“132路”的版本间的差异
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[[公交八公司]]'''132路'''是连接纺织工业园、田王、洪庆街道、豁口和灞桥的公交线路,是连接田王和洪庆街道、灞桥的首条大公交线路,线路走向独特。 | [[公交八公司]]'''132路'''是连接纺织工业园、田王、洪庆街道、豁口和灞桥的公交线路,是连接田王和洪庆街道、灞桥的首条大公交线路,线路走向独特。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 132路由纺园五路(西安纺织集团)始发,经G312、纺园六路、灞柳一路、祥云路、洪庆街、长平路、东城大道、世博大道南段至灞桥停车场。 | |
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+ | *灞柳二路纺园六路口—洪庆 | ||
+ | *洪庆新苑—灞柳二路纺园三路口(跨线区间车,途经灞柳二路) | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2019年8月31日,132路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/472494bc7d2f4bdebcccd56b74b10daa 新开132路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref> | *2019年8月31日,132路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/472494bc7d2f4bdebcccd56b74b10daa 新开132路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref> | ||
− | * | + | *2020年11月12日,线路起点调整至纺园五路公交调度站(现西安纺织集团)。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/7f5630e1fbdb47a08591010ea59dbaac 关于调整132路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> |
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+ | *2024年7月10日,调入[[171路]]1部[[CK6100LGEV2]](161022),配车数增至12部。 | ||
+ | *2024年3月27日,调至[[13路]]1部[[CK6100LGEV2]](161332),配车数减至11部。 | ||
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+ | *2023年10月15日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151028),配车数减至12部。 | ||
+ | *2023年9月17日,与[[13路]]对调1部,配车数不变。 | ||
+ | **调入:[[13路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151028,运行跨线区间车 | ||
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+ | *2023年6月1日,投运3部,配车数增至13部。 | ||
+ | **投运:3部[[NJL6809EV9]],206016~206018,运行区间车 | ||
+ | ***该车原为经纬客运公司[[610区间]]配车,2023年1月线路停运,2023年4月20日车辆过户至公交八公司。 | ||
+ | *2023年2月21日,调至[[13路]]5部,配车数减至10部。 | ||
+ | **调出:3部[[CK6100LGEV2]],161002 161258 161274 | ||
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+ | *2021年11月1日,调入[[242路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171120),配车数增至15部。 | ||
+ | *2021年9月13日,调至[[全运7号线]]1部[[CK6100LGEV2]](161270),配车数减至14部。 | ||
*2020年7月18日,与[[269路]]对调1部,配车数不变。 | *2020年7月18日,与[[269路]]对调1部,配车数不变。 | ||
**调入:[[269路]]1部[[CK6100LGEV2]],161258 | **调入:[[269路]]1部[[CK6100LGEV2]],161258 |
2024年7月22日 (一) 16:07的最新版本
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公交八公司132路是连接纺织工业园、田王、洪庆街道、豁口和灞桥的公交线路,是连接田王和洪庆街道、灞桥的首条大公交线路,线路走向独特。
线路走向
132路由纺园五路(西安纺织集团)始发,经G312、纺园六路、灞柳一路、祥云路、洪庆街、长平路、东城大道、世博大道南段至灞桥停车场。
区间车
- 灞柳二路纺园六路口—洪庆
- 洪庆新苑—灞柳二路纺园三路口(跨线区间车,途经灞柳二路)
线路历史
车辆配置
132路配车12部
- CK6100LGEV2[2]:161022 161356
- BYD6100LGEV3<1801/03>[9]:171120~171130 171156~171160
- NJL6809EV9<2004>[1]:206018(区间车)
- 其中206018固定运行跨线区间
车辆调动
- 2024年7月10日,调入171路1部CK6100LGEV2(161022),配车数增至12部。
- 2024年3月27日,调至13路1部CK6100LGEV2(161332),配车数减至11部。
- 2024年1月27日,调入2部,调出2部,停驶1部,配车数减至12部。
- 调入:169路2部CK6100LGEV2,161332 161356
- 调至:297路2部NJL6809EV9,206016 206017
- 停驶:1部KLQ6129GAHEVC5,151142
- 2023年11月12日,调入13路1部KLQ6129GAHEVC5(151142),运行跨线区间车,配车数增至13部。
- 2023年10月15日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151028),配车数减至12部。
- 2023年9月17日,与13路对调1部,配车数不变。
- 调入:13路1部KLQ6129GAHEVC5,151028,运行跨线区间车
- 调至:13路1部BYD6100LGEV3,171076
- 2023年6月1日,投运3部,配车数增至13部。
- 投运:3部NJL6809EV9,206016~206018,运行区间车
- 该车原为经纬客运公司610区间配车,2023年1月线路停运,2023年4月20日车辆过户至公交八公司。
- 投运:3部NJL6809EV9,206016~206018,运行区间车
- 2023年2月21日,调至13路5部,配车数减至10部。
- 调出:3部CK6100LGEV2,161002 161258 161274
- 调出:2部BYD6100LGEV3,171200 171202
- 2021年11月1日,调入242路1部BYD6100LGEV3(171120),配车数增至15部。
- 2021年9月13日,调至全运7号线1部CK6100LGEV2(161270),配车数减至14部。
- 2020年7月18日,与269路对调1部,配车数不变。
- 调入:269路1部CK6100LGEV2,161258
- 调至:269路1部BYD6100LGEV3,171154
- 2019年9月6日,调入15部,停驶15部,全线更换车辆,配车数不变。
- 调入:171路1部CK6100LGEV2,161002
- 调入:171路4部BYD6100LGEV3,171122 171124 171200 171202
- 调入:169路2部CK6100LGEV2,161270 161274
- 调入:169路3部BYD6100LGEV3,171126 171128 171130
- 调入:262路5部BYD6100LGEV3,171076 171154~171160
- 停驶:15部LCK6125GC,5010 5011 5017~5024 5050 5052 5054 5056 5057
- 2019年8月31日,线路开通,配车15部。
公交八公司线路· | |||||
一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |