“193路”的版本间的差异

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{{RB|QD=大兴国际汽配城|QSJ={{SJ6}}|ZD=南门|ZSJ={{SJ6}}|PJ={{IC2}}|CD=13|PC=14|BL=0.71|CX=SC6607N2G5|GS={{GSJ8}}|KT=2018.6.29}}
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小公汽公司'''193路'''由大兴国际汽配城开往南门,是501路撤销后经小幅调整开通的新线路。主要解决原501路沿途居民的出行问题。
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公交一公司'''193路'''是丰禾路沿线居民进城的主要线路,客流较大。
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==线路走向==
 
==线路走向==
193路由大兴国际汽配城发车,经大兴西路、西二环、丰禾路、星火路、环城西路、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、粉巷、南大街至南门。
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193路由大兴国际汽配城始发,经大兴西路、大兴东路、杏园路、丰禾路、星火路、环城西路北段、西门、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、南院门、粉巷、南大街至南门里。
**回程:由南门发车,经环城南路、南广济街至五味十字恢复原线路。
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*回程由南门外始发,经环城南路西段、南广济街、五味什字……丰禾路、西二环、大兴西路至大兴国际汽配城。
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==线路历史==
 
==线路历史==
*2017年7月1日,[[187路]]开通,501路同时撤销。
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*2017年7月1日,[[501路]]撤销,小公共公司开通[[187路]]
*2018年6月26日,187路分段,东段仍为187路(青龙寺——西门),西段为[[193路]](大兴国际汽配城——南门)。
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*2018年6月26日,[[187路]]分线运行,东段仍称187路,由青龙寺至西门;西段新设193路,由大兴国际汽配城至南门。
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*2024年9月1日,线路由公交七公司转隶至公交一公司运营。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
193路配车14部:
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193路配车17部
*[[SC6607N2G5]]:145062/145072~145076/145084/145094/145100~145114
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*[[KLQ6608GC5]]<1702>[2]:165145 165146
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*[[CK6100LGEV2]]<1706>[6]:161001~161006
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*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[9]:181006~181014
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==车辆调动==
 
==车辆调动==
2018年6月26日,187路分线,由187路调入14部SC6607N2G5:145062/145072~145076/145084/145094/145100~145114,配车14部。
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[[Image:193@12-155312!Mryan.JPG|thumb|right|280px|193路 12-155312,车型为[[ZK6609NG7]]]]
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===公交一公司时期===
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*2024年9月1日,线路及车辆转会。
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**原配车17部车由公交七公司转配至公交一公司,原自编对应关系如下:
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***2部[[KLQ6608GC5]]:原自编12-165556 165724,新自编01-165145 165146
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***6部[[CK6100LGEV2]]:原自编12-161000~161004 161010 161028 161030,新自编01-161001~161006
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***9部[[BYD6100LGEV9]]:原自编12-181023 181027~181039(单号)181044,新自编01-181006~181014
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===公交七公司时期===
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*2024年7月25日,调至[[528路]]1部[[KLQ6608GC5]](165648),配车数减至17部。
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*2024年6月17日,调入[[288路]]1部[[KLQ6608GC5]](165648),配车数增至18部。
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*2024年5月19日,调至[[184路]]1部[[EQ6800CACBEV12]](186071),配车数减至17部。
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*2024年5月10日,调入[[184路]]1部[[EQ6800CACBEV12]](186071),配车数增至18部。
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*2024年5月6日,调至[[511路]]1部[[KLQ6608GC5]](165618),配车数减至17部。
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*2024年4月11日,调入3部,配车数增至18部。
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**调入:[[511路]]2部[[KLQ6608GC5]],165556 165618
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**调入:[[288路]]1部[[KLQ6608GC5]],165724
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*2023年11月16日,调入7部,调出8部,配车数减至15部。
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**调入:[[510路]]6部[[CK6100LGEV2]],161000~161004 161010 161028 161030
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**调入:[[510路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181044
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**调至:[[510路]]8部[[ZK6609NG7]],155308 155312 155354 155362 155372 155396 155418 155420
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*2023年9月25日,调入3部,配车数增至16部。
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**调入:[[517路]]1部[[ZK6609NG7]],155354
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**调入:[[527路]]1部[[ZK6609NG7]],155362
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**调入:[[279路]]1部[[ZK6609NG7]],155372
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*2023年9月21日,调入3部,调出6部,配车数减至13部。
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**调入:[[279路]]1部[[ZK6609NG7]],155308
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**调入:[[527路]]1部[[ZK6609NG7]],155312
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**调入:[[158路]]1部[[ZK6609NG7]],155396
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**调至:[[112路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181001 181003 181005 181019 181021 181042
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*2023年6月1日,调入[[528路]]1部[[ZK6609NG7]](155420),配车数增至16部。
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*2023年5月17日,调入[[508路]]2部[[ZK6609NG7]](155418 155420),配车数增至16部。
 +
**155420于18日调至[[528路]]
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*2023年4月30日~5月1日,调入8部,调出7部,配车数增至14部。
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**调入:[[112路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181001 181003 181005
 +
**调入:[[155路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181019 181021 181023 181027 181029
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**调至:[[158路]]2部[[ZK6609NG7]],155320 155324
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**调至:[[512路]]4部[[ZK6609NG7]],155326 155328 155330 155338
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**调至:[[288路]]1部[[KLQ6608GC5]],165648
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*2023年3月18日,与[[155路]]对调6部,配车数不变。
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**调入:[[155路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181031 181033 181035 181037 181039(单号) 181042
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**调至:[[155路]]6部[[ZK6609NG7]],155300 155302 155304 155308 155312 155314
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*2022年11月14日,调入[[512路]]1部[[KLQ6608GC5]](165648),配车数增至13部。
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*2022年8月1日,调入[[511路]]2部[[ZK6609NG7]](155330 155338),配车数增至12部。
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*2022年5月21日,调出8部,配车数减至10部。
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**调至:[[511路]]4部[[ZK6609NG7]],155330 155338 155342 155344
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**调至:[[511路]]4部[[KLQ6608GC5]],165558 165560 165656 165794
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*2022年5月8日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[521路]]1部[[KLQ6608GC5]],165794
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**调出:待分配1部[[KLQ6608GC5]],165518
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***后于10日调至[[521路]]
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*2022年4月30日,调入[[159路]]1部[[KLQ6608GC5]](165656),配车数增至18部。
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*2022年4月16日,调出转配[[公交二公司]]1部[[KLQ6608GC5]](165516),配车数减至17部。
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*2021年11月17日,调入[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]](165558 165560),配车数增至18部。
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*2021年11月2日,调入[[510路]]2部[[KLQ6608GC5]](165516 165518),配车数增至16部。
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*2019年4月24日,全线换车,调入14部,停驶15部,配车数减至14部。
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**调入:[[200路]]14部[[ZK6609NG7]],155300 155302 155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344
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**停驶:15部[[SC6607N2G5]],145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114 145124,部分车转配给西高公司
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*2019年3月5日,调入[[530路]]1部[[SC6607N2G5]](145124),配车数增至15部。
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*2018年6月26日,线路开通,由[[187路]]调入14部[[SC6607N2G5]](145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114),配车14部。
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{{NAV-R1}}

2024年9月6日 (五) 23:03的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交193路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
上行线路 大兴国际汽配城南门里
服务时间 首班6:00 末班20:00
下行线路 南门外大兴国际汽配城
服务时间 首班6:30 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 12.3 千米 比例*
配车数 17 部 0.72
配置车型 KLQ6608GC5
CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9
所属公司 公交一公司
开通时间 2018.06.26
193路 12-161002,车型为CK6100LGEV2
193路 12-181033,车型为BYD6100LGEV9

公交一公司193路是丰禾路沿线居民进城的主要线路,客流较大。

线路走向

193路由大兴国际汽配城始发,经大兴西路、大兴东路、杏园路、丰禾路、星火路、环城西路北段、西门、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、南院门、粉巷、南大街至南门里。

  • 回程由南门外始发,经环城南路西段、南广济街、五味什字……丰禾路、西二环、大兴西路至大兴国际汽配城。

线路历史

  • 2017年7月1日,501路撤销,小公共公司开通187路
  • 2018年6月26日,187路分线运行,东段仍称187路,由青龙寺至西门;西段新设193路,由大兴国际汽配城至南门。
  • 2024年9月1日,线路由公交七公司转隶至公交一公司运营。

车辆配置

193路配车17部

车辆调动

193路 12-155312,车型为ZK6609NG7
193路 12-155328,车型为ZK6609NG7(已调出)

公交一公司时期

  • 2024年9月1日,线路及车辆转会。
    • 原配车17部车由公交七公司转配至公交一公司,原自编对应关系如下:
      • 2部KLQ6608GC5:原自编12-165556 165724,新自编01-165145 165146
      • 6部CK6100LGEV2:原自编12-161000~161004 161010 161028 161030,新自编01-161001~161006
      • 9部BYD6100LGEV9:原自编12-181023 181027~181039(单号)181044,新自编01-181006~181014

公交七公司时期

  • 2024年7月25日,调至528路1部KLQ6608GC5(165648),配车数减至17部。
  • 2024年6月17日,调入288路1部KLQ6608GC5(165648),配车数增至18部。
  • 2024年5月19日,调至184路1部EQ6800CACBEV12(186071),配车数减至17部。
  • 2024年5月10日,调入184路1部EQ6800CACBEV12(186071),配车数增至18部。
  • 2024年5月6日,调至511路1部KLQ6608GC5(165618),配车数减至17部。
  • 2024年4月11日,调入3部,配车数增至18部。
  • 2023年11月16日,调入7部,调出8部,配车数减至15部。
  • 2023年9月25日,调入3部,配车数增至16部。
  • 2023年9月21日,调入3部,调出6部,配车数减至13部。
  • 2023年6月1日,调入528路1部ZK6609NG7(155420),配车数增至16部。
  • 2023年5月17日,调入508路2部ZK6609NG7(155418 155420),配车数增至16部。
  • 2023年4月30日~5月1日,调入8部,调出7部,配车数增至14部。
  • 2023年3月18日,与155路对调6部,配车数不变。
  • 2022年11月14日,调入512路1部KLQ6608GC5(165648),配车数增至13部。
  • 2022年8月1日,调入511路2部ZK6609NG7(155330 155338),配车数增至12部。
  • 2022年5月21日,调出8部,配车数减至10部。
  • 2022年5月8日,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2022年4月30日,调入159路1部KLQ6608GC5(165656),配车数增至18部。
  • 2022年4月16日,调出转配公交二公司1部KLQ6608GC5(165516),配车数减至17部。
  • 2021年11月17日,调入504路2部KLQ6608GC5(165558 165560),配车数增至18部。
  • 2021年11月2日,调入510路2部KLQ6608GC5(165516 165518),配车数增至16部。
  • 2019年4月24日,全线换车,调入14部,停驶15部,配车数减至14部。
    • 调入:200路14部ZK6609NG7,155300 155302 155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344
    • 停驶:15部SC6607N2G5,145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114 145124,部分车转配给西高公司
  • 2019年3月5日,调入530路1部SC6607N2G5(145124),配车数增至15部。
  • 2018年6月26日,线路开通,由187路调入14部SC6607N2G5(145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114),配车14部。

公交一公司线路·
一车队 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 二车队 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路
三车队 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 四车队 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路