“171路”的版本间的差异
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+ | 公交八公司[[171路]]是一条地铁纺织城站的中途接驳公交,解决了纺织新城地区无公交的问题,同时也将纺织城老区与新区联系到一起。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 171路由纺正街纺五路口始发,经纺织城正街、纺织城西街、长乐东路、祥云路、灞柳一路、纺园三路、灞柳二路至纺织工业园公交调度站。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2013年12月31日,171路开通,由林河春天枢纽站至纺织工业园枢纽站。 | *2013年12月31日,171路开通,由林河春天枢纽站至纺织工业园枢纽站。 | ||
*2015年1月1日,调整为国棉五厂至纺织工业园枢纽站,不再去林河春天枢纽站。 | *2015年1月1日,调整为国棉五厂至纺织工业园枢纽站,不再去林河春天枢纽站。 | ||
+ | *2018年4月11日,全线配车更换为空调车。 | ||
+ | *2018年5月10日,国棉五厂末班时间由19:30延时至21:00,纺织工业园枢纽站末班延时至21:30。 | ||
+ | *2019年6月,因地铁6号线施工纺正街部分路段封闭,纺正街纺科路口-堡子村间临时绕行纺科路、鹿原街、纺一路行驶。 | ||
+ | *2023年5月12日,线路恢复经纺正街行驶,不再绕行纺科路、鹿原街、纺一路等路段。 | ||
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+ | *2017年1月?,与[[275路]]对调1部[[CKZ6858N3]](8009 8014),配车数不变。 | ||
+ | *2016年12月,调入5部,调出5部,配车数不变。 | ||
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2024年12月20日 (五) 15:08的最新版本
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公交八公司171路是一条地铁纺织城站的中途接驳公交,解决了纺织新城地区无公交的问题,同时也将纺织城老区与新区联系到一起。
线路走向
171路由纺正街纺五路口始发,经纺织城正街、纺织城西街、长乐东路、祥云路、灞柳一路、纺园三路、灞柳二路至纺织工业园公交调度站。
线路历史
- 2013年12月31日,171路开通,由林河春天枢纽站至纺织工业园枢纽站。
- 2015年1月1日,调整为国棉五厂至纺织工业园枢纽站,不再去林河春天枢纽站。
- 2018年4月11日,全线配车更换为空调车。
- 2018年5月10日,国棉五厂末班时间由19:30延时至21:00,纺织工业园枢纽站末班延时至21:30。
- 2019年6月,因地铁6号线施工纺正街部分路段封闭,纺正街纺科路口-堡子村间临时绕行纺科路、鹿原街、纺一路行驶。
- 2023年5月12日,线路恢复经纺正街行驶,不再绕行纺科路、鹿原街、纺一路等路段。
车辆配置
171路配车13部
- CK6100LGEV2[11]:161024 161026 161032 161038 161040 161226 161262~161268 161350
- NJL6809EV9<2004>[1]:206015
- NJL6809EV13<2012>[1]:206026
车辆调动
- 2024年9月1日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:293路1部NJL6809EV9,206015
- 调至:11路1部CK6100LGEV2,161358
- 2024年7月22日,调至269路1部CK6100LGEV2(161358),后于8月2日调回。
- 2024年7月10日,调至132路1部CK6100LGEV2(161022),配车数减至13部。
- 2024年1月29日,停驶4部KLQ6129GAHEVC5(151022 151152 151162 151168),配车数减至14部。
- 2024年1月27日,调入243路2部CK6100LGEV2(161350 161358),配车数增至18部。
- 2023年11月12日,调入3部,调出2部,配车数增至16部。
- 调入:13路1部KLQ6129GAHEVC5,151152
- 调入:269路2部KLQ6129GAHEVC5,151162 151168
- 调至:13路2部CK6100LGEV2,161018 161020
- 2023年9月17日,与13路对调1部,配车数不变。
- 调入:13路1部KLQ6129GAHEVC5,151022
- 调至:13路1部CK6100LGEV2,161222
- 2023年6月1日,投运1部,配车数增至15部。
- 投运:1部NJL6809EV13,206026
- 该车原为富达安公司717区间配车,2023年5月10日线路停运,同日车辆过户至公交八公司。
- 投运:1部NJL6809EV13,206026
- 2023年2月21日,调至242路1部CK6100LGEV2(161272),配车数减至14部。
- 2020年7月18日,与269路对调1部,配车数不变。
- 调入:269路1部CK6100LGEV2,161222
- 调至:269路1部CK6100LGEV2,161034
- 2019年9月6日,调出5部,配车数减至15部。
- 调至:132路1部CK6100LGEV2,161002
- 调至:132路4部BYD6100LGEV3,171122 171124 171200 171202
- 2019年1月30日,调入284路2部BYD6100LGEV3(171200 171202),配车数增至20部。
- 2018年8月10日,调入243路3部CK6100LGEV2(161226 161262 161272),配车数增至18部。
- 2018年8月8日,调入13部,调出10部,配车数增至15部。
- 调入:42路10部CK6100LGEV2,161002 161018~161026 161032~161040
- 调入:11路3部CK6100LGEV2,161264~161268
- 调至:262路10部KLQ6129GAHEVC5,151042~151060
- 2018年7月22日,全线换车,调入12部,调出12部,配车数不变。
- 调入:242路10部KLQ6129GAHEVC5,151042~151060
- 调入:289路2部BYD6100LGEV3,171122 171124
- 调至:169路12部LCK6125GC,5009 5025 5026 5035~5042 5044
- 2018年4月11日,全线换车,调入12部,调出8部,配车数增至12部。
- 2017年8月,调至284路2部CKZ6116N3(1212 1213),配车数减至8部。
- 2017年7月,调入243路2部CKZ6116N3(1212 1213),配车数增至10部。
- 2017年4月,调入213路2部WG6121NQM4(1356 1357),配车数增至8部。
- 2017年2月,调入1部,调出3部,配车数减至6部。
- 调入:275路1部CKZ6858N3,8011
- 调至:213路3部WG6121NQM4,1362~1364
- 2017年1月?,与275路对调1部CKZ6858N3(8009 8014),配车数不变。
- 2016年12月,调入5部,调出5部,配车数不变。
- 调入:230区间2部WG6121NQM4,1358 1359
- 调入:11路3部WG6121NQM4,1362~1364
- 调至:275路5部CKZ6858N3,8007 8008 8010 8011 8014
- 2016年5月,调出8部,配车数减至8部。
- 2016年3月,调入8部,调出2部,配车数增至16部。
- 2016年2月,调入11路2部WG6121NQM4(1360 1361),配车数增至10部。
- 2015年5月,调入169路2部CKZ6858N3(8013 8014),配车数增至8部。
- 2013年12月,线路开通,配车6部。
公交八公司线路· | |||||
一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |