“622路”的版本间的差异

西安公交622路资料卡
外部查询	XBUS查询交通发布
起点站	王寺十字南
服务时间	首班6:00 末班24:00
终点站	东门里
服务时间	首班6:00 末班24:00
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	NJL6129BEV55 BYD6122LGEV1; ZK6125BEVG55 BYD6122B2EV2
所属公司	公交四公司
开通时间	2000(604路)→2005.01(604区间); 2005年.08(K630路); 2009.11~2013.11([K]630区间); 2014.05(622路)

2024年6月16日 (日) 18:29的最新版本

公交四公司622路是由630路演化而来，其走向与2009年前的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车，为防止线路区间混淆，K630东线区间于2014年更名为622路。线路途经红光路-丰镐路-东西大街一线，是红光路唯一的延点线路。2021年6月，线路调整为王寺金三角—东门里，标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。

622路宇通 XB201781

622路 XB170801（已调至366路），车型为BYD6100LGEV3

622路 XB181618，车型为NJL6129BEV55，已调出

622路 XB181614，车型为NJL6129BEV55

622路 XB151193，车型为KLQ6129GAHEVC5

线路走向

622路由王寺十字南始发，经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街至东门里。

线路历史

开通前K630路历史及区间由来

2000年，604路开通，由起重机厂至四医大；
2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。
- 1月25日，开通604区间，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。
2005年8月，604区间更名为K630路。
2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。
2008年12月，K630路正式改线为西安生物学院(现阿房宫南地铁站)至胡家庙。
2009年11月1日，经西安咸阳两市协商，原定于11月2日延伸至陈阳寨的606路取消调整，改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨。
- 11月2日，K630路正式延伸至陈阳寨(咸阳市)。
- 因该决定较仓促，和平村一带从K630路始发站变为途经站，且K630路延伸段客流较大，导致了和平村一带乘客乘车困难；为解决该问题，巴士公司于11月5日开通了630区间(西安生物学院—土门)。
2013年11月1日，因K630路城际客流下滑严重，为使运营重心回转西安市，K630东线区间(西安生物学院—胡家庙)开通。
- 西线区间为如今的366路。
- 同时因本线路开通，西安生物学院—土门的630区间于同年12月撤销。

开通后线路历史

2014年5月19日，K630区间(西安生物学院—胡家庙)更名为622路。
2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点调整至天台二路。
2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
2021年6月17日，因天台二路场站到期，线路调整为王寺金三角(现王寺十字南)—东门里。^[1]

车辆配置

622路配车20部

NJL6129BEV55<1809>[14]：181606~181617 181492 181493
BYD6122LGEV1<1903>[4]：191625 191626 191666 191686
ZK6125BEVG55<2007>[1]：201781
BYD6122B2EV2<2110>[1]：211835

车辆调动

2024年6月13日，调入7部，停驶7部，配车数不变。
- 调入：333路2部NJL6129BEV55，181492 181493
- 调入：210路2部BYD6122LGEV1，191625 191626
- 调入：346路2部BYD6122LGEV1，191666 191686
- 调入：210路1部BYD6122B2EV2，211835
- 停驶：7部KLQ6129GAHEVC5<1602>，151188~151192
2024年3月29日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151186)，配车数减至20部。
2023年12月15日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151194)，配车数减至21部。
2023年11月18日，调至107路3部NJL6129BEV55(181618~181620)，配车数减至22部。
2023年4月20日，调至366路2部KLQ6129GAHEVC5(151151 151209)，配车数减至23部。
2023年4月7日，调至366路1部BYD6100LGEV3(170865)，配车数减至27部。
2023年3月9日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：145路1部NJL6129BEV55，181611
- 调至：366路1部BYD6100LGEV3，170801
2022年10月26日，与145路对调1部，配车数不变。
- 调入：145路1部BYD6100LGEV3，170865
- 调至：145路1部NJL6129BEV55，181611
2022年7月1日，调至366路1部SX6122GKN01(130607)，配车数减至28部。
2022年6月30日，调入145路1部BYD6100LGEV3(170801)，配车数增至29部。
2021年11月1日，调入3部，配车数增至28部。
- 调入：225路1部SX6122GKN01，130607
- 调入：630路2部KLQ6129GAHEVC5，151151 151209
2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151190~151192)，后于16日调回，配车数不变。
2021年6月17日，线路调整，1部ZK6125BEVG55(201781)转为运行全程线路。
2021年6月16日，与202路对调15部，配车数不变。
- 调入：202路15部NJL6129BEV55，181606~181620
- 调至：202路15部KLQ6129GAHEVC5，151195~151208 151210
2020年9月18日，调至145路2部BYD6100LGEV3(170802 170803)，总配车数减至25部。
2020年8月1日，调至366区间(新开)3部BYD6100LGEV3(170801 170858 170880)，总配车数减至27部。
2020年7月14日，调至630路1部KLQ6129GAHEVC5(151209)，总配车数减至30部。
2020年7月2日，投运1部ZK6125BEVG55(201781)，运营区间车，总配车增至31部。
2018年4月15~20日，投运5部，调出5部，配车数不变。
- 投运：5部BYD6100LGEV3，170801~170803 170858 170880
- 调至：高新8号线3部KLQ6129GAHEVC5，151146~151148
- 调至：611路2部KLQ6129GAHEVC5，151149 151150
2017年8月15日，保留5部，调入25部，调出24部，配车数增至30部。
- 保留：5部KLQ6129GAHEVC5，151146~151150
- 调入：366路25部KLQ6129GAHEVC5，151186~151210
- 调至366路：
  - 15部SX6122GKN01，130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
  - 6部HFF6127GK15，090536 090538 090539 090540 090542 090543
  - 3部DD6129S58，090515 090518 090519
2017年8月11日，调入5部，调出5部，配车数不变。
- 调入：611路5部KLQ6129GAHEVC5，151146~151150
- 调至：225路区间5部SX6122GKN01，130114~130118
2014年11月，调入3部，停驶4部，配车数减至29部。
- 调入：630路3部DD6129S58，090515 090518 090519
- 停驶：4部DD6118S11，060596~060599
2014年5月19日，630路东线区间更名为622路，配车30部。
- 调入：630路4部DD6118S11，060596~060599
- 调入：630路6部HFF6127GK15，090536 090538~090540 090542 090543
- 调入：630路20部SX6122GKN01，130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
2013年7月，630路投运20部SX6122GKN01，130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140

公交四公司线路^·
一车队	145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路	二车队	9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路	三车队	107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队	136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路	五车队	222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路	六车队	12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队	23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路	八车队	14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路

↑ 调整106、145、302、622路公告西安市公共交通集团有限公司网站

[1] 调整106、145、302、622路公告西安市公共交通集团有限公司网站

[1]

@@ 第2行: / 第2行: @@
 | {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 |-
-| colspan=3 |{{RB|CC=622|QD=王寺十字南|ZD=东门里|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=15.8|PC=27|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GSXB}}|KT=2000(604路)→2005.01(604区间)<BR>2005年.08(K630路)<br>2009.11~2013.11([K]630区间)<br>2014.05(622路)}}
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 |}
-巴士公司'''622路'''由[[630路]]演化而来，其走向与2009年前的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车，为防止线路区间混淆，K630东线区间于2014年更名为622路。2021年6月，线路调整为王寺金三角—东门里，标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。
+公交四公司'''622路'''是由[[630路]]演化而来，其走向与2009年前的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车，为防止线路区间混淆，K630东线区间于2014年更名为622路。线路途经红光路-丰镐路-东西大街一线，是红光路唯一的延点线路。2021年6月，线路调整为王寺金三角—东门里，标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。
 [[Image:622@XB201781!PCL.jpg |thumb|right|280px|622路宇通 XB201781]]
 [[Image:622@XB170801!606.jpg|thumb|right|280px|622路 XB170801（已调至[[366路]]），车型为[[BYD6100LGEV3]]]]
-[[Image:622@XB-181618!PCL.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181618，车型为[[NJL6129BEV55]]]]
+[[Image:622@XB-181618!PCL.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181618，车型为[[NJL6129BEV55]]，已调出]]
 [[Image:622@XB181614!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB181614，车型为[[NJL6129BEV55]]]]
-[[Image:622@XB151194!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB151194，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
+[[Image:622@XB151193!ZK.jpg|thumb|right|280px|622路 XB151193，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
 ==线路走向==
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 *2005年8月，604区间更名为'''[[K630路]]'''。
 *2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。
-*2008年12月，K630路正式改线为西安生物学院至胡家庙。
+*2008年12月，K630路正式改线为西安生物学院(现阿房宫南地铁站)至胡家庙。
 *2009年11月1日，经西安咸阳两市协商，原定于11月2日延伸至陈阳寨的[[606路]]取消调整，改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨。
 **11月2日，K630路正式延伸至陈阳寨(咸阳市)。
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 ==车辆配置==
-路配车27部
+路配车20部
-*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>[11]：151151 151186~151194 151209
+*[[NJL6129BEV55]]<1809>[14]：181606~181617 181492 181493
-*[[NJL6129BEV55]]<1809>[15]：181606~181620
+*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[4]：191625 191626 191666 191686
 *[[ZK6125BEVG55]]<2007>[1]：201781
+*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]：211835
 ==车辆调动==
+*2024年6月13日，调入7部，停驶7部，配车数不变。
+**调入：[[333路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181492 181493
+**调入：[[210路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191625 191626
+**调入：[[346路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191666 191686
+**调入：[[210路]]1部[[BYD6122B2EV2]]，211835
+**停驶：7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>，151188~151192
+*2024年3月29日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151186)，配车数减至20部。
+*2023年12月15日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151194)，配车数减至21部。
+*2023年11月18日，调至[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]](181618~181620)，配车数减至22部。
+*2023年4月20日，调至[[366路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151151 151209)，配车数减至23部。
 *2023年4月7日，调至[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170865)，配车数减至27部。
 *2023年3月9日，调入1部，调出1部，配车数不变。