“210路”的版本间的差异
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| + | 210路是连接城西与城南的主干线路，线路途经城西客运站、锦园小区、高新路、太白南路、电子商城、电子二路等大站，客流量很大。2011年10月接收35部世园专线所配空调车，2012年2月完成全线空调车辆配置。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 210路由冶金社区始发，经枣园西路、枣园东路、大庆路、团结北路、团结南路、昆明路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、电子一路、电子正街、电子二路、青松路、朱雀大街南段、雁南二路、长安南路、丈八东路至丈八东路东口。 | |
| + | *回程由丈八东路东口始发，经丈八东路、朱雀大街南段恢复原线。 | ||
===高峰区间=== | ===高峰区间=== | ||
| − | + | 冶金社区—科技路高新四路口 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
| − | * | + | *2001年1月，公交五公司开通210路，由紫薇城市花园至制药厂（现汉城路丰镐路口）。 |
| − | ** | + | **途经电子正街、电子一路、西斜七路、科技路、高新二路、南二环、西二环、沣镐路、汉城路。 |
| − | * | + | *2001年5月20日，改由土门经团结南路、团结北路至城西客运站。 |
| + | *2002年，改经桃园南路、沣镐东路行驶。 | ||
*2003年5月1日，改为无人售票车；年底改经电子二路、朱雀大街至明德门。 | *2003年5月1日，改为无人售票车；年底改经电子二路、朱雀大街至明德门。 | ||
| − | * | + | *2005年5月10日，由公交五公司转至公交一公司运营；6月，巴士公司成立，承接了210路的运营。 |
| + | *2006年5月1日，双向末班时间延时至23:00。 | ||
| + | *2012年2月，全线配车更换为空调车。 | ||
*2012年8月30日，由明德门向南延伸至新城南客运站。 | *2012年8月30日，由明德门向南延伸至新城南客运站。 | ||
| + | *2018年4月9日，末班时间延时至23:40。 | ||
| + | *2023年3月28日，线路终点调整至丈八东路东口，不再前往城南客运站；同时丰镐路团结南路口至桃园路锦园小区区间改经团结南路、昆明路、丰庆路行驶，不再途经丰镐路。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/916c7832cc7d412a80556c8bead88060 调整210路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
| − | + | 210路配车30部 | |
| − | *[[BYD6122LGEV1]]<1903>[ | + | *[[BYD6122LGEV1]]<1903>[27]：191627~191638 191641~191655 |
| + | *[[ZK6125BEVG55]]<2001/07>[3]：191776 191778 191780 | ||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| − | * | + | *2024年6月13日，调出3部，配车数减至30部。 |
| + | **调至：[[622路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191625 191626 | ||
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| + | *2024年3月25日，调至[[366路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191624)，配车数减至33部。 | ||
| + | *2023年12月1日，与[[331路]]对调1部，配车数不变。 | ||
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| + | **调至：[[331路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，201785 | ||
| + | *2023年7月12日，调至[[14路]](线路转隶)4部[[BYD6122LGEV1]](191622 191623 191639 191640)，配车数减至34部。 | ||
| + | *2023年4月6日，调至[[143路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191636 191638 191639)，配车数减至35部。 | ||
| + | **以上车辆于4月7日调回原线路。 | ||
| + | *2022年10月1~2日，与[[217路]]对调1部，配车数不变。 | ||
| + | **调入：[[217路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，201785 | ||
| + | **调至：[[217路]]1部[[BYD6122LGEV1]]，191621 | ||
| + | *2021年10月15日，调至残运会专用车6部[[BYD6122LGEV1]](191625 191628 191642 191647 191651 191652)，后于31日调回，配车数不变。 | ||
| + | *2020年12月17日，调至[[12路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191654 191655)，后于31日调回。 | ||
| + | *2020年7月3日，调入[[106路]]1部[[ZK6125BEVG55]](191780)，配车数增至38部。 | ||
| + | *2020年4月17日，调入定制公交2部[[ZK6125BEVG55]](191776 191778)，配车数增至37部。 | ||
| + | **该2部车2020年1月起投运于定制公交。部分车辆可能未实际参与定制公交运行，并于此时直接投运210路。 | ||
| + | *2019年3月28日至4月2日，全线换车，投运35部，陆续调出33部，配车数增至35部。 | ||
**投运：35部[[BYD6122LGEV1]]，191621~191655 | **投运：35部[[BYD6122LGEV1]]，191621~191655 | ||
| − | ** | + | **调至：[[106路]]1部[[HFF6127GK15]]，120224；5部[[SX6122GKN01]]，130133 130135 130136 130139 130140及4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151141~151144，4月2日完成 |
| − | **调回：[[106路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161421 | + | **调至：[[264路]]8部[[SX6122GKN01]]，130120~130125 130127 130128，4月2日完成 |
| − | * | + | **调至：[[331路]]2部[[SX6122GKN01]]，130130 130132，4月2日完成 |
| + | **调至：[[606路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151145 151146，4月2日完成 | ||
| + | **调至：[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151147，4月2日完成 | ||
| + | **调回：[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]，130355 130357 130359 130360，4月2日完成 | ||
| + | **调回：[[201路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161293~161295，4月1日完成 | ||
| + | **调回：[[106路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161421 161422，1部[[BYD6100LGEV9]]，180443，4月1日完成 | ||
| + | *2019年2月26日至27日，陆续调入33部，陆续停驶35部，配车数减至33部。 | ||
**调入：[[366路]]1部[[HFF6127GK15]]<1202>：120224，15部[[SX6122GKN01]]：130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140及7部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151141~151147 | **调入：[[366路]]1部[[HFF6127GK15]]<1202>：120224，15部[[SX6122GKN01]]：130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140及7部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151141~151147 | ||
**调入：[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]：130355 130357 130359 130360 | **调入：[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]：130355 130357 130359 130360 | ||
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**停驶：35部[[HFF6127GK15]]<1103>：111001 111003~111012 111014~111016 111018 111020~111039 | **停驶：35部[[HFF6127GK15]]<1103>：111001 111003~111012 111014~111016 111018 111020~111039 | ||
*2016年3月，调出5部，配车数减至35部。 | *2016年3月，调出5部，配车数减至35部。 | ||
| − | **调至：[[222路]]2部[[HFF6127GK15]](111044/1045) | + | **调至：[[222路]]2部[[HFF6127GK15]](111044/1045) |
| − | **调至：[[630路]]3部[[HFF6127GK15]](111040/1041/1042) | + | **调至：[[630路]]3部[[HFF6127GK15]](111040/1041/1042) |
*2013年12月，由[[606路]]调回1部[[HFF6127GK15]](111012)，配车数增至40部。 | *2013年12月，由[[606路]]调回1部[[HFF6127GK15]](111012)，配车数增至40部。 | ||
*2013年7月，调至[[606路]]6部[[HFF6127GK15]](111002/1012/1013/1017/1019/1043)，配车数减至39部。 | *2013年7月，调至[[606路]]6部[[HFF6127GK15]](111002/1012/1013/1017/1019/1043)，配车数减至39部。 | ||
2024年6月30日 (日) 14:40的最新版本
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210路HFF6127GK15，现已停驶
210路DD6107S03，现已停驶
210路 XB191626，车型为BYD6122LGEV1
210路 XB191653 车型为BYD6122LGEV1
210路 XB191776，车型为ZK6125BEVG55
210路是连接城西与城南的主干线路，线路途经城西客运站、锦园小区、高新路、太白南路、电子商城、电子二路等大站，客流量很大。2011年10月接收35部世园专线所配空调车，2012年2月完成全线空调车辆配置。
线路走向
210路由冶金社区始发，经枣园西路、枣园东路、大庆路、团结北路、团结南路、昆明路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、电子一路、电子正街、电子二路、青松路、朱雀大街南段、雁南二路、长安南路、丈八东路至丈八东路东口。
- 回程由丈八东路东口始发，经丈八东路、朱雀大街南段恢复原线。
高峰区间
冶金社区—科技路高新四路口
线路历史
- 2001年1月，公交五公司开通210路，由紫薇城市花园至制药厂（现汉城路丰镐路口）。
- 途经电子正街、电子一路、西斜七路、科技路、高新二路、南二环、西二环、沣镐路、汉城路。
- 2001年5月20日，改由土门经团结南路、团结北路至城西客运站。
- 2002年，改经桃园南路、沣镐东路行驶。
- 2003年5月1日，改为无人售票车；年底改经电子二路、朱雀大街至明德门。
- 2005年5月10日，由公交五公司转至公交一公司运营；6月，巴士公司成立，承接了210路的运营。
- 2006年5月1日，双向末班时间延时至23:00。
- 2012年2月，全线配车更换为空调车。
- 2012年8月30日，由明德门向南延伸至新城南客运站。
- 2018年4月9日，末班时间延时至23:40。
- 2023年3月28日，线路终点调整至丈八东路东口，不再前往城南客运站；同时丰镐路团结南路口至桃园路锦园小区区间改经团结南路、昆明路、丰庆路行驶，不再途经丰镐路。[1]
车辆配置
210路配车30部
- BYD6122LGEV1<1903>[27]：191627~191638 191641~191655
- ZK6125BEVG55<2001/07>[3]：191776 191778 191780
车辆调动
- 2024年6月13日，调出3部，配车数减至30部。
- 调至：622路2部BYD6122LGEV1，191625 191626
- 调至：622路1部BYD6122B2EV2，211835
- 2024年3月25日，调至366路1部BYD6122LGEV1(191624)，配车数减至33部。
- 2023年12月1日，与331路对调1部，配车数不变。
- 调入：331路1部BYD6122B2EV2，211835
- 调至：331路1部ZK6125BEVG55，201785
- 2023年7月12日，调至14路(线路转隶)4部BYD6122LGEV1(191622 191623 191639 191640)，配车数减至34部。
- 2023年4月6日，调至143路3部BYD6122LGEV1(191636 191638 191639)，配车数减至35部。
- 以上车辆于4月7日调回原线路。
- 2022年10月1~2日，与217路对调1部，配车数不变。
- 调入：217路1部ZK6125BEVG55，201785
- 调至：217路1部BYD6122LGEV1，191621
- 2021年10月15日，调至残运会专用车6部BYD6122LGEV1(191625 191628 191642 191647 191651 191652)，后于31日调回，配车数不变。
- 2020年12月17日，调至12路2部BYD6122LGEV1(191654 191655)，后于31日调回。
- 2020年7月3日，调入106路1部ZK6125BEVG55(191780)，配车数增至38部。
- 2020年4月17日，调入定制公交2部ZK6125BEVG55(191776 191778)，配车数增至37部。
- 该2部车2020年1月起投运于定制公交。部分车辆可能未实际参与定制公交运行，并于此时直接投运210路。
- 2019年3月28日至4月2日，全线换车，投运35部，陆续调出33部，配车数增至35部。
- 投运：35部BYD6122LGEV1，191621~191655
- 调至：106路1部HFF6127GK15，120224；5部SX6122GKN01，130133 130135 130136 130139 130140及4部KLQ6129GAHEVC5，151141~151144，4月2日完成
- 调至：264路8部SX6122GKN01，130120~130125 130127 130128，4月2日完成
- 调至：331路2部SX6122GKN01，130130 130132，4月2日完成
- 调至：606路2部KLQ6129GAHEVC5，151145 151146，4月2日完成
- 调至：630路1部KLQ6129GAHEVC5，151147，4月2日完成
- 调回：300路4部HFF6120GZ-4C，130355 130357 130359 130360，4月2日完成
- 调回：201路3部CK6100LGEV2，161293~161295，4月1日完成
- 调回：106路2部CK6100LGEV2，161421 161422，1部BYD6100LGEV9，180443，4月1日完成
- 2019年2月26日至27日，陆续调入33部，陆续停驶35部，配车数减至33部。
- 调入：366路1部HFF6127GK15<1202>：120224，15部SX6122GKN01：130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140及7部KLQ6129GAHEVC5：151141~151147
- 调入：300路4部HFF6120GZ-4C：130355 130357 130359 130360
- 调入：201路3部CK6100LGEV2：161293~161295
- 调入：106路2部CK6100LGEV2：161421 161422，1部BYD6100LGEV9：180443
- 停驶：35部HFF6127GK15<1103>：111001 111003~111012 111014~111016 111018 111020~111039
- 2016年3月，调出5部，配车数减至35部。
- 调至：222路2部HFF6127GK15(111044/1045)
- 调至：630路3部HFF6127GK15(111040/1041/1042)
- 2013年12月，由606路调回1部HFF6127GK15(111012)，配车数增至40部。
- 2013年7月，调至606路6部HFF6127GK15(111002/1012/1013/1017/1019/1043)，配车数减至39部。
- 2012年2月下旬，调入10部空调车，调出10部普通车，配车数不变。
- 2011年10月24日，调入35部空调车，调出32部普通车，配车数增至45部。
- 调入：世园2号线25部HFF6127GK15(111001~111025)及世园3号线10部HFF6127GK15(111026~111035)。
- 调出：
- LS6103B调至224路4部(040294 040295 040296 040297)、630区间2部(040298 040299)，
- DD6107S03<0801>调至107路2部(070427 070428)，
- DD6107S03<0604>调至50路2部(060801 060802)、107路1部(060803)、202路4部(060804~060807)、251路3部(060808~810)、604路2部(060811 060812)、224路3部(060813~060815)，
- WG6101N调至9路6部(080160,080454,060826~060829)，调至301路1部(060830)
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
