“228路”的版本间的差异

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[[Image:228@03-191029!603YX.JPG|thumb|right|270px|228路 03-191029,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
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[[Image:228@03-5167!ZK.jpg|thumb|right|270px|228路 03-5167,现已停驶]]
公交三公司'''228路'''是连接城东南与与火车站、北门,未央路,北二环西段的主干线路,途径千户村、信号厂、交大商场、兴庆路、康复路、朝阳门、火车站东、北门、龙首村、公交六公司、城北客运站等大站。228路在2000年前叫28路,原属公交三公司,1994年转至新成立的公交六公司,2008年又转回公交三公司。2011年10月全线更换空调车。
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[[Image:228@03-191006!Mryan.JPG|thumb|right|270px|228路 03-191006,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
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公交三公司'''228路'''是连接城东南与与火车站、北门,未央路,北二环西段的主干线路,途经千户村、信号厂、交大商场、兴庆路、康复路、朝阳门、火车站东、北门、龙首村、公交六公司、城北客运站等大站,客流量大。228路在2000年前叫28路,原属公交三公司,1994年转至新成立的公交六公司,2008年又转回公交三公司。2011年10月全线更换空调车。
  
[[Image:UTIUIKUI.png|thumb|270px|228路 HFF6127GK15(现已停驶)]]
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[[Image:UTIUIKUI.png|thumb|270px|228路 HFF6127GK15(已停驶)]]
 
==线路走向==
 
==线路走向==
 
228路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路、重阳路(回)、雁翔路(回)、金犊路、公园南路、建工路、东二环、咸宁西路、兴庆路、长乐西路、环城东路北段、环城北路东段、北关正街、未央路、北二环至北二环朱宏路口。
 
228路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路、重阳路(回)、雁翔路(回)、金犊路、公园南路、建工路、东二环、咸宁西路、兴庆路、长乐西路、环城东路北段、环城北路东段、北关正街、未央路、北二环至北二环朱宏路口。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*1987年9月,'''28路'''由汽车一场(现[[公交三公司]])开通,由双龙饭店(现方新村站)至政法干校。
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*1987年9月,'''28路'''由汽车一场(现[[公交三公司]])开通,由双龙饭店(现方新村)至政法干校(现建工路火炬路口)。
*1990年代,相继延伸至公交六公司、岗家寨(现市图书馆站)。
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*1990年代,相继延伸至公交六公司、岗家寨(现市图书馆)。
 
*1994年4月,划归新成立的[[公交六公司]]。
 
*1994年4月,划归新成立的[[公交六公司]]。
 
*1999年前后,延伸至张家堡,并改称228路。
 
*1999年前后,延伸至张家堡,并改称228路。
 
*2005年1月,由政法干校延伸至建工路;2005年3月17日,开始实施无人售票。
 
*2005年1月,由政法干校延伸至建工路;2005年3月17日,开始实施无人售票。
 
*2008年3月31日,由建工路改至公园南路南段;2008年8月31日,由公交六公司转至公交三公司营运。
 
*2008年3月31日,由建工路改至公园南路南段;2008年8月31日,由公交六公司转至公交三公司营运。
*2011年3月1日,计划延伸至城市运动公园,但因站房未建成,临时在市政务服务中心(行政中心站)调度;6月中旬延长至新建成的凤城九路场站。
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*2011年3月1日,计划延伸至城市运动公园,但因站房未建成,临时在市政务服务中心(行政中心)调度;6月中旬延长至新建成的凤城九路场站。
 
*2011年10月,全线配车更换为空调车。
 
*2011年10月,全线配车更换为空调车。
 
*2015年10月16日,因信号厂转盘施工,公园南路南段方向临时增加火炬路、经二路、公园南路中段站,单向临时取消信号厂、砖厂、政法干校站。
 
*2015年10月16日,因信号厂转盘施工,公园南路南段方向临时增加火炬路、经二路、公园南路中段站,单向临时取消信号厂、砖厂、政法干校站。
 
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
 
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
*2019年7月2日,线路调整为岳家寨公交调度站—北门外。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/f54853e925454940a42d35a6e080b0b4 228路调整公告 - 西安市公共交通总公司网站]</ref>
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*2019年7月2日,线路调整为岳家寨公交调度站—北门外。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/f54853e925454940a42d35a6e080b0b4 228路调整公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
*2019年8月21日,线路恢复原北门至公交六公司段,并经北二环西段延伸至北二环朱宏路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/fb91b4cd1fe04fe98f83fd0d54c126ca 20路、228路线路调整公告 - 西安市公共交通总公司]</ref>
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*2019年8月21日,线路恢复原北门至公交六公司段,并经北二环西段延伸至北二环朱宏路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/fb91b4cd1fe04fe98f83fd0d54c126ca 20路、228路线路调整公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
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*2024年9月10日,线路被授予爱国拥军公交线路。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
228路配车37部
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228路配车45部
*[[CK6100LGEV2]]<1707>[1]:161278
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*[[CK6100LGEV2]]<1707>[6]:161122 161162 161164 161226 161256 161322
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[1]:151084
+
*[[BYD6100LGEV3]]<1801>[6]:171070~171080
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[35]:191001~191035
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1807>[3]:181126~181130
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*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[30]:191001~191029 191038
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**部分车辆机动运行雁塔区第一中学(小学)定制线(真爱万科公园华府—雁塔区第一中学)。
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2023年3月1日(部分2月28日下午),调入2部,调出8部,配车数减至37部。
+
*2024年12月12日,调入[[276路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181130),配车数增至45部。
**调入:[[44路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151084
+
*2024年12月10日,调至[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),配车数减至44部。
**调入:[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]],161278
+
*2024年12月3日,调入[[33路]]2部[[CK6100LGEV2]](161162 161164),配车数增至45部。
**调至:[[44路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191038
+
*2024年11月26日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数减至43部。
 +
*2024年11月18日,调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),配车数增至44部。
 +
*2024年11月15日,调入[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数增至43部。
 +
*2024年11月5日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[44路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191038
 +
**调至:[[276路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181130
 +
*2024年11月1日,调入2部,配车数增至42部。
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**调入:[[101路]]1部[[CK6100LGEV2]],161256
 +
**调入:[[教育专线]]1部[[CK6100LGEV2]],161322
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***该2部车分别于10月31日下午(161322)、11月1日(161256)临时运行[[276路]]。
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*2024年9月10日,调入[[44路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181126),配车数增至40部。
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*2024年9月2日,调入[[44路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181128),配车数增至39部。
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*2024年8月30日,调入3部,配车数增至38部。
 +
**调入:[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]],161122 161226
 +
**调入:[[44路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181130
 +
*2024年6月14日,调至[[二环环线]](区间快车,空载测试)2部[[BYD6100LGEV3]](171082 171084),配车数减至35部。
 +
**17日,二环环线区间快车正式开行。
 +
*2024年1月6日,停驶3部,配车数减至37部。
 +
**停驶:2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5167 5187
 +
**停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151080
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***2月6日,该车复运,调至[[44路]]。
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*2023年12月15日,与[[二环2号线]]对调8部,配车数不变。
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**调入:8部[[BYD6100LGEV3]],171070~171084(171072 171076 171080 171082 171084于当日上午临时运行[[227路]])
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**调出:8部[[BYD6122LGEV1]],191030~191037(191031 191032 191034 191035 191037于当日下午临时运行[[227路]])
 +
*2023年12月11日,调至[[33路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151162),配车数减至40部。
 +
*2023年12月4日,调至[[公交三公司机动车调|机动车]]1部[[KLQ6129GCE4]](5183),配车数减至41部。
 +
*2023年11月27日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5167),配车数增至42部。
 +
*2023年11月8日,调至[[221路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5184),配车数减至41部。
 +
*2023年11月1日,调入2部[[KLQ6129GCE4]](5184 5187),配车数增至42部。
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**5184为[[221路]]停驶车。
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**5187为[[33路]]停驶车(4月18日退出线路运营)
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*2023年10月13日,调至[[公交三公司机动车调|机动车]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151150),配车数减至40部。
 +
*2023年10月11日,调至[[33路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151160),配车数减至41部。
 +
*2023年10月8日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151150
 +
**调至:[[221路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151158
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*2023年10月6日,调至[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146),配车数减至42部。
 +
*2023年10月1日,调至[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151148),配车数减至43部。
 +
*2023年9月28日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5166),配车数减至44部。
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**该车最后运行[[33路]](9月27日)。10月30日该车复运并调至[[146路]]。
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*2023年9月22日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151158),配车数增至45部。
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*2023年9月21日,调入2部,配车数增至44部。
 +
**调入:[[33路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151160
 +
**调入:临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151162
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***该车为[[221路]]配车(实际自调入221路后未运行线路)。
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*2023年9月18日,调入2部,临时调入1部,调出1部,配车数增至42部。
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**调入:[[33路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5183(该车早高峰临时运行一圈次[[221路]],下午运行228路)
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**调入:[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151146(该车18日临时运行[[221路]])
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**临时调入:[[221路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151156(次日调回)
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**调至:[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151144
 +
*2023年9月11日,调入3部,调出1部,配车数增至41部。
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**调入:[[33路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5166
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**调入:[[146路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151144 151148
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**调至:[[276路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151152
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*2023年9月7日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151084),配车数减至39部。
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*2023年9月1日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151152),配车数增至40部。
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*2023年8月15日,调入[[33路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151150),后于28日调至[[146路]],配车数不变。
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*2023年7月31日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151148)。
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**该车在8月1日—8月31日曾临时停驶,9月1日复运228路后仅于晚高峰运行1圈次,后于9月5日调回146路。
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*2023年7月15日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100),配车数减至39部。
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*2023年6月20~21日,临时调入[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151158),后于22日起停驶,配车数不变。
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*2023年6月14日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151082),配车数减至40部。
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*2023年5月24日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100),配车数增至41部。
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*2023年4月17日,调至[[33路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5187),配车数减至40部。
 +
*2023年3月9日,调至[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161278),配车数减至41部。
 +
*2023年3月1日(部分2月28日下午),调入5部,调出6部,配车数减至42部。
 +
**调入:[[101路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5187
 +
**调入:[[44路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151080~151084
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**调入:[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]],161278(运行队内机动车)
 
**调至:[[402路]]2部[[CK6100LGEV2]],161118 161120
 
**调至:[[402路]]2部[[CK6100LGEV2]],161118 161120
 
**调至:[[101路]]1部[[CK6100LGEV2]],161126
 
**调至:[[101路]]1部[[CK6100LGEV2]],161126
**待分配:4部[[BYD6122LGEV1]],191036 191037 191039 191040
+
**调至:[[44路]]3部[[BYD6122LGEV1]],191038~191040
 
*2022年8月1日,调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161120 161126),为队内机动车,配车按228路计算,配车数增至43部。
 
*2022年8月1日,调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161120 161126),为队内机动车,配车按228路计算,配车数增至43部。
 
*2022年5月30日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161102),后于6月6日调回276路,配车数不变。
 
*2022年5月30日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161102),后于6月6日调回276路,配车数不变。
第129行: 第205行:
 
**调至:[[602路]]1部[[HFF6127GK15]],5064,后调回
 
**调至:[[602路]]1部[[HFF6127GK15]],5064,后调回
 
*2017年11月,调至[[27路]]5部[[HFF6127GK15]](5076~5080),配车数减至47部。
 
*2017年11月,调至[[27路]]5部[[HFF6127GK15]](5076~5080),配车数减至47部。
*2017年8月,调入7部,配车数增至52部。
+
*2017年8月,调入[[221路]]7部[[CK6100LGEV2]](161042 161104 161108 161110 161112 161162 161164),配车数增至52部。
**调入:[[221路]]7部[[CK6100LGEV2]](161042 161104 161108 161110 161112 161162 161164)
 
 
*2017年4月,调至[[605路]]3部[[HFF6127GK15]]:5078~5080,后于6月调回
 
*2017年4月,调至[[605路]]3部[[HFF6127GK15]]:5078~5080,后于6月调回
 
*2015年5月,由[[33路]]调回3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069),配车数增至45部。
 
*2015年5月,由[[33路]]调回3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069),配车数增至45部。

2024年12月12日 (四) 16:07的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交228路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 岳家寨公交调度站
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 北二环朱宏路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 19.5 千米 比例*
配车数 45 部 0.43
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
BYD6100LGEV9 BYD6122LGEV1
所属公司 公交三公司
开通时间 1987.09(28路)
1999?(228路)
228路 03-5167,现已停驶
228路 03-5187,现已停驶
228路 03-5181,现已停驶
228路 03-151084,现已停驶
228路 03-151162,现已停驶
228路 03-191006,车型为BYD6122LGEV1

公交三公司228路是连接城东南与与火车站、北门,未央路,北二环西段的主干线路,途经千户村、信号厂、交大商场、兴庆路、康复路、朝阳门、火车站东、北门、龙首村、公交六公司、城北客运站等大站,客流量大。228路在2000年前叫28路,原属公交三公司,1994年转至新成立的公交六公司,2008年又转回公交三公司。2011年10月全线更换空调车。

228路 HFF6127GK15(已停驶)

线路走向

228路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路、重阳路(回)、雁翔路(回)、金犊路、公园南路、建工路、东二环、咸宁西路、兴庆路、长乐西路、环城东路北段、环城北路东段、北关正街、未央路、北二环至北二环朱宏路口。

线路历史

  • 1987年9月,28路由汽车一场(现公交三公司)开通,由双龙饭店(现方新村)至政法干校(现建工路火炬路口)。
  • 1990年代,相继延伸至公交六公司、岗家寨(现市图书馆)。
  • 1994年4月,划归新成立的公交六公司
  • 1999年前后,延伸至张家堡,并改称228路。
  • 2005年1月,由政法干校延伸至建工路;2005年3月17日,开始实施无人售票。
  • 2008年3月31日,由建工路改至公园南路南段;2008年8月31日,由公交六公司转至公交三公司营运。
  • 2011年3月1日,计划延伸至城市运动公园,但因站房未建成,临时在市政务服务中心(行政中心)调度;6月中旬延长至新建成的凤城九路场站。
  • 2011年10月,全线配车更换为空调车。
  • 2015年10月16日,因信号厂转盘施工,公园南路南段方向临时增加火炬路、经二路、公园南路中段站,单向临时取消信号厂、砖厂、政法干校站。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2019年7月2日,线路调整为岳家寨公交调度站—北门外。[1]
  • 2019年8月21日,线路恢复原北门至公交六公司段,并经北二环西段延伸至北二环朱宏路口。[2]
  • 2024年9月10日,线路被授予爱国拥军公交线路。

车辆配置

228路配车45部

  • CK6100LGEV2<1707>[6]:161122 161162 161164 161226 161256 161322
  • BYD6100LGEV3<1801>[6]:171070~171080
  • BYD6100LGEV9<1807>[3]:181126~181130
  • BYD6122LGEV1<1903>[30]:191001~191029 191038
    • 部分车辆机动运行雁塔区第一中学(小学)定制线(真爱万科公园华府—雁塔区第一中学)。

车辆调动


公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线