“BYD6850HZEV3”的版本间的差异

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比亚迪'''BYD6850HZEV3'''是[[比亚迪汽车工业有限公司]]生产的8米级纯电动客车K7G系列中的一款。
 
比亚迪'''BYD6850HZEV3'''是[[比亚迪汽车工业有限公司]]生产的8米级纯电动客车K7G系列中的一款。
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本车型自2019年10月起投运,是长安客运的主力车型之一。车辆配置较被替换的前置车显著提升:地板降为二级踏步,方便乘客上下;使用空气悬架,避震效果好;配备冷暖空调。车辆乘坐舒适,大幅改善了长安民众的出行环境。本车轴距达到4440mm,中部可以布置四排座位,并且拥有同级别车中较大的站立空间,车尾设置容纳电池和电气设备的设备舱,占用一排座位的长度,使得后山较为狭窄。车辆装载217kWh电池,等速法续航500km,是我市续航最长的中型公交车,适合长安客运里程长,圈次多的运营情况。本车采用传统后中置单电机驱动方式,电机额定功率150kW,在爬山时仍有充足动力。
 
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2022年8月23日 (二) 07:56的最新版本

BYD6850HZEV3
735@ck-200188!PCL.jpg
735路 ck-200188号车
制造厂商 比亚迪汽车工业有限公司
尺寸 8.49×2.42×3.2 米
额定功率 150 kW
电池能量 217.60 kW·h
续航 500 km(等速法
无障碍客车
所属公司 长安客运
营运时间 2019年10月-

比亚迪BYD6850HZEV3比亚迪汽车工业有限公司生产的8米级纯电动客车K7G系列中的一款。

车型简介

本车型自2019年10月起投运,是长安客运的主力车型之一。车辆配置较被替换的前置车显著提升:地板降为二级踏步,方便乘客上下;使用空气悬架,避震效果好;配备冷暖空调。车辆乘坐舒适,大幅改善了长安民众的出行环境。本车轴距达到4440mm,中部可以布置四排座位,并且拥有同级别车中较大的站立空间,车尾设置容纳电池和电气设备的设备舱,占用一排座位的长度,使得后山较为狭窄。车辆装载217kWh电池,等速法续航500km,是我市续航最长的中型公交车,适合长安客运里程长,圈次多的运营情况。本车采用传统后中置单电机驱动方式,电机额定功率150kW,在爬山时仍有充足动力。

车辆参数

详细参数
外形尺寸 8490×2420×3200 mm
总质量 14000 kg
前悬/后悬 1945/2105 mm
轴距 4440 mm
接近角/离去角 9°/8°
踏步种类 二级踏步
无障碍客车
电机厂商 比亚迪汽车工业有限公司
电机类型 永磁同步电机
电机型号 BYD-3425TZ-XS-A
额定功率 150 kW
动力电池厂商 惠州比亚迪电池有限公司
动力电池类型 磷酸铁锂电池
动力电池能量 217.60 kW·h
成组能量密度 141.50 Wh/kg
续航 500 km(等速法
底盘型号 BYD6800DZFEV
悬架形式 空气悬架
轮胎规格 245/70R19.5
制动形式 前后盘式制动
乘客座位 17

车辆分布

本车型共购入147部

长安客运 147部


西安·咸阳公交比亚迪车型·
6-8米级 9-10米级 11-12米级
BYD6601B2BEV1 · BYD6660B3EV3 · BYD6700HZEV2 · BYD6810HZEV5/EV12·BYD6810C4EV1·BYD6810B3EV3/EV4· BYD6850HZEV3 · BYD6851B3EV1/EV2 BYD6900HLEV2 · CK6100LGEV2 · BYD6100LGEV3/EV9 · BYD6100LSEV3/EV4/EV5 · BYD6101LGEV3/EV12 · BYD6100B3EV1 CK6120LGEV · BYD6122LGEV1 · BYD6122B2EV2