“631路”的版本间的差异

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K631路是连接城西与城南的一条空调线路，线路较长，客流较大。
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'''631路'''由三民馨苑公交调度站开往交大一附院，是连接汉城路、土门、西稍门、边家村、吉祥村的主干线路，客流较大，但自2019年线路分线以来车距较不稳定。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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K631路由城西客运站发车，经汉城北路、汉城南路、沣镐西路、沣镐东路、劳动南路、丰庆路、太白北路、南二环西段、含光路、雁塔西路、长安南路、航天大道、雁塔南路至金泘沱。
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631路由三民馨苑公交调度站始发，经立德路、枣园北路、枣园西路、汉城北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、劳动南路、丰庆路、太白北路、南二环、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段、雁塔西路至交大一附院。
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*回程由交大一附院始发，经雁塔西路、含光路南段至吉祥村恢复原线。
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===高峰区间===
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城西客运站—南二环太白立交北
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2000年，101路汽车开通，由冶金厂（现城西客运站）至医学院。
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*2000年，101路汽车开通，由冶金厂（现城西客运站）至医学院（交大一附院）。
 
*2001年8月，由医学院延伸至吴家坟。
 
*2001年8月，由医学院延伸至吴家坟。
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*2003年10月23日，改为全空调车，配车50部；年底延伸至电视塔。
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*2003年10月23日，全线更换为空调车；年底延伸至电视塔。
 
*2005年6月15日，改为无人售票车；9月1日，更名为K631路。
 
*2005年6月15日，改为无人售票车；9月1日，更名为K631路。
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**101路更名K631路的同时，老年人持寿星证不能乘车（当时[[1路]]和线路号大于200的线路不支持寿星证乘车）；但沿途群众意见较大，不久后恢复寿星证乘车。
 
*2006年1月1日，改为人工售票，六站内1元，全程2元。
 
*2006年1月1日，改为人工售票，六站内1元，全程2元。
 
*2008年6月11日，由电视塔延伸至金泘沱。
 
*2008年6月11日，由电视塔延伸至金泘沱。
 
*2011年12月30日，改回无人售票，投币2元，并开始实行刷卡乘车。
 
*2011年12月30日，改回无人售票，投币2元，并开始实行刷卡乘车。
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*2016年5月3日，末班时间延时至21:00。
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*2018年5月10日，末班时间延时至22:00。
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*2018年8月23日，为了配合大兴新区对汉城北路区域拆迁，取消汉都故里便民站。
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*2019年8月3日，线路分线运行，西段仍称631路，由城西客运站至交大一附院；东段新设[[136路]]，由金泘沱至南二环人才市场。
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*2024年12月23日，线路起点延伸至三民馨苑公交调度站。<ref>[https://www.xagj.com.cn/item/Details/0cefab5fb3324c9596f053787516dd9e 180、259、260、271、407、631 、S9 、S22路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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K631路现配车33部，5部为世园专线涂装安凯牌HFF6127GK15空调车，其余均为亚星牌JS6118H型空调车，分为2批车：
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631路配车16部
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*[[JS6118H]]：2007.08(10)：070501~070510
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*[[JS6815GHBEV1]]<1807>[2]：186054 186058
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*             2008.04(18)：080527 080532 080534 080551 080555~080558 080560~080567 080569 080570
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*[[JS6815GHBEV2]]<1907>[2]：196037 196038
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*[[HFF6127GK15]]：2011.04(5)：090536 090541 090544,111046~111050(其中1046/1047/1050)调至[[606路]]
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*[[ZK6815BEVG18]]<2101>[12]：206129~206132 206134~206141
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==车辆调动==
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*2024年12月20日，调入6部，调出7部，配车数减至16部。
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**调入：[[252路]]2部[[JS6815GHBEV1]]，186054 186058
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**调入：[[224路]]4部[[ZK6815BEVG18]]，206129~206132
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**调至：[[252路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，180412 180435
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**调至：[[224路]]5部[[BYD6122LGEV1]]，191742~191746
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*2024年9月1日，调入2部，调出2部，停驶2部，配车数减至17部。
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**调入：[[137路]]1部[[JS6815GHBEV2]]，196037
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**调入：[[179路]]1部[[JS6815GHBEV2]]，196038
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**调至：[[251路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151183 151184
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**停驶：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>，151181 151182
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*2024年6月27日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
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**调入：[[23路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，180412
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**调入：[[50路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，180435
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**停驶：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>，151172 151179
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*2024年3月26日，调至[[346路]]1部[[ZK6815BEVG18]](206133)，配车数减至19部。
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*2024年1月31日，投运9部，停驶9部，配车数不变。
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**投运：9部[[ZK6815BEVG18]]，206133~206141
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***该车原为万通公司723路配车，2023年9月22日线路撤销，12月8日车辆过户至公交四公司。
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**停驶：9部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>，151170 151171 151173~151178 151180
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*2022年7月1日，调至[[366路]]2部[[SX6122GKN01]](130634 130635)，配车数减至20部。
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*2022年5月24日，复运1部[[SX6122GKN01]](130635)，配车数增至22部。
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*2022年5月20日，复运1部[[SX6122GKN01]](130634)，配车数增至21部。
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*2022年2月9日，停驶1部[[SX6122GKN01]](130634)，配车数减至20部。
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*2021年12月23日，停驶1部[[SX6122GKN01]](130635)，配车数减至21部。
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*2021年11月1日，调入5部，配车数增至22部。
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**调入：[[225路]]2部[[SX6122GKN01]]，130634 130635
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**调入：残运会专用车3部[[BYD6122LGEV1]]，191744~191746
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*2021年10月15日，调至残运会专用车3部[[BYD6122LGEV1]](191744~191746)，配车数减至17部。
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*2021年9月1日，调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151179 151182 151183)，后于16日调回，配车数不变。
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*2020年12月21日，调入[[225路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151183)，配车数增至20部。
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*2020年8月10日，调至[[225路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151183)，配车数减至18部。
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*2019年8月3日，线路分线，调出20部，配车数减至20部。
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**调至：[[136路]]20部[[CK6100LGEV2]]，161307~161320 161410 161433~161435 161447 161450
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*2019年6月14日，投运5部[[BYD6122LGEV1]](191742~191746)，配车数增至40部。
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*2018年4月15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
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**调入：[[219路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161410
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**调至：[[高新8号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151185
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*2017年7月29日，投运5部，调出5部，配车数不变。
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**投运：5部[[CK6100LGEV2]]，161433/434/435/447/450
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**调至：[[217路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151165~151169
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*2017年2月6日，投运14部，调出14部，配车数不变。
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**投运：14部[[CK6100LGEV2]]，161307~161320
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**调至：[[217路]]14部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151151~151164
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*2016年1月15日，全线换车，投运35部，停驶28部，调出5部，配车数增至35部。
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**投运：35部[[KLQ6129GAHEVC5]](151151~151185)
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**停驶：28部[[JS6118H]](070501~510 080527/532/534/551/555~558/560~567/569/570)
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**调至：[[630路]]4部[[HFF6127GK15]](090537 090541 090544 111048)
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**调至：[[606路]]1部[[HFF6127GK15]](111049)
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*2013年7月，调至[[606路]]3部[[HFF6127GK15]]：111046 111047 111050
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*2011年10月，由世园专线调入5部[[HFF6127GK15]]：111046~111050…
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*未知时间，调至[[630路]]2部[[DD6129S58]]：090516 090517
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*未知时间，调至[[622路]]3部[[DD6129S58]]：090515 090518 090519
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*未知时间，由[[630路]]调入3部[[HFF6127GK15]]：090537 090541 090544
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*2009年2月26日，投运5部[[DD6129S58]]：090515~090519
  
 
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2024年12月23日 (一) 09:37的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点22时收车
XFLOGO.PNG
西安公交631路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 三民馨苑公交调度站
服务时间 首班6:00 末班22:00
终点站 交大一附院
服务时间 首班6:00 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 15.1 千米 比例*
配车数 16 部 0.94
配置车型 JS6815GHBEV1 JS6815GHBEV2 ZK6815BEVG18
所属公司 公交四公司
开通时间 2000(101) 2005.09.01(K631)
631路 XB151176，车型为KLQ6129GAHEVC5（已停驶）
631路 XB191746，车型为BYD6122LGEV1
631路 04-206136，车型为ZK6815BEVG18
631路 04-206135，车型为ZK6815BEVG18

631路由三民馨苑公交调度站开往交大一附院，是连接汉城路、土门、西稍门、边家村、吉祥村的主干线路，客流较大，但自2019年线路分线以来车距较不稳定。

线路走向

631路由三民馨苑公交调度站始发，经立德路、枣园北路、枣园西路、汉城北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、劳动南路、丰庆路、太白北路、南二环、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段、雁塔西路至交大一附院。

  • 回程由交大一附院始发，经雁塔西路、含光路南段至吉祥村恢复原线。

高峰区间

城西客运站—南二环太白立交北

线路历史

  • 2000年，101路汽车开通，由冶金厂（现城西客运站）至医学院（交大一附院）。
  • 2001年8月，由医学院延伸至吴家坟。
  • 2003年10月23日，全线更换为空调车；年底延伸至电视塔。
  • 2005年6月15日，改为无人售票车；9月1日，更名为K631路。
    • 101路更名K631路的同时，老年人持寿星证不能乘车（当时1路和线路号大于200的线路不支持寿星证乘车）；但沿途群众意见较大，不久后恢复寿星证乘车。
  • 2006年1月1日，改为人工售票，六站内1元，全程2元。
  • 2008年6月11日，由电视塔延伸至金泘沱。
  • 2011年12月30日，改回无人售票，投币2元，并开始实行刷卡乘车。
  • 2016年5月3日，末班时间延时至21:00。
  • 2018年5月10日，末班时间延时至22:00。
  • 2018年8月23日，为了配合大兴新区对汉城北路区域拆迁，取消汉都故里便民站。
  • 2019年8月3日，线路分线运行，西段仍称631路，由城西客运站至交大一附院；东段新设136路，由金泘沱至南二环人才市场。
  • 2024年12月23日，线路起点延伸至三民馨苑公交调度站。[1]

车辆配置

631路配车16部

车辆调动

  • 2024年12月20日，调入6部，调出7部，配车数减至16部。
  • 2024年9月1日，调入2部，调出2部，停驶2部，配车数减至17部。
  • 2024年6月27日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
  • 2024年3月26日，调至346路1部ZK6815BEVG18(206133)，配车数减至19部。
  • 2024年1月31日，投运9部，停驶9部，配车数不变。
    • 投运：9部ZK6815BEVG18，206133~206141
      • 该车原为万通公司723路配车，2023年9月22日线路撤销，12月8日车辆过户至公交四公司。
    • 停驶：9部KLQ6129GAHEVC5<1601>，151170 151171 151173~151178 151180
  • 2022年7月1日，调至366路2部SX6122GKN01(130634 130635)，配车数减至20部。
  • 2022年5月24日，复运1部SX6122GKN01(130635)，配车数增至22部。
  • 2022年5月20日，复运1部SX6122GKN01(130634)，配车数增至21部。
  • 2022年2月9日，停驶1部SX6122GKN01(130634)，配车数减至20部。
  • 2021年12月23日，停驶1部SX6122GKN01(130635)，配车数减至21部。
  • 2021年11月1日，调入5部，配车数增至22部。
  • 2021年10月15日，调至残运会专用车3部BYD6122LGEV1(191744~191746)，配车数减至17部。
  • 2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151179 151182 151183)，后于16日调回，配车数不变。
  • 2020年12月21日，调入225路2部KLQ6129GAHEVC5(151172 151183)，配车数增至20部。
  • 2020年8月10日，调至225路2部KLQ6129GAHEVC5(151172 151183)，配车数减至18部。
  • 2019年8月3日，线路分线，调出20部，配车数减至20部。
  • 2019年6月14日，投运5部BYD6122LGEV1(191742~191746)，配车数增至40部。
  • 2018年4月15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 2017年7月29日，投运5部，调出5部，配车数不变。
  • 2017年2月6日，投运14部，调出14部，配车数不变。
  • 2016年1月15日，全线换车，投运35部，停驶28部，调出5部，配车数增至35部。
  • 2013年7月，调至606路3部HFF6127GK15：111046 111047 111050
  • 2011年10月，由世园专线调入5部HFF6127GK15：111046~111050…
  • 未知时间，调至630路2部DD6129S58：090516 090517
  • 未知时间，调至622路3部DD6129S58：090515 090518 090519
  • 未知时间，由630路调入3部HFF6127GK15：090537 090541 090544
  • 2009年2月26日，投运5部DD6129S58：090515~090519
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
  1. ↑ 180、259、260、271、407、631 、S9 、S22路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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