“咸阳7路”的版本间的差异

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|colspan=3 |{{RB2|CC=7|QD=盛林花卉市场|ZD=咸阳职业技术学院|QSJ=6:10-20:00夏 6:20-19:50冬|ZSJ=6:10-20:50夏 6:20-20:40冬|PJ=[[无人售票]]，空调车'''2元'''一票制<br>咸阳卡/长安通'''8折'''，咸阳学生卡'''4折'''<br>爱心卡/老年证'''免费'''<br>支持'''支付宝二维码'''*<br><small>(无优惠，折扣需另行购买)</small>|CD=13|PC=12|CX=[[SYD6102GBEV2]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=1972(火车站—茂陵)<br>2015年停运<br>2019.06.01恢复开通<br>(盛林花卉市场—沣润和园)}}
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|colspan=2 |{{RB2|CC=7|QD=盛林花卉市场|ZD=统一西路同礼路口|QSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|ZSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|PJ={{PXY2N}}|CD=12.7|PC=18|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6101GBEV]] [[SYD6102GBEV2]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=1972-2015(火车站—茂陵)<br>2019.06.01至今<br>(盛林花卉市场—沣润和园)}}
 
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[[Image:XY7@D13212D!PCL.jpg|thumb|right|280px|咸阳7路 13212D车组（现已调至[[咸阳67路]])]]
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[[Image:XY7@15738D!Freeman.jpg|thumb|280px|15738D车组 车型为[[SYD6102GBEV2]]]]
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为方便沣西新城一带居民前往咸阳市区需求，填补珠泉路公交空白，以及解决咸阳北郊新建小区公交线路稀少问题，咸阳公交集团将7路恢复开通。7路在很长一段时间实行承包制运营，2015年，7路停运。时隔4年后，7路由公交集团第四公司恢复运营，同时线路改为盛林花卉市场至沣润和园。
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[[咸阳公交集团]]7路途经了幸福家园、珠泉路、咸阳市中心及沣西新城龙台观路。线路早期横贯珠泉路至茂陵镇一带，后线路因客流不佳，于2015年停运。时隔4年线路收归国营，并改为无人售票，同时线路走向大幅调整。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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咸阳7路由盛林花卉市场始发，经文兴路、彩虹北路、文渊西路、咸通北路、珠泉路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、[[陈阳寨|陈阳寨转盘]]、丰邑大道、会展路、陈梁路、同德路、龙台观路、同礼路、统一西路至咸阳职业技术学院。
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咸阳7路由盛林花卉市场始发，经文兴路、彩虹北路、文林西路、咸通北路、珠泉路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、丰邑大道北段、会展路、陈梁路、同德路、龙台观路、同礼路至统一西路同礼路口。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*1972年，'''咸阳7路'''开通，由咸阳火车站至茂陵第二针织厂。
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*1972年，咸阳7路开通，由电影院（现咸阳中心广场）至茂陵第二针织厂（现马泉）。途经抗战路、人民路、秦皇路、珠泉路等主要路段。后起点站由电影院调整至[[咸阳火车站]]。
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**途径路段：抗战路、人民路、秦皇路、珠泉路。
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*约20世纪90年代末，或因咸阳市公共交通公司（现[[咸阳公交集团]]前身）经营困难，线路转为私人承包制运营。
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*约20世纪90年代，线路转为私人承包制运营。
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**为改变经营困难现状，咸阳公交开始尝试引入民营资本来运作线路，称为私人承包制运营线路。
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*2015年，因承包线路资金问题，以及客流受[[咸阳19路]]影响较大，咸阳7路停运。
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*2015年，因[[咸阳19路]]于2014年4月延伸后导致线路客流不佳，线路停运。
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*2019年6月1日，咸阳7路由咸阳公交集团收归国营，线路走向有所调整，并全线投运18部10米级秦星[[SYD6101GBEV]]。
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*2019年6月1日，线路由[[咸阳公交集团]]收归国营，线路走向大幅调整，并全线投运18部10米级秦星[[SYD6101GBEV]]。
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**线路由盛林花卉市场始发，经文兴路、彩虹北路、文渊路、咸通路、珠泉路、秦皇路、一号桥、陈阳寨、秦皇大道、会展路、陈梁路、同德路、龙台观路至沣润和园。
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**线路由盛林花卉市场始发，经文兴路、彩虹北路、文渊路、咸通路、珠泉路、秦皇路、渭河一号桥、陈阳寨、秦皇大道、会展路、陈梁路、同德路、龙台观路至沣润和园。
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**由于线路途径珠泉路、秦皇北路，与早期7路途径的主要路段有一定重合，故该新开线路定名为咸阳7路。
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**由于线路途经珠泉路、秦皇北路，与早期7路途经的主要路段有一定重合，故该新开线路定名为咸阳7路。
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*2019年7月6日，由于开通一个月以来客流不佳，咸阳7路全线配车更换为新购置的15部8米级秦星[[SYD6810GBEV]]。
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*2019年7月6日，由于开通一个月以来客流不佳，线路全线配车更换为新购置的15部8米级秦星[[SYD6810GBEV]]。
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*2020年7月，咸阳7路延伸至咸阳职业技术学院。
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*2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。2020年4月恢复运营。
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*2020年10月~2021年4月，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，线路临时绕行：<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ANJ42iu6WCAkvGpyqCRoIA 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线]</ref>
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*2020年7月，线路延伸至咸阳职业技术学院。
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**该处所设立的调度室原计划于2019年9月供[[咸阳55路]]使用，同年10月[[咸阳55路]]改至西咸人才大厦，此调度站不再使用并长期处于闲置状态。2020年1月计划将7路延伸至此，但受疫情影响一直推迟至2020年7月予以实施。
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*2020年10月~2021年下半年，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ANJ42iu6WCAkvGpyqCRoIA 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线，2020-10-09]</ref>
 
**南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至秦皇大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。
 
**南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至秦皇大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。
 
**北去方向由秦皇大道临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
 
**北去方向由秦皇大道临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
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*2020年10~11月，由于[[咸阳61路]]、[[咸阳67路]]开线需要，咸阳7路全线再次更换为10米级车型。
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**2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受[[地铁1号线]]三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
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**2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
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*2020年10~11月，由于[[咸阳61路]]、[[咸阳67路]]开线需要，线路再次全线更换为10米级车型。
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*2021年6月初，线路末班时间双向调整为20:30。
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*2024年7月4日，线路改经彩虹北路、文林西路行驶，不再途经文渊西路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/rHSdL8c7C1FYN14oVwJEZA 咸阳公交7路、67路、68路线路优化调整 咸阳市公共交通集团公司微信公众号，2024-07-01]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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咸阳7路配车12部
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咸阳7路配车18部，日出车约10~15部
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*[[SYD6102GBEV2]]<2010/11>[12]：05390D 05550D 05621D 05651D 05657D 08888D 15103D 15108D 15168D 15775D 15783D
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*[[SYD6100GBEV]]<1806>[3]：00077D 00097D 05666D
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*[[SYD6101GBEV]]<1903>[1]：09139D
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*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[14]：00526D 05168D 05390D 05621D 05651D 05657D 05811D 08888D 13326D 15103D 15108D 15738D 15775D 15783D
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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[[Image:XY7@D13212D!PCL.jpg|thumb|280px|[[SYD6810GBEV]]，现已调出]]
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===2019年至今===
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*2024年5月27日，调入[[咸阳16路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05621D)，配车数增至18部。
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*2024年5月底，调回[[咸阳59路]]1部[[SYD6850GBEV]](06512D)，配车数减至17部。
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*2024年4月底，调入[[咸阳59路]]1部[[SYD6850GBEV]](06512D)，配车数增至18部。
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*2024年4月中旬，停驶1部[[JS6108GHEVC9]]<1605>(98231)，配车数减至17部。
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*2024年3月底，临时调入[[咸阳33路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98052)。
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*2023年11月初，调入[[咸阳16路]]1部[[SYD6102GBEV2]](00526D)，配车数增至18部。
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*2023年9月28日，调入[[咸阳58路]]1部[[SYD6101GBEV]](09139D)，配车数增至17部。
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*2023年9月1日，恢复1部，调出1部，配车数不变。
 +
**恢复运营：1部[[SYD6100GBEV]]，00097D
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**调至：[[咸阳59路]]1部[[SYD6850GBEV]]，06552D
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*2023年8月31日，调入停驶车1部[[JS6108GHEVC9]](98231)，配车数增至16部。
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*2023年7月，临时停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00097D)，配车数减至15部。
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*未知时间(大致为2023年6月)，调入[[咸阳59路]]1部[[SYD6850GBEV]](06552D)，配车数增至16部。
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*2023年4月初，与[[咸阳16路]]对调车辆，调入3部，调出1部，配车数增至15部。
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**调入：3部[[SYD6100GBEV]]，00077D 00097D 05666D
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**调出：1部[[SYD6102GBEV2]]，05621D
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*2023年1月底~2月初，调入2部，调出2部，配车数不变。
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**调入：[[咸阳16路]]2部[[SYD6102GBEV2]]，05621D 05651D
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**调至：[[咸阳56路]]2部[[SYD6850GBEV]]，05007D 06575D
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*2022年12月11日，调至[[咸阳56路]]5部[[SYD6850GBEV]](06587D 06592D 07078D 11710D 13505D)，配车数减至13部。
 +
*2022年12月初，调至[[咸阳16路]]2部[[SYD6102GBEV2]](05621D 05651D)，配车数减至18部。
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*2022年11月底，调至[[咸阳16路]]2部[[SYD6100GBEV]](00097D 09101D，2023年1月上线运营)，配车数减至20部。
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*2022年11月9日，调入[[咸阳16路]]2部[[SYD6100GBEV]](00097D 09101D)，配车数增至22部。
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*2022年9月30日，投运7部[[SYD6850GBEV]](05007D 06575D 06587D 06592D 07078D 11710D 13505D)，配车数增至20部。
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*2022年8月10日，调至[[咸阳16路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05550D)，配车数减至13部。
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*2021年4月，调入[[咸阳56路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13326D)，配车数增至14部。
 
*2020年12月初，临时调入[[咸阳56路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98157)，后调回。
 
*2020年12月初，临时调入[[咸阳56路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98157)，后调回。
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*2020年11月20日，全线换车，投运9部，调出9部，配车数减至12部。
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*2020年11月20日，全线换车，投运10部，调出9部，配车数增至13部。
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**投运：9部[[SYD6102GBEV2]]。
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**投运：10部[[SYD6102GBEV2]]，05168D 05390D 05550D 05621D 05651D 05657D 05811D 08888D 15103D 15738D
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**调至：[[咸阳58路]]1部[[SYD6100GBEV]](09139D)。
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**调至：[[咸阳58路]]1部[[SYD6101GBEV]]，09139D
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**调至：[[咸阳61路]](新开)8部[[SYD6810GBEV]](13220D 13225D 13261D 13356D 13358D 13395D 15120D 15183D)。
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**调至：[[咸阳61路]](新开线路)8部[[SYD6810GBEV]]，13220D 13225D 13261D 13356D 13358D 13395D 15120D 15183D
 
*2020年11月初，调入[[咸阳33路]]2部[[SYD6810GBEV]](15120D 15183D)，配车数增至12部。
 
*2020年11月初，调入[[咸阳33路]]2部[[SYD6810GBEV]](15120D 15183D)，配车数增至12部。
 
*2020年10月12日，投运3部，调出3部，配车数不变。
 
*2020年10月12日，投运3部，调出3部，配车数不变。
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**投运：3部[[SYD6102GBEV2]]。
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**投运：3部[[SYD6102GBEV2]]，15108D 15775D 15783D
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**调至：[[咸阳67路]](新开)2部[[SYD6810GBEV]](13213D 15591D)，10月26日完成。
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**调至：[[咸阳33路]]1部[[SYD6810GBEV]]，15120D
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**调至：[[咸阳33路]]1部[[SYD6810GBEV]](15120D)。
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**调出：2部[[SYD6810GBEV]]，13213D 15591D，10月26日上线[[咸阳67路]](新开线路)
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*2020年8月，调出4部。
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*2020年8月，调出4部，配车数减至10部。
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**临时调至：[[咸阳59路]]3部[[SYD6810GBEV]](13266D 13325D 13352D)，后该3部车调至[[咸阳12路]]。
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**临时调至：[[咸阳59路]]3部[[SYD6810GBEV]]，13266D 13325D 13352D，后该3部车正式调至[[咸阳12路]]。
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**调至：[[咸阳33路]]1部[[SYD6810GBEV]](13328D)。
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**调至：[[咸阳33路]]1部[[SYD6810GBEV]]，13328D
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*2020年6月，调至[[咸阳37路]]4部[[SYD6810GBEV]](13359D 13515D 13822D 15122D)。
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*2020年6月，调至[[咸阳37路]]4部[[SYD6810GBEV]](13359D 13515D 13822D 15122D)，配车数减至14部。
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*未知时间，调入6部。
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*未知时间(大致为2020年5月)，调入6部，配车数增至18部。
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**调入：[[咸阳51路]]1部[[SYD6810GBEV]](15122D)。
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**调入：[[咸阳51路]]1部[[SYD6810GBEV]]，15122D
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**调入：[[咸阳58路]]2部[[SYD6810GBEV]](15120D 15591D)。
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**调入：[[咸阳58路]]2部[[SYD6810GBEV]]，15120D 15591D
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**调入：[[咸阳60路]]3部[[SYD6810GBEV]]。
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**调入：[[咸阳60路]]3部[[SYD6810GBEV]]
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*2020年1~5月，车辆临时调动。
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*2020年1~5月，车辆临时调动，总配车数减至12部。
 
**临时调至：[[咸阳16路]]、[[咸阳56路]][[SYD6810GBEV]]，2020年5月部分车辆陆续调回。
 
**临时调至：[[咸阳16路]]、[[咸阳56路]][[SYD6810GBEV]]，2020年5月部分车辆陆续调回。
 
***其中4部(13212D 13226D 13229D 13309D)正式调至[[咸阳16路]]。
 
***其中4部(13212D 13226D 13229D 13309D)正式调至[[咸阳16路]]。
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*2020年1月，调入机动车1部[[SYD6101GBEV]](09139D)，配车数增至16部。
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*2020年1月，调入机动车(原属[[咸阳58路]])1部[[SYD6101GBEV]](09139D)，配车数增至16部。
 
*2020年9月，由[[咸阳60路]]调回3部[[SYD6810GBEV]]，配车数恢复至15部。
 
*2020年9月，由[[咸阳60路]]调回3部[[SYD6810GBEV]]，配车数恢复至15部。
 
*2020年8月6日，由[[咸阳60路]]调回3部[[SYD6810GBEV]]，配车数增至12部。
 
*2020年8月6日，由[[咸阳60路]]调回3部[[SYD6810GBEV]]，配车数增至12部。
 
*2019年8月1日，调至[[咸阳60路]]6部[[SYD6810GBEV]]，配车数减至9部。
 
*2019年8月1日，调至[[咸阳60路]]6部[[SYD6810GBEV]]，配车数减至9部。
 
*2019年7月6日，投运15部，调出18部，全线更换车辆，配车数减至15部。
 
*2019年7月6日，投运15部，调出18部，全线更换车辆，配车数减至15部。
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**投运：15部[[SYD6810GBEV]]。
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**投运：15部[[SYD6810GBEV]]
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**调至：[[咸阳18路]]10部[[SYD6101GBEV]]。
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**调至：[[咸阳18路]]10部[[SYD6101GBEV]]
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**调至：[[咸阳38路]]2部[[SYD6101GBEV]]。
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**调至：[[咸阳38路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03239D 03279D
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**调至：[[咸阳56路]]6部[[SYD6101GBEV]]。
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**调至：[[咸阳56路]]6部[[SYD6101GBEV]]，03229D 03258D 03259D 03268D 03269D 05696D
 
*2019年6月1日，线路恢复开通，配车18部。
 
*2019年6月1日，线路恢复开通，配车18部。
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**投运：18部[[SYD6101GBEV]]。
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**投运：18部[[SYD6101GBEV]]
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===2015年前===
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*2015年，线路停运，原配车[[CNJ6780JNGB]]调至[[咸阳9路]]、[[咸阳12路]]或转为非营运用途。
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*2010年5月1日，投运10部[[CNJ6780JNGB]]，配车10部，原配车停驶。
  
 
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2024年7月18日 (四) 17:26的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳7路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 盛林花卉市场
服务时间 首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30
终点站 统一西路同礼路口
服务时间 首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票，空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡免费，老年证无效
线路长度 12.7 千米 比例*
配车数 18 部 0.71
配置车型 SYD6100GBEV SYD6101GBEV SYD6102GBEV2
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 1972-2015(火车站—茂陵)
2019.06.01至今
(盛林花卉市场—沣润和园)
15738D车组 车型为SYD6102GBEV2

咸阳公交集团7路途经了幸福家园、珠泉路、咸阳市中心及沣西新城龙台观路。线路早期横贯珠泉路至茂陵镇一带，后线路因客流不佳，于2015年停运。时隔4年线路收归国营，并改为无人售票，同时线路走向大幅调整。

线路走向

咸阳7路由盛林花卉市场始发，经文兴路、彩虹北路、文林西路、咸通北路、珠泉路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、丰邑大道北段、会展路、陈梁路、同德路、龙台观路、同礼路至统一西路同礼路口。

线路历史

  • 1972年，咸阳7路开通，由电影院（现咸阳中心广场）至茂陵第二针织厂（现马泉）。途经抗战路、人民路、秦皇路、珠泉路等主要路段。后起点站由电影院调整至咸阳火车站。
  • 约20世纪90年代末，或因咸阳市公共交通公司（现咸阳公交集团前身）经营困难，线路转为私人承包制运营。
    • 为改变经营困难现状，咸阳公交开始尝试引入民营资本来运作线路，称为私人承包制运营线路。
  • 2015年，因咸阳19路于2014年4月延伸后导致线路客流不佳，线路停运。
  • 2019年6月1日，线路由咸阳公交集团收归国营，线路走向大幅调整，并全线投运18部10米级秦星SYD6101GBEV。
    • 线路由盛林花卉市场始发，经文兴路、彩虹北路、文渊路、咸通路、珠泉路、秦皇路、渭河一号桥、陈阳寨、秦皇大道、会展路、陈梁路、同德路、龙台观路至沣润和园。
    • 由于线路途经珠泉路、秦皇北路，与早期7路途经的主要路段有一定重合，故该新开线路定名为咸阳7路。
  • 2019年7月6日，由于开通一个月以来客流不佳，线路全线配车更换为新购置的15部8米级秦星SYD6810GBEV。
  • 2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。2020年4月恢复运营。
  • 2020年7月，线路延伸至咸阳职业技术学院。
    • 该处所设立的调度室原计划于2019年9月供咸阳55路使用，同年10月咸阳55路改至西咸人才大厦，此调度站不再使用并长期处于闲置状态。2020年1月计划将7路延伸至此，但受疫情影响一直推迟至2020年7月予以实施。
  • 2020年10月~2021年下半年，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：[1]
    • 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至秦皇大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。
    • 北去方向由秦皇大道临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
    • 2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
    • 2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
  • 2020年10~11月，由于咸阳61路、咸阳67路开线需要，线路再次全线更换为10米级车型。
  • 2021年6月初，线路末班时间双向调整为20:30。
  • 2024年7月4日，线路改经彩虹北路、文林西路行驶，不再途经文渊西路。[2]

车辆配置

咸阳7路配车18部，日出车约10~15部

  • SYD6100GBEV<1806>[3]：00077D 00097D 05666D
  • SYD6101GBEV<1903>[1]：09139D
  • SYD6102GBEV2<2008>[14]：00526D 05168D 05390D 05621D 05651D 05657D 05811D 08888D 13326D 15103D 15108D 15738D 15775D 15783D

车辆调动

SYD6810GBEV，现已调出

2019年至今

2015年前

咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路 第二公司 1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司 13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇
  1. ↑ 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线，2020-10-09
  2. ↑ 咸阳公交7路、67路、68路线路优化调整 咸阳市公共交通集团公司微信公众号，2024-07-01
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