“1145路”的版本间的差异
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| − | 西咸公交'''1145路''' | + | 西咸公交'''1145路'''是秦汉新城内中东部东西向线路，连接了正阳街道与渭城街道，线路基本贯穿了兰池二路，并与地铁秦汉新城站接驳。 |
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| + | [[Image:1145@1807-2092!603YX.JPG|thumb|280px|right|1145路原配车1807-2092，现已调至高新城乡16号线]] | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 1145路由[[正阳街道]]始发，经正阳街道、正阳南路、兰池二路东段、兰池二路西段、秦苑六路、同郡路、秦合一路南段、兰池二路西段、秦苑一路、兰池大道西段、金旭路、朝阳五路、河堤路、上林路北段、望贤路、东风路、文科路、迎宾大道、兰池四路西段至羊过村。 | |
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| + | ==运行计划== | ||
| + | 1145路计划每日发车40班次，每车运营4圈次，平均发车间隔20/21.5分钟。 | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2019年6月11日，1145路开通，由正阳街道开往龚西村。 | *2019年6月11日，1145路开通，由正阳街道开往龚西村。 | ||
| + | *2020年6月22日，线路终点延伸至西藏民族大学秦汉校区。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/7q2Cgjj4YoBNgXl56FRa6A 1145路延线调整 西咸公交微信公众号]</ref> | ||
| + | *2021年12月1日，副站末班由20:30改为20:00；2022年3月1日，副站末班恢复20:30。 | ||
| + | *2024年7月，线路终点延伸至羊过村。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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| + | | 2022年8月25日 || 12 (0,+1-1) || || || 机动车1部[[LCK6108EVG3A2]]，1346 || [[1013路]]1部[[ZK6106BEVG3]]，1550 || | ||
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| + | | 2022年6月23日 || 12 (0,+1-1) || || || [[866路]]1部[[ZK6106BEVG3]]，1550 || [[836路]]1部[[LCK6108EVG3A15]]，1595(跨司) || | ||
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| + | *2021年11月26日，调入1部[[BYD6100B3EV1]](1647)，调出1部[[ZK6105BEVG6]](1403)。 | ||
| + | *2021年11月19日，调入1部[[BYD6100B3EV1]](1648)，调出1部[[ZK6105BEVG6]](1405)。 | ||
| + | *2021年11月14日，调入机动车2部[[ZK6105BEVG6]](1403 1405)，调至定制公交2部[[BYD6100B3EV1]](1647 1648)。 | ||
| + | *2021年10月3日，调至[[841路]]2部[[ZK6105BEVG55]](1324 1325)，调入[[1010路]]2部[[BYD6101LGEV3]](1489 1491)。 | ||
| + | *2021年10月2日，调至[[1010路]]2部[[LCK6108EVG3A15]](1602 1612)，调入[[1146路]]2部[[ZK6105BEVG55]](1324 1325)。 | ||
| + | *2021年10月1日，调入[[西咸全运5号线]]2部[[BYD6101LGEV3]](1486 1488)，配车数增至12部。 | ||
| + | *2021年8月17日，调出1部[[BYD6101LGEV3]](1492)，调入1部[[BYD6101LGEV3]](1490)。 | ||
| + | *2021年8月11日，调出1部[[BYD6101LGEV3]](1487)，配车数减至10部。 | ||
| + | *2021年8月3日下午，投运2部，调出1部，配车数增至11部。 | ||
| + | **投运：[[BYD6100B3EV1]]<2008>，1647 1648。 | ||
| + | **调出：1部[[BYD6101LGEV3]]，1491。 | ||
| + | *2021年7月31日，调入1部[[BYD6101LGEV3]](1487)，调出1部[[BYD6101LGEV3]](1490)。 | ||
| + | *2021年7月26~27日，投运5部，调出5部，配车数仍为10部。 | ||
| + | **投运：5部[[LCK6108EVG3A15]]<2007>，1595 1596 1598 1602 1612。 | ||
| + | **调出：5部[[BYD6101LGEV3]]，1212 1486~1489。 | ||
| + | *2021年5月22日至25日，临时调入[[1180路]]1部[[BYD6810HZEV5]](2069)。 | ||
| + | *2020年12月23日，调至[[1013路]]5部[[ZK6105BEVG55]](1278 1425~1428)，配车数减至10部。 | ||
| + | *2020年12月8日，调入4部，调出3部，配车数恢复15部，日出车10部。 | ||
| + | **调入：[[1181路]]2部[[BYD6101LGEV3]]，1490 1492。 | ||
| + | **调入：[[1010路]]1部[[BYD6101LGEV3]]，1493。 | ||
| + | **调入：[[882路]]1部[[BYD6101LGEV3]]，1494。 | ||
| + | **调至：[[882路]](机动车)1部[[ZK6105BEVG23]]，1007。 | ||
| + | **调至：机动车1部[[NJL6100BEV39]]，1029。 | ||
| + | **调至：[[1181路]](机动车)1部[[NJL6100BEV39]]，1040。 | ||
| + | *2020年12月7日，调至[[883路]](机动车)1部[[NJL6100BEV37]](1094)，配车数减至14部。 | ||
| + | *2020年12月4日，调入[[1182路]]1部[[BYD6101LGEV3]](1491)，配车数增至15部。 | ||
| + | *2020年12月3日，调入4部，调出2部，配车数增至14部。 | ||
| + | **调入：[[1181路]]2部[[BYD6101LGEV3]]，1486 1487。 | ||
| + | **调入：[[1146路]]1部[[NJL6100BEV39]]，1040。 | ||
| + | **调入：[[1146路]]1部[[BYD6101LGEV3]]，1212。 | ||
| + | **调至：[[1146路]]2部[[ZK6105BEVG23]]，1008 1009。 | ||
| + | *2020年12月2日，调入[[881路]]、[[803路]]各1部[[BYD6101LGEV3]](1488 1489)，配车数增至12部。 | ||
| + | *2020年8月27日，调入3部，调出3部，配车数仍为10部。 | ||
| + | **调入：[[1100路]]1部[[ZK6105BEVG55]]，1425。 | ||
| + | **调入：[[802路]]原配车1部[[ZK6105BEVG55]]，1426。 | ||
| + | **调入：机动车1部[[NJL6100BEV39]]，1029。 | ||
| + | **调出：1部[[NJL6100BEV39]]，1040，9月3日调至[[880路]]。 | ||
| + | **调至：[[882路]]2部[[LCK6108EVG3A2]]，1369 1372。 | ||
| + | *2020年6月28日，投运2部，调出2部，配车数仍为10部。 | ||
| + | **投运：2部[[ZK6105BEVG55]]，1427 1428，6月29日完成。 | ||
| + | **调至：[[1140路]]2部[[ZK6105BEVG23]]，1005 1006，6月29日完成。 | ||
| + | *2020年6月15日，调入机动车2部，配车数增至10部。 | ||
| + | **调入：1部[[ZK6105BEVG23]]，1007。 | ||
| + | **调入：1部[[NJL6100BEV37]]，1094。 | ||
| + | *2020年6月11日，调至[[841路]]2部[[ZK6105BEVG55]](1281 1282)，配车数减至8部。 | ||
| + | *2020年5月30日，调入机动车2部[[ZK6105BEVG23]](1005 1006)，配车数增至10部。 | ||
| + | *2020年5月30日/31日，与[[841路]]互换2部车，配车数仍为8部。 | ||
| + | **5月30日，1145路调至841路2部[[ZK6105BEVG55]]，1279 1280。 | ||
| + | **5月31日，841路调至1145路2部[[ZK6105BEVG23]]，1008 1009。 | ||
| + | *2020年4月5日，调出1部[[NJL6100BEV37]](1094)，配车数减至8部。 | ||
| + | *2020年3月31日，调至[[803路]]2部[[LCK6108EVG3A2]](1375 1377)，配车数减至9部。 | ||
| + | *2020年3月14日，恢复1部[[NJL6100BEV37]](1094)，配车数增至11部。 | ||
| + | *2020年3月6日，调入1部[[NJL6100BEV39]](1040)，配车数增至10部。 | ||
| + | *2020年1月23日，调出1部[[BYD6810HZEV5]](2018)，配车数减至9部。 | ||
| + | *2020年1月20日，投运4部，调入1部，调出5部，配车数仍为10部。 | ||
| + | **投运：4部[[LCK6108EVG3A2]]，1369 1372 1375 1377。 | ||
| + | **调入：[[882路]]1部[[ZK6105BEVG55]]，1278。 | ||
| + | **调出：2部[[LCK6108EVGD]]，1014 1028。 | ||
| + | **调出：1部[[NJL6100BEV37]]，1094。 | ||
| + | **调出：2部[[BYD6810HZEV5]]，2094 2095。 | ||
| + | *2019年12月21日，调出2部，调入2部，配车数仍为10部。 | ||
| + | **调出：2部[[BYD6810HZEV5]]，2017 2042。 | ||
| + | **调入：2部[[BYD6810HZEV5]]，2094 2095。 | ||
*2019年12月13日，调出7部，调入7部，配车数仍为10部。 | *2019年12月13日，调出7部，调入7部，配车数仍为10部。 | ||
**调出：7部[[BYD6810HZEV5]]，2034 2038 2040 2087 2088 2092 2110。 | **调出：7部[[BYD6810HZEV5]]，2034 2038 2040 2087 2088 2092 2110。 | ||
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2024年9月3日 (二) 14:26的最新版本
| 西安公交1145路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
| 起点站 | 正阳街道 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班19:30 | |
| 终点站 | 羊过村 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班20:30 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 26.9 千米 | 比例* |
| 配车数 | 12 部 | 2.24 |
| 配置车型 | ZK6105BEVG23 LCK6108EVGD NJL6100BEV37 BYD6101LGEV3 | |
| 所属公司 | 西咸新区公共交通集团有限公司 | |
| 开通时间 | 2019.06.11 | |
西咸公交1145路是秦汉新城内中东部东西向线路，连接了正阳街道与渭城街道，线路基本贯穿了兰池二路，并与地铁秦汉新城站接驳。
1145路 1711-1012 车型为ZK6105BEVG23，拍摄于2023.2
1145路 1711-1029 车型为NJL6100BEV39，拍摄于2023.6
线路走向
1145路由正阳街道始发，经正阳街道、正阳南路、兰池二路东段、兰池二路西段、秦苑六路、同郡路、秦合一路南段、兰池二路西段、秦苑一路、兰池大道西段、金旭路、朝阳五路、河堤路、上林路北段、望贤路、东风路、文科路、迎宾大道、兰池四路西段至羊过村。
运行计划
1145路计划每日发车40班次，每车运营4圈次，平均发车间隔20/21.5分钟。
线路历史
- 2019年6月11日，1145路开通，由正阳街道开往龚西村。
- 2020年6月22日，线路终点延伸至西藏民族大学秦汉校区。[1]
- 2021年12月1日，副站末班由20:30改为20:00；2022年3月1日，副站末班恢复20:30。
- 2024年7月，线路终点延伸至羊过村。
车辆配置
1145路固定配车10部
- ZK6105BEVG23<1711>[3]：1006 1011 1012
- LCK6108EVGD<1711>[2]：1027 1028
- NJL6100BEV37<1806>[1]：1107
- BYD6101LGEV3<2006>[4]：1486 1490 1493 1494
车辆调动
2022年
| 调动时间 | 配车数 | 投运 | 停驶 | 调入（由其他线路） | 调出（至其他线路） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年12月16日 | 10 (+1,+1-0) | 1071路1部NJL6100BEV37，1107 | ||||
| 2022年12月7日 | 9 (+1,+1-0) | 1147路1部ZK6105BEVG23，1006 | ||||
| 2022年12月4日 | 8 (+2,+2-0) | 1147路2部LCK6108EVGD，1027 1028 | ||||
| 2022年12月3日 | 6 (-1,+0-1) | 1013路1部LCK6108EVG3A2，1346 | ||||
| 2022年11月24日 | 7 (-4,+0-4) | 机动车2部BYD6101LGEV3，1488 1491 882路2部BYD6100B3EV1，1647 1648 |
||||
| 2022年11月13日 | 11 (-1,+0-1) | 机动车1部BYD6101LGEV3，1489 | ||||
| 2022年11月9日 | 12 (0,+2-2) | 1013路2部ZK6105BEVG23，1011 1012 | 1013路2部LCK6108EVG3A15，1596 1598 | |||
| 2022年8月25日 | 12 (0,+1-1) | 机动车1部LCK6108EVG3A2，1346 | 1013路1部ZK6106BEVG3，1550 | |||
| 2022年6月23日 | 12 (0,+1-1) | 866路1部ZK6106BEVG3，1550 | 836路1部LCK6108EVG3A15，1595(跨司) |
2022年之前
- 2021年11月26日，调入1部BYD6100B3EV1(1647)，调出1部ZK6105BEVG6(1403)。
- 2021年11月19日，调入1部BYD6100B3EV1(1648)，调出1部ZK6105BEVG6(1405)。
- 2021年11月14日，调入机动车2部ZK6105BEVG6(1403 1405)，调至定制公交2部BYD6100B3EV1(1647 1648)。
- 2021年10月3日，调至841路2部ZK6105BEVG55(1324 1325)，调入1010路2部BYD6101LGEV3(1489 1491)。
- 2021年10月2日，调至1010路2部LCK6108EVG3A15(1602 1612)，调入1146路2部ZK6105BEVG55(1324 1325)。
- 2021年10月1日，调入西咸全运5号线2部BYD6101LGEV3(1486 1488)，配车数增至12部。
- 2021年8月17日，调出1部BYD6101LGEV3(1492)，调入1部BYD6101LGEV3(1490)。
- 2021年8月11日，调出1部BYD6101LGEV3(1487)，配车数减至10部。
- 2021年8月3日下午，投运2部，调出1部，配车数增至11部。
- 投运：BYD6100B3EV1<2008>，1647 1648。
- 调出：1部BYD6101LGEV3，1491。
- 2021年7月31日，调入1部BYD6101LGEV3(1487)，调出1部BYD6101LGEV3(1490)。
- 2021年7月26~27日，投运5部，调出5部，配车数仍为10部。
- 投运：5部LCK6108EVG3A15<2007>，1595 1596 1598 1602 1612。
- 调出：5部BYD6101LGEV3，1212 1486~1489。
- 2021年5月22日至25日，临时调入1180路1部BYD6810HZEV5(2069)。
- 2020年12月23日，调至1013路5部ZK6105BEVG55(1278 1425~1428)，配车数减至10部。
- 2020年12月8日，调入4部，调出3部，配车数恢复15部，日出车10部。
- 调入：1181路2部BYD6101LGEV3，1490 1492。
- 调入：1010路1部BYD6101LGEV3，1493。
- 调入：882路1部BYD6101LGEV3，1494。
- 调至：882路(机动车)1部ZK6105BEVG23，1007。
- 调至：机动车1部NJL6100BEV39，1029。
- 调至：1181路(机动车)1部NJL6100BEV39，1040。
- 2020年12月7日，调至883路(机动车)1部NJL6100BEV37(1094)，配车数减至14部。
- 2020年12月4日，调入1182路1部BYD6101LGEV3(1491)，配车数增至15部。
- 2020年12月3日，调入4部，调出2部，配车数增至14部。
- 调入：1181路2部BYD6101LGEV3，1486 1487。
- 调入：1146路1部NJL6100BEV39，1040。
- 调入：1146路1部BYD6101LGEV3，1212。
- 调至：1146路2部ZK6105BEVG23，1008 1009。
- 2020年12月2日，调入881路、803路各1部BYD6101LGEV3(1488 1489)，配车数增至12部。
- 2020年8月27日，调入3部，调出3部，配车数仍为10部。
- 调入：1100路1部ZK6105BEVG55，1425。
- 调入：802路原配车1部ZK6105BEVG55，1426。
- 调入：机动车1部NJL6100BEV39，1029。
- 调出：1部NJL6100BEV39，1040，9月3日调至880路。
- 调至：882路2部LCK6108EVG3A2，1369 1372。
- 2020年6月28日，投运2部，调出2部，配车数仍为10部。
- 投运：2部ZK6105BEVG55，1427 1428，6月29日完成。
- 调至：1140路2部ZK6105BEVG23，1005 1006，6月29日完成。
- 2020年6月15日，调入机动车2部，配车数增至10部。
- 调入：1部ZK6105BEVG23，1007。
- 调入：1部NJL6100BEV37，1094。
- 2020年6月11日，调至841路2部ZK6105BEVG55(1281 1282)，配车数减至8部。
- 2020年5月30日，调入机动车2部ZK6105BEVG23(1005 1006)，配车数增至10部。
- 2020年5月30日/31日，与841路互换2部车，配车数仍为8部。
- 5月30日，1145路调至841路2部ZK6105BEVG55，1279 1280。
- 5月31日，841路调至1145路2部ZK6105BEVG23，1008 1009。
- 2020年4月5日，调出1部NJL6100BEV37(1094)，配车数减至8部。
- 2020年3月31日，调至803路2部LCK6108EVG3A2(1375 1377)，配车数减至9部。
- 2020年3月14日，恢复1部NJL6100BEV37(1094)，配车数增至11部。
- 2020年3月6日，调入1部NJL6100BEV39(1040)，配车数增至10部。
- 2020年1月23日，调出1部BYD6810HZEV5(2018)，配车数减至9部。
- 2020年1月20日，投运4部，调入1部，调出5部，配车数仍为10部。
- 投运：4部LCK6108EVG3A2，1369 1372 1375 1377。
- 调入：882路1部ZK6105BEVG55，1278。
- 调出：2部LCK6108EVGD，1014 1028。
- 调出：1部NJL6100BEV37，1094。
- 调出：2部BYD6810HZEV5，2094 2095。
- 2019年12月21日，调出2部，调入2部，配车数仍为10部。
- 调出：2部BYD6810HZEV5，2017 2042。
- 调入：2部BYD6810HZEV5，2094 2095。
- 2019年12月13日，调出7部，调入7部，配车数仍为10部。
- 调出：7部BYD6810HZEV5，2034 2038 2040 2087 2088 2092 2110。
- 调入：2部LCK6108EVGD，1014 1028。
- 调入：1部NJL6100BEV37，1094。
- 调入：801路4部ZK6105BEVG55，1279~1282。
- 2019年11月1日，调入待分配车1部BYD6810HZEV5(2042)，配车数增至10部。
- 2019年10月17日，调出1部，调入2部，配车数增至9部。
- 调出：1部BYD6810HZEV5，2109，待分配。
- 调入：1064路2部BYD6810HZEV5，2087 2088。
| 西咸新区公交集团线路· | |||
| 西咸五城与西安/主要交通节点(包括机场航站楼)互通线路 | |||
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注：线路号号段仅由开通时的首末站位置决定，后续调整时一般不按规律变更线路号。
| 西咸新区公交集团第三分公司线路· | |||||
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