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{{RB|QD=岳家寨公交枢纽站|ZD=郭家村|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=18|PC=35|BL=0.514|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS3}}|KT=2000.10(副22)<BR>2002.07(33路)}}
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公交三公司[[33路]]是连接城东南与城西北的线路。原属公交六公司,2010年9月转至公交三公司。
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[[Image:03-5181@33!ZK.jpg|thumb|280px|33路 03-5181,现已停驶]]
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公交三公司[[33路]]是连接城东南、市中心与城西北的重要线路,客流量较大。原属公交六公司,2010年9月转至公交三公司。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
33路由岳家寨公交枢纽站发车,经北池头二路、雁翔路、兴庆路、友谊东路、太乙路、环城东路、朝阳门、东五路、西五路、北大街、北门、北关正街、未央路、龙首北路西段、文景路、凤城二路至朱宏路口郭家村站。
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33路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路/重阳路、雁翔路、兴庆路、友谊东路、太乙路、环城东路南段、环城东路北段、东五路、西五路、北大街、北门、北关正街、未央路、龙首北路、文景路、凤城二路至凤城二路西口。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*最早的33路开通于1966年,由灞桥至新筑,关于该线路详细历史请见[[233路]]
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*最早的郊区线33路开通于1966年,由灞桥至新筑,于1989年升位为[[233路]],关于该线路详细历史请见其线路页面。
*2000年10月27日,[[副22路]]开通,由铁路局至百寰建材市场。
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*2000年10月27日,[[副22路]]开通,由铁路局(现友谊路乐居场路口)至百寰建材市场(现北二环太华路口)。
*2001年1月,缩至公交六公司;后延伸至海虹轴承厂。
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*2001年1月,缩至公交六公司;后延伸至海红轴承厂(后改为“郭家村”,现凤城二路西口)。
*2002年7月1日,正式更名为[[33路]]。
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*2002年7月1日,更名为[[33路]]。
 
*2004年12月,延伸至交大南门;2005年1月,延伸至沙坡。
 
*2004年12月,延伸至交大南门;2005年1月,延伸至沙坡。
*2007年4月18日,延伸至西部家具城(经九路南段)。
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**延长时沿途站牌均未更新。
*2010年9月6日,由[[公交六公司]]转为公交三公司营运。
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*2004年-2006年间,因朝阳门下穿隧道施工,中山门至五路口间临时改经解放路、东新街行驶。
*2015年7月20日,起点站由经九路西部家具城改至岳家寨公交枢纽站。
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*2007年4月18日,延伸至经九路西部家具城。
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*2010年9月6日,由公交六公司转为公交三公司营运。
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*2015年5月26日,全线配车更换为空调车。
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*2015年7月20日,起点站由经九路西部家具城调整至岳家寨公交枢纽站。
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*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
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*2024年10月8日,末班时间缩至23:00。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
33路现配车35部
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33路配车23部
*[[KLQ6129GAHEVC5]](34):151000~151068(双号)
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*[[CK6100LGEV2]][23]:161110~161116 161128~161132 161136~161144 161148~161152 161156 161160 161180~161188 161192
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**不定时抽调队内其他线路车辆运行33路。
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2015年7月20日,03-151040因在岳家寨公交枢纽站被小轿车追尾,导致后部电气设备起火燃烧,目前车辆已退出运营。
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===2023年至今===
*2015年5月26日,全线更换为[[KLQ6129GAHEVC5]](151000~151068),配车减到35部。
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*2024年12月10日,调入[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),配车数增至23部。
**原配车调至:3部HFF6127GK15(5058 5065 5069)调回[[228路]],14部[[WG6121NQ0E]](1276~1285,1296~1299)调至[[308路]],21部[[WG6121NQ0E]](1300~1320)调至[[二环2号线]].
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*2024年12月3日,调至[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]](161162 161164),配车数减至22部。
*2014年4月,调入[[228路]]3部HFF6127GK15(5058 5065 5069)作为高峰加车,后固定配车,总配车数增至38部。
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*2024年11月18日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),配车数减至24部。
*2013年1月19日,全线更换为原[[19路]]WG6121NQ0E(1276~1285,1296~1337),配车数恢复35部。
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*2024年11月15日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数减至25部。
**原配车调至:[[602路]]3部(004 005 006),[[227路]]10部(022~031),[[27路]]9部(032~040),[[二环2号线]]3部(041 042 043),[[二环1号线]]2部(044 046),[[28路]]3部(047 048 049),[[607路]]3部(050 051 052)。
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*2024年5月13日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161108),配车数减至26部。
*2012年下半年,调出2部WG6100E(002 003)改为专用车,配车数减至33部。
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*2024年1月23日,调至[[27路]]1部[[CK6100LGEV2]](161096),配车数减至27部。
*2012年4月报废4部,2部WG6100E(327 338),报废1部DD6100S02(386);配车减至31部;4月下旬由7路调入5部WG6100E(002~006),报废1部DD6100S02(353),配车变为35部。
+
*2024年1月14日,调至[[101路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098),配车数减至28部。
*2012年1月调入两部[[DD6100S02]],配车增至34部。
+
*2024年1月13日,调出1部,停驶3部,配车数减至29部。
*2011年10月25日,由[[402路]],[[221路]]各调入1部WG6100E,配车增加2部至32部。
+
**调至:[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151140,26日完成
*2011年1月12日,全线更换为原[[208路]]WG6100E(022~044 046~052),配车增加5部至30部。
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**停驶:3部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151136 151138 151142
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***151142最后运行日期1月10日
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*2024年1月7~8日,临时调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161074 161178)。
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**9日起该2部车调至[[146路]]。
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*2023年12月11日(仅当日),调入[[228路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151162)。
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**该车次日起停驶。
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*2023年10月30日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161108
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***该车为机动车,但大部分时间在运行33路,故计入33路配车。
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**调至:[[146路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5167
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*2023年10月18日,复运1部,调出1部,配车数不变。
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**复运:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151138
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**调至:[[公交三公司机动车调|机动车]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151160
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*2023年10月16日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5167),配车数增至33部。
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*2023年10月12日,调至[[公交三公司机动车调|机动车]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181),配车数减至32部。
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*2023年10月11日,调入[[228路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151160),配车数增至33部。
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*2023年9月21日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]],5181
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***该车6月19日退出线路运营(最后运行线路[[146路]])。
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**调至:[[228路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151160
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*2023年9月18日,调至[[228路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5183),配车数减至32部。
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*2023年9月11日,调至[[228路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5166),配车数减至33部。
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*2023年9月9日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151138),配车数减至34部。
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*2023年9月7日,复运1部,调入1部,配车数增至35部。
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**复运:1部[[KLQ6129GCE4]],5183
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**调入:临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]],5166
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***该车为[[146路]]停驶车,但实际自调入146路后未运行线路。
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*2023年9月5日(仅当日),调入[[146路]]临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146)。
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**该车最后运行日期7月19日。
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**该车次日调回146路。
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*2023年9月1日,调入[[221路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151160),配车数增至33部。
 +
*2023年7月31日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151150),后于8月15日调至[[228路]],配车数不变。
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*2023年5月24日,调至[[276路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138),后于5月31日调回。
 +
*2023年4月24日,调入[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100),后于27日调至[[276路]],配车数不变。
 +
*2023年4月17日(仅当日),调入[[228路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5187)。
 +
**该车仅于当日早高峰运行一圈次33路,随后停驶。
 +
*2023年4月12日,调至[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),后于23日调回。
 +
*2023年3月17日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161124
 +
**调至:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161100
 +
*2023年3月14日,调入[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100),配车数增至32部。
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*2023年3月9日,调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161142 161192),配车数增至31部。
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*2023年3月1日(部分2月28日下午),调入6部,调出16部,停驶2部,配车数减至29部。
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**调入:[[101路]]2部[[KLQ6129GCE4]],5182 5183(调入33路后停驶)
 +
**调入:[[10路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151136~151142
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**调至:[[221路]]3部[[CK6100LGEV2]],161124 161142 161192
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**调至:[[19路]]12部[[CK6100LGEV2]],161196~161204 161210~161214 161218~161224
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**调至:[[44路]]1部[[CK6100LGEV2]],161266
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===2017~2022年===
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*2022年7月1日(仅当日),调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161218)。
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*2022年2月25~26日,调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161252 161258),后于28日调回221路,配车数不变。
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**25日调入161252,26日调入161258。
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*2022年2月22日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161244),后于25日调回。
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*2022年2月15日,临时调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124)。
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*2022年2月7日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161244),配车数减至41部。
 +
*2021年12月19日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161234),配车数减至42部。
 +
*2021年12月15日,调入[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]](161234 161244),配车数增至43部。
 +
*2021年12月14日,临时调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124)。
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*2021年11月22日,调入[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161226),后于24日调回[[146路]],配车数不变。
 +
*2021年11月2日,调入[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161142),配车数增至41部。
 +
*2021年10月28日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数增至40部。
 +
*2021年10月16日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数减至39部。
 +
*2021年10月11日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161226),配车数减至40部。
 +
*2021年10月8日,调入[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数增至41部。
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*2021年10月5日,调至[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]](161124 161142),配车数减至40部。
 +
*2021年10月2日,调入[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数增至42部。
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*2021年9月27~29日,调入3部,配车数增至41部。
 +
**调入:[[146路]]2部[[CK6100LGEV2]],161124 161162
 +
**调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161226
 +
*2021年9月7日,调入2部,配车数增至38部。
 +
**调入:[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142
 +
**调入:[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]],161200
 +
*2021年9月3日,调入1部(后调出),调出5部,配车数减至36部。
 +
**调入:[[228路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181226(次日调至全运会专用车)
 +
**调至:[[146路]]3部[[CK6100LGEV2]],161124 161162 161200
 +
**调至:[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]],161142 161222
 +
*2021年8月2日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161142),后于15日调回。
 +
*2021年7月13日,调入[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161278),后于23日调回146路,配车数不变。
 +
*2021年6月7日,调入2部,配车数增至41部。
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**调入:[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142
 +
**调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161148
 +
*2021年5月14~15日,调出2部,配车数减至39部。
 +
**调至:[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142,5月14日完成
 +
**调至:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161148,5月15日完成
 +
*2021年3月10日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),后于15日调回,配车数不变。
 +
*2020年12月21日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098),配车数增至41部。
 +
*2020年11月21日,调入[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]](161210 161222),配车数增至40部。
 +
*2020年11月9日,调出4部,配车数减至38部。
 +
**调至:[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]],161210 161222
 +
**调至:[[146路]](11月10日开线)2部[[CK6100LGEV2]],161228 161230
 +
*2020年11月4日,调入[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]](161096 161192),配车数增至42部。
 +
*2020年9月14日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098),配车数减至40部。
 +
*2020年9月7日,调入[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]](161198 161200),配车数增至41部。
 +
*2020年9月4日,调入4部,调出1部,配车数增至39部。
 +
**调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161180
 +
**调入:[[276路]]3部[[CK6100LGEV2]],161098 161204 161220
 +
**调至:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161276
 +
*2020年9月2日,调至[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161070 161166),配车数减至36部。
 +
*2020年8月31日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161260),配车数减至38部。
 +
*2020年8月19日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161260),配车数增至39部。
 +
*2020年8月10日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161070),配车数增至38部。
 +
*2020年8月9日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161276),配车数增至37部。
 +
*2020年8月6日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161166),配车数增至36部。
 +
*2020年8月5日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272),配车数减至35部。
 +
*2020年7月30日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272),配车数增至36部。
 +
*2020年7月21日,调入1部,调出2部,配车数减至35部。
 +
**调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161210
 +
**调至:[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]],161108 161204
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*2020年7月11日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272),后调回276路,配车数不变。
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*2020年7月10日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161180),配车数减至36部。
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*2020年7月7日,调入1部,调出7部,配车数减至37部。
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**调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161108
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**调至:[[276路]]7部[[CK6100LGEV2]],161096 161098 161192 161198 161200 161210 161220
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*2020年1月22日,调入[[139路]]2部[[CK6100LGEV2]](161228 161230),配车数增至43部。
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*2020年1月1日,临时调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161172 161246)。
 +
*2019年12月26日,调至[[168路]]5部[[CK6100LGEV2]](161042 161076~161082),配车数减至41部。
 +
*2019年11月2日/3日,临时调至[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]](161142 161144)。
 +
*2019年8月21日,调出4部,配车数减至46部。
 +
**调至:[[228路]]3部[[BYD6122LGEV1]],191004 191006 191008
 +
**调至:[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]],161118
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*2019年7月26日,调入[[276路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191004 191006 191008),配车数增至50部。
 +
*2019年7月25日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数增至47部。
 +
*2019年7月15日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161214),配车数增至46部。
 +
*2019年6月28日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161214),配车数减至45部。
 +
*2019年3月1日,调入[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]](161110 161112),配车数增至46部。
 +
*2017年11月,与[[221路]]、[[228路]]、[[248路]]、[[276路]]对调12部[[CK6100LGEV2]],配车数不变。
 +
**调入:[[221路]]4部,161076 161078 161080 161082
 +
**调至:[[221路]]4部,161120 161126 161146 161158
 +
**调入:[[228路]]2部,161162 161164
 +
**调入:[[248路]]2部,161096 161098
 +
**调至:[[248路]]6部,161134 161154 161190 161206 161208 161216
 +
**调入:[[276路]]4部,161180 161182 161184 161266
 +
**调至:[[276路]]2部,161122 161226
 +
*2017年7月,全线换车,投运44部,调出43部,配车数增至44部。
 +
**投运:44部[[CK6100LGEV2]](161114~161160 161186~161192 161196~161226)
 +
**调至:[[208路]]17部[[CK6100LGEV2]](161000~161032)
 +
**调至:[[607路]]7部[[CK6100LGEV2]](161054~161066)
 +
**调至:[[607路]]9部[[KLQ6129GAHEVC5]](151000~151016)
 +
**调至:[[教育专线]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]](151018~151036)
 +
*2017年2月,调入7部,调出11部,配车数减至43部。
 +
**调入:[[221路]]7部[[CK6100LGEV2]](161054~161066)
 +
**调至:[[20区间]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]](151038~151048)
 +
**调至:[[602路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151050~151058)
 +
*2017年1月23日,投运17部,调出5部,配车数增至47部。
 +
**投运:17部[[CK6100LGEV2]](161000~161032)
 +
**调至:[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151060 151062 151064)
 +
**调至:[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066 151068)
 +
 
 +
===2010~2016年===
 +
*2016年8月3日,03-151040重新上路运营。
 +
*2015年7月20日,03-151040因在运营中被追尾,导致后部电气设备起火燃烧,车辆暂时退出运营。
 +
*2015年5月26日,投运35部[[KLQ6129GAHEVC5]](151000~151068),配车数减至35部。
 +
**原配车调至:3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069)调回[[228路]],14部[[WG6121NQ0E]](1276~1285,1296~1299)调至[[308路]],21部[[WG6121NQ0E]](1300~1320)调至[[二环2号线]]
 +
*2014年4月,调入[[228路]]3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069)作为高峰加车,后固定配车,配车数增至38部。
 +
*2013年1月19日,全线更换为原[[19路]][[WG6121NQ0E]](1276~1285,1296~1337),配车数增至35部。
 +
**原配车33部[[WG6100E]]调至:[[602路]]3部(004 005 006),[[227路]]10部(022~031),[[27路]]9部(032~040),[[二环2号线]]3部(041 042 043),[[二环1号线]]2部(044 046),[[28路]]3部(047 048 049),[[607路]]3部(050 051 052)。
 +
*2012年下半年,调出2部[[WG6100E]](002 003)改为专用车,配车数减至33部。
 +
*2012年4月,停驶4部,2部[[WG6100E]](327 338),停驶1部[[DD6100S02]](386),配车数减至31部。
 +
*2012年4月下旬,由7路调入5部[[WG6100E]](002~006),停驶1部[[DD6100S02]](353),配车变为35部。
 +
*2012年1月,调入2部[[DD6100S02]],配车数增至34部。
 +
*2011年10月25日,由[[402路]],[[221路]]各调入1部[[WG6100E]],配车数增至32部。
 +
*2011年1月12日,全线更换为原[[208路]][[WG6100E]](022~044 046~052),配车数增至30部。
 
**原配车调至:[[228路]]2部(1001 1002),[[41路]]5部(1003~1007),[[607路]]6部(1008~1013),[[400路]]5部(1014~1018),[[19路]]6部(1019~1024),[[44路]]1部(1025)。
 
**原配车调至:[[228路]]2部(1001 1002),[[41路]]5部(1003~1007),[[607路]]6部(1008~1013),[[400路]]5部(1014~1018),[[19路]]6部(1019~1024),[[44路]]1部(1025)。
*2010年9月14日,全线更换为[[19路]]原配车25部[[WG6101N]](1001~1025),配车数未变。
+
*2010年9月14日,全线更换为[[19路]]原配车25部[[WG6101N]](1001~1025),配车数不变。
 
**原配车调至:[[7路]]1部(334),[[28路]]8部(339~340),[[227路]]4部(423~426),[[10路]]10部(427~436),[[607路]]2部(437 438)。
 
**原配车调至:[[7路]]1部(334),[[28路]]8部(339~340),[[227路]]4部(423~426),[[10路]]10部(427~436),[[607路]]2部(437 438)。
*2010年9月6日,转至公交三公司,使用[[700路]]原配车(属公交三公司)25部WG6100E(334 339~346 423~438),配车增加3部。
+
*2010年9月6日,转至公交三公司,使用[[700路]]原配车(属公交三公司)25部[[WG6100E]](334 339~346 423~438),配车数增加3部。
 
**原配车22部(属公交六公司)调至:[[47路]]2部(269 447),[[211路]]5部(448 449 1031~1033),[[2路]]3部(1034~1036),[[22路]]2部(1037 1038),[[117路]]2部(1039 1042),[[601路]]2部(1040 1041),[[207路]]1部(1043),[[235路]]3部(1044~1046),[[900路]]2部(1516 1517)
 
**原配车22部(属公交六公司)调至:[[47路]]2部(269 447),[[211路]]5部(448 449 1031~1033),[[2路]]3部(1034~1036),[[22路]]2部(1037 1038),[[117路]]2部(1039 1042),[[601路]]2部(1040 1041),[[207路]]1部(1043),[[235路]]3部(1044~1046),[[900路]]2部(1516 1517)
  
 
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2024年12月12日 (四) 16:09的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交33路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 岳家寨公交调度站
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 凤城二路西口
服务时间 首班6:00 末班23:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 18.1 千米 比例*
配车数 23 部 0.79
配置车型 CK6100LGEV2
所属公司 公交三公司
开通时间 2000.10(副22)
2002.07(33路)
33路 03-5181,现已停驶

公交三公司33路是连接城东南、市中心与城西北的重要线路,客流量较大。原属公交六公司,2010年9月转至公交三公司。

线路走向

33路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路/重阳路、雁翔路、兴庆路、友谊东路、太乙路、环城东路南段、环城东路北段、东五路、西五路、北大街、北门、北关正街、未央路、龙首北路、文景路、凤城二路至凤城二路西口。

线路历史

  • 最早的郊区线33路开通于1966年,由灞桥至新筑,于1989年升位为233路,关于该线路详细历史请见其线路页面。
  • 2000年10月27日,副22路开通,由铁路局(现友谊路乐居场路口)至百寰建材市场(现北二环太华路口)。
  • 2001年1月,缩至公交六公司;后延伸至海红轴承厂(后改为“郭家村”,现凤城二路西口)。
  • 2002年7月1日,更名为33路
  • 2004年12月,延伸至交大南门;2005年1月,延伸至沙坡。
    • 延长时沿途站牌均未更新。
  • 2004年-2006年间,因朝阳门下穿隧道施工,中山门至五路口间临时改经解放路、东新街行驶。
  • 2007年4月18日,延伸至经九路西部家具城。
  • 2010年9月6日,由公交六公司转为公交三公司营运。
  • 2015年5月26日,全线配车更换为空调车。
  • 2015年7月20日,起点站由经九路西部家具城调整至岳家寨公交枢纽站。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2024年10月8日,末班时间缩至23:00。

车辆配置

33路配车23部

  • CK6100LGEV2[23]:161110~161116 161128~161132 161136~161144 161148~161152 161156 161160 161180~161188 161192
    • 不定时抽调队内其他线路车辆运行33路。

车辆调动

2023年至今

  • 2024年12月10日,调入228路1部CK6100LGEV2(161110),配车数增至23部。
  • 2024年12月3日,调至228路2部CK6100LGEV2(161162 161164),配车数减至22部。
  • 2024年11月18日,调至228路1部CK6100LGEV2(161110),配车数减至24部。
  • 2024年11月15日,调至228路1部CK6100LGEV2(161124),配车数减至25部。
  • 2024年5月13日,调至276路1部CK6100LGEV2(161108),配车数减至26部。
  • 2024年1月23日,调至27路1部CK6100LGEV2(161096),配车数减至27部。
  • 2024年1月14日,调至101路1部CK6100LGEV2(161098),配车数减至28部。
  • 2024年1月13日,调出1部,停驶3部,配车数减至29部。
  • 2024年1月7~8日,临时调入221路2部CK6100LGEV2(161074 161178)。
    • 9日起该2部车调至146路
  • 2023年12月11日(仅当日),调入228路1部KLQ6129GAHEVC5(151162)。
    • 该车次日起停驶。
  • 2023年10月30日,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2023年10月18日,复运1部,调出1部,配车数不变。
  • 2023年10月16日,调入146路1部KLQ6129GCE4(5167),配车数增至33部。
  • 2023年10月12日,调至机动车1部KLQ6129GCE4(5181),配车数减至32部。
  • 2023年10月11日,调入228路1部KLQ6129GAHEVC5(151160),配车数增至33部。
  • 2023年9月21日,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2023年9月18日,调至228路1部KLQ6129GCE4(5183),配车数减至32部。
  • 2023年9月11日,调至228路1部KLQ6129GCE4(5166),配车数减至33部。
  • 2023年9月9日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151138),配车数减至34部。
  • 2023年9月7日,复运1部,调入1部,配车数增至35部。
    • 复运:1部KLQ6129GCE4,5183
    • 调入:临时停驶车1部KLQ6129GCE4,5166
      • 该车为146路停驶车,但实际自调入146路后未运行线路。
  • 2023年9月5日(仅当日),调入146路临时停驶车1部KLQ6129GAHEVC5(151146)。
    • 该车最后运行日期7月19日。
    • 该车次日调回146路。
  • 2023年9月1日,调入221路1部KLQ6129GAHEVC5(151160),配车数增至33部。
  • 2023年7月31日,调入146路1部KLQ6129GAHEVC5(151150),后于8月15日调至228路,配车数不变。
  • 2023年5月24日,调至276路1部KLQ6129GAHEVC5(151138),后于5月31日调回。
  • 2023年4月24日,调入146路1部CK6100LGEV2(161100),后于27日调至276路,配车数不变。
  • 2023年4月17日(仅当日),调入228路1部KLQ6129GCE4(5187)。
    • 该车仅于当日早高峰运行一圈次33路,随后停驶。
  • 2023年4月12日,调至146路1部CK6100LGEV2(161124),后于23日调回。
  • 2023年3月17日,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2023年3月14日,调入146路1部CK6100LGEV2(161100),配车数增至32部。
  • 2023年3月9日,调入221路2部CK6100LGEV2(161142 161192),配车数增至31部。
  • 2023年3月1日(部分2月28日下午),调入6部,调出16部,停驶2部,配车数减至29部。

2017~2022年

2010~2016年

  • 2016年8月3日,03-151040重新上路运营。
  • 2015年7月20日,03-151040因在运营中被追尾,导致后部电气设备起火燃烧,车辆暂时退出运营。
  • 2015年5月26日,投运35部KLQ6129GAHEVC5(151000~151068),配车数减至35部。
  • 2014年4月,调入228路3部HFF6127GK15(5058 5065 5069)作为高峰加车,后固定配车,配车数增至38部。
  • 2013年1月19日,全线更换为原19路WG6121NQ0E(1276~1285,1296~1337),配车数增至35部。
  • 2012年下半年,调出2部WG6100E(002 003)改为专用车,配车数减至33部。
  • 2012年4月,停驶4部,2部WG6100E(327 338),停驶1部DD6100S02(386),配车数减至31部。
  • 2012年4月下旬,由7路调入5部WG6100E(002~006),停驶1部DD6100S02(353),配车变为35部。
  • 2012年1月,调入2部DD6100S02,配车数增至34部。
  • 2011年10月25日,由402路221路各调入1部WG6100E,配车数增至32部。
  • 2011年1月12日,全线更换为原208路WG6100E(022~044 046~052),配车数增至30部。
  • 2010年9月14日,全线更换为19路原配车25部WG6101N(1001~1025),配车数不变。
  • 2010年9月6日,转至公交三公司,使用700路原配车(属公交三公司)25部WG6100E(334 339~346 423~438),配车数增加3部。
    • 原配车22部(属公交六公司)调至:47路2部(269 447),211路5部(448 449 1031~1033),2路3部(1034~1036),22路2部(1037 1038),117路2部(1039 1042),601路2部(1040 1041),207路1部(1043),235路3部(1044~1046),900路2部(1516 1517)

公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线