“123路”的版本间的差异
| （未显示5个用户的19个中间版本） | |||
| 第2行: | 第2行: | ||
|{{RCC}} | {{RAC}} | |{{RCC}} | {{RAC}} | ||
|- | |- | ||
| − | |COLSPAN=2 |{{RB|CC=123|QD=东三环充电站|ZD=东二环咸宁路口|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:30 末班21:30|PJ={{IC2}}|CD=10.5|PC= | + | |COLSPAN=2 |{{RB|CC=123|QD=东三环充电站|ZD=东二环咸宁路口|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:30 末班21:30|PJ={{IC2}}|CD=10.5|PC=7|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]] <br> [[EQ6800CACBEV12]] |GS={{GS8}}|KT=2019.10.12}} |
|} | |} | ||
| + | [[Image:123@08-171114!ZY.jpg|thumb|right|280px|08-171114，车型为[[BYD6100LGEV3]]]] | ||
公交八公司'''123路'''是连接半引路、等驾坡路、西影路与地铁延兴门站、地铁咸宁路站的线路，是贯穿等驾坡路全段的首条线路。 | 公交八公司'''123路'''是连接半引路、等驾坡路、西影路与地铁延兴门站、地铁咸宁路站的线路，是贯穿等驾坡路全段的首条线路。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 123路由东三环充电站始发，经云亭巷、浐河东路南段、临湾路、云扉巷、半引路、等驾坡路、长鸣路、幸福南路、西影路、公园南路、建工路、东二环至东二环咸宁路口。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
| − | * | + | *2019年10月12日，线路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/81ae5df7292342b886bdf3efd2f6a181 新开123路、调整508路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref> |
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
| − | + | 123路配车7部 | |
| − | *[[CK6100LGEV2]]<1707>[ | + | *[[CK6100LGEV2]]<1707>[1]：161338 |
| − | *[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>[ | + | *[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>[4]：171018 171020 171084 171086 |
| + | *[[EQ6800CACBEV12]]<1901>[2]：186012 186013 | ||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| − | * | + | *2024年12月23日，调至[[133路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171082)，配车数减至7部。 |
| + | *2024年9月18日，调至[[133路]]1部[[EQ6800CACBEV12]](186011)，配车数减至8部。 | ||
| + | *2024年8月29日，调入1部，配车数增至9部。 | ||
| + | **调入：[[S15路]]1部[[EQ6800CACBEV12]]，186013 | ||
| + | **调入：[[133路]]1部[[EQ6800CACBEV12]]，186016（后于9月2日调回）。 | ||
| + | *2024年7月10日，调入[[S9路]]1部[[EQ6800CACBEV12]](186012)，配车数增至8部。 | ||
| + | *2024年7月1日，调至[[133路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171082)，后于7月17日调回。 | ||
| + | *2024年6月21日，调至[[S9路]]2部[[EQ6800CACBEV12]](186012 186013)，配车数减至7部。 | ||
| + | *2024年5月27日，投运1部，配车数增至9部。 | ||
| + | **投运：1部[[EQ6800CACBEV12]]，186012 | ||
| + | ***该部车原为[[万通公司]][[702路]]配车，2023年12月6日车辆过户至公交八公司。 | ||
| + | *2024年5月24日，投运1部，配车数增至8部。 | ||
| + | **投运：1部[[EQ6800CACBEV12]]，186013 | ||
| + | ***该部车原为[[万通公司]][[702路]]配车，2023年12月6日车辆过户至公交八公司。 | ||
| + | *2024年5月8日，调至[[105路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171112)，配车数减至7部。 | ||
| + | *2024年5月3日，投运1部，调出1部，配车数不变。 | ||
| + | **投运：1部[[EQ6800CACBEV12]]，186011 | ||
| + | ***该部车原为[[万通公司]][[702路]]配车，2023年12月6日车辆过户至公交八公司。 | ||
| + | **调至：[[105路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171114 | ||
| + | *2024年2月5日，调至[[105路]]1部[[CK6100LGEV2]](161334)，配车数减至8部。 | ||
| + | *2023年10月19日。调至[[254路]](车辆整备)1部[[CK6100LGEV2]](161336)，配车数减至9部。 | ||
| + | *2023年8月11日，调入[[11路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171018 171020)，配车数增至10部。 | ||
| + | *2023年6月4日，调至[[11路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171018 171020)，配车数减至8部。 | ||
| + | *2022年3月21日，恢复营运1部[[CK6100LGEV2]](161336)。 | ||
| + | *2021年11月1日，调入[[242路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171112 171114)，配车数增至10部。 | ||
*2021年8月6日，因发生事故，暂停营运1部[[CK6100LGEV2]](161336)。 | *2021年8月6日，因发生事故，暂停营运1部[[CK6100LGEV2]](161336)。 | ||
*2021年6月25日，调至[[262路]]2部[[CK6100LGEV2]](161340 161342)，配车数减至8部。 | *2021年6月25日，调至[[262路]]2部[[CK6100LGEV2]](161340 161342)，配车数减至8部。 | ||
2024年12月23日 (一) 20:18的最新版本
 |
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08-171114，车型为BYD6100LGEV3
公交八公司123路是连接半引路、等驾坡路、西影路与地铁延兴门站、地铁咸宁路站的线路，是贯穿等驾坡路全段的首条线路。
线路走向
123路由东三环充电站始发，经云亭巷、浐河东路南段、临湾路、云扉巷、半引路、等驾坡路、长鸣路、幸福南路、西影路、公园南路、建工路、东二环至东二环咸宁路口。
线路历史
- 2019年10月12日，线路开通。[1]
车辆配置
123路配车7部
- CK6100LGEV2<1707>[1]：161338
- BYD6100LGEV3<1801/03>[4]：171018 171020 171084 171086
- EQ6800CACBEV12<1901>[2]：186012 186013
车辆调动
- 2024年12月23日，调至133路1部BYD6100LGEV3(171082)，配车数减至7部。
- 2024年9月18日，调至133路1部EQ6800CACBEV12(186011)，配车数减至8部。
- 2024年8月29日，调入1部，配车数增至9部。
- 调入：S15路1部EQ6800CACBEV12，186013
- 调入：133路1部EQ6800CACBEV12，186016（后于9月2日调回）。
- 2024年7月10日，调入S9路1部EQ6800CACBEV12(186012)，配车数增至8部。
- 2024年7月1日，调至133路1部BYD6100LGEV3(171082)，后于7月17日调回。
- 2024年6月21日，调至S9路2部EQ6800CACBEV12(186012 186013)，配车数减至7部。
- 2024年5月27日，投运1部，配车数增至9部。
- 投运：1部EQ6800CACBEV12，186012
- 2024年5月24日，投运1部，配车数增至8部。
- 投运：1部EQ6800CACBEV12，186013
- 2024年5月8日，调至105路1部BYD6100LGEV3(171112)，配车数减至7部。
- 2024年5月3日，投运1部，调出1部，配车数不变。
- 投运：1部EQ6800CACBEV12，186011
- 调至：105路1部BYD6100LGEV3，171114
- 2024年2月5日，调至105路1部CK6100LGEV2(161334)，配车数减至8部。
- 2023年10月19日。调至254路(车辆整备)1部CK6100LGEV2(161336)，配车数减至9部。
- 2023年8月11日，调入11路2部BYD6100LGEV3(171018 171020)，配车数增至10部。
- 2023年6月4日，调至11路2部BYD6100LGEV3(171018 171020)，配车数减至8部。
- 2022年3月21日，恢复营运1部CK6100LGEV2(161336)。
- 2021年11月1日，调入242路2部BYD6100LGEV3(171112 171114)，配车数增至10部。
- 2021年8月6日，因发生事故，暂停营运1部CK6100LGEV2(161336)。
- 2021年6月25日，调至262路2部CK6100LGEV2(161340 161342)，配车数减至8部。
- 2020年12月29~30日，与105路对调10部，配车数不变。
- 调入：105路5部CK6100LGEV2，161334~161342
- 调入：105路5部BYD6100LGEV3，171018 171020 171082~171086
- 调至：105路10部ZK6105HNG2，191091~191100
- 2020年12月21日，与105路对调10部，配车数不变。
- 调入：105路10部ZK6105HNG2，191091~191100
- 调至：105路5部CK6100LGEV2，161334~161342
- 调至：105路5部BYD6100LGEV3，171018 171020 171082~171086
- 2020年10月23日，调入11路1部CK6100LGEV2(161340)，配车数增至10部。
- 2020年10月19日，调至133路1部BYD6100LGEV3(171016)，配车数减至9部。
- 2020年10月18日，调入11路2部BYD6100LGEV3(171084 171086)，配车数增至10部。
- 2020年6月18日，调至11路1部KLQ6129GAHEVC5(151126)，配车数减至8部。
- 2020年5月8日，调入11路1部BYD6100LGEV3(171020)，配车数增至9部。
- 2020年5月6日，调入3部，配车数增至8部。
- 调入：11路1部KLQ6129GAHEVC5，151126
- 调入：11路2部CK6100LGEV2，161334 161336
- 2020年4月30日，调出6部，配车数减至5部。
- 调至：11路3部CK6100LGEV2，161334 161336 161340
- 调至：11路3部BYD6100LGEV3，171020 171084 171086
- 2020年4月11日，调入133路1部BYD6100LGEV3(171016)，配车数增至11部。
- 2019年10月12日，线路开通，配车10部。
- 调入：246路5部CK6100LGEV2，161334~161342。
- 调入：133路2部BYD6100LGEV3，171018 171020。
- 调入：47路3部BYD6100LGEV3，171082~171086。
| 公交八公司线路· | |||||
| 一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
| 四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |
