“288路”的版本间的差异
(未显示11个用户的65个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
− | + | {| align=right | |
+ | |{{RCC}} |{{RAC}} | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan=2|{{RB|CC=288|QD=雷寨村|ZD=麟德路东段|QSJ={{SJ6}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=9.3|PC=5|CX=[[KLQ6608GC5]]|GS={{GS1}}|KT=1997.12(708路)<br>2017.08.01(288路)}} | ||
+ | |} | ||
+ | [[Image:288@12-165648!ZY.jpg|thumb|right|280px|12-165648,车型为[[KLQ6608GC5]]]] | ||
+ | [[288路]]由雷寨村开往麟德路东段,最初是公交总公司收回出租中巴公司的708路经营权后开通的小公交线路。2018年6月20日,288路分线,东段为[[191路]]。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
+ | 288路由雷寨村始发,经雷寨村村道、樊寨村村道、丰景路、朱宏路、龙首北路、未央路、麟德路至麟德路东段。 | ||
+ | *回程由麟德路东段始发,经麟德路、拾翠路、龙首北路至龙首村恢复原线。 | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
+ | *1997年12月,[[708路]]开通。 | ||
+ | *2017年8月1日,[[708路]](樊寨村—康城花园·史家湾)撤销。同时小公汽公司(现[[公交七公司]])以[[708路]]原走向为基础开通288路(樊寨村—史家湾),实行非空调车无人售票一元一票制,可使用长安通并有正常优惠。 | ||
+ | **线路开通初期,因临时抽调[[ZGT6602N3G]]车型无投币机、长安通卡机等相关设施,线路临时实行人工售票一元一票制,暂不可使用长安通。 | ||
+ | *2017年8月中旬,因[[708路]]原配[[ZGT6608NS]]车型接收、检修完毕并投入288路运营,线路恢复无人售票可刷卡。 | ||
+ | *2018年6月1日,全线配车更换为空调车。 | ||
+ | *2018年6月20日,线路分线,西段仍为288路,走向调整为樊寨村—建强路纬二十七街口(现麟德路东段)。 | ||
+ | **东段新开通[[191路]](史家湾—火车站东),此后相关信息详见其线路页面。 | ||
+ | *2019年1月4日,线路起点延伸一站至雷寨村。 | ||
+ | *2024年9月1日,线路由公交七公司转隶至公交一公司运营。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | + | 288路配车5部 | |
+ | *[[KLQ6608GC5]]<1702>[5]:165140~165144 | ||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
+ | ===公交一公司时期=== | ||
+ | **2024年9月1日,线路及车辆转会。 | ||
+ | **原配车5部车由公交七公司转配至公交一公司,原自编对应关系如下: | ||
+ | ***5部[[KLQ6608GC5]]:原自编12-165692~165700,新自编01-165140~165144 | ||
+ | ===公交七公司时期=== | ||
+ | *2024年6月17日,调至[[193路]]1部[[KLQ6608GC5]](165648),配车数减至5部。 | ||
+ | *2024年4月11日,调至[[193路]]1部[[KLQ6608GC5]](165724),配车数减至6部。 | ||
+ | *2023年11月16日,调至[[528路]]1部[[KLQ6608GC5]](165554),配车数减至7部。 | ||
+ | *2023年5月1日,调入[[193路]]1部[[KLQ6608GC5]](165648),配车数增至8部。 | ||
+ | *2023年4月11日,调出转配[[公交二公司]]1部[[KLQ6608GC5]](165726),配车数减至7部。 | ||
+ | *2022年8月1日,调至[[511路]]1部[[KLQ6608GC5]](165556),配车数减至8部。 | ||
+ | *2022年6月7日,调至[[191路]]1部[[KLQ6608GC5]](165552),配车数减至9部。 | ||
+ | *2019年6月1日,停驶2部[[ZGT6608NV1C]](155004 155010),配车数减至10部。 | ||
+ | *2019年4月26日,调入5部,停驶4部,配车数增至12部。 | ||
+ | **调入:[[508路]]5部[[KLQ6608GC5]],165692~165700 | ||
+ | **停驶:4部[[ZGT6608NV1C]],155002 155006 155008 155016 | ||
+ | *2019年4月23日,调入5部,停驶7部,配车数减至11部。 | ||
+ | **调入:[[200路]]5部[[KLQ6608GC5]],165552~165556 165724 165726 | ||
+ | **停驶:3部[[SC6607N2G5]],145116 145118 145126 | ||
+ | **停驶:4部[[ZGT6608NV1C]],155000 155012 155018 155020 | ||
+ | *2019年3月5日,调入[[530路]]3部[[SC6607N2G5]](145116 145118 145126),配车数增至13部。 | ||
+ | *2018年6月20日,线路分线,全线换车,调入10部,调出16部,配车数减至10部。 | ||
+ | **调入:[[185路(原小公共汽车公司线路)|185路]](线路撤销)10部[[ZGT6608NV1C]],155000~155012 155016~155020 | ||
+ | **调至:[[191路]]16部[[KLQ6608GC5]],165480~165490 165536 165542 165544 165594 165608 165630 165640 165720 165738 165742 | ||
+ | *2018年6月1日,全线换车,调入16部,调出20部,配车数减至16部。 | ||
+ | **调入:[[510路]]6部[[KLQ6608GC5]],165480~165490 | ||
+ | **调入:[[504路]]3部[[KLQ6608GC5]],165536 165542 165544 | ||
+ | **调入:[[511路]]4部[[KLQ6608GC5]],165594 165608 165630 165640 | ||
+ | **调入:[[508路]]3部[[KLQ6608GC5]],165720 165738 165742 | ||
+ | **调回:西汽公司20部[[ZGT6608NS]],小-7001~7020,由西汽公司负责后续停驶报废等相关事宜 | ||
+ | *2017年8月中旬,全线换车,调入20部,调出15部(或16部),配车数增至20部。 | ||
+ | **调入:西汽公司20部[[ZGT6608NS]],自编号更改为小-7001~7020 | ||
+ | ***该批车为[[708路]]原配车,车辆产权仍属西汽公司所有,此时或为租借性转配西安公交总公司(现[[西安公交集团]])使用,详情待考。 | ||
+ | **调回:[[523路]]及[[530路]]共15部(或16部)[[ZGT6602N3G]] | ||
+ | *2017年8月1日,线路开通,配车15部(或16部)。 | ||
+ | **临时借调:[[523路]]及[[530路]]共15部(或16部)[[ZGT6602N3G]] | ||
− | + | {{NAV-R1}} | |
− | {{NAV- |
2024年12月14日 (六) 18:26的最新版本
|
288路由雷寨村开往麟德路东段,最初是公交总公司收回出租中巴公司的708路经营权后开通的小公交线路。2018年6月20日,288路分线,东段为191路。
线路走向
288路由雷寨村始发,经雷寨村村道、樊寨村村道、丰景路、朱宏路、龙首北路、未央路、麟德路至麟德路东段。
- 回程由麟德路东段始发,经麟德路、拾翠路、龙首北路至龙首村恢复原线。
线路历史
- 1997年12月,708路开通。
- 2017年8月1日,708路(樊寨村—康城花园·史家湾)撤销。同时小公汽公司(现公交七公司)以708路原走向为基础开通288路(樊寨村—史家湾),实行非空调车无人售票一元一票制,可使用长安通并有正常优惠。
- 线路开通初期,因临时抽调ZGT6602N3G车型无投币机、长安通卡机等相关设施,线路临时实行人工售票一元一票制,暂不可使用长安通。
- 2017年8月中旬,因708路原配ZGT6608NS车型接收、检修完毕并投入288路运营,线路恢复无人售票可刷卡。
- 2018年6月1日,全线配车更换为空调车。
- 2018年6月20日,线路分线,西段仍为288路,走向调整为樊寨村—建强路纬二十七街口(现麟德路东段)。
- 东段新开通191路(史家湾—火车站东),此后相关信息详见其线路页面。
- 2019年1月4日,线路起点延伸一站至雷寨村。
- 2024年9月1日,线路由公交七公司转隶至公交一公司运营。
车辆配置
288路配车5部
- KLQ6608GC5<1702>[5]:165140~165144
车辆调动
公交一公司时期
- 2024年9月1日,线路及车辆转会。
- 原配车5部车由公交七公司转配至公交一公司,原自编对应关系如下:
- 5部KLQ6608GC5:原自编12-165692~165700,新自编01-165140~165144
公交七公司时期
- 2024年6月17日,调至193路1部KLQ6608GC5(165648),配车数减至5部。
- 2024年4月11日,调至193路1部KLQ6608GC5(165724),配车数减至6部。
- 2023年11月16日,调至528路1部KLQ6608GC5(165554),配车数减至7部。
- 2023年5月1日,调入193路1部KLQ6608GC5(165648),配车数增至8部。
- 2023年4月11日,调出转配公交二公司1部KLQ6608GC5(165726),配车数减至7部。
- 2022年8月1日,调至511路1部KLQ6608GC5(165556),配车数减至8部。
- 2022年6月7日,调至191路1部KLQ6608GC5(165552),配车数减至9部。
- 2019年6月1日,停驶2部ZGT6608NV1C(155004 155010),配车数减至10部。
- 2019年4月26日,调入5部,停驶4部,配车数增至12部。
- 调入:508路5部KLQ6608GC5,165692~165700
- 停驶:4部ZGT6608NV1C,155002 155006 155008 155016
- 2019年4月23日,调入5部,停驶7部,配车数减至11部。
- 调入:200路5部KLQ6608GC5,165552~165556 165724 165726
- 停驶:3部SC6607N2G5,145116 145118 145126
- 停驶:4部ZGT6608NV1C,155000 155012 155018 155020
- 2019年3月5日,调入530路3部SC6607N2G5(145116 145118 145126),配车数增至13部。
- 2018年6月20日,线路分线,全线换车,调入10部,调出16部,配车数减至10部。
- 调入:185路(线路撤销)10部ZGT6608NV1C,155000~155012 155016~155020
- 调至:191路16部KLQ6608GC5,165480~165490 165536 165542 165544 165594 165608 165630 165640 165720 165738 165742
- 2018年6月1日,全线换车,调入16部,调出20部,配车数减至16部。
- 调入:510路6部KLQ6608GC5,165480~165490
- 调入:504路3部KLQ6608GC5,165536 165542 165544
- 调入:511路4部KLQ6608GC5,165594 165608 165630 165640
- 调入:508路3部KLQ6608GC5,165720 165738 165742
- 调回:西汽公司20部ZGT6608NS,小-7001~7020,由西汽公司负责后续停驶报废等相关事宜
- 2017年8月中旬,全线换车,调入20部,调出15部(或16部),配车数增至20部。
- 2017年8月1日,线路开通,配车15部(或16部)。
- 临时借调:523路及530路共15部(或16部)ZGT6602N3G
公交一公司线路· | |||
一车队 | 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 |
三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 | 四车队 | 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路 |