“243路”的版本间的差异

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[[Image:243@08-161342!603YX.JPG|thumb|right|300px| 243路 08-161342]]
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[[Image:08-181104@243!ZK.jpg|thumb|280px|243路 08-181104，车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
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公交八公司[[243路]]由西核所开往火车站北，它的前身是213路，后改线路号为243路。途经西核所、灞桥、十里铺、王家坟、胡家庙、火车站北等站点。
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==线路走向==
 
==线路走向==
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243路由西核所经卞家村、邵平店、灞桥、华清路、万寿北路、长缨路、环城北路东段至火车站。
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243路由西核所始发，经仁斜路、S108、东城大道、华清东路、万寿北路/幸福北路、长缨东路、长缨西路、太华南路、自强东路至火车站北。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2006年3月7日，213路改为至西核所至南门；同时开通213路区间，由二炮学院经长乐路至南门。
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*2006年3月7日，'''213路'''（二炮学院—南门）起点改至西核所，线路仍因梆子井施工绕行长乐东路。
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**该日期可视为243路开通的日期，因这是该线路第一次通往西核所。
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**同时开通213区间，由二炮学院经纺渭路、长乐路至南门。
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*2006年8月1日，划归新成立的公交八公司。
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*2006年8月1日，213路、213区间均划归新成立的公交八公司。
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*2008年11月26日，213路恢复经灞桥至十里铺段行驶，不经过长乐东路。
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*2008年11月26日，213路灞桥至十里铺段恢复经东城大道行驶，不经过长乐东路。
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*2009年9月22日，线路缩为西核所至火车站，改称243路；而213区间则改为213路，由二炮学院经长乐路至南门。
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*2009年9月22日，213路（西核所—南门）终点缩至火车站，同时改名为'''243路'''；
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*2017年1月20日，改为无人售票线路，投币1元，使用长安通正常优惠。
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**213区间则改称[[213路]]，仍由二炮学院经长乐路至南门。[[213路]]线路信息请移步相关页面。
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*2017年7月，全线更换为空调车，投币2元，使用长安通正常优惠。
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*2017年1月20日，243路改为无人售票线路，投币1元，使用长安通正常优惠。
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*2017年7月9日，全线配车更换为空调车。
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*2018年5月10日，西核所末班时间延时至20:00，火车站末班延时至21:00。
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*2021年5月31日，线路终点调整至火车站北。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/744ca4b6146349a88a30b40eb2e30a4a 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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243路现配置22部
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243路配车17部
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*[[BYD6100LGEV9]]：181102~181130
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*[[CK6100LGEV2]]<1707>[3]：161348 161352 161360
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*[[CK6100LGEV2]]：161332 161344~161360
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[14]：181102~181126 181130
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2018年8月，投运15部，保留7部，调出15部，配车22部。
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*2024年10月16日，调至[[213路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181128)，配车数减至17部。
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**投运：15部[[BYD6100LGEV9]]：181102~181130
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*2024年1月27日，调至[[171路]]2部[[CK6100LGEV2]](161350 161358)，配车数减至18部。
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**保留：7部[[CK6100LGEV2]]：161332 161344~161360
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*2023年2月22日，调至[[13路]]2部[[CK6100LGEV2]](161344 161346)，配车数减至20部。
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**调至：[[171路]]3部[[CK6100LGEV2]]：161114 161122 161124
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*2018年8月9日，投运15部，保留7部，调出15部，配车数不变。
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**调至：[[246路]]12部[[CK6100LGEV2]]：161126 161226 161262 161272 161276 161312 161314 161334~161342
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**投运：15部[[BYD6100LGEV9]]，181102~181130
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*2018年3月，由[[13路]]调入2部[[CK6100LGEV2]]：161312 161314，配车22部。
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**保留：7部[[CK6100LGEV2]]，161344~161352 161358 161360
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*2017年7月，投运20部[[CK6100LGEV2]]：161114 1122~1126 161226 161332~161360，全线更换车辆。
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**调至：[[8路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161114 161122 161124 161126
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**调至：[[169路]]1部[[CKZ6116N3]]：1211
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**调至：[[171路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161226 161262 161272
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**调至：[[171路]]2部[[CKZ6116N3]]：1212 1213
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**调至：[[246路]]8部[[CK6100LGEV2]]，161276 161312 161314 161334~161342
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**停驶：11部[[CKZ6116N3]]：1190~1200 1204~1206 1214 7部[[WG6111NQE]]:1251 1252 1253 1262 1269 1270 1271
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*2018年3月，调入[[13路]]2部[[CK6100LGEV2]](161312 161314)，配车数增至22部。
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*2017年1月，由[[47路]]调入2部[[CKZ6116N3]](1211 1212)
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*2017年10月，与[[11路]]对调2部，配车数不变。
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*2016年3月，调入20部。
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**调至：[[11路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161354 161356
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**调入：由[[230路]]调入7部[[WG6111NQE]]：1251 1252 1253 1262 1269 1270 1271
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**调入：[[11路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161272 161276
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**调入：由[[15路]]10部[[CKZ6108NB]](1120~1129)
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*2017年7月，与[[11路]]对调1部，配车数不变。
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**调入：由[[105路]]3部[[CKZ6116N3]]：1187 1188 1189
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**调入：[[11路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161262
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**停驶：17部[[LS6103B6]]：1130~1132 1134~1136 1138~1147 1149
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**调至：[[11路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161332
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*2017年7月9日，投运15部，调入5部，调出3部，停驶19部，全线更换车辆，配车数减至20部。
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**投运：15部[[CK6100LGEV2]]，161332~161360
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**调入：[[213路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161114 161122~161126
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**调入：[[269路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161226
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**调至：[[169路]]1部[[CKZ6116N3]]，1211
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**调至：[[171路]]2部[[CKZ6116N3]]，1212 1213
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**停驶：15部[[CKZ6116N3]]，1190~1200 1204~1206 1214
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**停驶：4部[[WG6111NQE]]，1251 1252 1253 1262
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*2017年1月，停驶13部，调入18部，配车数增至22部。
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**停驶：10部[[CKZ6108NB]]，1120~1129
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**停驶：3部[[CKZ6116N3]]，1187~1189
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**调入：[[262路]]15部[[CKZ6116N3]]，1190~1200 1204~1206 1214
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**调入：[[47路]]2部[[CKZ6116N3]]，1211 1212
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**调入：[[246路]]1部[[CKZ6116N3]]，1213
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*2016年5月，调至[[169路]]3部[[WG6111NQE]](1269~1271)，配车数减至17部。
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*2016年3月，调入20部，停驶17部，全线更换车辆，配车数增至20部。
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**调入：[[15路]]10部[[CKZ6108NB]]，1120~1129
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**调入：[[105路]]3部[[CKZ6116N3]]，1187 1188 1189
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**调入：[[213路]]3部[[WG6111NQE]]，1251 1252 1253
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**调入：[[230路]]4部[[WG6111NQE]]，1262 1269 1270 1271
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**停驶：17部[[LS6103B6]]，1130~1132 1134~1136 1138~1147 1149
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*2013年12月，调入17部，停驶20部，全线更换车辆，配车数减至17部。
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**调入：[[42路]]17部[[LS6103B6]]，1130~1132 1134~1136 1138~1147 1149
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**停驶：20部[[WG6100E]]，401~420
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*2013年8月，调入5部，配车数增至20部。
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**调入：[[230路]]1部[[WG6100E]]，416
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**调入：[[242路]]5部[[WG6100E]]，417~420
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*2012年1月，调至[[213路]]1部[[DD6100S02]](358)，配车数减至15部。
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*2010年9月，调入15部，调出9部，配车数增至16部。
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**调入：[[8路]]11部[[WG6100E]]，401~411
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**调入：[[242路]]3部[[WG6100E]]，412~414
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**调入：[[416路]]1部[[WG6100E]]，415
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**调至：[[213路]]9部[[DD6100S02]]，357 377~384
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*2009年9月22日，调入10部，配车数10部。
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**调入：[[800路]]10部[[DD6100S02]]，357 358 377~384
  
 
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2024年11月20日 (三) 13:25的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交243路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 西核所
服务时间 首班6:30 末班20:00
终点站 火车站北
服务时间 首班6:30 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 20.1 千米 比例*
配车数 17 部 1.18
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9
所属公司 公交八公司
开通时间 2006.03.07(213路 西核所-南门)
2009.09.22(243路)
243路 08-181104，车型为BYD6100LGEV9

公交八公司243路由西核所开往火车站北，它的前身是213路，后改线路号为243路。途经西核所、灞桥、十里铺、王家坟、胡家庙、火车站北等站点。

线路走向

243路由西核所始发，经仁斜路、S108、东城大道、华清东路、万寿北路/幸福北路、长缨东路、长缨西路、太华南路、自强东路至火车站北。

线路历史

  • 2006年3月7日，213路（二炮学院—南门）起点改至西核所，线路仍因梆子井施工绕行长乐东路。
    • 同时开通213区间，由二炮学院经纺渭路、长乐路至南门。
  • 2006年8月1日，213路、213区间均划归新成立的公交八公司。
  • 2008年11月26日，213路灞桥至十里铺段恢复经东城大道行驶，不经过长乐东路。
  • 2009年9月22日，213路（西核所—南门）终点缩至火车站，同时改名为243路；
    • 213区间则改称213路，仍由二炮学院经长乐路至南门。213路线路信息请移步相关页面。
  • 2017年1月20日，243路改为无人售票线路，投币1元，使用长安通正常优惠。
  • 2017年7月9日，全线配车更换为空调车。
  • 2018年5月10日，西核所末班时间延时至20:00，火车站末班延时至21:00。
  • 2021年5月31日，线路终点调整至火车站北。[1]

车辆配置

243路配车17部

车辆调动

公交八公司线路·
一车队 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 二车队 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 三车队 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路
四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 六车队 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路
  1. ↑ 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站
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