“284路”的版本间的差异
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随着社会的不断发展,部分民营公交已经不能适应当前的情况,最终被收回并退出运营。2017年8月,705路因亚辉公司经营问题退出市场,同时公交总公司开通[[284路]]。 | 随着社会的不断发展,部分民营公交已经不能适应当前的情况,最终被收回并退出运营。2017年8月,705路因亚辉公司经营问题退出市场,同时公交总公司开通[[284路]]。 | ||
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− | + | 284路由惠泽居小区始发,经广运潭大道北段、灞浦一路、北辰路、永淳路、凤城八路、贞观路、凤城七路、未央路、凤城八路至行政中心。 | |
*回程由行政中心始发,经凤城八路、开元路、凤城七路恢复原线。 | *回程由行政中心始发,经凤城八路、开元路、凤城七路恢复原线。 | ||
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*2019年1月30日,全线配车更换为双层纯电动空调车。 | *2019年1月30日,全线配车更换为双层纯电动空调车。 | ||
*2021年1月1日,因陕西省物流集团北二门停车场另作他用,线路终点调整至行政中心。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/9c88acabdab24ca5baab289ee981c1f2 关于调整284路、289路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | *2021年1月1日,因陕西省物流集团北二门停车场另作他用,线路终点调整至行政中心。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/9c88acabdab24ca5baab289ee981c1f2 关于调整284路、289路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
− | * | + | *2021年5月16日,末班时间延时1小时,惠泽居小区末班改为21:00,行政中心末班改为22:00。 |
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*2019年1月30日,投运25部,调出23部,全线更换车辆,配车数增至25部。 | *2019年1月30日,投运25部,调出23部,全线更换车辆,配车数增至25部。 | ||
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*2017年11月,调入10部,调出5部,配车数增至15部。 | *2017年11月,调入10部,调出5部,配车数增至15部。 | ||
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− | * | + | *2017年8月1日,线路开通,配车10部。 |
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2024年11月5日 (二) 10:51的最新版本
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随着社会的不断发展,部分民营公交已经不能适应当前的情况,最终被收回并退出运营。2017年8月,705路因亚辉公司经营问题退出市场,同时公交总公司开通284路。
线路走向
284路由惠泽居小区始发,经广运潭大道北段、灞浦一路、北辰路、永淳路、凤城八路、贞观路、凤城七路、未央路、凤城八路至行政中心。
- 回程由行政中心始发,经凤城八路、开元路、凤城七路恢复原线。
线路历史
- 1995年前后,705路开通,由铁路职大(现龙首东路)至等驾坡。
- 2017年8月1日,705路撤销,公交八公司开通284路。
- 2018年1月30日,全线配车更换为空调车。
- 2018年5月10日,文景路凤城七路口末班时间延时至21:00。
- 2019年1月30日,全线配车更换为双层纯电动空调车。
- 2021年1月1日,因陕西省物流集团北二门停车场另作他用,线路终点调整至行政中心。[1]
- 2021年5月16日,末班时间延时1小时,惠泽居小区末班改为21:00,行政中心末班改为22:00。
车辆配置
284路配车15部
- CK6100LGEV2[1]:161122
- BYD6100LGEV3<1803/04>[3]:171152 171214 171238
- BYD6100LSEV4<1901>[11]:197015~197025
车辆调动
- 2024年10月23日,调至11路1部BYD6100LGEV9(181156),配车数减至15部。
- 2024年4月19日,调入340路1部BYD6100LGEV3(171214),配车数增至16部。
- 2024年2月3日,调至293路1部BYD6100LGEV3(171144),配车数减至15部。
- 2024年1月1日,调至294路1部BYD6100LGEV3(171146),配车数减至16部。
- 2023年12月7日,调入242路1部BYD6100LGEV9(181156),配车数增至17部。
- 2023年10月27日,调至242路1部BYD6100LGEV9(181134),配车数减至16部。
- 2023年10月7日,调至242路1部BYD6100LGEV9(181156),配车数减至17部。
- 2023年8月11日,调入2部,配车数增至18部。
- 调入:293路1部BYD6100LGEV9,181134
- 调入:242路1部BYD6100LGEV9,181156
- 2023年8月3日,调入230路1部BYD6100LGEV3(171152),配车数增至16部。
- 2023年7月27日,调入197路1部BYD6100LGEV3(171238),配车数增至15部。
- 2023年7月25日,调入3部,调出14部,配车数减至14部。
- 调入:293路1部CK6100LGEV2,161122
- 调入:15路1部BYD6100LGEV3,171144
- 调入:242路1部BYD6100LGEV3,171146
- 调至:306路(游5路)(转隶整备)14部BYD6100LSEV4,197001~197014
- 2019年1月30日,投运25部,调出23部,全线更换车辆,配车数增至25部。
- 投运:25部BYD6100LSEV4,197001~197025
- 调至:262路8部BYD6100LGEV3,171076 171164~171176
- 调至:47路10部BYD6100LGEV3,171180~171198
- 调至:171路2部BYD6100LGEV3,171200 171202
- 调至:197路3部BYD6100LGEV3,171232~171236
- 2018年12月3日,与15路对调1部,配车数不变。
- 调入:15路1部BYD6100LGEV3,171076
- 调至:15路1部BYD6100LGEV3,171178
- 2018年10月22日,调入3部,配车数增至23部。
- 调入:8路3部BYD6100LGEV3,171232~171236
- 2018年7月7日,与800路对调20部,配车数不变。
- 调至:800路20部BYD6100LGEV3,171002~171040
- 调入:800路20部BYD6100LGEV3,171164~171202
- 2018年1月30日,投运20部,调出15部,全线更换车辆,配车数增至20部。
- 投运:20部BYD6100LGEV3,171002~171040
- 调至:262路14部WG6111NQE,1405~1418,1部WG6121NQ0E,1419
- 2017年11月,调入10部,调出5部,配车数增至15部。
- 调入:801路(原通成公司线路)9部WG6111NQE,1405~1409 1411 1413~1415(此时调入其中4部,其余陆续调入,因具体时间和编号未知,合并至此时统计)
- 调入:通成公司1部WG6121NQ0E,1419(即原308路著名车辆3-905,后来被通成公司收到旗下运行407路,自编号改为0-3021,407路转至巴士公司后该车曾运行410路,2017年11月该车被公交总公司回购,分配至公交八公司,自编号改为8-1419)
- 调至:416路5部CKZ6116N3,1209~1213
- 2017年8月1日,线路开通,配车10部。
公交八公司线路· | |||||
一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |