u5Y0D_A 多条线路开通及调整 咸阳公交集团微信公众号,2020-11-04]</ref>
 
*2021年5月1日,线路改经纺织三路、永昌路、西里路、留印路行驶。
 
*2021年5月1日,线路改经纺织三路、永昌路、西里路、留印路行驶。
*2022年6月1日,线路起点延伸至天力恒泰。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/EKSXY01wPLq6NeKq0t-Ugw 公交37路、62路支线优化延伸 咸阳市公共交通集团公司]</ref>
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*2022年6月1日,线路起点延伸至天力恒泰。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/EKSXY01wPLq6NeKq0t-Ugw 公交37路、62路支线优化延伸 咸阳市公共交通集团公司,2023-05-30]</ref>
 
*2022年8月,新兴纺织工业园站点更名为纺织一分厂。
 
*2022年8月,新兴纺织工业园站点更名为纺织一分厂。
 
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*未知时间(大致为2023年下半年),因永昌路西段道路施工,线路临时缩线至咸阳纺织集团,不再前往天力恒泰。
==车辆配置==
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*2024年2月底(时间不详),线路停运。
咸阳62支线配车2部
 
*[[SYD6100GBEV]][2]:<1712>A7997 <1807>00015D
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2023年2月底,调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6810GBEV]](00021D),配车数减至2部。
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*2024年2月底,线路停运,原配车3部全部调出。
*2023年2月底,临时调入1部[[SYD6810GBEV]](13395D)。
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**调至:[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6997 <1806>00078D
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**调至:[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]],00081D
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*2024年1月底,调至[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6368),配车数减至3部。
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*2023年11月初,调入2部,调出1部,配车数增至4部。
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**调入:[[咸阳27路]]2部[[SYD6100GBEV]],A6368 A6997
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**调至:[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]],08868D
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*2023年10月11日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳27路]]1部[[SYD6810GBEV]],08868D
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**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],09126D
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*2023年9月21日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳52路]](线路撤销)1部[[SYD6100GBEV]],00078D
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**调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00033D
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*2023年9月20日,调入2部,调出1部,配车数增至3部。
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**调入:[[咸阳52路]](线路撤销)1部[[SYD6100GBEV]],00081D
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**调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00033D
 +
**调至:[[咸阳27路]]1部[[SYD6810GBEV]],08868D
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*2023年8月6日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6101GBEV]],09126D
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**调至:[[咸阳26路]]1部[[SYD6810GBEV]],13358D
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*2023年7月底,调入[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]](13358D),配车数增至2部。
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*2023年7月,调入1部,调出2部,配车数减至1部。
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**调入:临时停驶车(原属[[咸阳61路]])1部[[SYD6810GBEV]],08868D
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**调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D
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**调至:[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]],13395D
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*2023年5月,恢复1部,调出1部,配车数不变。
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**恢复:1部[[SYD6810GBEV]],13395D
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**调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7997
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*2023年2月底,调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](00021D),配车数减至2部。
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*2023年2月底,临时恢复1部[[SYD6810GBEV]](13395D)。
 
*2022年2月,调入2部,配车数增至3部。
 
*2022年2月,调入2部,配车数增至3部。
 
**调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>,A7997
 
**调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>,A7997
**调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1807>,00015D
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**调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1806>,00015D
 
*2022年12月底,调入1部,调出2部,配车数减至1部。
 
*2022年12月底,调入1部,调出2部,配车数减至1部。
 
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],00021D
 
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],00021D
**调至:[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6991 <1807>00082D
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**调至:[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6991 <1806>00082D
*2022年11月底,调入[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6991 <1807>00082D),配车数增至2部。
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*2022年11月底,调入[[咸阳62路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6991 <1806>00082D),配车数增至2部。
 
*2022年11月,调至[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]](15120D),线路暂无固定配车。
 
*2022年11月,调至[[咸阳61路]]1部[[SYD6810GBEV]](15120D),线路暂无固定配车。
 
*2022年9月底,调入1部,调出1部,配车数减至1部。
 
*2022年9月底,调入1部,调出1部,配车数减至1部。
第41行: 第62行:
 
*2022年7月中旬,调入1部,调出2部,配车数减至1部。
 
*2022年7月中旬,调入1部,调出2部,配车数减至1部。
 
**调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D
 
**调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D
**临时停驶:2部[[SYD6810GBEV]],13358D 13395D
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**临时停驶:2部[[SYD6810GBEV]]<1907>,13358D 13395D
 
*2022年6月1日,调入2部,调出2部,全线更换车辆,配车数不变。
 
*2022年6月1日,调入2部,调出2部,全线更换车辆,配车数不变。
 
**调入:[[咸阳61路]]2部[[SYD6810GBEV]],13358D 13395D
 
**调入:[[咸阳61路]]2部[[SYD6810GBEV]],13358D 13395D
第53行: 第74行:
 
**调至:[[咸阳60路]](3月26日恢复运营)2部[[SYD6810GBEV]](13228D 13309D)。
 
**调至:[[咸阳60路]](3月26日恢复运营)2部[[SYD6810GBEV]](13228D 13309D)。
 
*2021年1月,调入[[咸阳66路]]1部[[SYD6810GBEV]](13309D),配车数增至2部。
 
*2021年1月,调入[[咸阳66路]]1部[[SYD6810GBEV]](13309D),配车数增至2部。
*2020年12月26日,调至[[咸阳66路]]1部[[SYD6810GBEV]](13515D),配车数减至1部。
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*2020年12月26日,调至[[咸阳66路]](恢复运营)1部[[SYD6810GBEV]](13515D),配车数减至1部。
 
*2020年11月10日,线路开通,配车2部。
 
*2020年11月10日,线路开通,配车2部。
 
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6810GBEV]],13515D
 
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6810GBEV]],13515D

2024年4月28日 (日) 17:47的最新版本

空调线路
咸阳62支线资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 天力恒泰
服务时间 6:30-19:40<夏> 6:30-19:20<冬>
终点站 生益科技
服务时间 6:50-20:00<夏> 6:50-19:40<冬>
票价信息 免费乘车
线路长度 6 千米
配置车型 {{{CX}}}
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 2020.11.10
08868D车组 车型为SYD6810GBEV(已调出)

咸阳62路支线开通于2020年11月,主要是为方便咸阳高新区以及咸阳高新纺织园区的厂区职工出行而开行的短途接驳线路。2024年2月,线路停运。

线路走向

咸阳62支线由天力恒泰始发,经永昌路、纺织四路、胭脂路、纺织三路、永昌路、西里路、留印路、胭脂路至生益科技。

线路历史

  • 2020年11月10日,咸阳62支线开通,由新兴纺织工业园至生益科技。[1]
  • 2021年5月1日,线路改经纺织三路、永昌路、西里路、留印路行驶。
  • 2022年6月1日,线路起点延伸至天力恒泰。[2]
  • 2022年8月,新兴纺织工业园站点更名为纺织一分厂。
  • 未知时间(大致为2023年下半年),因永昌路西段道路施工,线路临时缩线至咸阳纺织集团,不再前往天力恒泰。
  • 2024年2月底(时间不详),线路停运。

车辆调动


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路 第二公司 1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司 13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇