“416路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
 
（未显示6个用户的12个中间版本）
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}}|{{RAC}}|{{RLT}}
 
|{{RCC}}|{{RAC}}|{{RLT}}
 
|-
 
|-
−
|colspan=3 |{{RB|CC=416|QD=航天化学动力厂|ZD=郭家滩|QSJ=首班6:00 末班23:40|ZSJ=首班6:00 末班23:40|PJ={{IC2}}|CD=11.2|PC=25|CX=[[CK6100LGEV2]]|GS={{GS8}}|KT=2009.09.22}}
+
|colspan=3 |{{RB|CC=416|QD=郭家滩|ZD=航天化学动力厂|QSJ=首班6:00 末班23:40|ZSJ=首班6:00 末班23:40|PJ={{IC2}}|CD=11.2|PC=20|CX=[[CK6100LGEV2]]|GS={{GS8}}|KT=2009.09.22}}
 
|}
 
|}
 +
[[Image:416@08-181118!Mryan.jpg|thumb|right|280px|416路 08-161118 ]]
 
公交八公司'''416路'''是田王、洪庆街道地区的首条无人售票线路，开通初期因线路短、配车少且破，导致线路客流较差。几经周折，线路于2013年年底延伸至郭家滩（大明宫家居城东郊店）且增加配车，减小发车间隔，客流有了显著提升。经多方努力。线路于2017年3月将运营时间延时至23:00。2018年3月全线更换为[[CK6100LGEV2]]型比亚迪牌纯电动空调车，同年4月该线路再度将运营时间延时至23:40，标志着田王、洪庆街道地区进一步告别夜间出行难及出行体验差的状况。
 
公交八公司'''416路'''是田王、洪庆街道地区的首条无人售票线路，开通初期因线路短、配车少且破，导致线路客流较差。几经周折，线路于2013年年底延伸至郭家滩（大明宫家居城东郊店）且增加配车，减小发车间隔，客流有了显著提升。经多方努力。线路于2017年3月将运营时间延时至23:00。2018年3月全线更换为[[CK6100LGEV2]]型比亚迪牌纯电动空调车，同年4月该线路再度将运营时间延时至23:40，标志着田王、洪庆街道地区进一步告别夜间出行难及出行体验差的状况。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
−
416路由航天化学动力厂始发，经宇航东路、向阳北路、洪庆街、祥云路、长乐东路、半坡路至郭家滩。
+
416路由郭家滩始发，经半坡路、长乐东路、祥云路、洪庆街、向阳北路、宇航东路至航天化学动力厂。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
第21行: 第22行:
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
−
416路配车25部
+
416路配车20部
 
*[[CK6100LGEV2]]
 
*[[CK6100LGEV2]]
−
**<1612>[19]：161042 161066~161074 161078~161082 161086 161090 161094 161098 161108 161110 161116~161120 161174
+
**<1612>[14]：161066~161074 161078 161086 161094 161098 161108 161110 161116~161120
 
**<1702>[6]：161242 161244 161248 161250 161254 161256
 
**<1702>[6]：161242 161244 161248 161250 161254 161256
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
−
*2021年10月27日，调入[[8路]]2部[[CK6100LGEV2]](161042 161082)，配车数增至25部。
+
*2024年1月29日，调至[[47路]]4部[[CK6100LGEV2]](161080 161082 161090 161174)，配车数减至20部。
 +
*2023年10月19日，调入[[42路]]1部[[CK6100LGEV2]](161080)，配车数增至24部。
 +
*2023年9月25日，调至[[294路]](车辆准备)1部[[CK6100LGEV2]](161042)，配车数减至23部。
 +
*2023年9月5日，调至[[42路]]1部[[CK6100LGEV2]](161080)，配车数减至24部。
 +
*2021年11月1日，调入[[8路]]2部[[CK6100LGEV2]](161042 161082)，配车数增至25部。
 
*2021年9月13日，调至[[会展2号线]]2部[[CK6100LGEV2]](161076 161112)，配车数减至23部。
 
*2021年9月13日，调至[[会展2号线]]2部[[CK6100LGEV2]](161076 161112)，配车数减至23部。
−
*2018年3月4日，全线更换车辆，调入25部，调出7部，停驶18部，配车数不变。
+
*2018年3月4日，全线更换车辆，调入25部，调出7部，停驶17部，配车数增至25部。
 
**调入：[[15路]]20部[[CK6100LGEV2]]，161066~161080 161108~161112 161116~161120 161242 161244 161248 161250 161254 161256
 
**调入：[[15路]]20部[[CK6100LGEV2]]，161066~161080 161108~161112 161116~161120 161242 161244 161248 161250 161254 161256
 
**调入：[[47路]]5部[[CK6100LGEV2]]，161086 161090 161094 161098 161174
 
**调入：[[47路]]5部[[CK6100LGEV2]]，161086 161090 161094 161098 161174
第35行: 第40行:
 
**停驶：5部[[DD6129S02F]]，1308~1312
 
**停驶：5部[[DD6129S02F]]，1308~1312
 
**停驶：11部[[LS6103N]]，1233 1235~1244
 
**停驶：11部[[LS6103N]]，1233 1235~1244
−
**停驶：2部[[WG6111NQE]]，1250 1254
+
**停驶：1部[[WG6111NQE]]，1254
 
*2017年11月，调入[[284路]]5部[[CKZ6116N3]]：1209~1213
 
*2017年11月，调入[[284路]]5部[[CKZ6116N3]]：1209~1213
 
*2017年7月，调入5部，停驶4部，配车数增至24部。
 
*2017年7月，调入5部，停驶4部，配车数增至24部。
第68行: 第73行:
 
**调至：[[171路]]1部[[CKZ6858N3]]，8012
 
**调至：[[171路]]1部[[CKZ6858N3]]，8012
 
**调至：[[169路]]2部[[CKZ6858N3]]，8013 8014
 
**调至：[[169路]]2部[[CKZ6858N3]]，8013 8014
−
*2013年10月，调入[[230区间]]3部[[CKZ6858N3]](8012~8014)，配车数增至10部。
+
*2013年10月，调入[[42路]]3部[[CKZ6858N3]](8012~8014)，配车数增至10部。
 
*2012年3月，全线恢复大车，调入7部，停驶5部，配车数增至7部。
 
*2012年3月，全线恢复大车，调入7部，停驶5部，配车数增至7部。
 
**调入：[[230区间]]7部LS6103B，0021 0024~0029
 
**调入：[[230区间]]7部LS6103B，0021 0024~0029

2024年4月29日 (一) 10:27的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交416路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 郭家滩
服务时间 首班6:00 末班23:40
终点站 航天化学动力厂
服务时间 首班6:00 末班23:40
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 11.2 千米 比例*
配车数 20 部 0.56
配置车型 CK6100LGEV2
所属公司 公交八公司
开通时间 2009.09.22
416路 08-161118

公交八公司416路是田王、洪庆街道地区的首条无人售票线路，开通初期因线路短、配车少且破，导致线路客流较差。几经周折，线路于2013年年底延伸至郭家滩（大明宫家居城东郊店）且增加配车，减小发车间隔，客流有了显著提升。经多方努力。线路于2017年3月将运营时间延时至23:00。2018年3月全线更换为CK6100LGEV2型比亚迪牌纯电动空调车，同年4月该线路再度将运营时间延时至23:40，标志着田王、洪庆街道地区进一步告别夜间出行难及出行体验差的状况。

线路走向

416路由郭家滩始发，经半坡路、长乐东路、祥云路、洪庆街、向阳北路、宇航东路至航天化学动力厂。

线路历史

  • 2009年9月22日，416路开通，由航天四院至唐都医院。
  • 2012年3月14日，开始实行长安通乘车，刷卡按正常幅度优惠。
  • 2013年9月16日，配合地铁1号线开通，由唐都医院缩线至纺织城枢纽站。
  • 2013年12月31日，线路由纺织城枢纽站延伸至郭家滩。
  • 2016年5月3日，首班时间提前至6:00。
  • 2016年6月8日，双向末班时间延时至20:30。
  • 2017年3月1日，末班时间延时至23:00。
  • 2018年3月4日，全线配车更换为空调车。
  • 2018年4月9日，末班时间延时至23:40。

车辆配置

416路配车20部

  • CK6100LGEV2
    • <1612>[14]：161066~161074 161078 161086 161094 161098 161108 161110 161116~161120
    • <1702>[6]：161242 161244 161248 161250 161254 161256

车辆调动

  • 2024年1月29日，调至47路4部CK6100LGEV2(161080 161082 161090 161174)，配车数减至20部。
  • 2023年10月19日，调入42路1部CK6100LGEV2(161080)，配车数增至24部。
  • 2023年9月25日，调至294路(车辆准备)1部CK6100LGEV2(161042)，配车数减至23部。
  • 2023年9月5日，调至42路1部CK6100LGEV2(161080)，配车数减至24部。
  • 2021年11月1日，调入8路2部CK6100LGEV2(161042 161082)，配车数增至25部。
  • 2021年9月13日，调至会展2号线2部CK6100LGEV2(161076 161112)，配车数减至23部。
  • 2018年3月4日，全线更换车辆，调入25部，调出7部，停驶17部，配车数增至25部。
  • 2017年11月，调入284路5部CKZ6116N3：1209~1213
  • 2017年7月，调入5部，停驶4部，配车数增至24部。
  • 2017年5月，调入7部，停驶7部。配车数不变。
  • 2016年3月，调入4部，调出4部，配车数不变
  • 2016年2月，调入2部，配车数增至20部。
  • 2015年9月，调入1部，配车数增至18部。
  • 2015年5月，调入8部，停驶7部，配车数增至17部。
  • 2015年4月至5月，临时调入少量闲置XML6700J18CN，自编未考
    • 该批车于2015年5月26日开通269路
  • 2014年10月，调入1部，配车数增至16部。
  • 2014年5月，调入2部，配车数增至15部。
  • 2014年2月，调入1部，配车数增至13部。
  • 2013年12月，调入5部，调出3部，配车数增至12部。
  • 2013年10月，调入42路3部CKZ6858N3(8012~8014)，配车数增至10部。
  • 2012年3月，全线恢复大车，调入7部，停驶5部，配车数增至7部。
    • 调入：230区间7部LS6103B，0021 0024~0029
    • 停驶：5部CDK6850A，892 893 895 896 897
  • 2011年12月22日，全线更换小车，调入5部，调出6部，配车数减至5部。
  • 2011年6月，调至242路1部LS6103B4(0023)，配车数减至6部。
  • 2010年10月，调出2部，配车数减至7部。
  • 2010年9月，全线更换车辆，调入9部，调出5部，配车数增至9部。
  • 2010年4月，调至242路1部WG6100E(420)，配车数减至5部。
  • 2009年11月，调入4部，调出6部，配车数减至6部。
  • 2009年9月下旬，调入3部，配车数增至8部。
  • 2009年9月22日，线路开通，调入5部。
公交八公司线路·
一车队 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 二车队 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 三车队 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路
四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 六车队 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=416路&oldid=79882"