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| − | + | 公交四公司'''622路'''是由[[630路]]演化而来，其走向与2009年前的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车，为防止线路区间混淆，K630东线区间于2014年更名为622路。线路途经红光路-丰镐路-东西大街一线，是红光路唯一的延点线路。2021年6月，线路调整为王寺金三角—东门里，标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。 | |
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 622路由王寺十字南始发，经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、[[钟楼]]、东大街至[[东门里]]。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
| + | ===开通前K630路历史及区间由来=== | ||
*2000年，'''[[604路]]'''开通，由起重机厂至四医大； | *2000年，'''[[604路]]'''开通，由起重机厂至四医大； | ||
*2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。 | *2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。 | ||
**1月25日，开通'''[[604区间]]'''，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。 | **1月25日，开通'''[[604区间]]'''，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。 | ||
| − | *2005年8月，604区间更名为'''K630路'''。 | + | *2005年8月，604区间更名为'''[[K630路]]'''。 |
*2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。 | *2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。 | ||
| − | * | + | *2008年12月，K630路正式改线为西安生物学院(现阿房宫南地铁站)至胡家庙。 |
| − | * | + | *2009年11月1日，经西安咸阳两市协商，原定于11月2日延伸至陈阳寨的[[606路]]取消调整，改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨。 |
| − | * | + | **11月2日，K630路正式延伸至陈阳寨(咸阳市)。 |
| − | * | + | **因该决定较仓促，和平村一带从K630路始发站变为途经站，且K630路延伸段客流较大，导致了和平村一带乘客乘车困难；为解决该问题，巴士公司于11月5日开通了[[630区间]](西安生物学院—土门)。 |
| − | * | + | *2013年11月1日，因[[K630路]]城际客流下滑严重，为使运营重心回转西安市，K630东线区间(西安生物学院—胡家庙)开通。 |
| + | **西线区间为如今的[[366路]]。 | ||
| + | **同时因本线路开通，西安生物学院—土门的630区间于同年12月撤销。 | ||
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| + | ===开通后线路历史=== | ||
| + | *2014年5月19日，K630区间(西安生物学院—胡家庙)更名为'''622路'''。 | ||
*2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点调整至天台二路。 | *2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点调整至天台二路。 | ||
*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。 | *2018年4月9日，末班时间延时至24:00。 | ||
| − | * | + | *2021年6月17日，因天台二路场站到期，线路调整为王寺金三角(现王寺十字南)—东门里。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/1bce3fce770148eea778681acceac4f9 调整106、145、302、622路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> |
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| + | *2014年5月19日，630路东线区间更名为622路，配车30部。 | ||
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| + | *2013年7月，[[630路]]投运20部[[SX6122GKN01]]，130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140 | ||
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2024年6月16日 (日) 18:29的最新版本
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公交四公司622路是由630路演化而来，其走向与2009年前的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而因为K630路在2009年后多次开通及衍生区间车，为防止线路区间混淆，K630东线区间于2014年更名为622路。线路途经红光路-丰镐路-东西大街一线，是红光路唯一的延点线路。2021年6月，线路调整为王寺金三角—东门里，标志着630路及其系列线路前往胡家庙的历史被终结。
622路 XB181618，车型为NJL6129BEV55，已调出
622路 XB181614，车型为NJL6129BEV55
622路 XB151193，车型为KLQ6129GAHEVC5
线路走向
622路由王寺十字南始发，经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街至东门里。
线路历史
开通前K630路历史及区间由来
- 2000年，604路开通，由起重机厂至四医大；
- 2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。
- 1月25日，开通604区间，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。
- 2005年8月，604区间更名为K630路。
- 2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。
- 2008年12月，K630路正式改线为西安生物学院(现阿房宫南地铁站)至胡家庙。
- 2009年11月1日，经西安咸阳两市协商，原定于11月2日延伸至陈阳寨的606路取消调整，改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨。
- 11月2日，K630路正式延伸至陈阳寨(咸阳市)。
- 因该决定较仓促，和平村一带从K630路始发站变为途经站，且K630路延伸段客流较大，导致了和平村一带乘客乘车困难；为解决该问题，巴士公司于11月5日开通了630区间(西安生物学院—土门)。
- 2013年11月1日，因K630路城际客流下滑严重，为使运营重心回转西安市，K630东线区间(西安生物学院—胡家庙)开通。
- 西线区间为如今的366路。
- 同时因本线路开通，西安生物学院—土门的630区间于同年12月撤销。
开通后线路历史
- 2014年5月19日，K630区间(西安生物学院—胡家庙)更名为622路。
- 2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点调整至天台二路。
- 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
- 2021年6月17日，因天台二路场站到期，线路调整为王寺金三角(现王寺十字南)—东门里。[1]
车辆配置
622路配车20部
- NJL6129BEV55<1809>[14]：181606~181617 181492 181493
- BYD6122LGEV1<1903>[4]：191625 191626 191666 191686
- ZK6125BEVG55<2007>[1]：201781
- BYD6122B2EV2<2110>[1]：211835
车辆调动
- 2024年6月13日，调入7部，停驶7部，配车数不变。
- 调入：333路2部NJL6129BEV55，181492 181493
- 调入：210路2部BYD6122LGEV1，191625 191626
- 调入：346路2部BYD6122LGEV1，191666 191686
- 调入：210路1部BYD6122B2EV2，211835
- 停驶：7部KLQ6129GAHEVC5<1602>，151188~151192
- 2024年3月29日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151186)，配车数减至20部。
- 2023年12月15日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151194)，配车数减至21部。
- 2023年11月18日，调至107路3部NJL6129BEV55(181618~181620)，配车数减至22部。
- 2023年4月20日，调至366路2部KLQ6129GAHEVC5(151151 151209)，配车数减至23部。
- 2023年4月7日，调至366路1部BYD6100LGEV3(170865)，配车数减至27部。
- 2023年3月9日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：145路1部NJL6129BEV55，181611
- 调至：366路1部BYD6100LGEV3，170801
- 2022年10月26日，与145路对调1部，配车数不变。
- 调入：145路1部BYD6100LGEV3，170865
- 调至：145路1部NJL6129BEV55，181611
- 2022年7月1日，调至366路1部SX6122GKN01(130607)，配车数减至28部。
- 2022年6月30日，调入145路1部BYD6100LGEV3(170801)，配车数增至29部。
- 2021年11月1日，调入3部，配车数增至28部。
- 调入：225路1部SX6122GKN01，130607
- 调入：630路2部KLQ6129GAHEVC5，151151 151209
- 2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151190~151192)，后于16日调回，配车数不变。
- 2021年6月17日，线路调整，1部ZK6125BEVG55(201781)转为运行全程线路。
- 2021年6月16日，与202路对调15部，配车数不变。
- 调入：202路15部NJL6129BEV55，181606~181620
- 调至：202路15部KLQ6129GAHEVC5，151195~151208 151210
- 2020年9月18日，调至145路2部BYD6100LGEV3(170802 170803)，总配车数减至25部。
- 2020年8月1日，调至366区间(新开)3部BYD6100LGEV3(170801 170858 170880)，总配车数减至27部。
- 2020年7月14日，调至630路1部KLQ6129GAHEVC5(151209)，总配车数减至30部。
- 2020年7月2日，投运1部ZK6125BEVG55(201781)，运营区间车，总配车增至31部。
- 2018年4月15~20日，投运5部，调出5部，配车数不变。
- 投运：5部BYD6100LGEV3，170801~170803 170858 170880
- 调至：高新8号线3部KLQ6129GAHEVC5，151146~151148
- 调至：611路2部KLQ6129GAHEVC5，151149 151150
- 2017年8月15日，保留5部，调入25部，调出24部，配车数增至30部。
- 保留：5部KLQ6129GAHEVC5，151146~151150
- 调入：366路25部KLQ6129GAHEVC5，151186~151210
- 调至366路：
- 15部SX6122GKN01，130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
- 6部HFF6127GK15，090536 090538 090539 090540 090542 090543
- 3部DD6129S58，090515 090518 090519
- 2017年8月11日，调入5部，调出5部，配车数不变。
- 调入：611路5部KLQ6129GAHEVC5，151146~151150
- 调至：225路区间5部SX6122GKN01，130114~130118
- 2014年11月，调入3部，停驶4部，配车数减至29部。
- 2014年5月19日，630路东线区间更名为622路，配车30部。
- 调入：630路4部DD6118S11，060596~060599
- 调入：630路6部HFF6127GK15，090536 090538~090540 090542 090543
- 调入：630路20部SX6122GKN01，130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
- 2013年7月，630路投运20部SX6122GKN01，130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
