“198路”的版本间的差异
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==线路历史== | ==线路历史== | ||
− | *2018年12月1日,[[302路]] | + | *2018年12月1日,'''302路区间'''(梨园路和生国际—秦阿房宫(现阿房宫遗址公园))开通,配车6部10.5米级大型空调车辆,实行无人售票两元一票制,长安通、二维码有正常优惠。 |
− | ** | + | **[[302路]]仍为6米级非空调小公交线路,实行人工售票阶梯票价。 |
− | *2019年5月15日,[[302路]] | + | **该区间线路是为[[302路]]线路市区段进行客流试点,经试点客流一般,故此后调整为新走向,详情见下。 |
+ | *2019年5月15日,[[302路]]线路终点缩至土门,同时'''302路区间'''调整为'''198路''',由梨园路和生国际至云水一路天谷九路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e747a6b8b384432d9327cf84969d4d44 开通198路、调整302路公交线路信息 西安市公共交通总公司网站]</ref> | ||
+ | *2020年1月,198路被公交一公司评为2019年度先进集体(先进线路198路)。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | + | 198路配车34部 | |
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+ | *2021年10月22日,投运2部[[BYD6122B2EV2]](211049 211050),配车数增至32部。 | ||
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*2019年8月8日,调入[[156路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191244 191245),配车数增至30部。 | *2019年8月8日,调入[[156路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191244 191245),配车数增至30部。 | ||
*2019年8月7日,调入[[199路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191246~191248),配车数增至28部。 | *2019年8月7日,调入[[199路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191246~191248),配车数增至28部。 | ||
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− | *2019年5月6日,投运5部[[BYD6122LGEV1]](191206~191210) | + | *2019年5月6日,投运5部[[BYD6122LGEV1]](191206~191210),配车数增至16部。 |
− | *2019年5月1日,投运5部[[BYD6122LGEV1]](191201~191205) | + | *2019年5月1日,投运5部[[BYD6122LGEV1]](191201~191205),配车数增至11部。 |
− | * | + | *2018年12月1日,302路区间开通,配车6部。 |
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2024年9月29日 (日) 18:36的最新版本
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公交一公司198路是连接大兴新区、西二环北段、团结南路与高新软件新城的线路,是首条途径科技六路(丈八北路以西段)的线路,是进驻软件新城的第6条线路,线路走向独特,客流较大。该线路也是近些年新开线路中最给力的线路之一。
线路走向
198路由梨园路和生国际始发,经梨园路、劳动北路(去)、大兴东路(去)、北二环(回)、西二环、丰镐西路、团结南路、科技六路、天谷七路、云水一路至云水一路天谷九路口。
线路历史
- 2018年12月1日,302路区间(梨园路和生国际—秦阿房宫(现阿房宫遗址公园))开通,配车6部10.5米级大型空调车辆,实行无人售票两元一票制,长安通、二维码有正常优惠。
- 2019年5月15日,302路线路终点缩至土门,同时302路区间调整为198路,由梨园路和生国际至云水一路天谷九路口。[1]
- 2020年1月,198路被公交一公司评为2019年度先进集体(先进线路198路)。
车辆配置
198路配车34部
- BYD6122LGEV1<1905/06/08>[30]:191201~191225 191246~191250
- BYD6122B2EV2<2110/11>[4]:211037 211038 211049 211050
车辆调动
- 2022年6月1日,调入525路2部BYD6122B2EV2(211037 211038),配车数增至34部。
- 2021年10月22日,投运2部BYD6122B2EV2(211049 211050),配车数增至32部。
- 2021年5月15日,调至156路2部BYD6122LGEV1(191244 191245),配车数减至30部。
- 2020年4月23日,调入199路2部BYD6122LGEV1(191249 191250),配车数增至32部。
- 2019年8月8日,调入156路2部BYD6122LGEV1(191244 191245),配车数增至30部。
- 2019年8月7日,调入199路3部BYD6122LGEV1(191246~191248),配车数增至28部。
- 2019年5月15日,线路调整并更名,投运15部,保留10部,调出6部,配车数增至25部。
- 投运:15部BYD6122LGEV1,191211~191225
- 保留:10部BYD6122LGEV1,191201~191210
- 调至:183路6部BYD6100LGEV3,171166~171176
- 2019年5月6日,投运5部BYD6122LGEV1(191206~191210),配车数增至16部。
- 2019年5月1日,投运5部BYD6122LGEV1(191201~191205),配车数增至11部。
- 2018年12月1日,302路区间开通,配车6部。
- 调入:503路6部BYD6100LGEV3,171166~171176。
公交一公司线路· | |||
一车队 | 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 |
三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 | 四车队 | 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路 |