“246路”的版本间的差异
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| + | 为解决港务区华南城和东三环北段的公共交通问题，公交八公司于2014年5月23日开通[[246路]]。 | ||
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| − | + | 246路由杏渭路公交调度站（杏渭路正式路名为奥体大道，站名暂未变更）始发，经元朔大道东段、欧亚大道、港兴路、港务大道、东三环、长乐东路至纺织城枢纽站。 | |
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| + | ***该部车原为[[万通公司]][[702路]]配车，2023年12月6日车辆过户至公交八公司。 | ||
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| + | **投运：3部[[EQ6800CACBEV12]]，186007~186009 | ||
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| + | *2024年4月30日，投运1部，配车数增至9部。 | ||
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| + | ***该部车原为[[万通公司]][[702路]]配车，2023年12月6日车辆过户至公交八公司。 | ||
| + | *2024年4月9日，调入[[262路]]1部[[CK6100LGEV2]](161064)，配车数增至8部。 | ||
| + | *2024年2月13日，调至[[262路]]1部[[CK6100LGEV2]](161064)，配车数减至7部。 | ||
| + | *2024年1月29日，调至[[47路]]2部[[CK6100LGEV2]](161152 161154)，配车数减至8部。 | ||
| + | *2023年9月25日，调至[[294路]](车辆准备)1部[[CK6100LGEV2]](161128)，配车数减至10部。 | ||
| + | *2023年9月1日，调至[[42路]]1部[[CK6100LGEV2]](161076)，配车数减至11部。 | ||
| + | *2023年8月1日，调入[[42路]]1部[[CK6100LGEV2]](161076)，配车数增至12部。 | ||
| + | *2023年2月21日，调至[[242路]]2部[[CK6100LGEV2]](161140 161312)，配车数减至11部。 | ||
| + | *2021年4月23日，调至[[800路]]1部[[CK6100LGEV2]](161156)，配车数减至13部。 | ||
| + | *2020年12月9日，调至[[全运2号线]](12月10日开线)1部[[CK6100LGEV2]](161314)，配车数减至14部。 | ||
| + | *2019年10月12日，调至[[123路]]5部[[CK6100LGEV2]](161334~161342)，配车数减至15部。 | ||
| + | *2019年3月7日，调至[[230路]]3部[[CK6100LGEV2]](161104 161232 161276)，配车数减至20部。 | ||
| + | *2018年8月10日，调入8部，配车数增至23部。 | ||
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| − | * | + | *2017年7月，全线更换车辆，调入15部，调出14部。 |
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**调至：[[416路]]5部[[DD6129S02F]]，1308~1312 | **调至：[[416路]]5部[[DD6129S02F]]，1308~1312 | ||
**调至：[[公交专用车]]1部[[DD6129S02F]]，1320 | **调至：[[公交专用车]]1部[[DD6129S02F]]，1320 | ||
| − | *2017年2月，由[[42路]]调入2部[[DD6129S02F]]，1308 | + | *2017年2月，由[[42路]]调入2部[[DD6129S02F]]，1308 1309，配车数增至14部。 |
| − | *2017年1月，由[[47路]] | + | *2017年1月，由[[47路]]调入10部[[DD6129S02F]]，1310~1312 1320~1326 |
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2024年10月26日 (六) 19:12的最新版本
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为解决港务区华南城和东三环北段的公共交通问题，公交八公司于2014年5月23日开通246路。
线路走向
246路由杏渭路公交调度站（杏渭路正式路名为奥体大道，站名暂未变更）始发，经元朔大道东段、欧亚大道、港兴路、港务大道、东三环、长乐东路至纺织城枢纽站。
线路历史
- 2014年5月23日，线路开通。
- 2017年7月，全线配车更换为空调车。
车辆配置
246路配车9部
- CK6100LGEV2[4]：161046 161058 161060 161064
- EQ6800CACBEV12<1901>[5] ：186007~186009 186020 186022
车辆调动
- 2024年8月16日，调至131路1部CK6100LGEV2(161062)，配车数减至9部。
- 2024年8月14日，调入131路1部CK6100LGEV2(161046)，配车数增至10部。
- 2024年5月13日，投运1部，配车数增至9部。
- 投运：1部EQ6800CACBEV12，186022
- 2024年5月10~11日，投运3部，调出4部，配车数减至8部。
- 投运：3部EQ6800CACBEV12，186007~186009
- 调至：47路4部CK6100LGEV2，161130~161134 161150
- 2024年4月30日，投运1部，配车数增至9部。
- 投运：1部EQ6800CACBEV12，186020
- 2024年4月9日，调入262路1部CK6100LGEV2(161064)，配车数增至8部。
- 2024年2月13日，调至262路1部CK6100LGEV2(161064)，配车数减至7部。
- 2024年1月29日，调至47路2部CK6100LGEV2(161152 161154)，配车数减至8部。
- 2023年9月25日，调至294路(车辆准备)1部CK6100LGEV2(161128)，配车数减至10部。
- 2023年9月1日，调至42路1部CK6100LGEV2(161076)，配车数减至11部。
- 2023年8月1日，调入42路1部CK6100LGEV2(161076)，配车数增至12部。
- 2023年2月21日，调至242路2部CK6100LGEV2(161140 161312)，配车数减至11部。
- 2021年4月23日，调至800路1部CK6100LGEV2(161156)，配车数减至13部。
- 2020年12月9日，调至全运2号线(12月10日开线)1部CK6100LGEV2(161314)，配车数减至14部。
- 2019年10月12日，调至123路5部CK6100LGEV2(161334~161342)，配车数减至15部。
- 2019年3月7日，调至230路3部CK6100LGEV2(161104 161232 161276)，配车数减至20部。
- 2018年8月10日，调入8部，配车数增至23部。
- 调入：243路8部CK6100LGEV2：161276 161312 161314 161334~161342
- 2017年7月，全线更换车辆，调入15部，调出14部。
- 调入：213路10部CK6100LGEV2，161060 161062 161104 161128~161134 161152 161154 161156
- 调入：230路3部CK6100LGEV2，161140 161150 161232
- 调入：242路2部CK6100LGEV2，161058 161064
- 调至：169路2部WG6111NQE，1255 1256
- 调至：169路6部DD6129S02F，1321~1326
- 调至：416路5部DD6129S02F，1308~1312
- 调至：公交专用车1部DD6129S02F，1320
- 2017年2月，由42路调入2部DD6129S02F，1308 1309，配车数增至14部。
- 2017年1月，由47路调入10部DD6129S02F，1310~1312 1320~1326
| 公交八公司线路· | |||||
| 一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
| 四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |
