“228路”的版本间的差异

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|colspan=3 |{{RB|CC=228|QD=公园南路南段|ZD=凤城九路东段|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=17.7|PC=40|BL=0.45|CX=[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS3}}|KT=1987.09(28路)<br>1999?(228路)}}
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|colspan=3 |{{RB|CC=228|QD=岳家寨公交调度站|ZD=北二环朱宏路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=19.5|PC=45|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS3}}|KT=1987.09(28路)<br>1999?(228路)}}
 
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公交三公司'''228路'''是连接城东南与与火车站、未央路、行政中心的主干线路,途径信号厂、交大商场、兴庆路、康复路、朝阳门、火车站东、北关、龙首村、市图书馆、尤家庄、张家堡等大站,客流量很大。228路在2000年前叫28路,原属公交六公司,2008年转至公交三公司。2011年10月全线更换空调车。
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[[Image:228@03-5167!ZK.jpg|thumb|right|270px|228路 03-5167,现已停驶]]
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[[Image:03-5181@228!ZK.jpg|thumb|right|270px|228路 03-5181,现已停驶]]
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[[Image:228@03-151084!ZK.jpg|thumb|right|270px|228路 03-151084,现已停驶]]
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[[Image:228@03-151162!ZK.jpg|thumb|right|270px|228路 03-151162,现已停驶]]
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[[Image:228@03-191006!Mryan.JPG|thumb|right|270px|228路 03-191006,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
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公交三公司'''228路'''是连接城东南与与火车站、北门,未央路,北二环西段的主干线路,途经千户村、信号厂、交大商场、兴庆路、康复路、朝阳门、火车站东、北门、龙首村、公交六公司、城北客运站等大站,客流量大。228路在2000年前叫28路,原属公交三公司,1994年转至新成立的公交六公司,2008年又转回公交三公司。2011年10月全线更换空调车。
  
[[Image:UTIUIKUI.png|thumb|230px|228路 HFF6127GK15(已停驶)]]
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[[Image:UTIUIKUI.png|thumb|270px|228路 HFF6127GK15(已停驶)]]
 
==线路走向==
 
==线路走向==
228路由公园南路建工路口南100米的公园南路南段站发车,经公园南路、建工路、东二环金花南路、咸宁西路、兴庆路、长乐西路、朝阳门、环城东路、环城北路、北门、北关正街、未央路、张家堡盘道,城市运动公园至凤城九路东段
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228路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路、重阳路(回)、雁翔路(回)、金犊路、公园南路、建工路、东二环、咸宁西路、兴庆路、长乐西路、环城东路北段、环城北路东段、北关正街、未央路、北二环至北二环朱宏路口。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*1987年9月,'''28路'''由汽车一场(现[[公交三公司]])开通,由双龙饭店(现方新村站)至政法干校。
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*1987年9月,'''28路'''由汽车一场(现[[公交三公司]])开通,由双龙饭店(现方新村)至政法干校(现建工路火炬路口)。
*1990年代,相继延伸至公交六公司、岗家寨(现经济技术开发区站)。
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*1990年代,相继延伸至公交六公司、岗家寨(现市图书馆)。
 
*1994年4月,划归新成立的[[公交六公司]]。
 
*1994年4月,划归新成立的[[公交六公司]]。
 
*1999年前后,延伸至张家堡,并改称228路。
 
*1999年前后,延伸至张家堡,并改称228路。
 
*2005年1月,由政法干校延伸至建工路;2005年3月17日,开始实施无人售票。
 
*2005年1月,由政法干校延伸至建工路;2005年3月17日,开始实施无人售票。
 
*2008年3月31日,由建工路改至公园南路南段;2008年8月31日,由公交六公司转至公交三公司营运。
 
*2008年3月31日,由建工路改至公园南路南段;2008年8月31日,由公交六公司转至公交三公司营运。
*2011年3月1日,计划延伸至城市运动公园,但因站房未建成,临时在市政务服务中心(行政中心站)调度;6月中旬延长至新建成的凤城九路场站。
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*2011年3月1日,计划延伸至城市运动公园,但因站房未建成,临时在市政务服务中心(行政中心)调度;6月中旬延长至新建成的凤城九路场站。
*2011年10月全线更换空调车,并改成'''K228路'''。
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*2011年10月,全线配车更换为空调车。
*2015年10月16日,因信号厂转盘施工,回公园南路南段方向绕行火炬路、经二路、公园南路中段站,单向临时取消信号厂、砖厂、政法干校站。
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*2015年10月16日,因信号厂转盘施工,公园南路南段方向临时增加火炬路、经二路、公园南路中段站,单向临时取消信号厂、砖厂、政法干校站。
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*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
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*2019年7月2日,线路调整为岳家寨公交调度站—北门外。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/f54853e925454940a42d35a6e080b0b4 228路调整公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
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*2019年8月21日,线路恢复原北门至公交六公司段,并经北二环西段延伸至北二环朱宏路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/fb91b4cd1fe04fe98f83fd0d54c126ca 20路、228路线路调整公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
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*2024年9月10日,线路被授予爱国拥军公交线路。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
228路现配车40部:
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228路配车45部
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[40]:191001~191040
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*[[CK6100LGEV2]]<1707>[6]:161122 161162 161164 161226 161256 161322
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*[[BYD6100LGEV3]]<1801>[6]:171070~171080
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*[[BYD6100LGEV9]]<1807>[3]:181126~181130
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*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[30]:191001~191029 191038
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**部分车辆机动运行雁塔区第一中学(小学)定制线(真爱万科公园华府—雁塔区第一中学)。
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
===公交三公司时期===
+
*2024年12月12日,调入[[276路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181130),配车数增至45部。
*2019年3月1日,全线换车,投运40部,停驶36部,待分配5部,但配车数减少1部至40部。
+
*2024年12月10日,调至[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),配车数减至44部。
 +
*2024年12月3日,调入[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]](161162 161164),配车数增至45部。
 +
*2024年11月26日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数减至43部。
 +
*2024年11月18日,调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),配车数增至44部。
 +
*2024年11月15日,调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数增至43部。
 +
*2024年11月5日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[44路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191038
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**调至:[[276路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181130
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*2024年11月1日,调入2部,配车数增至42部。
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**调入:[[101路]]1部[[CK6100LGEV2]],161256
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**调入:[[教育专线]]1部[[CK6100LGEV2]],161322
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***该2部车分别于10月31日下午(161322)、11月1日(161256)临时运行[[276路]]。
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*2024年9月10日,调入[[44路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181126),配车数增至40部。
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*2024年9月2日,调入[[44路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181128),配车数增至39部。
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*2024年8月30日,调入3部,配车数增至38部。
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**调入:[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]],161122 161226
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**调入:[[44路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181130
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*2024年6月14日,调至[[二环环线]](区间快车,空载测试)2部[[BYD6100LGEV3]](171082 171084),配车数减至35部。
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**17日,二环环线区间快车正式开行。
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*2024年1月6日,停驶3部,配车数减至37部。
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**停驶:2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5167 5187
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**停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151080
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***2月6日,该车复运,调至[[44路]]。
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*2023年12月15日,与[[二环2号线]]对调8部,配车数不变。
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**调入:8部[[BYD6100LGEV3]],171070~171084(171072 171076 171080 171082 171084于当日上午临时运行[[227路]])
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**调出:8部[[BYD6122LGEV1]],191030~191037(191031 191032 191034 191035 191037于当日下午临时运行[[227路]])
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*2023年12月11日,调至[[33路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151162),配车数减至40部。
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*2023年12月4日,调至[[公交三公司机动车调|机动车]]1部[[KLQ6129GCE4]](5183),配车数减至41部。
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*2023年11月27日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5167),配车数增至42部。
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*2023年11月8日,调至[[221路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5184),配车数减至41部。
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*2023年11月1日,调入2部[[KLQ6129GCE4]](5184 5187),配车数增至42部。
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**5184为[[221路]]停驶车。
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**5187为[[33路]]停驶车(4月18日退出线路运营)
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*2023年10月13日,调至[[公交三公司机动车调|机动车]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151150),配车数减至40部。
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*2023年10月11日,调至[[33路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151160),配车数减至41部。
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*2023年10月8日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151150
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**调至:[[221路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151158
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*2023年10月6日,调至[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146),配车数减至42部。
 +
*2023年10月1日,调至[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151148),配车数减至43部。
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*2023年9月28日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5166),配车数减至44部。
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**该车最后运行[[33路]](9月27日)。10月30日该车复运并调至[[146路]]。
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*2023年9月22日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151158),配车数增至45部。
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*2023年9月21日,调入2部,配车数增至44部。
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**调入:[[33路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151160
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**调入:临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151162
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***该车为[[221路]]配车(实际自调入221路后未运行线路)。
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*2023年9月18日,调入2部,临时调入1部,调出1部,配车数增至42部。
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**调入:[[33路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5183(该车早高峰临时运行一圈次[[221路]],下午运行228路)
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**调入:[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151146(该车18日临时运行[[221路]])
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**临时调入:[[221路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151156(次日调回)
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**调至:[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151144
 +
*2023年9月11日,调入3部,调出1部,配车数增至41部。
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**调入:[[33路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5166
 +
**调入:[[146路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151144 151148
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**调至:[[276路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151152
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*2023年9月7日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151084),配车数减至39部。
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*2023年9月1日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151152),配车数增至40部。
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*2023年8月15日,调入[[33路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151150),后于28日调至[[146路]],配车数不变。
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*2023年7月31日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151148)。
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**该车在8月1日—8月31日曾临时停驶,9月1日复运228路后仅于晚高峰运行1圈次,后于9月5日调回146路。
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*2023年7月15日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100),配车数减至39部。
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*2023年6月20~21日,临时调入[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151158),后于22日起停驶,配车数不变。
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*2023年6月14日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151082),配车数减至40部。
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*2023年5月24日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100),配车数增至41部。
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*2023年4月17日,调至[[33路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5187),配车数减至40部。
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*2023年3月9日,调至[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161278),配车数减至41部。
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*2023年3月1日(部分2月28日下午),调入5部,调出6部,配车数减至42部。
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**调入:[[101路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5187
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**调入:[[44路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151080~151084
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**调入:[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]],161278(运行队内机动车)
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**调至:[[402路]]2部[[CK6100LGEV2]],161118 161120
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**调至:[[101路]]1部[[CK6100LGEV2]],161126
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**调至:[[44路]]3部[[BYD6122LGEV1]],191038~191040
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*2022年8月1日,调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161120 161126),为队内机动车,配车按228路计算,配车数增至43部。
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*2022年5月30日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161102),后于6月6日调回276路,配车数不变。
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*2022年2月28日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161234),配车数减至41部。
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*2022年2月15日(仅当日),调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124)。
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*2022年2月14日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161234),配车数增至42部。
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*2022年1月28日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161234),配车数减至41部。
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*2021年12月19日,调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161234),配车数增至42部。
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*2021年12月14~15日,调入5部,调出7部,配车数减至41部。
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**调入:[[全运5号线]]3部[[BYD6122LGEV1]],191001~191003
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**调入:[[全运6号线]]2部[[BYD6122LGEV1]],191039 191040
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**调至:[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]],161234 161244
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**调至:[[全运5号线]]3部[[BYD6100LGEV9]],181086 181226 181228
 +
**调至:[[全运6号线]]2部[[BYD6100LGEV3]],171262 171276
 +
*2021年11月7日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272),配车数减至43部。
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*2021年11月2日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161272。
 +
**调至:[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142。
 +
*2021年10月31日,调入8部,调出5部,配车数增至44部。
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**调入:残运会专用车8部[[BYD6122LGEV1]],191004~191011
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**调至:[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]],161120 161158
 +
**调至:[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]],161240 161272
 +
**调至:[[146路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171298
 +
*2021年10月27日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数减至41部。
 +
*2021年10月16日,调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数增至42部。
 +
*2021年10月11日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272),配车数增至41部。
 +
*2021年10月8日,调至[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数减至40部。
 +
*2021年10月7日,调入2部,调出2部,配车数仍为41部。
 +
**调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161158
 +
**调入:[[146路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171298
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**调至:残运会专用车2部[[BYD6122LGEV1]],191010 191011
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*2021年10月5日,调入6部,调出6部,配车数仍为41部。
 +
**调入:[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]],161124 161142
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**调入:[[221路]]3部[[CK6100LGEV2]],161120 161234 161244
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**调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161240
 +
**调至:残运会专用车6部[[BYD6122LGEV1]],191004~191009
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*2021年10月2日,调至[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数减至41部。
 +
*2021年9月27~28日,调入4部,调出3部,配车数增至42部。
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**调入:全运会专用车2部[[BYD6100LGEV3]],171262 171276
 +
**调入:全运会专用车2部[[BYD6100LGEV9]],181226 181228
 +
**调至:[[221路]]3部[[CK6100LGEV2]],161158 161234 161244
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*2021年9月7日,调出2部,配车数减至41部。
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**调至:[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142
 +
**调至:[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]],161226
 +
*2021年9月1~4日,调入7部,调出4部,配车数增至43部。
 +
**调入:[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]],161142 161222
 +
**调入:[[221路]]3部[[CK6100LGEV2]],161158 161234 161244
 +
**调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161226
 +
***该车为队内机动车,配车按228路计算。
 +
**调至:全运会专用车2部[[BYD6100LGEV3]],171262 171276
 +
**调至:[[33路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181226
 +
**调至:全运会专用车1部[[BYD6100LGEV9]],181228
 +
*2021年8月2日,调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161142),后于15日调回33路,配车数不变。
 +
*2021年7月29日,调至[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数减至41部。
 +
*2021年7月5日/8日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]],161222
 +
**调至:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161102
 +
*2021年6月20日,调至[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161060),配车数减至42部。
 +
*2021年6月7日,调至[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161142),配车数减至43部。
 +
*2021年5月13~14日,调入3部,配车数增至44部。
 +
**调入:[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]],161060,5月13日完成
 +
**调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161102,5月13日完成
 +
**调入:[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142,5月14日完成
 +
*2021年3月24日中午,调入5部,调出5部,配车数不变。
 +
**调入:[[139路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171262 171276
 +
**调入:[[139路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181086 181226 181228
 +
**调至:[[全运5号线]](3月26日开线)3部[[BYD6122LGEV1]],191001~191003
 +
**调至:[[全运6号线]](3月31日开线)2部[[BYD6122LGEV1]],191039 191040
 +
*2021年3月10日,调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),后于15日调回,配车数不变。
 +
*2019年8月21日,调入10部,配车数增至41部。
 +
**调入:[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]],161118
 +
**调入:[[33路]]3部[[BYD6122LGEV1]],191004 191006 191008
 +
**调入:[[221路]]5部[[BYD6122LGEV1]],191001 191028 191030 191031 191034
 +
**调入:[[276路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191032
 +
*2019年8月17日,调入[[276路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191018),配车数增至31部。
 +
*2019年7月4日,调出11部,配车数减至30部。
 +
**调至:[[221路]]5部[[BYD6122LGEV1]],191001 191028 191030 191031 191034
 +
**调至:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161042
 +
**调至:[[276路]]5部[[BYD6122LGEV1]],191004 191006 191008 191018 191032
 +
*2019年3月1日,投运40部,保留1部,停驶36部,调出4部,配车数不变。
 
**投运:40部[[BYD6122LGEV1]],191001~191040
 
**投运:40部[[BYD6122LGEV1]],191001~191040
 +
**保留:1部[[CK6100LGEV2]],161042
 
**停驶:31部[[HFF6127GK15]],5041~5071
 
**停驶:31部[[HFF6127GK15]],5041~5071
 
**停驶:5部[[LCK6125GC]],5081~5085
 
**停驶:5部[[LCK6125GC]],5081~5085
**待分配:5部[[CK6100LGEV2]],161042 161104 161108~161112
+
**调至:[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]],161104 161108
*2018年1月,调出6部,配车减至41部
+
**调至:[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]],161110 161112
 +
*2018年1月,调出6部,配车数减至41部。
 
**调至:[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]],161162 161164
 
**调至:[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]],161162 161164
**调至:[[41路]]4部[[HFF6127GK15]],5072~5075
+
**调至:[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]4部[[HFF6127GK15]],5072~5075
**调至:[[602路]]1部[[HFF6127GK15]],5064
+
**调至:[[602路]]1部[[HFF6127GK15]],5064,后调回
***该车调出不久即调回[[228路]]
+
*2017年11月,调至[[27路]]5部[[HFF6127GK15]](5076~5080),配车数减至47部。
*2017年11月,调至[[27路]]5部[[HFF6127GK15]](5076~5080),配车减至47部。
+
*2017年8月,调入[[221路]]7部[[CK6100LGEV2]](161042 161104 161108 161110 161112 161162 161164),配车数增至52部。
*2017年8月,由[[221路]]调入7部[[CK6100LGEV2]](161042 161104 161108 161110 161112 161162 161164),配车增至52部。
+
*2017年4月,调至[[605路]]3部[[HFF6127GK15]]:5078~5080,后于6月调回
*2017年6月:从[[605路]]调回3部[[HFF6127GK15]]:5078~5080
+
*2015年5月,由[[33路]]调回3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069),配车数增至45部。
*2017年4月:调至[[605路]]3部[[HFF6127GK15]]:5078~5080
 
*2015年5月,由[[33路]]调回3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069),配车数恢复45部。
 
 
*2014年4月,调至[[33路]]3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069),配车数减至42部。
 
*2014年4月,调至[[33路]]3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069),配车数减至42部。
*2013年1月,由[[K208路]]调回3部[[LCK6125GC]](5082 5083 5085),配车数恢复45部。
+
*2013年1月,由[[K208路]]调回3部[[LCK6125GC]](5082 5083 5085),配车数增至45部。
 
*2012年8月,调至[[K208路]]3部[[LCK6125GC]](5082 5083 5085),配车数减至42部。
 
*2012年8月,调至[[K208路]]3部[[LCK6125GC]](5082 5083 5085),配车数减至42部。
 
*2011年10月,全线更换为45部空调车,配车数减少5部。
 
*2011年10月,全线更换为45部空调车,配车数减少5部。
**(40部[[HFF6127GK15]]:5041~5080,5部[[LCK6125GC]]:5081~5085),原配置的45部普通车调出。
+
**40部[[HFF6127GK15]]:5041~5080,5部[[LCK6125GC]]:5081~5085,原配置的45部普通车调出。
 
**保留:5部[[HFF6127GK15]],5041~5045,世园会高峰期运行[[世园8号线]]
 
**保留:5部[[HFF6127GK15]],5041~5045,世园会高峰期运行[[世园8号线]]
 
**调入:[[19路]]10部(5046~5055)
 
**调入:[[19路]]10部(5046~5055)
第55行: 第221行:
 
**并入:公交八公司世园11号线5部[[LCK6125GC]]并入公交三公司营运车辆,自编号由8-5027~5031改为3-5081~5085
 
**并入:公交八公司世园11号线5部[[LCK6125GC]]并入公交三公司营运车辆,自编号由8-5027~5031改为3-5081~5085
 
**调至:未知线路23部[[WG6101N]]
 
**调至:未知线路23部[[WG6101N]]
**调至:[[402路]]7部(1001 1002 , 1151~1155)
+
**调至:[[402路]]7部(1001 1002 1151~1155)
 
**调至:[[221路]]6部(1156~1160 1171)
 
**调至:[[221路]]6部(1156~1160 1171)
 
**调至:[[28路]]9部(1161~1169)
 
**调至:[[28路]]9部(1161~1169)
第63行: 第229行:
 
**调至:[[402路]]5部(1291~1295)
 
**调至:[[402路]]5部(1291~1295)
 
**调至:[[19路]]10部(1296~1305)
 
**调至:[[19路]]10部(1296~1305)
*2011年1月,调入4部,配车数增至45部:
+
*2011年1月,调入4部,配车数增至45部。
 
**调入:[[33路]]2部[[WG6101N]](1001 1002),[[208路]]2部[[WG6101ND]](1132 1133)
 
**调入:[[33路]]2部[[WG6101N]](1001 1002),[[208路]]2部[[WG6101ND]](1132 1133)
*2010年9月,投运10部[[WG6121NQ0E]](1296~1305),调出10部[[WG6101N]],配车数仍为41部:
+
*2010年9月,投运10部,调出10部,配车数不变。
**调至:[[602路]]3部(1141~1143),[[41路]]3部(1144~1146),[[二环2号线]]3部(1147~1149),[[28路]]1部(1150)
+
**投运:10部[[WG6121NQ0E]](1296~1305)
*2009年10月,投运10部[[WG6121NQ0E]](1286~1295),调出11部[[WG6101N]],配车数减至41部:
+
**调出:10部[[WG6101N]],调至[[602路]]3部(1141~1143),[[41路]]3部(1144~1146),[[二环2号线]]3部(1147~1149),[[28路]]1部(1150)
 +
*2009年10月,投运10部[[WG6121NQ0E]](1286~1295),调出11部[[WG6101N]],配车数减至41部。
 
**调至:[[221路]]5部(1172~1176),[[607路]]2部(1177 1178),[[10路]]4部(1198~1201)
 
**调至:[[221路]]5部(1172~1176),[[607路]]2部(1177 1178),[[10路]]4部(1198~1201)
 
*2009年3月,由[[607路]]调入4部[[WG6101N]](1198~1201),配车数增至42部。
 
*2009年3月,由[[607路]]调入4部[[WG6101N]](1198~1201),配车数增至42部。
*2008年8月,转至公交三公司,新投运38部[[WG6101N]](1141~1178)
+
*2008年8月31日,由公交六公司转会至公交三公司,新投运38部[[WG6101N]](1141~1178),原配车38部调出:
 
+
**2部[[WG6980A3]]:[[16路]]2部(017 152)
===公交六公司时期===
+
**19部[[WG6100E]]:[[2路]]2部(318 319),[[22路]]6部(320 321 322 419 420 425),[[46路]]3部(429 430 446),[[216路]]2部(453 457),[[26路]]3部(458 459 460),[[601路]]3部(461 462 463)
*2008年8月31日,调出公交六公司,原配车38部调出:
+
**17部[[WG6101N]]:[[336路]]5部(1499 1510 1525 1526 1527),[[609路]]3部(1528 1548 1549),[[108路]]2部(1550 1551),[[17路]]7部(1552~1558)
**2部[[WG6980A3]]:[[16路]]2部(017 , 152)
 
**19部[[WG6100E]]:[[2路]]2部(318 319),[[22路]]6部(320 321 322 , 419 420 , 425),[[46路]]3部(429 430 446),[[216路]]2部(453 457),[[26路]]3部(458 459 460),[[601路]]3部(461 462 463)
 
**17部[[WG6101N]]:[[336路]]5部(1499 1510 1525 1526 1527),[[609路]]3部(1528 , 1548 1549),[[108路]]2部(1550 1551),[[17路]]7部(1552~1558)
 
  
 
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2024年12月12日 (四) 16:07的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交228路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 岳家寨公交调度站
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 北二环朱宏路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 19.5 千米 比例*
配车数 45 部 0.43
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
BYD6100LGEV9 BYD6122LGEV1
所属公司 公交三公司
开通时间 1987.09(28路)
1999?(228路)
228路 03-5167,现已停驶
228路 03-5187,现已停驶
228路 03-5181,现已停驶
228路 03-151084,现已停驶
228路 03-151162,现已停驶
228路 03-191006,车型为BYD6122LGEV1

公交三公司228路是连接城东南与与火车站、北门,未央路,北二环西段的主干线路,途经千户村、信号厂、交大商场、兴庆路、康复路、朝阳门、火车站东、北门、龙首村、公交六公司、城北客运站等大站,客流量大。228路在2000年前叫28路,原属公交三公司,1994年转至新成立的公交六公司,2008年又转回公交三公司。2011年10月全线更换空调车。

228路 HFF6127GK15(已停驶)

线路走向

228路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路、重阳路(回)、雁翔路(回)、金犊路、公园南路、建工路、东二环、咸宁西路、兴庆路、长乐西路、环城东路北段、环城北路东段、北关正街、未央路、北二环至北二环朱宏路口。

线路历史

  • 1987年9月,28路由汽车一场(现公交三公司)开通,由双龙饭店(现方新村)至政法干校(现建工路火炬路口)。
  • 1990年代,相继延伸至公交六公司、岗家寨(现市图书馆)。
  • 1994年4月,划归新成立的公交六公司
  • 1999年前后,延伸至张家堡,并改称228路。
  • 2005年1月,由政法干校延伸至建工路;2005年3月17日,开始实施无人售票。
  • 2008年3月31日,由建工路改至公园南路南段;2008年8月31日,由公交六公司转至公交三公司营运。
  • 2011年3月1日,计划延伸至城市运动公园,但因站房未建成,临时在市政务服务中心(行政中心)调度;6月中旬延长至新建成的凤城九路场站。
  • 2011年10月,全线配车更换为空调车。
  • 2015年10月16日,因信号厂转盘施工,公园南路南段方向临时增加火炬路、经二路、公园南路中段站,单向临时取消信号厂、砖厂、政法干校站。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2019年7月2日,线路调整为岳家寨公交调度站—北门外。[1]
  • 2019年8月21日,线路恢复原北门至公交六公司段,并经北二环西段延伸至北二环朱宏路口。[2]
  • 2024年9月10日,线路被授予爱国拥军公交线路。

车辆配置

228路配车45部

  • CK6100LGEV2<1707>[6]:161122 161162 161164 161226 161256 161322
  • BYD6100LGEV3<1801>[6]:171070~171080
  • BYD6100LGEV9<1807>[3]:181126~181130
  • BYD6122LGEV1<1903>[30]:191001~191029 191038
    • 部分车辆机动运行雁塔区第一中学(小学)定制线(真爱万科公园华府—雁塔区第一中学)。

车辆调动


公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线