“咸阳53路”的版本间的差异

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'''咸阳53路'''是咸阳公交集团为了使西兰路沿途居民出行更加便捷,特此开通此线路。由于北上召至古渡公园段与原14路重合,可以看作是弥补老14路分线后的走向空白,是[[咸阳14路]]孪生线路之一。
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咸阳53路是[[咸阳公交集团]]为了使西兰路沿途居民方便前往咸阳市中心地带及[[沣河森林公园地铁站]]而开通的线路。由于北上召至古渡公园段与早期[[咸阳14路]](北上召—路桥公司)重合,可以看作是弥补老14路分线后的走向空白,是14路几大孪生线路之一。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
咸阳53路由北上召(佰旺建材城)始发,经西兰路、秦皇北路、人民中路、人民东路、渭城桥(咸阳二号桥)、扶苏路、世纪大道东段、沣东路至世纪大道沣东路口。
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咸阳53路由兴源机动车检测公司始发,经X106、西兰路、秦皇北路、人民中路、人民东路、渭城桥(咸阳二号桥)、扶苏路至沣河森林公园地铁站。
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==运行计划==
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咸阳53路计划每日发车约90~100班次,平均发车间隔约8~12分钟。
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*<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*约20世纪80年代,'''咸阳14路'''开通,由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路、北上召、路桥公司。
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*2018年4月23日,咸阳53路开通,由[[北上召]](夏华医院)开往咸阳肿瘤医院(现[[沣河森林公园地铁站]])。
*2016年5月29日,[[咸阳14路]]分段运营。
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*2018年12月18日,西咸综合客运枢纽投入使用,同日53路延伸至此。
*2018年4月23日, 咸阳53路开通,由北上召(夏华医院)开往咸阳肿瘤医院。
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*2019年10月1日,全线配车更换为空调车。
**由于新开通的53路在北上召—古渡公园段与早期14路完全重合,且填补了北上召、氮肥厂至电影院、北门口一带的公交空白,53路可视为[[咸阳14路]]的后继性线路。由于金旭路已开通[[咸阳50路]],故咸阳53路没有进入金旭路。
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**后再次调入1部普通车型,于2020年1月底完成全线空调化。
*2018年12月18日,西咸客运枢纽投入使用,同日53路延伸至此。
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*2019年10月13日,由于西咸综合客运枢纽不再支持停靠公交车辆,线路双向延伸为北上召东—世纪大道沣东路口。
*2019年10月1日,线路配车完成全空调化。
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*2020年10月,线路起点缩线至[[北上召]](中集汽车产业园),不再前往北上召东。
*2019年10月13日,线路双向延伸为北上召东(宏远公司)—世纪大道沣东路口。
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*2022年9月,线路起点延伸至兴源机动车检测公司。
*2020年10月,线路北端终点调整为北上召(佰旺建材城),不再前往北上召东。
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*2024年11月5日,线路终点缩至沣河森林公园地铁站。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳53路配车23部
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咸阳53路配车17部
 
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*[[SYD6100GBEV]]<1806>[2]:00074D 13300D
*[[SYD6100GBEV]]
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*[[SYD6103GBEV]]<2102>[15]:00533D 06818D 08816D 08990D 09790D 10020D 11173D 11533D 11552D 11611D 11677D 11815D 12323D 12725D 13130D
**<1712>[9]:A6261 A6303 A6778 A6935 A6953 A6961 A6983 A6997 A7609
 
**<1807>[10]:00058D 00074D 00078D 00081D 00082D 00089D 01236D 11898D 13300D 13332D
 
*[[SYD6102GBEV2]]<2011>[4]
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2020年11月20日,投运4部,调出3部,配车数增至23部
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'''车辆调动从2019年10月开始记载。'''
**投运:4部[[SYD6102GBEV2]]
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*2023年12月12日,调入[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]](00074D),配车数增至17部。
**调至:[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]](A2723 A2791 A2967)
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*2023年9月5日,调入[[咸阳14路]]1部[[SYD6103GBEV]](12725D),配车数增至16部。
*2020年11月10日,调至[[咸阳62路]](新开)1部[[SYD6100GBEV]](A6979),配车数减至22部。
+
*2023年9月2~3日,临时调至[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D)。
 +
*2023年8月5日(当日),临时调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D)。
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*2023年7月中旬,调至[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]](12725D),配车数减至15部。
 +
*2023年4月底,调入[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数增至16部。
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*2023年3月初,调入[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]](08816D),配车数增至15部。
 +
*2022年12月初,调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数减至14部。
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*2022年12月初,调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6103GBEV]](12725D),配车数增至15部。
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*2022年11月16日,调入[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]](10020D),配车数增至14部。
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*2022年11月14日,调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数增至13部。
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*2022年11月8日,调至[[咸阳50路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数减至12部。
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*2022年9月底~10月初,调入1部,调出4部,配车数减至13部。<br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small>
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**调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D(9月26日完成)
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**调至:[[咸阳17路]]4部[[SYD6103GBEV]],08816D 10020D 10550D 12725D
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*2022年4月,调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D),配车数增至16部。
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*2021年10月底,调至[[咸阳50路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D),配车数减至15部。
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*未知时间,调至[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数减至16部。
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*未知时间,调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D),配车数减至17部。
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*未知时间,调入[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D),配车数增至18部。
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*2021年5月底,调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数增至17部。
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**该车作为[[咸阳17路]]与咸阳53路共用机动车,配车数计入53路
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*2021年5月底,调至[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D),配车数减至16部。
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*2021年4月28日~5月初,全线换车,陆续投运16部,调出21部,配车数减至17部。
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**投运:16部[[SYD6103GBEV]],00533D 06818D 08816D 08990D 09790D 10020D 10550D 11173D 11533D 11552D 11611D 11677D 11815D 12323D 12725D 13130D
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**保留:1部[[SYD6100GBEV]],11898D
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**调至:[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6778
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**调至:[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6261
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**调至:[[咸阳28路]]4部[[SYD6100GBEV]],A6935 A6953 A6961 A6983
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**调至:[[咸阳37路]]2部[[SYD6100GBEV]],13300D 13332D
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**调至:[[咸阳52路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6997 A7609 <1806>00078D
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**调至:[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6303
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**调至:[[咸阳62路]]4部[[SYD6100GBEV]],00074D 00082D 00089D 01236D
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**调至:[[咸阳37路]]2部[[SYD6102GBEV2]],05679D 05836D
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**调至:[[咸阳62路]]3部[[SYD6102GBEV2]],03252D 05601D 05626D
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*2021年4月中旬,调至[[咸阳37路]]2部[[SYD6100GBEV]](00058D 00081D),配车数减至22部。
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*2021年3月5日,调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03252D),配车数增至24部。
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*2020年11月20日,投运4部,调出3部,配车数增至23部。
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**投运:4部[[SYD6102GBEV2]],05601D 05626D 05679D 05836D
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**调至:[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2791 A2967
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*2020年11月10日,调至[[咸阳62路]](新开线路)1部[[SYD6100GBEV]](A6979),配车数减至22部。
 
*2020年8月16日,调至[[咸阳50路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2731),配车数减至23部。
 
*2020年8月16日,调至[[咸阳50路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2731),配车数减至23部。
 
*2020年5月,调入[[咸阳21路]]4部[[JS6128GHEVC12]](A2723 A2731 A2791 A2967),配车数增至24部。
 
*2020年5月,调入[[咸阳21路]]4部[[JS6128GHEVC12]](A2723 A2731 A2791 A2967),配车数增至24部。
*2020年3月,调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6985),配车数减至20部。
+
*2020年1月底,车辆临时调动,停驶1部,同时正式调出4部,配车数减至20部。
*2020年1月底,临时调至[[咸阳21路]]、[[咸阳52路]]部分[[SYD6100GBEV]],停驶1部[[CKZ6116NA4]]。
+
**调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6985
**部分车辆已于2020年4月调回,临时借调车辆(A6797 A6962 A6991)正式调至[[咸阳52路]],配车数减少4部至21部。
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**调至:[[咸阳52路]]3部[[SYD6100GBEV]],A6797 A6962 A6991
*2020年1月,调入[[咸阳52路]]1部[[CKZ6116NA4]],配车数增至25部。
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***以上车辆均为疫情期间临时借调车辆,后正式调出。
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**临时调至:[[咸阳21路]]、[[咸阳52路]][[SYD6100GBEV]]
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**停驶:1部[[CKZ6116NA4]]<1404>,92195
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*2020年1月中旬,调入[[咸阳52路]]1部[[CKZ6116NA4]](92195),配车数增至25部。
 
*2019年10月1日,调入14部,调出4部,停驶8部,配车数增至24部。
 
*2019年10月1日,调入14部,调出4部,停驶8部,配车数增至24部。
**调入:[[咸阳15路]]14部[[SYD6100GBEV]]
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**调入:[[咸阳15路]]14部[[SYD6100GBEV]],A6261 A6303 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609
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**调至:[[咸阳52路]]2部[[CKZ6116NA4]],92156 92195,10月23日完成
**停驶:7部[[CKZ6116NA4]]、1部[[SX6111GFFN]]
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**调至:[[咸阳37路]]2部[[SYD6810GBEV]]
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2024年11月7日 (四) 11:43的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳53路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 兴源机动车检测公司
服务时间 6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬>
终点站 沣河森林公园地铁站
服务时间 6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬>
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡/老年证免费
线路长度 13.2 千米 比例*
配车数 17 部 0.78
配置车型 SYD6100GBEV SYD6103GBEV
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 2018.04.23
10020D车组 车型为SYD6103GBEV
11533D车组 车型为SYD6103GBEV

咸阳53路是咸阳公交集团为了使西兰路沿途居民方便前往咸阳市中心地带及沣河森林公园地铁站而开通的线路。由于北上召至古渡公园段与早期咸阳14路(北上召—路桥公司)重合,可以看作是弥补老14路分线后的走向空白,是14路几大孪生线路之一。

线路走向

咸阳53路由兴源机动车检测公司始发,经X106、西兰路、秦皇北路、人民中路、人民东路、渭城桥(咸阳二号桥)、扶苏路至沣河森林公园地铁站。

运行计划

咸阳53路计划每日发车约90~100班次,平均发车间隔约8~12分钟。

  • 发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。

线路历史

  • 2018年4月23日,咸阳53路开通,由北上召(夏华医院)开往咸阳肿瘤医院(现沣河森林公园地铁站)。
  • 2018年12月18日,西咸综合客运枢纽投入使用,同日53路延伸至此。
  • 2019年10月1日,全线配车更换为空调车。
    • 后再次调入1部普通车型,于2020年1月底完成全线空调化。
  • 2019年10月13日,由于西咸综合客运枢纽不再支持停靠公交车辆,线路双向延伸为北上召东—世纪大道沣东路口。
  • 2020年10月,线路起点缩线至北上召(中集汽车产业园),不再前往北上召东。
  • 2022年9月,线路起点延伸至兴源机动车检测公司。
  • 2024年11月5日,线路终点缩至沣河森林公园地铁站。

车辆配置

咸阳53路配车17部

  • SYD6100GBEV<1806>[2]:00074D 13300D
  • SYD6103GBEV<2102>[15]:00533D 06818D 08816D 08990D 09790D 10020D 11173D 11533D 11552D 11611D 11677D 11815D 12323D 12725D 13130D

车辆调动

车辆调动从2019年10月开始记载。


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 17路 · 18路 · 19路 ·31路 · 37路 · 53路 · 62路 第二公司 1路 · 11路 · 21路 · 27路· 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司 13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 ·14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 ·· 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇