“300路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
 
（未显示19个用户的107个中间版本）
第2行: 第2行:
 
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 
|-
 
|-
−
| colspan=3 |{{RB|QD=外事学院北校区|ZD=幸福路|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{ICK}}|CD=18.2|PC=44|BL=0.44|CX=SX6122GKN01 HFF6120GZ-4C <br> HFF6127GK15 CKZ6126N4|GS={{GSXB}}|KT=2003.09.25}}
+
| colspan=3 |{{RB|CC=300|QD=富源二路大寨路口|ZD=东二环互助路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=18.2|PC=20|CX=[[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2003.09.25}}
 
|}
 
|}
−
巴士公司'''300路'''是市中心东西向骨架线路，连接外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、韩森寨等客流大站，客流量很大。
+
[[公交四公司]]300路是贯穿市中心的东西向骨架线路，连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、兴庆公园北门等客流大站，客流量较大。
 +
[[Image:300@XB151121.jpg|thumb|right|280px|XB151121，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
 +
[[Image:300@XB151125!ZK.jpg|thumb|right|280px|XB151125，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
 +
[[Image:300@XB151127!Fr.jpg|thumb|right|280px|XB151127，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
 +
[[Image:300@XB211812!YUH.jpg|thumb|right|280px|XB211812，车型为[[BYD6122B2EV2]]]]
 +
[[Image:300@XB211815!BYD.jpg|thumb|right|280px|XB211815，车型为[[BYD6122B2EV2]]]]
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
−
300路由富鱼路外事学院北校区站始发，经富裕路、丈八北路、汉城南路、沣镐西路、土门、沣镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路、韩森路、幸福中路/万寿中路至幸福路站。
+
300路由富源二路大寨路口（大寨路正式路名为富源路，站名暂未变更）始发，经富源路、富源二路、科技西路、丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路至东二环互助路口。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
−
*2003年9月25日，300路开通，由幸福路至起重机厂，隶属公交三公司，配置35部[[DD6100S02]]。
+
*2003年9月25日，300路由[[公交三公司]]开通，由幸福路（现长乐路幸福路口）至起重机厂。
−
*2004年，因修咸宁路浐河桥8路改走长乐路，300路曾改至咸宁路浐河站。
+
*2004年，因咸宁东路浐河桥施工，[[8路]]绕行长乐东路运行，线路起点调整至浐河（位于咸宁东路上，现田家湾站点以东）作为沿途替代性线路，经咸宁东路、幸福中路至韩森寨恢复原线，不再前往长乐路附近。
−
*2005年6月10日，经营权由公交三公司转至巴士股份，改由北窑头至幸福路。
+
*2005年5月底，末班时间由20:30延时至22:00。
−
*2005年10月28日，改为西辛庄至幸福路。
+
*2005年6月10日，线路转会至新成立的[[公交巴士公司]]运营，线路调整为北窑头至幸福路。
−
*2013年11月1日，起点站由西辛庄改为外事学院北校区。
+
**本次调整因运营主体变更，主副调度站换位，线路起点调整至北窑头，线路改经汉城南路至制药厂恢复原线，同时线路终点恢复至幸福路。
 +
*2005年10月28日，线路起点由北窑头延伸至西辛庄。
 +
*2009年4月9日，末班时间由22:00延时至24:00。
 +
*2013年3月，全线配车更换为空调车。
 +
*2013年11月1日，线路起点由西辛庄调整至外事学院北校区，线路改经科技西路至科技路西口站恢复原线。
 +
*2018年9月6日，开行西段区间车（外事学院北校区－土门商厦），调入3部非空调车固定运行；11月15日，改为空调车运行。
 +
*2020年5月10日，线路起点由外事学院北校区延伸至富源二路大寨路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/cacff74f8e4d463eb61d6d10366a8955 调整300路公告 西安公共交通总公司网站]</ref>
 +
**同时过半数配车固定开行300路区间（富源二路大寨路口—东二环互助路口），全程车配车较少。但因区间车未覆盖路段仅有4站（含1个单向站点，里程约3km），仍覆盖线路主体路段，故线路沿途运力基本保持不变。
 +
*2020年8月20日，线路终点由长乐路幸福路口缩至东二环互助路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/d5e7c8818f0e4bd8a2d423ed4fd4682b 关于300路线路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 +
**本次调整相当于300路区间转正为正式线路，同时原全程线路（富源二路大寨路口—长乐路幸福路口）不再运行。
 +
**公交线网布局情况：[[15路]]于7月10日调整后途经钟楼、东门、韩森寨等站，与300路全程车长距离重合（西门至韩森寨），300路缩线后未造成明显的公交空白。
  
−
==配车情况==
+
==车辆配置==
−
300路现配车44部：
+
300路配车20部
−
*[[HFF6127GK15]]<1202>[8]：120225~120230 120235 120236
+
*[[BYD6122B2EV2]]<2110/11>[20]：211796~211815
−
*[[SX6122GKN01]]<1212>[10]：120252~120261
+
 
−
*[[HFF6120GZ-4C]]<1303>[23]：130277 130278 130281~130285 130287~130290 130292~130294 130296~130299 130353 130355 130357 130359 130360
+
==线路历史配车图片==
−
*[[CKZ6126N4]]：120247~120249（运行外事学院北校区~土门商厦区间）
+
<gallery>
 +
Image:300@XB050629!33.jpg|XB050629，车型为[[LS6120]]，现已停驶
 +
Image:300@XB050638!LF33.jpg|XB050638，车型为[[JLY6110BG]]，现已停驶
 +
Image:300@XB070639!fivos.jpg|XB070639，车型为[[WG6101ND]]，现已停驶
 +
Image:300@XB090479!LF33.jpg|XB090479，车型为[[WG6121NQ0E]]，现已停驶
 +
Image:300@XB090726!TG.jpg|XB090726，车型为[[DD6129S01F]]，现已停驶
 +
Image:300@XB100528!xierui.jpg|XB100528，车型为[[DD6129S01F]]，现已停驶
 +
Image:300@XB110531!LF33.jpg|XB110531，车型为[[DD6129B01F]]，现已停驶
 +
Image:300@XB111022!xierui.jpg|XB111022，车型为[[HFF6127GK15]]，现已停驶
 +
Image:300@XB120230!33.jpg|XB120230，车型为[[HFF6127GK15]]，现已停驶
 +
Image:300@120257.jpg|XB120257，车型为[[SX6122GKN01]]，现已停驶
 +
Image:300@XB130356!xierui.jpg|XB130356，车型为[[HFF6120GZ-4C]]，现已停驶
 +
Image:300@XB-151141!YUH.jpg|thumb|280px|XB151141，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]，已调至[[122路]]
 +
</gallery>
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
−
*2018年9月6日，调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车44部。
+
*2024年6月27日，调至[[14路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211816)，配车数减至20部。
−
*2014年5月，调出3部，配车数减至41部：
+
*2024年3月25日，调出转配[[公交七公司]]4部[[EQ6800CACBEV12]](186107~186110)，配车数减至21部。
−
**调至：[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531,120208/213)。
+
*2024年1月20日，投运4部，配车数增至25部。
−
*2013年7月，调出9部车参与接收[[606路]]营运工作，配车数减至44部：
+
**投运：4部[[EQ6800CACBEV12]]，186107~186110
−
**调至：[[606路]]2部[[HFF6127GK15]]：120224 120231；
+
****该4部车原为万通公司[[723路]]配车，12月8日车辆过户至公交四公司。
−
**调至：[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]]：130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358。
+
*2023年12月30日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151124)，配车数减至21部。
−
*2013年3月，新投运30部，停驶3部，调出23部，配车数增加4部至53部：
+
*2023年12月3日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151123)，配车数减至22部。
−
**投运：30部[[HFF6120GZ-4C]](130277/278/280~299/352/353/355~360)；
+
*2023年11月25日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151122)，配车数减至23部。
−
**停驶：3部[[JLY6110BG]](050636~638)，均为2005年6月投运，至此运营近8年；
+
*2023年11月1日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151121)，配车数减至24部。
−
**调至：[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]](090477~481)
+
*2023年9月12日，调入3部，配车数增至25部。
−
**调至：[[12路]]4部[[DD6129S01F]](100520~523)
+
**调入：[[122路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151122 151124
−
**调至：[[106路]]14部DD6129S01F(100524~526/528,090721~730)。
+
**调入：[[253路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151123
−
*2012年12月，新投运10部，停驶18部，配车数减至49部
+
*2023年9月7日，调出4部，配车数减至22部。
−
**投运：10部SX6122GKN01(120251~120260)；
+
**调至：[[122路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151122 151124 151128
−
**停驶：18部LS6120(050601/604/605/607/608/609/611/613/616/618/619/620/621/622/625/629/634/635)
+
**调至：[[253路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151123
−
*2012年6月，调入8部，停驶10部，配车数减至57部
+
*2023年8月26日，调至[[135路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151126 151127)，配车数减至26部。
−
**调入：[[603路]]8部DD6129S01F(100520~526/528)
+
*2023年8月25日，调至[[135路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151125)，配车数减至28部。
−
**停驶：10部LS6120(050603/606/612/614/615/628/630/631/632/633)
+
*2023年7月12日，调至[[14路]](线路转隶)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151129 151130)，配车数减至29部。
−
*2012年3月下旬，投运2部[[DD6129B01F]](120208/213)
+
*2021年11月10日，投运12部，调出12部，配车数不变。
−
*2012年2月下旬，投运10部，调出10部，配车数未变
+
**投运：12部[[BYD6122B2EV2]]，211805~211816
−
**投运：10部[[HFF6127GK15]](120224~120231 120235 120236)
+
**调至：[[122路]]12部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151131~151133 151138~151141 151144~151146 151149 151150
−
**调至：[[210路]]10部[[HFF6127GK15]](111036~111045)
+
*2021年10月29日，投运9部，停驶9部，配车数不变。
−
*2011年12月，由[[630路]]调入1部[[DD6129B01F]](110531)
+
**投运：9部[[BYD6122B2EV2]]，211796~211804
−
*2011年10月，调入10部，[[世园专线]]调入10部[[HFF6127GK15]](111036~111045)
+
**停驶：9部[[HFF6120GZ-4C]]，130292~130294 130296~130299 130359 130360
−
*2011年6月，停驶7部，调入10部
+
*2021年9月1日，调至全运会专用车7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151121~151123 151125 151144~151146)，后于16日调回，配车数不变。
 +
*2021年7月30日，调出4部，配车数减至31部。
 +
**调至：[[135路]]1部[[HFF6120GZ-4C]]，130290
 +
**调至：[[122路]]2部[[HFF6120GZ-4C]]，130353 130355
 +
**调至：[[137路]]1部[[HFF6120GZ-4C]]，130357
 +
*2020年8月11日，与[[130路]]对调4部，配车数不变。
 +
**调入：[[130路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151141 151144~151146
 +
**调至：[[130路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]，130285 130287~130289
 +
*2019年11月2日，调至[[122路]](新开线)6部[[HFF6120GZ-4C]](130277 130278 130281~130284)，配车数减至35部。
 +
*2019年4月23日，调入18部，停驶18部，配车数不变。
 +
**调入：[[611路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151121~151133 151138~151140 151149 151150
 +
**停驶：8部[[HFF6127GK15]]，120225~120230 120235 120236
 +
**停驶：10部[[SX6122GKN01]]，120252~120261
 +
*2019年2月26日，调至[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360)，后于4月2日调回。
 +
*2018年11月15日，调至[[253路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车数减至41部。
 +
*2018年9月6日，调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车数增至44部。
 +
*2014年5月，调至[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531 120208 120213)，配车数减至41部。
 +
*2013年7月，为配合[[606路]]接收工作，调出9部，配车数减至44部。
 +
**调至：[[606路]]2部[[HFF6127GK15]]，120224 120231
 +
**调至：[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]]，130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358
 +
*2013年3月15日，投运30部，调出23部，停驶3部，配车数增至53部。
 +
**投运：30部[[HFF6120GZ-4C]]，130277 130278 130280~130299 130352 130353 130355~130360
 +
**调至：[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]]，090477~090481
 +
**调至：[[106路]]14部[[DD6129S01F]]，090721~090730 100524~100526 100528
 +
**调至：[[12路]]4部[[DD6129S01F]]，100520~100523
 +
**停驶：3部[[JLY6110BG]]，050636~050638
 +
*2012年12月，投运10部，停驶18部，配车数减至49部。
 +
**投运：10部[[SX6122GKN01]]，120252~120261
 +
**停驶：18部[[LS6120]]，050601 050604 050605 050607~050609 050611 050613 050616 050618~050622 050625 050629 050634 050635
 +
*2012年6月，调入8部，停驶10部，配车数减至57部。
 +
**调入：[[603路]]8部[[DD6129S01F]]，100520~100526 100528
 +
**停驶：10部[[LS6120]]，050603 050606 050612 050614 050615 050628 050630~050633
 +
*2012年3月下旬，投运2部[[DD6129B01F]](120208 120213)，配车数增至59部。
 +
*2012年2月下旬，投运10部，调出10部，配车数不变。
 +
**投运：10部[[HFF6127GK15]]，120224~120231 120235 120236
 +
**调至：[[210路]]10部[[HFF6127GK15]]，111036~111045
 +
*2011年12月，调入[[630路]]1部[[DD6129B01F]](110531)，配车数增至57部。
 +
*未知时间，调出3部[[HFF6127GK15]](111039 111043 111045)，详情待考，配车数减至56部。
 +
*2011年10月(世园会结束后)，调入10部，调出7部，配车数增至59部。
 +
**调入：世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]]，111036~111045
 +
**调至：[[210路]]7部[[HFF6127GK15]]，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029
 +
*2011年6月，调入10部，停驶7部，配车数增至56部。
 +
**调入：世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]]，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
 
**停驶：7部[[LS6120]]，050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
 
**停驶：7部[[LS6120]]，050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
−
**调入：[[世园专线]]10部HFF6127GK15，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
+
*2011年4月，投运15部[[HFF6127GK15]](111021~111030 111036~111040)，后调至世园专线，不计入配车数。
−
***该10部车为世园专线专用车，但实际跑300路，而世园专线却用其他车辆支援
+
**111021~111025后调至世园2号线，其余车辆后调至世园3号线。
−
***世园会后除111039 111043 111045保留在300路外，其余7部调至[[210路]]
+
**或同时调出5部[[WG6101N]](070893 070895 070897 070899 090900)，详情待考，总配车数减至53部。
−
*2011年4月，投运10部(15部)HFF6127GK15，为世园专线提前磨合新车，300路配车数曾多大68部
+
*2011年2月，调入5部，配车数增至58部。
−
**自编为111021~111030及111036~111040，其中111021~111025为世园2号线配车，其余为世园3号线配车
+
**调入：[[612路]]2部[[WG6101N]]，070893 070899
−
*2011年2月，调入5部WG6101N，配车数增至58部
+
**调入：[[604路]]3部[[WG6101N]]，070895 070897 090900
−
*调入：604路3部，070895 070897 090900
+
*2009年12月30日，投运10部，调出10部，配车数不变。
−
*调入：612路2部，070893 070899
 
−
*2009年12月末，投运10部，调出10部，配车仍为53部
 
 
**投运：10部[[DD6129S01F]]，090721~090730
 
**投运：10部[[DD6129S01F]]，090721~090730
−
**调出：10部[[WG6101N]]，070639~070648
+
**调至：[[612路]]10部[[WG6101N]]，070639~070648
−
*2009年4月，投运5部[[WG6121NQ0E]](090421~090425)，配车增至53部
+
*2009年4月22日，投运5部[[WG6121NQ0E]](090477~090481)，配车数增至53部。
−
*2007年4月，投运10部[[WG6101N]](070639~070648)，配车增至48部
+
*2007年4月，投运10部[[WG6101N]](070639~070648)，配车数增至48部。
−
*2005年6月，300路由[[公交三公司]]转至新成立的[[巴士股份]]运营，投运新车38部
+
*2005年6月10日，线路由[[公交三公司]]转会至[[公交巴士公司]]，车辆未随线路转会。[[公交巴士公司]]投运38部，原配车40部调至[[公交三公司]]其他线路。
−
**35部[[LS6120]]：050601~050635
+
**投运：35部[[LS6120]]，050601~050635
−
**3部[[JLY6110BG]]：050636~050638
+
**投运：3部[[JLY6110BG]]，050636~050638
 +
**调至：[[7路]]、[[20路]]、[[27路]]、[[221路]]、[[402路]]、[[800路]]等线路35部[[DD6100S02]]，352~386，各线路具体自编号待考
 +
**调至：[[800路]]5部[[LS6120]]，601~605
 +
*2004年，投运5部[[LS6120]]，601~605
 +
*2003年9月25日，线路开通，配车35部。
 +
**投运：35部[[DD6100S02]]，352~386
  
 
{{NAV-RXB}}
 
{{NAV-RXB}}
 
{{CTR}}
 
{{CTR}}

2024年6月28日 (五) 18:13的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交300路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 富源二路大寨路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 东二环互助路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 18.2 千米 比例*
配车数 20 部 0.91
配置车型 BYD6122B2EV2
所属公司 公交四公司
开通时间 2003.09.25

公交四公司300路是贯穿市中心的东西向骨架线路，连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、兴庆公园北门等客流大站，客流量较大。

XB151121，车型为KLQ6129GAHEVC5
XB151125，车型为KLQ6129GAHEVC5
XB151127，车型为KLQ6129GAHEVC5
XB211812，车型为BYD6122B2EV2
XB211815，车型为BYD6122B2EV2

线路走向

300路由富源二路大寨路口（大寨路正式路名为富源路，站名暂未变更）始发，经富源路、富源二路、科技西路、丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路至东二环互助路口。

线路历史

  • 2003年9月25日，300路由公交三公司开通，由幸福路（现长乐路幸福路口）至起重机厂。
  • 2004年，因咸宁东路浐河桥施工，8路绕行长乐东路运行，线路起点调整至浐河（位于咸宁东路上，现田家湾站点以东）作为沿途替代性线路，经咸宁东路、幸福中路至韩森寨恢复原线，不再前往长乐路附近。
  • 2005年5月底，末班时间由20:30延时至22:00。
  • 2005年6月10日，线路转会至新成立的公交巴士公司运营，线路调整为北窑头至幸福路。
    • 本次调整因运营主体变更，主副调度站换位，线路起点调整至北窑头，线路改经汉城南路至制药厂恢复原线，同时线路终点恢复至幸福路。
  • 2005年10月28日，线路起点由北窑头延伸至西辛庄。
  • 2009年4月9日，末班时间由22:00延时至24:00。
  • 2013年3月，全线配车更换为空调车。
  • 2013年11月1日，线路起点由西辛庄调整至外事学院北校区，线路改经科技西路至科技路西口站恢复原线。
  • 2018年9月6日，开行西段区间车（外事学院北校区－土门商厦），调入3部非空调车固定运行；11月15日，改为空调车运行。
  • 2020年5月10日，线路起点由外事学院北校区延伸至富源二路大寨路口。[1]
    • 同时过半数配车固定开行300路区间（富源二路大寨路口—东二环互助路口），全程车配车较少。但因区间车未覆盖路段仅有4站（含1个单向站点，里程约3km），仍覆盖线路主体路段，故线路沿途运力基本保持不变。
  • 2020年8月20日，线路终点由长乐路幸福路口缩至东二环互助路口。[2]
    • 本次调整相当于300路区间转正为正式线路，同时原全程线路（富源二路大寨路口—长乐路幸福路口）不再运行。
    • 公交线网布局情况：15路于7月10日调整后途经钟楼、东门、韩森寨等站，与300路全程车长距离重合（西门至韩森寨），300路缩线后未造成明显的公交空白。

车辆配置

300路配车20部

线路历史配车图片

车辆调动

  • 2024年6月27日，调至14路1部BYD6122B2EV2(211816)，配车数减至20部。
  • 2024年3月25日，调出转配公交七公司4部EQ6800CACBEV12(186107~186110)，配车数减至21部。
  • 2024年1月20日，投运4部，配车数增至25部。
    • 投运：4部EQ6800CACBEV12，186107~186110
        • 该4部车原为万通公司723路配车，12月8日车辆过户至公交四公司。
  • 2023年12月30日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151124)，配车数减至21部。
  • 2023年12月3日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151123)，配车数减至22部。
  • 2023年11月25日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151122)，配车数减至23部。
  • 2023年11月1日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151121)，配车数减至24部。
  • 2023年9月12日，调入3部，配车数增至25部。
  • 2023年9月7日，调出4部，配车数减至22部。
  • 2023年8月26日，调至135路2部KLQ6129GAHEVC5(151126 151127)，配车数减至26部。
  • 2023年8月25日，调至135路1部KLQ6129GAHEVC5(151125)，配车数减至28部。
  • 2023年7月12日，调至14路(线路转隶)2部KLQ6129GAHEVC5(151129 151130)，配车数减至29部。
  • 2021年11月10日，投运12部，调出12部，配车数不变。
  • 2021年10月29日，投运9部，停驶9部，配车数不变。
  • 2021年9月1日，调至全运会专用车7部KLQ6129GAHEVC5(151121~151123 151125 151144~151146)，后于16日调回，配车数不变。
  • 2021年7月30日，调出4部，配车数减至31部。
  • 2020年8月11日，与130路对调4部，配车数不变。
  • 2019年11月2日，调至122路(新开线)6部HFF6120GZ-4C(130277 130278 130281~130284)，配车数减至35部。
  • 2019年4月23日，调入18部，停驶18部，配车数不变。
  • 2019年2月26日，调至210路4部HFF6120GZ-4C(130355 130357 130359 130360)，后于4月2日调回。
  • 2018年11月15日，调至253路3部CKZ6126N4(120247~120249)，配车数减至41部。
  • 2018年9月6日，调入604路3部CKZ6126N4(120247~120249)，配车数增至44部。
  • 2014年5月，调至K630区间3部DD6129B01F(110531 120208 120213)，配车数减至41部。
  • 2013年7月，为配合606路接收工作，调出9部，配车数减至44部。
  • 2013年3月15日，投运30部，调出23部，停驶3部，配车数增至53部。
  • 2012年12月，投运10部，停驶18部，配车数减至49部。
    • 投运：10部SX6122GKN01，120252~120261
    • 停驶：18部LS6120，050601 050604 050605 050607~050609 050611 050613 050616 050618~050622 050625 050629 050634 050635
  • 2012年6月，调入8部，停驶10部，配车数减至57部。
    • 调入：603路8部DD6129S01F，100520~100526 100528
    • 停驶：10部LS6120，050603 050606 050612 050614 050615 050628 050630~050633
  • 2012年3月下旬，投运2部DD6129B01F(120208 120213)，配车数增至59部。
  • 2012年2月下旬，投运10部，调出10部，配车数不变。
  • 2011年12月，调入630路1部DD6129B01F(110531)，配车数增至57部。
  • 未知时间，调出3部HFF6127GK15(111039 111043 111045)，详情待考，配车数减至56部。
  • 2011年10月(世园会结束后)，调入10部，调出7部，配车数增至59部。
    • 调入：世园专线(详细线路待考)10部HFF6127GK15，111036~111045
    • 调至：210路7部HFF6127GK15，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029
  • 2011年6月，调入10部，停驶7部，配车数增至56部。
    • 调入：世园专线(详细线路待考)10部HFF6127GK15，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
    • 停驶：7部LS6120，050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
  • 2011年4月，投运15部HFF6127GK15(111021~111030 111036~111040)，后调至世园专线，不计入配车数。
    • 111021~111025后调至世园2号线，其余车辆后调至世园3号线。
    • 或同时调出5部WG6101N(070893 070895 070897 070899 090900)，详情待考，总配车数减至53部。
  • 2011年2月，调入5部，配车数增至58部。
  • 2009年12月30日，投运10部，调出10部，配车数不变。
  • 2009年4月22日，投运5部WG6121NQ0E(090477~090481)，配车数增至53部。
  • 2007年4月，投运10部WG6101N(070639~070648)，配车数增至48部。
  • 2005年6月10日，线路由公交三公司转会至公交巴士公司，车辆未随线路转会。公交巴士公司投运38部，原配车40部调至公交三公司其他线路。
  • 2004年，投运5部LS6120，601~605
  • 2003年9月25日，线路开通，配车35部。
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
  1. ↑ 调整300路公告 西安公共交通总公司网站
  2. ↑ 关于300路线路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=300路&oldid=80729"