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原点之星'''SYD6100GBEV'''是[[陕西秦星汽车有限责任公司]]生产的一款10米级纯电动客车，是咸阳公交集团第一款秦星客车和第一款纯电动客车。本车型长度10.5米，轴距5.15米，为常规轴距设计；采用前3后4少片簧悬挂，减震效果适中；配套国能159kWh电池，单体一致性较差，衰减较快，且因电池厂商经营困难，动力电池难以得到及时维护，目前早期投运的车辆已分配至里程较短或方便补电的线路。在配置方面，本车装有冷暖空调，较被替换的非空前置车更加舒适；前部每排2个座椅，后部每排4个座椅，共设34个乘客座位，站立区域在同种车型中面积大，空间利用率较高。本车型曾由咸阳公交集团分4批购入，是咸阳公交的常见车型之一，在多条线路上均有配备。
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原点之星'''SYD6100GBEV'''是[[陕西秦星汽车有限责任公司]]生产的一款10米级纯电动客车，是咸阳公交集团第一款秦星客车和第一款纯电动客车。
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==车型介绍==
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本车型长度10.5米，轴距5.15米，为常规轴距设计；采用前3后4少片簧悬挂，减震效果适中；配套国能159kWh电池，单体一致性较差，衰减较快，且因电池厂商经营困难，动力电池难以得到及时维护，目前早期投运的车辆已分配至里程较短或方便补电的线路，车辆实际运行时续航仅满足半天运营需求，配备此车型较多的线路出车也明显偏低。在配置方面，本车装有冷暖空调，较被替换的非空前置车更加舒适；前部每排2个座椅，后部每排4个座椅，共设34个乘客座位，站立区域在同种车型中面积大，空间利用率较高。本车型曾由咸阳公交集团分4批购入，是咸阳公交的常见车型之一，在多条线路上均有配备。
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==车型图片==
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==车辆参数==
 
==车辆参数==
 
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==购置统计和车型分布==
 
==购置统计和车型分布==
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本车型共投运220部。全部隶属于咸阳公交集团。于2017年8月投运第一批，2017年12月投运第二批，2018年6月投运第三批，2018年7月投运第四批。
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*因第三批<1806>与第四批<1807>车辆除上线时间外再无更多明显差异，故在每条线路的配车记录中将第三批与第四批车辆视为同一批次。
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===咸阳公交 220部===
 
===咸阳公交 220部===
 
====2017.08 20部====
 
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*[[咸阳1路]] [10] A3837 A3851 A3852 A3871 A3875 A3897 A3982 A3907 A3920 A3925
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*[[咸阳22路]] [1] A3872
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*[[咸阳51路]] [2] A3837 A3920(临停)
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*机动车 [1] A3825
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*[[咸阳55路]] [2] A3802 A3903
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*[[机场摆渡车]] [2] A3812 A3853
  
 
====2017.12 70部====
 
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*[[咸阳1路]] [1] A6315
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*[[咸阳15路]] [1] 00086D
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2023年4月25日 (二) 21:28的最新版本

SYD6100GBEV
XY37@13332D!YZ.jpg
运营于咸阳37路的SYD6100GBEV
制造厂商 陕西秦星汽车有限责任公司
尺寸 10.49×2.48×3.29 米
整备质量 10800 kg
额定功率 80 kW
电池能量 158.58（样车）/161.28（量产车） kW·h
续航 223 km（等速法）
无障碍客车 否
所属公司 咸阳公交集团
营运时间 2017年8月-
租赁给西部机场集团用于运行西安咸阳国际机场通勤车的本车型

原点之星SYD6100GBEV是陕西秦星汽车有限责任公司生产的一款10米级纯电动客车，是咸阳公交集团第一款秦星客车和第一款纯电动客车。

车型介绍

本车型长度10.5米，轴距5.15米，为常规轴距设计；采用前3后4少片簧悬挂，减震效果适中；配套国能159kWh电池，单体一致性较差，衰减较快，且因电池厂商经营困难，动力电池难以得到及时维护，目前早期投运的车辆已分配至里程较短或方便补电的线路，车辆实际运行时续航仅满足半天运营需求，配备此车型较多的线路出车也明显偏低。在配置方面，本车装有冷暖空调，较被替换的非空前置车更加舒适；前部每排2个座椅，后部每排4个座椅，共设34个乘客座位，站立区域在同种车型中面积大，空间利用率较高。本车型曾由咸阳公交集团分4批购入，是咸阳公交的常见车型之一，在多条线路上均有配备。

车型图片

  • 运行于咸阳31路的此车型(第一批白绿色涂装、银灰色灯罩造型及加装轮毂罩)

  • 运行于咸阳18路的此车型(第二批白蓝色涂装、银灰色灯罩造型及双色电显)

  • 运行于咸阳31路的此车型(第二批白绿色涂装、仿MAN造型及双色电显)

  • 运行于咸阳23路的此车型(第二批白绿色涂装、银灰色灯罩造型及单色电显)

  • 运行于咸阳52路的此车型(第二批白蓝色涂装、仿MAN造型及双色电显)

  • 运行于咸阳18路的此车型(第三批白蓝色涂装、仿MAN造型及双色电显)

车辆参数

详细参数
外形尺寸 10490×2480×3290 mm
总质量 16500 kg
整备质量 10800 kg
前悬/后悬 2340/3000 mm
轴距 5150 mm
接近角/离去角 9°/8°
踏步种类 二级踏步
无障碍客车 否
电机厂商 苏州绿控传动科技有限公司
电机类型 永磁同步电机
电机型号 TZ370XS-LKM1101
额定功率 80 kW
动力电池厂商 北京国能电池科技股份有限公司
动力电池类型 磷酸铁锂电池
动力电池能量 158.58（样车）/161.28（量产车） kW·h
成组能量密度 122.60 Wh/kg
单位载质量能量消耗量 0.206 Wh/km·kg
续航 223 km（等速法）
底盘型号 承载式车身
悬架形式 板簧悬架
轮胎规格 11R22.5
制动形式 前盘后鼓制动
乘客座位 34


购置统计和车型分布

本车型共投运220部。全部隶属于咸阳公交集团。于2017年8月投运第一批，2017年12月投运第二批，2018年6月投运第三批，2018年7月投运第四批。

  • 因第三批<1806>与第四批<1807>车辆除上线时间外再无更多明显差异，故在每条线路的配车记录中将第三批与第四批车辆视为同一批次。

咸阳公交 220部

2017.08 20部

2017.12 70部

2018.06/07 30+100部

西安·咸阳公交秦星车型·
7-8米级 9-10米级
SYD6810GBEV · SYD6850GBEV SYD6100GBEV · SYD6101GBEV · SYD6102GBEV1/EV2 · SYD6103GBEV
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