“106路”的版本间的差异

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106路为连接城西与城南的重要线路，途经冶金社区、枣园、城西客运站、土门、草阳村、劳动南路南口、边家村、吉祥村、交大一附院、明德门、西三爻等大站，客流量较大。
 
106路为连接城西与城南的重要线路，途经冶金社区、枣园、城西客运站、土门、草阳村、劳动南路南口、边家村、吉祥村、交大一附院、明德门、西三爻等大站，客流量较大。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
 
106路由南何村始发，经阿房一路、大庆路、枣园南路、枣园西路、枣园东路、大庆路、西二环、丰庆路、劳动南路、友谊西路、太白北路、南二环、永松路、吉祥路、小寨西路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。
 
106路由南何村始发，经阿房一路、大庆路、枣园南路、枣园西路、枣园东路、大庆路、西二环、丰庆路、劳动南路、友谊西路、太白北路、南二环、永松路、吉祥路、小寨西路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。
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*回程由城南客运站始发，经朱雀南路、朱雀大街南段、长安西路、电视塔盘道、丈八东路、朱雀大街、沿原线路经永松路、光华路、太白南路、太白北路、沿原线路经枣园东路、汉城北路、大庆路、阿房一路至南何村。
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*回程由城南客运站始发，经朱雀南路、朱雀大街南段、长安西路、电视塔盘道、丈八东路、朱雀大街南段……永松路、光华路、太白南路、太白北路……枣园东路、汉城北路、大庆路、阿房一路至南何村。
 
===高峰区间===
 
===高峰区间===
 
南何村—南二环太白立交北、城南客运站—劳动南路南口
 
南何村—南二环太白立交北、城南客运站—劳动南路南口
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==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2003年，101路区间开通，由城西客运站至医学院。
 
*2003年，101路区间开通，由城西客运站至医学院。
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**此时101路走向为城西客运站至吴家坟。
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**此时的101路为现[[631路]]前身，走向为城西客运站至吴家坟。
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*2003年8月，106路开通，由城西客运站至医学院，途径土门、西稍门、西工大、边家村、西斜七路、吉祥村。
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*2003年8月，106路开通，由城西客运站至医学院，途经土门、西稍门、西工大、边家村、西斜七路、吉祥村。
 
*2004年4月15日，延伸至电视塔，同时改经太白南路、光华路、永松路、太白小区。
 
*2004年4月15日，延伸至电视塔，同时改经太白南路、光华路、永松路、太白小区。
 
*2005年5月27日，延伸至法士特齿轮厂，同时改经土门、丰庆路西段、草阳村。
 
*2005年5月27日，延伸至法士特齿轮厂，同时改经土门、丰庆路西段、草阳村。
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*2013年4月2日，副调度站由电视塔向西改至西三爻，同时去程由明德门站向南经南郊储配厂至西三爻，回程由西三爻经长安西路至电视塔恢复原线。
 
*2013年4月2日，副调度站由电视塔向西改至西三爻，同时去程由明德门站向南经南郊储配厂至西三爻，回程由西三爻经长安西路至电视塔恢复原线。
 
*2014年5月10日，由西三爻延伸至城南客运站，同时确定了去程经太白北路、南二环路、永松路的走向。
 
*2014年5月10日，由西三爻延伸至城南客运站，同时确定了去程经太白北路、南二环路、永松路的走向。
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*2016年2月5日，调整由大庆路西段(大世界游乐场)始发，去城南客运站方向经法士特、三民村、枣园、城西客运站恢复原线，回大世界游乐场方向经原线、城西客运站、汉城路、修理厂至大庆路西段。
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*2016年2月5日，调整由大世界游乐场始发，去城南客运站方向经法士特、三民村、枣园、城西客运站恢复原线，回大世界游乐场方向经原线、城西客运站、汉城路、修理厂至大庆路西段。
 
*2016年7月，因地铁施工，边家村十字禁止左转，回大庆路西段方向改经南二环、劳动南路行驶，并停靠沿途站点，同时更新站牌。
 
*2016年7月，因地铁施工，边家村十字禁止左转，回大庆路西段方向改经南二环、劳动南路行驶，并停靠沿途站点，同时更新站牌。
 
*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
 
*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
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106路配车41部
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106路配车34部
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[2]：151142 151143
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*[[CK6100LGEV2]]<1707>[16]：161411~161415 161418~161423 161425 161426 161429 161430 161442
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*[[CK6100LGEV2]]<1707>[20]：161411~161427 161429 161430 161442
 
 
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[8]：180441~180448
 
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[8]：180441~180448
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*[[BYD6122LGEV1]]<1904/06>[3]：191693 191769 191770
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*[[BYD6122LGEV1]]<1904/06>[5]：191693 191712 191748 191769 191770
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*[[ZK6125BEVG55]]<2007>[3]：201782~201784
 
 
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[5]：211829~211833
 
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[5]：211829~211833
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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[[Image:106@XB201783!PCL.jpg|thumb|right|280px|106路宇通E12 XB201783，车型为[[ZK6125BEVG55]]（已调出）]]
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[[Image:106@XB151142!ZY.jpg|thumb|right|280px|106路[[KLQ6129GAHEVC5]](XB151142)，现已调出]]
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[[Image:106@XB120244!XR.jpg|thumb|right|280px|106路[[CKZ6126N4]](XB120244)，现已停驶]]
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[[Image:106@XB050368!Fivos.jpg|thumb|right|280px|106路[[WG6100E]](XB050368)，现已停驶]]
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*2024年6月27日，调至[[24路]]3部[[CK6100LGEV2]](161416 161417 161427)，配车数减至34部。
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*2023年7月12日，调至[[14路]]2部[[CK6100LGEV2]](161271 161424)，配车数减至37部。
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*2023年5月13日，与[[12路]]对调1部，配车数仍为39部。
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**调入：[[12路]]1部[[BYD6122LGEV1]]，191712
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**调至：[[12路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，201783
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*2023年5月1日，与[[331路]]、[[630路]]对调2部，配车数不变。
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**调入：[[630路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161271
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**调入：[[331路]]1部[[BYD6122LGEV1]]，191748
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**调至：[[630路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，201782
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**调至：[[331路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，201784
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*2023年4月20日，调至[[366路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151142 151143)，配车数减至39部。
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*2023年4月6日，临时调至[[143路]]4部。
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**调至：[[143路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161420 161423
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**调至：[[143路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，180448
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**调至：[[143路]]1[[ZK6125BEVG55]]，201784
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***以上车辆于4月7日调回原线路。
 
*2022年7月1日，调至[[366路]]5部[[SX6122GKN01]](130133 130135 130136 130139 130140)，配车数减至41部。
 
*2022年7月1日，调至[[366路]]5部[[SX6122GKN01]](130133 130135 130136 130139 130140)，配车数减至41部。
 
*2022年5月18~19日，复运2部[[SX6122GKN01]](130136 130140)，配车数增至46部。
 
*2022年5月18~19日，复运2部[[SX6122GKN01]](130136 130140)，配车数增至46部。
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**投运：3部[[ZK6125BEVG55]]，201782~201784
 
**投运：3部[[ZK6125BEVG55]]，201782~201784
 
**停驶：4部[[CKZ6126N4]]，120265 120267 120268 120349
 
**停驶：4部[[CKZ6126N4]]，120265 120267 120268 120349
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***以上4部车是西安公交集团最后停驶报废的一批12米级前置非空调车型([[西高公司]]仍有12米前置车型在役，因西高公司股份回购工作未完成，暂不纳入统计)。至此，西安公交集团的12米级前置非空调车型全部退出线路运营。
 
 
*2020年4月16日，调入定制公交1部[[ZK6125BEVG55]](191780)，配车数增至43部。
 
*2020年4月16日，调入定制公交1部[[ZK6125BEVG55]](191780)，配车数增至43部。
 
**该车2020年1月起投运于定制公交。亦可能未实际参与定制公交运行，并于此时直接投运106路。
 
**该车2020年1月起投运于定制公交。亦可能未实际参与定制公交运行，并于此时直接投运106路。
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**调至：[[253路]]3部[[DD6129S01F]]，100524 100525 100526
 
**调至：[[253路]]3部[[DD6129S01F]]，100524 100525 100526
 
**调至：[[104路]]1部[[DD6129S01F]]，100528
 
**调至：[[104路]]1部[[DD6129S01F]]，100528
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*2016年3月，报废5部，调出5部，配车数不变。
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*2016年3月，报废5部，调入5部，配车数不变。
 
**报废：5部[[WG6101N]](060831~060835)
 
**报废：5部[[WG6101N]](060831~060835)
 
**调入：[[201路]]5部[[CKZ6126N4]](120264~120268)
 
**调入：[[201路]]5部[[CKZ6126N4]](120264~120268)

2024年7月9日 (二) 09:06的最新版本

延点24时收车
可使用长安通卡
空调线路
西安公交106路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 南何村
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 城南客运站
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 20.9 千米 比例*
配车数 34 部 0.61
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9
BYD6122LGEV1 BYD6122B2EV2
所属公司 公交四公司
开通时间 2003.08(101区间→106路)
106路 XB161422，车型为CK6100LGEV2
106路 XB180442，车型为BYD6100LGEV9
106路 XB191770，车型为BYD6122LGEV1
106路 XB211831，车型为BYD6122B2EV2

106路为连接城西与城南的重要线路，途经冶金社区、枣园、城西客运站、土门、草阳村、劳动南路南口、边家村、吉祥村、交大一附院、明德门、西三爻等大站，客流量较大。

线路走向

106路由南何村始发，经阿房一路、大庆路、枣园南路、枣园西路、枣园东路、大庆路、西二环、丰庆路、劳动南路、友谊西路、太白北路、南二环、永松路、吉祥路、小寨西路、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。

  • 回程由城南客运站始发，经朱雀南路、朱雀大街南段、长安西路、电视塔盘道、丈八东路、朱雀大街南段……永松路、光华路、太白南路、太白北路……枣园东路、汉城北路、大庆路、阿房一路至南何村。

高峰区间

南何村—南二环太白立交北、城南客运站—劳动南路南口

线路历史

  • 2003年，101路区间开通，由城西客运站至医学院。
    • 此时的101路为现631路前身，走向为城西客运站至吴家坟。
  • 2003年8月，106路开通，由城西客运站至医学院，途经土门、西稍门、西工大、边家村、西斜七路、吉祥村。
  • 2004年4月15日，延伸至电视塔，同时改经太白南路、光华路、永松路、太白小区。
  • 2005年5月27日，延伸至法士特齿轮厂，同时改经土门、丰庆路西段、草阳村。
  • 2007年4月10日，双向末班时间延时至23:00。
  • 2012年6月15日，因太白南路-光华路十字东西向封闭，往电视塔方向改经南二环、永松路至太白小区恢复原线。
    • 2013年3月1日，因媒体报道站牌问题，同时光华路十字封闭也已解除，恢复原线。
    • 恢复不久后大约在夏季，因为光华路十字拥堵严重，又开始绕行南二环。
  • 2013年4月2日，副调度站由电视塔向西改至西三爻，同时去程由明德门站向南经南郊储配厂至西三爻，回程由西三爻经长安西路至电视塔恢复原线。
  • 2014年5月10日，由西三爻延伸至城南客运站，同时确定了去程经太白北路、南二环路、永松路的走向。
  • 2016年2月5日，调整由大世界游乐场始发，去城南客运站方向经法士特、三民村、枣园、城西客运站恢复原线，回大世界游乐场方向经原线、城西客运站、汉城路、修理厂至大庆路西段。
  • 2016年7月，因地铁施工，边家村十字禁止左转，回大庆路西段方向改经南二环、劳动南路行驶，并停靠沿途站点，同时更新站牌。
  • 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
  • 2020年7月2日，全线配车更换为空调车。
  • 2021年2月2日，因边家村十字地铁施工结束，恢复原线运行。
  • 2021年6月17日，线路起点延伸至南何村。[1]

车辆配置

106路配车34部

车辆调动

106路宇通E12 XB201783，车型为ZK6125BEVG55（已调出）
106路KLQ6129GAHEVC5(XB151142)，现已调出
106路CKZ6126N4(XB120244)，现已停驶
106路WG6100E(XB050368)，现已停驶
  • 2024年6月27日，调至24路3部CK6100LGEV2(161416 161417 161427)，配车数减至34部。
  • 2023年7月12日，调至14路2部CK6100LGEV2(161271 161424)，配车数减至37部。
  • 2023年5月13日，与12路对调1部，配车数仍为39部。
  • 2023年5月1日，与331路、630路对调2部，配车数不变。
  • 2023年4月20日，调至366路2部KLQ6129GAHEVC5(151142 151143)，配车数减至39部。
  • 2023年4月6日，临时调至143路4部。
  • 2022年7月1日，调至366路5部SX6122GKN01(130133 130135 130136 130139 130140)，配车数减至41部。
  • 2022年5月18~19日，复运2部SX6122GKN01(130136 130140)，配车数增至46部。
  • 2021年12月17日，停驶1部SX6122GKN01<1307>(130140)，配车数减至44部。
  • 2021年12月3日，停驶1部SX6122GKN01<1307>(130136)，配车数减至45部。
  • 2021年11月1日，投运5部，调入2部，配车数增至46部。
  • 2021年10月15日，调至残运会专用车2部BYD6122LGEV1(191769 191770)，配车数减至39部。
  • 2021年9月1日，调至全运会专用车2部KLQ6129GAHEVC5(151142 151143)，后于16日调回。
  • 2021年5月15日，复运1部SX6122GKN01(130135)，配车数增至41部。
  • 2020年12月16日，固定4部SX6122GKN01(130133 130136 130139 130140)运行区间车，2021年上半年逐步改为全程车。
  • 2020年9月，停驶1部SX6122GKN01<1307>(130135)，配车数减至40部。
  • 2020年7月3日，调至210路1部ZK6125BEVG55(191780)，配车数减至41部。
  • 2020年7月2日，投运3部，停驶4部，配车数减至42部。
  • 2020年4月16日，调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191780)，配车数增至43部。
    • 该车2020年1月起投运于定制公交。亦可能未实际参与定制公交运行，并于此时直接投运106路。
  • 2020年1月25日，停驶1部CKZ6126N4(120266)，配车数减至42部。
  • 2019年11月28日，调至130路2部KLQ6129GAHEVC5(151141 151144)，配车数减至43部。
  • 2019年6月21日，投运2部，停驶2部，配车数不变。
  • 2019年4月22日，投运1部，停驶1部，配车数不变。
  • 2019年4月2日，调入10部，停驶10部，配车数不变。
  • 2019年2月26日，调出3部，后调回。
  • 2018年9月13日，调入12路2部CKZ6126N4(120348 120349)，配车数增至45部。
  • 2018年8月23日，投运8部，停驶10部，配车数减至43部。
  • 2017年7月，投运20部，调入1部，停驶1部，调出14部，配车数不变。
  • 2016年3月，报废5部，调入5部，配车数不变。
  • 2013年12月，调入8部，停驶12部，配车数减至45部。
  • 2013年3月，调入18部，调出11部，配车数增至49部。
  • 2013年2月，改为公交抢修车1部JS6100GA(090476)，配车数减至42部。
  • 2013年1月11日，投运5部，调出5部，配车数不变仍为43部。
  • 2012年2月，由210路调入5部CKZ6116N3(090087 090089 090095 090101 090103)

早期非空调车投运情况

  • 2010年1月，由210路调入2部JS6100GA(090475 090476)
  • 2009年4月，投运3部JS6100GA(090467 090468 090469)
  • 2006年12月，投运5部WG6101N(060831~060835)
  • 2005年8月，投运23部WG6100E(050076 050097 050302 050317 050326 050327 050329 050331 050332 050350 050351 050354 050361 050362 050365 050368 050369 050377 050382 050383 050387 050393 050394)
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
  1. ↑ 调整106、145、302、622路公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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