“193路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
 
(未显示5个用户的20个中间版本)
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|-
 
|-
| colspan=2|{{RBS|CC=193|SXQ=大兴国际汽配城|SXZ=南门里|XXQ=南门外|XXZ=大兴国际汽配城|QSJ={{SJ6}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=12.3|PC=13|CX=[[ZK6609NG7]] [[KLQ6608GC5]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GSJ8}}|KT=2018.06.26}}
+
| colspan=2|{{RBS|CC=193|SXQ=大兴国际汽配城|SXZ=南门里|XXQ=南门外|XXZ=大兴国际汽配城|QSJ={{SJ6}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=12.3|PC=17|CX=[[KLQ6608GC5]]<br>[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS1}}|KT=2018.06.26}}
 
|}
 
|}
公交七公司'''193路'''是丰禾路沿线居民进城的主要线路,车距较大。
+
[[Image:193@12-161002!ZY.jpg|thumb|right|280px|193路 12-161002,车型为[[CK6100LGEV2]]]]
 +
[[文件:193@12-181033!Fr.jpg|right|thumb|280px|193路 12-181033,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
 +
公交一公司'''193路'''是丰禾路沿线居民进城的主要线路,客流较大。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
 
193路由大兴国际汽配城始发,经大兴西路、大兴东路、杏园路、丰禾路、星火路、环城西路北段、西门、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、南院门、粉巷、南大街至南门里。
 
193路由大兴国际汽配城始发,经大兴西路、大兴东路、杏园路、丰禾路、星火路、环城西路北段、西门、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、南院门、粉巷、南大街至南门里。
 
*回程由南门外始发,经环城南路西段、南广济街、五味什字……丰禾路、西二环、大兴西路至大兴国际汽配城。
 
*回程由南门外始发,经环城南路西段、南广济街、五味什字……丰禾路、西二环、大兴西路至大兴国际汽配城。
[[文件:193@12-155328!ZK.jpg|right|thumb|280px|193路 12-155328,车型为[[ZK6609NG7]]]]
+
 
[[Image:193@12-155312!Mryan.JPG|thumb|right|280px|193路 12-155312(已调出) 车型为[[ZK6609NG7]]]]
 
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2017年7月1日,[[501路]]撤销,小公共公司开通[[187路]]。
 
*2017年7月1日,[[501路]]撤销,小公共公司开通[[187路]]。
 
*2018年6月26日,[[187路]]分线运行,东段仍称187路,由青龙寺至西门;西段新设193路,由大兴国际汽配城至南门。
 
*2018年6月26日,[[187路]]分线运行,东段仍称187路,由青龙寺至西门;西段新设193路,由大兴国际汽配城至南门。
 +
*2024年9月1日,线路由公交七公司转隶至公交一公司运营。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
193路配车13部
+
193路配车17部
*[[ZK6609NG7]]<1603>[6]:155320 155324~155330 155338
+
*[[KLQ6608GC5]]<1702>[2]:165145 165146
*[[KLQ6608GC5]]<1702>[1]:165648
+
*[[CK6100LGEV2]]<1706>[6]:161001~161006
*[[BYD6100LGEV9]]<1806/09>[6]:181031 181033 181035 181037 181039 181042
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[9]:181006~181014
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
[[Image:193@12-155312!Mryan.JPG|thumb|right|280px|193路 12-155312,车型为[[ZK6609NG7]]]]
 +
[[文件:193@12-155328!ZK.jpg|right|thumb|280px|193路 12-155328,车型为[[ZK6609NG7]](已调出)]]
 +
===公交一公司时期===
 +
*2024年9月1日,线路及车辆转会。
 +
**原配车17部车由公交七公司转配至公交一公司,原自编对应关系如下:
 +
***2部[[KLQ6608GC5]]:原自编12-165556 165724,新自编01-165145 165146
 +
***6部[[CK6100LGEV2]]:原自编12-161000~161004 161010 161028 161030,新自编01-161001~161006
 +
***9部[[BYD6100LGEV9]]:原自编12-181023 181027~181039(单号)181044,新自编01-181006~181014
 +
===公交七公司时期===
 +
*2024年7月25日,调至[[528路]]1部[[KLQ6608GC5]](165648),配车数减至17部。
 +
*2024年6月17日,调入[[288路]]1部[[KLQ6608GC5]](165648),配车数增至18部。
 +
*2024年5月19日,调至[[184路]]1部[[EQ6800CACBEV12]](186071),配车数减至17部。
 +
*2024年5月10日,调入[[184路]]1部[[EQ6800CACBEV12]](186071),配车数增至18部。
 +
*2024年5月6日,调至[[511路]]1部[[KLQ6608GC5]](165618),配车数减至17部。
 +
*2024年4月11日,调入3部,配车数增至18部。
 +
**调入:[[511路]]2部[[KLQ6608GC5]],165556 165618
 +
**调入:[[288路]]1部[[KLQ6608GC5]],165724
 +
*2023年11月16日,调入7部,调出8部,配车数减至15部。
 +
**调入:[[510路]]6部[[CK6100LGEV2]],161000~161004 161010 161028 161030
 +
**调入:[[510路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181044
 +
**调至:[[510路]]8部[[ZK6609NG7]],155308 155312 155354 155362 155372 155396 155418 155420
 +
*2023年9月25日,调入3部,配车数增至16部。
 +
**调入:[[517路]]1部[[ZK6609NG7]],155354
 +
**调入:[[527路]]1部[[ZK6609NG7]],155362
 +
**调入:[[279路]]1部[[ZK6609NG7]],155372
 +
*2023年9月21日,调入3部,调出6部,配车数减至13部。
 +
**调入:[[279路]]1部[[ZK6609NG7]],155308
 +
**调入:[[527路]]1部[[ZK6609NG7]],155312
 +
**调入:[[158路]]1部[[ZK6609NG7]],155396
 +
**调至:[[112路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181001 181003 181005 181019 181021 181042
 +
*2023年6月1日,调入[[528路]]1部[[ZK6609NG7]](155420),配车数增至16部。
 +
*2023年5月17日,调入[[508路]]2部[[ZK6609NG7]](155418 155420),配车数增至16部。
 +
**155420于18日调至[[528路]]
 +
*2023年4月30日~5月1日,调入8部,调出7部,配车数增至14部。
 +
**调入:[[112路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181001 181003 181005
 +
**调入:[[155路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181019 181021 181023 181027 181029
 +
**调至:[[158路]]2部[[ZK6609NG7]],155320 155324
 +
**调至:[[512路]]4部[[ZK6609NG7]],155326 155328 155330 155338
 +
**调至:[[288路]]1部[[KLQ6608GC5]],165648
 
*2023年3月18日,与[[155路]]对调6部,配车数不变。
 
*2023年3月18日,与[[155路]]对调6部,配车数不变。
 
**调入:[[155路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181031 181033 181035 181037 181039(单号) 181042
 
**调入:[[155路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181031 181033 181035 181037 181039(单号) 181042
第38行: 第79行:
 
*2021年11月17日,调入[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]](165558 165560),配车数增至18部。
 
*2021年11月17日,调入[[504路]]2部[[KLQ6608GC5]](165558 165560),配车数增至18部。
 
*2021年11月2日,调入[[510路]]2部[[KLQ6608GC5]](165516 165518),配车数增至16部。
 
*2021年11月2日,调入[[510路]]2部[[KLQ6608GC5]](165516 165518),配车数增至16部。
*2019年4月24日,全线更换车辆,调入14部,停驶15部,配车数减至14部。
+
*2019年4月24日,全线换车,调入14部,停驶15部,配车数减至14部。
 
**调入:[[200路]]14部[[ZK6609NG7]],155300 155302 155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344
 
**调入:[[200路]]14部[[ZK6609NG7]],155300 155302 155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344
 
**停驶:15部[[SC6607N2G5]],145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114 145124,部分车转配给西高公司
 
**停驶:15部[[SC6607N2G5]],145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114 145124,部分车转配给西高公司
第44行: 第85行:
 
*2018年6月26日,线路开通,由[[187路]]调入14部[[SC6607N2G5]](145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114),配车14部。
 
*2018年6月26日,线路开通,由[[187路]]调入14部[[SC6607N2G5]](145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114),配车14部。
  
{{NAV-R7}}
+
{{NAV-R1}}

2024年9月6日 (五) 23:03的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交193路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
上行线路 大兴国际汽配城南门里
服务时间 首班6:00 末班20:00
下行线路 南门外大兴国际汽配城
服务时间 首班6:30 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 12.3 千米 比例*
配车数 17 部 0.72
配置车型 KLQ6608GC5
CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9
所属公司 公交一公司
开通时间 2018.06.26
193路 12-161002,车型为CK6100LGEV2
193路 12-181033,车型为BYD6100LGEV9

公交一公司193路是丰禾路沿线居民进城的主要线路,客流较大。

线路走向

193路由大兴国际汽配城始发,经大兴西路、大兴东路、杏园路、丰禾路、星火路、环城西路北段、西门、南马道巷、西梆子市街、东梆子市街、五星街、五味什字、南院门、粉巷、南大街至南门里。

  • 回程由南门外始发,经环城南路西段、南广济街、五味什字……丰禾路、西二环、大兴西路至大兴国际汽配城。

线路历史

  • 2017年7月1日,501路撤销,小公共公司开通187路
  • 2018年6月26日,187路分线运行,东段仍称187路,由青龙寺至西门;西段新设193路,由大兴国际汽配城至南门。
  • 2024年9月1日,线路由公交七公司转隶至公交一公司运营。

车辆配置

193路配车17部

车辆调动

193路 12-155312,车型为ZK6609NG7
193路 12-155328,车型为ZK6609NG7(已调出)

公交一公司时期

  • 2024年9月1日,线路及车辆转会。
    • 原配车17部车由公交七公司转配至公交一公司,原自编对应关系如下:
      • 2部KLQ6608GC5:原自编12-165556 165724,新自编01-165145 165146
      • 6部CK6100LGEV2:原自编12-161000~161004 161010 161028 161030,新自编01-161001~161006
      • 9部BYD6100LGEV9:原自编12-181023 181027~181039(单号)181044,新自编01-181006~181014

公交七公司时期

  • 2024年7月25日,调至528路1部KLQ6608GC5(165648),配车数减至17部。
  • 2024年6月17日,调入288路1部KLQ6608GC5(165648),配车数增至18部。
  • 2024年5月19日,调至184路1部EQ6800CACBEV12(186071),配车数减至17部。
  • 2024年5月10日,调入184路1部EQ6800CACBEV12(186071),配车数增至18部。
  • 2024年5月6日,调至511路1部KLQ6608GC5(165618),配车数减至17部。
  • 2024年4月11日,调入3部,配车数增至18部。
  • 2023年11月16日,调入7部,调出8部,配车数减至15部。
  • 2023年9月25日,调入3部,配车数增至16部。
  • 2023年9月21日,调入3部,调出6部,配车数减至13部。
  • 2023年6月1日,调入528路1部ZK6609NG7(155420),配车数增至16部。
  • 2023年5月17日,调入508路2部ZK6609NG7(155418 155420),配车数增至16部。
  • 2023年4月30日~5月1日,调入8部,调出7部,配车数增至14部。
  • 2023年3月18日,与155路对调6部,配车数不变。
  • 2022年11月14日,调入512路1部KLQ6608GC5(165648),配车数增至13部。
  • 2022年8月1日,调入511路2部ZK6609NG7(155330 155338),配车数增至12部。
  • 2022年5月21日,调出8部,配车数减至10部。
  • 2022年5月8日,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2022年4月30日,调入159路1部KLQ6608GC5(165656),配车数增至18部。
  • 2022年4月16日,调出转配公交二公司1部KLQ6608GC5(165516),配车数减至17部。
  • 2021年11月17日,调入504路2部KLQ6608GC5(165558 165560),配车数增至18部。
  • 2021年11月2日,调入510路2部KLQ6608GC5(165516 165518),配车数增至16部。
  • 2019年4月24日,全线换车,调入14部,停驶15部,配车数减至14部。
    • 调入:200路14部ZK6609NG7,155300 155302 155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344
    • 停驶:15部SC6607N2G5,145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114 145124,部分车转配给西高公司
  • 2019年3月5日,调入530路1部SC6607N2G5(145124),配车数增至15部。
  • 2018年6月26日,线路开通,由187路调入14部SC6607N2G5(145062 145072~145076 145084 145094 145100~145114),配车14部。

公交一公司线路·
一车队 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 二车队 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路
三车队 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 四车队 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路