631路

西安公交631路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 三民馨苑公交调度站 服务时间 首班6:00 末班22:00 终点站 交大一附院 服务时间 首班6:00 末班22:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 14.2 千米 比例* 配车数 16 部 0.89 配置车型 JS6815GHBEV1 JS6815GHBEV2 ZK6815BEVG18 所属公司 公交四公司 开通时间 2000(101) 2005.09.01(K631)

631路 XB151176，车型为KLQ6129GAHEVC5（已停驶）

631路 XB191746，车型为BYD6122LGEV1

631路 04-206136，车型为ZK6815BEVG18

631路 04-206135，车型为ZK6815BEVG18

631路由三民馨苑公交调度站开往交大一附院，是连接汉城路、土门、西稍门、边家村、吉祥村的主干线路，客流较大，但自2019年线路分线以来车距较不稳定。

线路走向

631路由三民馨苑公交调度站始发，经立德路、枣园北路、枣园西路、汉城北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、劳动南路、丰庆路、太白北路、南二环、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段、雁塔西路至交大一附院。

• 回程由交大一附院始发，经雁塔西路、含光路南段至吉祥村恢复原线。

高峰区间

城西客运站—南二环太白立交北

线路历史

• 2000年，101路汽车开通，由冶金厂（现城西客运站）至医学院（交大一附院）。
• 2001年8月，由医学院延伸至吴家坟。
• 2003年10月23日，全线更换为空调车；年底延伸至电视塔。
• 2005年6月15日，改为无人售票车；9月1日，更名为K631路。
  • 101路更名K631路的同时，老年人持寿星证不能乘车（当时1路和线路号大于200的线路不支持寿星证乘车）；但沿途群众意见较大，不久后恢复寿星证乘车。
• 2006年1月1日，改为人工售票，六站内1元，全程2元。
• 2008年6月11日，由电视塔延伸至金泘沱。
• 2011年12月30日，改回无人售票，投币2元，并开始实行刷卡乘车。
• 2016年5月3日，末班时间延时至21:00。
• 2018年5月10日，末班时间延时至22:00。
• 2018年8月23日，为了配合大兴新区对汉城北路区域拆迁，取消汉都故里便民站。
• 2019年8月3日，线路分线运行，西段仍称631路，由城西客运站至交大一附院；东段新设136路，由金泘沱至南二环人才市场。
• 2024年12月23日，线路起点延伸至三民馨苑公交调度站。

车辆配置

631路配车16部

• JS6815GHBEV1<1807>[2]：186054 186058
• JS6815GHBEV2<1907>[2]：196037 196038
• ZK6815BEVG18<2101>[12]：206129~206132 206134~206141

车辆调动

• 2024年12月20日，调入6部，调出7部，配车数减至16部。
  • 调入：252路2部JS6815GHBEV1，186054 186058
  • 调入：224路4部ZK6815BEVG18，206129~206132
  • 调至：252路2部BYD6100LGEV9，180412 180435
  • 调至：224路5部BYD6122LGEV1，191742~191746
• 2024年9月1日，调入2部，调出2部，停驶2部，配车数减至17部。
  • 调入：137路1部JS6815GHBEV2，196037
  • 调入：179路1部JS6815GHBEV2，196038
  • 调至：251路2部KLQ6129GAHEVC5，151183 151184
  • 停驶：2部KLQ6129GAHEVC5<1601>，151181 151182
• 2024年6月27日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
  • 调入：23路1部BYD6100LGEV9，180412
  • 调入：50路1部BYD6100LGEV9，180435
  • 停驶：2部KLQ6129GAHEVC5<1601>，151172 151179
• 2024年3月26日，调至346路1部ZK6815BEVG18(206133)，配车数减至19部。
• 2024年1月31日，投运9部，停驶9部，配车数不变。
  • 投运：9部ZK6815BEVG18，206133~206141
    • 该车原为万通公司723路配车，2023年9月22日线路撤销，12月8日车辆过户至公交四公司。
  • 停驶：9部KLQ6129GAHEVC5<1601>，151170 151171 151173~151178 151180
• 2022年7月1日，调至366路2部SX6122GKN01(130634 130635)，配车数减至20部。
• 2022年5月24日，复运1部SX6122GKN01(130635)，配车数增至22部。
• 2022年5月20日，复运1部SX6122GKN01(130634)，配车数增至21部。
• 2022年2月9日，停驶1部SX6122GKN01(130634)，配车数减至20部。
• 2021年12月23日，停驶1部SX6122GKN01(130635)，配车数减至21部。
• 2021年11月1日，调入5部，配车数增至22部。
  • 调入：225路2部SX6122GKN01，130634 130635
  • 调入：残运会专用车3部BYD6122LGEV1，191744~191746
• 2021年10月15日，调至残运会专用车3部BYD6122LGEV1(191744~191746)，配车数减至17部。
• 2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151179 151182 151183)，后于16日调回，配车数不变。
• 2020年12月21日，调入225路2部KLQ6129GAHEVC5(151172 151183)，配车数增至20部。
• 2020年8月10日，调至225路2部KLQ6129GAHEVC5(151172 151183)，配车数减至18部。
• 2019年8月3日，线路分线，调出20部，配车数减至20部。
  • 调至：136路20部CK6100LGEV2，161307~161320 161410 161433~161435 161447 161450
• 2019年6月14日，投运5部BYD6122LGEV1(191742~191746)，配车数增至40部。
• 2018年4月15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：219路1部CK6100LGEV2，161410
  • 调至：高新8号线1部KLQ6129GAHEVC5，151185
• 2017年7月29日，投运5部，调出5部，配车数不变。
  • 投运：5部CK6100LGEV2，161433/434/435/447/450
  • 调至：217路5部KLQ6129GAHEVC5，151165~151169
• 2017年2月6日，投运14部，调出14部，配车数不变。
  • 投运：14部CK6100LGEV2，161307~161320
  • 调至：217路14部KLQ6129GAHEVC5，151151~151164
• 2016年1月15日，全线换车，投运35部，停驶28部，调出5部，配车数增至35部。
  • 投运：35部KLQ6129GAHEVC5(151151~151185)
  • 停驶：28部JS6118H(070501~510 080527/532/534/551/555~558/560~567/569/570)
  • 调至：630路4部HFF6127GK15(090537 090541 090544 111048)
  • 调至：606路1部HFF6127GK15(111049)
• 2013年7月，调至606路3部HFF6127GK15：111046 111047 111050
• 2011年10月，由世园专线调入5部HFF6127GK15：111046~111050…
• 未知时间，调至630路2部DD6129S58：090516 090517
• 未知时间，调至622路3部DD6129S58：090515 090518 090519
• 未知时间，由630路调入3部HFF6127GK15：090537 090541 090544
• 2009年2月26日，投运5部DD6129S58：090515~090519

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