“622路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
 
（未显示17个用户的86个中间版本）
第2行: 第2行:
 
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 
|-
 
|-
−
| colspan=3 |{{RB|QD=天台二路|ZD=胡家庙|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=20.5|PC=27|BL=0.759|CX=KLQ6129GAHEVC5|GS={{GSXB}}|KT=2000年(604路)→2005年1月(604区间)<BR>2005年8月(K630路)<br>2009年11月~2013年11月([K]630区间)<br>2014年5月(622路)}}
+
| colspan=3 |{{RB|CC=622|QD=王寺十字南|ZD=东门里|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=15.8|PC=20|CX=[[NJL6129BEV55]] [[BYD6122LGEV1]]<br>[[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2000(604路)→2005.01(604区间)<BR>2005年.08(K630路)<br>2009.11~2013.11([K]630区间)<br>2014.05(622路)}}
 
|}
 
|}
 +
公交四公司'''622路'''是由[[630路]]演化而来，其走向与2009年前的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车，为防止线路区间混淆，K630东线区间于2014年更名为622路。线路途经红光路-丰镐路-东西大街一线，是红光路唯一的延点线路。2021年6月，线路调整为王寺金三角—东门里，标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。
 +
[[Image:622@XB201781!PCL.jpg |thumb|right|280px|622路宇通 XB201781]]
 +
[[Image:622@XB170801!606.jpg|thumb|right|280px|622路 XB170801（已调至[[366路]]），车型为[[BYD6100LGEV3]]]]
 +
[[Image:622@XB-181618!PCL.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181618，车型为[[NJL6129BEV55]]，已调出]]
 +
[[Image:622@XB181614!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181614，车型为[[NJL6129BEV55]]]]
 +
[[Image:622@XB151193!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB151193，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
  
−
622路是由K630路演化而来，其走向与2009年的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而但因为K630路在2009年后多次调整及衍生线路，622路最终是由630区间改号而来。
 
−
[[Image:622@XB151188!603YX.JPG|thumb|right|270px|622路 XB151188]]
 
 
==线路走向==
 
==线路走向==
−
*622路由天台二路站始发，经西宝疏导线、红光路、沣镐西路、沣镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、柿园路、兴庆路、长乐西路、金花北路、长缨东路至胡家庙。
+
622路由王寺十字南始发，经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、[[钟楼]]、东大街至[[东门里]]。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 +
===开通前K630路历史及区间由来===
 
*2000年，'''[[604路]]'''开通，由起重机厂至四医大；
 
*2000年，'''[[604路]]'''开通，由起重机厂至四医大；
−
*2001年1月，向东延伸至胡家庙；后向西延伸至秦阿房宫。
 
−
*2003年10月23日，改为无人售票，由秦阿房宫至万年路。
 
−
*2004年4月15日，改线为阿房宫至胡家庙。
 
 
*2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。
 
*2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。
 
**1月25日，开通'''[[604区间]]'''，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。
 
**1月25日，开通'''[[604区间]]'''，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。
−
*2005年5月，由于[[西咸公交1号线]]流产，西安方面投资的18辆亚星[[JS6118H]]空调车投运604区间。
+
*2005年8月，604区间更名为'''[[K630路]]'''。
−
*2005年8月，604区间更名为'''K630路'''，同时更换车辆：巴士公司自购了同型号车辆，原配车调至公交六公司开通[[K600路]]（现616路前身）。
 
 
*2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。
 
*2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。
−
*2006年4月29日，改为有人售票。12月，恢复至秦阿房宫。
+
*2008年12月，K630路正式改线为西安生物学院(现阿房宫南地铁站)至胡家庙。
−
*2007年9月，因秦阿房宫区域施工，临时缩线至和平村。
+
*2009年11月1日，经西安咸阳两市协商，原定于11月2日延伸至陈阳寨的[[606路]]取消调整，改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨。
−
*2008年12月，正式改线至西安生物学院。
+
**11月2日，K630路正式延伸至陈阳寨(咸阳市)。
−
*2009年11月1日，K630路调整为咸阳陈阳寨至西安胡家庙。
+
**因该决定较仓促，和平村一带从K630路始发站变为途经站，且K630路延伸段客流较大，导致了和平村一带乘客乘车困难；为解决该问题，巴士公司于11月5日开通了[[630区间]](西安生物学院—土门)。
−
**11月5日，'''630区间'''（西安生物学院—土门）开通，详见[[630区间]]条目。
+
*2013年11月1日，因[[K630路]]城际客流下滑严重，为使运营重心回转西安市，K630东线区间(西安生物学院—胡家庙)开通。
−
*2012年7月，'''K630区间'''（西门—西部车城）开通，2013年初取消。
+
**西线区间为如今的[[366路]]。
−
*2013年7月2日，[[606路]]收归国有，由巴士股份运营；606区间改称[[620路]]，仍由巴士实业运营。7月25日，620路取消，巴士实业退出公交线路营运。
+
**同时因本线路开通，西安生物学院—土门的630区间于同年12月撤销。
−
**7月25日，巴士股份新重开'''K630区间'''，由陈阳寨至汉城路，详见[[K630区间]]条目。
+
 
−
*2013年11月1日，630区间重新开通，线路改为西安生物学院至胡家庙。
+
===开通后线路历史===
−
*2014年5月19日，630区间（西安生物学院—胡家庙）更名为'''622路'''。
+
*2014年5月19日，K630区间(西安生物学院—胡家庙)更名为'''622路'''。
−
*2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点站改为和平村十字向北天台二路。
+
*2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点调整至天台二路。
 +
*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
 +
*2021年6月17日，因天台二路场站到期，线路调整为王寺金三角(现王寺十字南)—东门里。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/1bce3fce770148eea778681acceac4f9 调整106、145、302、622路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
−
622路现配置27部12米级空调车：
+
622路配车20部
−
*[[KLQ6129GAHEVC5]]:151149 151150 151186~151210
+
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[14]：181606~181617 181492 181493
 +
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[4]：191625 191626 191666 191686
 +
*[[ZK6125BEVG55]]<2007>[1]：201781
 +
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]：211835
 +
 
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
−
*2018年4月15日，调至[[高新8号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]：XB151146~151148
+
*2024年6月13日，调入7部，停驶7部，配车数不变。
 +
**调入：[[333路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181492 181493
 +
**调入：[[210路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191625 191626
 +
**调入：[[346路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191666 191686
 +
**调入：[[210路]]1部[[BYD6122B2EV2]]，211835
 +
**停驶：7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>，151188~151192
 +
*2024年3月29日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151186)，配车数减至20部。
 +
*2023年12月15日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151194)，配车数减至21部。
 +
*2023年11月18日，调至[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]](181618~181620)，配车数减至22部。
 +
*2023年4月20日，调至[[366路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151151 151209)，配车数减至23部。
 +
*2023年4月7日，调至[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170865)，配车数减至27部。
 +
*2023年3月9日，调入1部，调出1部，配车数不变。
 +
**调入：[[145路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181611
 +
**调至：[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，170801
 +
*2022年10月26日，与[[145路]]对调1部，配车数不变。
 +
**调入：[[145路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，170865
 +
**调至：[[145路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181611
 +
*2022年7月1日，调至[[366路]]1部[[SX6122GKN01]](130607)，配车数减至28部。
 +
*2022年6月30日，调入[[145路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170801)，配车数增至29部。
 +
*2021年11月1日，调入3部，配车数增至28部。
 +
**调入：[[225路]]1部[[SX6122GKN01]]，130607
 +
**调入：[[630路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151151 151209
 +
*2021年9月1日，调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151190~151192)，后于16日调回，配车数不变。
 +
*2021年6月17日，线路调整，1部[[ZK6125BEVG55]](201781)转为运行全程线路。
 +
*2021年6月16日，与[[202路]]对调15部，配车数不变。
 +
**调入：[[202路]]15部[[NJL6129BEV55]]，181606~181620
 +
**调至：[[202路]]15部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151195~151208 151210
 +
*2020年9月18日，调至[[145路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170802 170803)，总配车数减至25部。
 +
*2020年8月1日，调至[[366区间]](新开)3部[[BYD6100LGEV3]](170801 170858 170880)，总配车数减至27部。
 +
*2020年7月14日，调至[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151209)，总配车数减至30部。
 +
*2020年7月2日，投运1部[[ZK6125BEVG55]](201781)，运营区间车，总配车增至31部。
 +
*2018年4月15~20日，投运5部，调出5部，配车数不变。
 +
**投运：5部[[BYD6100LGEV3]]，170801~170803 170858 170880
 +
**调至：[[高新8号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151146~151148
 +
**调至：[[611路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151149 151150
 
*2017年8月15日，保留5部，调入25部，调出24部，配车数增至30部。
 
*2017年8月15日，保留5部，调入25部，调出24部，配车数增至30部。
−
**保留：5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146~151150)
+
**保留：5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151146~151150
−
**调入：[[366路]]25部[[KLQ6129GAHEVC5]](151186~151210)
+
**调入：[[366路]]25部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151186~151210
 
**调至[[366路]]：
 
**调至[[366路]]：
−
***15部[[SX6122GKN01]](130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130136 130139 130140)
+
***15部[[SX6122GKN01]]，130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
−
***6部[[HFF6127GK15]](090536 090538 090539 090540 090542 090543)
+
***6部[[HFF6127GK15]]，090536 090538 090539 090540 090542 090543
−
***3部[[DD6129S58]](090515 090518 090519)
+
***3部[[DD6129S58]]，090515 090518 090519
−
*2017年8月11日，调入5部，调出5部。配车29部。
+
*2017年8月11日，调入5部，调出5部，配车数不变。
−
**调入：[[611路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146~151150)
+
**调入：[[611路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151146~151150
−
**调至：[[225路]]区间5部[[SX6122GKN01]](130114~130118)
+
**调至：[[225路]]区间5部[[SX6122GKN01]]，130114~130118
−
*未知时间，由[[630路]]调入6部[[HFF6127GK15]]：090536 090538 090539 090540 090542 090543
+
*2014年11月，调入3部，停驶4部，配车数减至29部。
−
*未知时间，由[[631路]]调入3部[[DD6129S58]]：090515 090518 090519
+
**调入：[[630路]]3部[[DD6129S58]]，090515 090518 090519
−
*2013年7月，投运20部[[SX6122GKN01]]：130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
+
**停驶：4部[[DD6118S11]]，060596~060599
 +
*2014年5月19日，630路东线区间更名为622路，配车30部。
 +
**调入：[[630路]]4部[[DD6118S11]]，060596~060599
 +
**调入：[[630路]]6部[[HFF6127GK15]]，090536 090538~090540 090542 090543
 +
**调入：[[630路]]20部[[SX6122GKN01]]，130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
 +
*2013年7月，[[630路]]投运20部[[SX6122GKN01]]，130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
  
 
{{NAV-RXB}}
 
{{NAV-RXB}}

2024年6月16日 (日) 18:29的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交622路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 王寺十字南
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 东门里
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 15.8 千米 比例*
配车数 20 部 0.79
配置车型 NJL6129BEV55 BYD6122LGEV1
ZK6125BEVG55 BYD6122B2EV2
所属公司 公交四公司
开通时间 2000(604路)→2005.01(604区间)
2005年.08(K630路)
2009.11~2013.11([K]630区间)
2014.05(622路)

公交四公司622路是由630路演化而来，其走向与2009年前的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车，为防止线路区间混淆，K630东线区间于2014年更名为622路。线路途经红光路-丰镐路-东西大街一线，是红光路唯一的延点线路。2021年6月，线路调整为王寺金三角—东门里，标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。

622路宇通 XB201781
622路 XB170801（已调至366路），车型为BYD6100LGEV3
622路 XB181618，车型为NJL6129BEV55，已调出
622路 XB181614，车型为NJL6129BEV55
622路 XB151193，车型为KLQ6129GAHEVC5

线路走向

622路由王寺十字南始发，经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街至东门里。

线路历史

开通前K630路历史及区间由来

  • 2000年，604路开通，由起重机厂至四医大；
  • 2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。
    • 1月25日，开通604区间，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。
  • 2005年8月，604区间更名为K630路。
  • 2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。
  • 2008年12月，K630路正式改线为西安生物学院(现阿房宫南地铁站)至胡家庙。
  • 2009年11月1日，经西安咸阳两市协商，原定于11月2日延伸至陈阳寨的606路取消调整，改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨。
    • 11月2日，K630路正式延伸至陈阳寨(咸阳市)。
    • 因该决定较仓促，和平村一带从K630路始发站变为途经站，且K630路延伸段客流较大，导致了和平村一带乘客乘车困难；为解决该问题，巴士公司于11月5日开通了630区间(西安生物学院—土门)。
  • 2013年11月1日，因K630路城际客流下滑严重，为使运营重心回转西安市，K630东线区间(西安生物学院—胡家庙)开通。
    • 西线区间为如今的366路。
    • 同时因本线路开通，西安生物学院—土门的630区间于同年12月撤销。

开通后线路历史

  • 2014年5月19日，K630区间(西安生物学院—胡家庙)更名为622路。
  • 2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点调整至天台二路。
  • 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
  • 2021年6月17日，因天台二路场站到期，线路调整为王寺金三角(现王寺十字南)—东门里。[1]

车辆配置

622路配车20部

车辆调动

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
  1. ↑ 调整106、145、302、622路公告 西安市公共交通集团有限公司网站
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=622路&oldid=80540"