“241路”的版本间的差异

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[[241路]]是连接白鹿原大学城与纺织城交通枢纽的线路,是总公司最后一条配置[[CKZ6116N3]]的线路,服役期达10年。经多方共同努力之下,于2019年5月9日全线更换定制版宇通牌[[ZK6105HNG2]]型10米级空调公交车,配车数增至25部,调整首班车发车时间至6:00 末班车收车时间至21:00,也有效的解决白鹿原地区学生及市民出行问题。
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[[241路]]是连接白鹿原大学城与城东交通枢纽的线路,是总公司最后一条配置[[CKZ6116N3]]的线路,服役期达10年。经多方共同努力之下,于2019年5月9日全线更换宇通[[ZK6105HNG2]]型10米级空调公交车,配车数增至25部,调整运营时间为6:00—21:00,有效地解决白鹿原地区学生及市民出行问题。
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==241路线路走向==
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[[Image:241@08-191019!DF4B3977.jpg|thumb|right|263px|241路ZK6105HNG2(08-191019)]]
*241路由白鹿仓旅游景区始发,经狄寨北路、水安路、行知路、弘知路、水安路、咸宁东路、纺西街、长乐东路至纺织城枢纽站。
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==线路走向==
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241路由白鹿仓旅游景区始发,经狄寨北路、狄寨西路、勤业巷、弘知路、狄寨西路、咸宁东路、纺织城西街、长乐东路至纺织城枢纽站。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*2003年9月(一说2004年),240路专线由公交三公司开通,由交大思源学院至百寰建材市场。
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*2003年9月(一说2004年),240路专线由公交三公司开通,由交大思源学院至百寰建材市场(现北二环太华路口)。
 
*2005年5月,改为无人售票线路;10月,更名为241路。
 
*2005年5月,改为无人售票线路;10月,更名为241路。
*2006年7月27日,车身编号已改为八公司前缀,8月8日,八公司正式成立。
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*2006年8月1日,改为公交八公司运营。
 
*2007年4月25日,延伸至西财行知学院。
 
*2007年4月25日,延伸至西财行知学院。
 
*2009年10月31日,受辛家庙立交施工影响,缩线至井上村。
 
*2009年10月31日,受辛家庙立交施工影响,缩线至井上村。
*2010年3月10日,因纺西街施工,临时改经纺八路、纺正街至堡子村;3月15日起,改走半引路至半坡;11月15日,恢复原线。
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*2010年3月10日,因纺织城西街施工,临时改经纺八路、纺织城正街至堡子村;3月15日起,改走半引路至半坡;11月15日,恢复原线。
 
*2011年4月20日,由井上村缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。
 
*2011年4月20日,由井上村缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。
 
*2017年7月8日,线路延伸至白鹿仓旅游景区。
 
*2017年7月8日,线路延伸至白鹿仓旅游景区。
*2019年5月9日,全线更换为空调车,同时线路改由堡子村经长乐东路至纺织城枢纽站,不再去往半坡公交调度站至辛家庙公交调度站之间各站。
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*2019年5月9日,全线配车更换为空调车,同时终点调整为纺织城枢纽站,不再经过半坡公交调度站至辛家庙公交调度站间各站点,双向运营时间调整为6:00~21:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/382c23cfe8f349df93c7ebece3ca925f 241路调整公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
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**本次调整后,虽然线路不再前往三环以内,但因线路里程缩短及配车数大幅增加,导致候车难度极大降低;同时线路保留与[[地铁1号线]]接驳功能,故很大程度上方便了纺织城西街沿线居民出行。
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*2020年9月12日,因水安路、狄寨北路全段雨水管道建设施工路段进行半封闭交通管制,线路临时调整为陕西职业技术学院—浐河。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/44a0e5d38d4c42c9a0163d416a7eeaed 关于240路、241路线路绕行公告 西市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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*2020年12月21日,水安路、狄寨北路施工结束,241路恢复原线行驶。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
241路现配车25部:
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241路配车25部
 
*[[ZK6105HNG2]]<1905>[25]:191001~191025
 
*[[ZK6105HNG2]]<1905>[25]:191001~191025
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2019年5月9日,线路调整,全线更换空调车,投运25部,原配车停驶15部,调出2部。
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*2024年10月1日,调出3部,配车数减至25部。
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**调至:[[西蓝旅游公交专线]]1部[[ZK6105HNG2]],191093
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**调至:[[240路]]2部[[ZK6105HNG2]],191094 191095
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*2024年5月24日,调入[[105路]]1部[[ZK6105HNG2]](191095),配车数增至28部。
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*2024年5月17日,调入[[105路]]2部[[ZK6105HNG2]](191093 191094),配车数增至27部。
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*2019年5月9日,全线换车,投运25部,停驶15部,调出2部,配车数增至25部。
 
**投运:25部[[ZK6105HNG2]],191001~191025
 
**投运:25部[[ZK6105HNG2]],191001~191025
 
**停驶:15部[[CKZ6116N3]],1215~1229
 
**停驶:15部[[CKZ6116N3]],1215~1229
 
**调回:[[240路]]2部[[CKZ6116NA4]],1365 1366
 
**调回:[[240路]]2部[[CKZ6116NA4]],1365 1366
*2018年12月3日,调至[[241区间]]1部[[CKZ6116N3]](1216),配车16部
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*2018年12月3日,调至[[241区间]]1部[[CKZ6116N3]](1216),配车数减至16部。
**2019年1月1日由[[241区间]]调回,配车17部。
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**2019年1月1日由[[241区间]]调回,配车17部
*2018年11月10日,调入[[240路]]2部[[CKZ6116NA4]](1365 1366),配车数增至16部。
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*2018年11月10日,调入[[240路]]2部[[CKZ6116NA4]](1365 1366),配车数增至17部。
*2009年3月6日,全线更换车辆,投运15部,原配车停驶。
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*2009年3月6日,全线更换车辆,投运15部,调出20部,配车数减至15部。
 
**投运:15部[[CKZ6116N3]],1215~1229
 
**投运:15部[[CKZ6116N3]],1215~1229
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**调至:[[230路]]14部[[CDK6850A]],882 886~889 893 896~903
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**调至:[[公交抢修车]]6部[[CDK6850A]],904~909
  
 
==未实施的规划==
 
==未实施的规划==
#2003年,公交总公司向交通局申请开通241路(浐灞生态园-杜陵),并见于报端:2004年1月15日前开通公交[[230路]]、241路。241路(灞河生态园-杜陵):途径潘千路、纺渭路、纺一路、纺织城正街、咸宁路、二环路、雁翔路。线路全长39公里,计划配车20台,发车平均间隔12分钟,解决南郊与东北郊的连接,同时加强了灞河生态园-曲江度假区之间的联系。但该线路开通计划最终没有实施,而开通了[[242路]](纺织城—航天城),部分代替此线路功能。
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#2003年,公交总公司向交通局申请开通241路(浐灞生态园—杜陵),并见于报端:2004年1月15日前开通公交[[230路]]、241路。241路(灞河生态园—杜陵):途径潘骞路、纺渭路、纺一路、纺织城正街、咸宁路、二环路、雁翔路。线路全长39公里,计划配车20台,发车平均间隔12分钟,解决南郊与东北郊的连接,同时加强了灞河生态园-曲江度假区之间的联系。但该线路开通计划最终没有实施,而开通了[[242路]](纺织城—航天城),部分代替此线路功能。
 
#2003年底,240路专线开通,最初计划是由交大思源学院至城北客运站,并已树立站牌,但最终只到百寰建材市场。
 
#2003年底,240路专线开通,最初计划是由交大思源学院至城北客运站,并已树立站牌,但最终只到百寰建材市场。
  
 
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2024年10月8日 (二) 14:29的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交241路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 白鹿仓旅游景区
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 纺织城枢纽站
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 12.7 千米 比例*
配车数 25 部 0.51
配置车型 ZK6105HNG2
所属公司 公交八公司
开通时间 2003.09(240专线)
2005.10(241)

241路是连接白鹿原大学城与城东交通枢纽的线路,是总公司最后一条配置CKZ6116N3的线路,服役期达10年。经多方共同努力之下,于2019年5月9日全线更换宇通ZK6105HNG2型10米级空调公交车,配车数增至25部,调整运营时间为6:00—21:00,有效地解决白鹿原地区学生及市民出行问题。

241路 08-191015,车型为ZK6105HNG2
241路CKZ6116N3(8-1225) 已停驶
241路CKZ6116N3(8-1229) 已停驶
241路ZK6105HNG2(08-191019)

线路走向

241路由白鹿仓旅游景区始发,经狄寨北路、狄寨西路、勤业巷、弘知路、狄寨西路、咸宁东路、纺织城西街、长乐东路至纺织城枢纽站。

线路历史

  • 2003年9月(一说2004年),240路专线由公交三公司开通,由交大思源学院至百寰建材市场(现北二环太华路口)。
  • 2005年5月,改为无人售票线路;10月,更名为241路。
  • 2006年8月1日,改为公交八公司运营。
  • 2007年4月25日,延伸至西财行知学院。
  • 2009年10月31日,受辛家庙立交施工影响,缩线至井上村。
  • 2010年3月10日,因纺织城西街施工,临时改经纺八路、纺织城正街至堡子村;3月15日起,改走半引路至半坡;11月15日,恢复原线。
  • 2011年4月20日,由井上村缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。
  • 2017年7月8日,线路延伸至白鹿仓旅游景区。
  • 2019年5月9日,全线配车更换为空调车,同时终点调整为纺织城枢纽站,不再经过半坡公交调度站至辛家庙公交调度站间各站点,双向运营时间调整为6:00~21:00。[1]
    • 本次调整后,虽然线路不再前往三环以内,但因线路里程缩短及配车数大幅增加,导致候车难度极大降低;同时线路保留与地铁1号线接驳功能,故很大程度上方便了纺织城西街沿线居民出行。
  • 2020年9月12日,因水安路、狄寨北路全段雨水管道建设施工路段进行半封闭交通管制,线路临时调整为陕西职业技术学院—浐河。[2]
  • 2020年12月21日,水安路、狄寨北路施工结束,241路恢复原线行驶。

车辆配置

241路配车25部

车辆调动

未实施的规划

  1. 2003年,公交总公司向交通局申请开通241路(浐灞生态园—杜陵),并见于报端:2004年1月15日前开通公交230路、241路。241路(灞河生态园—杜陵):途径潘骞路、纺渭路、纺一路、纺织城正街、咸宁路、二环路、雁翔路。线路全长39公里,计划配车20台,发车平均间隔12分钟,解决南郊与东北郊的连接,同时加强了灞河生态园-曲江度假区之间的联系。但该线路开通计划最终没有实施,而开通了242路(纺织城—航天城),部分代替此线路功能。
  2. 2003年底,240路专线开通,最初计划是由交大思源学院至城北客运站,并已树立站牌,但最终只到百寰建材市场。

公交八公司线路·
一车队 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 二车队 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 三车队 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路
四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 六车队 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路