“860路”的版本间的差异

西安公交860路资料卡
外部查询	XBUS查询交通发布
起点站	咸户路尚雅路口
服务时间	首班6:00 末班20:00
终点站	后卫寨
服务时间	首班6:30 末班21:00
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	NJL6100BEV37 LCK6108EVG3A2; BYD6101LGEV3 BYD6100B3EV1
所属公司	西咸新区公共交通集团有限公司
开通时间	2018.05.27(X100路); 2019.01.06(860路)

2024年9月2日 (一) 21:08的最新版本

860路陕A21891D GTQ6129BEVB30

860路陕A09757D GTQ6129BEVB30

860路 2008-1660号车，车型为BYD6100B3EV1

西咸公交860路连接了沣西新城与地铁1号线上林路、后卫寨等站，是交大创新港区域首条延点线路。线路开通时由天福和园始发，2020年9月1日起点延伸至交大创新港，并加入了原1121区间的双层车运行（现已调出）。2024年3月28日线路起点调整，不再经过交大创新港区域。860路车距适中，客流较大。

线路走向

860路由咸户路尚雅路口始发，经阿房大道、丰信路、公园大街、丰耘路、康定路、同德路、统一西路、统一路桥、统一东路、上林路南段、世纪大道东段、三桥新街至后卫寨。

运行计划

860路计划每日发车60班次，每车运营5圈次，平均发车间隔16分钟。

线路历史

2018年5月27日，X100路开通，由天雄西路兴信路口（现公园大街丰信路口）至地铁后卫寨站。
2019年1月6日，线路号更名为860路。
2020年9月1日，线路起点延伸至思源环南路西梧桐路口。^[1]
2021年7月15日，副站末班由22:00延时至23:00。
2022年3月16日，主站末班由22:00提前至21:00，副站末班由23:00提前至22:00。
2023年4月21日，线路回程改经思源路行驶，不再途径创新港东地铁站。^[2]
2024年3月28日，线路起点调整至咸户路尚雅路口。^[3]

车辆配置

860路固定配车12部

NJL6100BEV37<1806>[2]：1041 1083
LCK6108EVG3A2<1907>[2]：1347 1349
BYD6101LGEV3<2006>[2]：1502 1503
BYD6100B3EV1<2008>[6]：1650 1651 1654 1659 1661 1665

车辆调动

2022年

调动时间	配车数	调入（由其他线路）	调出（至其他线路）	备注
2022年9月1日	12 (-2,+0-2)		机动车2部ZK6106BEVG3，1537 1540 （后调至秦创原创新港专线）
2022年7月10日	14 (0,+1-1)	待分配1部LCK6108EVG3A2，1349	待分配1部ZK6105BEVG55，1142
2022年7月3日	14 (0,+1-1)	机动车1部ZK6105BEVG55，1142 机动车1部BYD6101LGEV3，1503	833路1部BYD6100LSEV5，4004
2022年7月2日	14 (0,+1-1)		833路1部BYD6100LSEV5，4003	当日临补机动车1部ZK6105BEVG55，1141
2022年7月1日	14 (0,+1-1)	1124路1部BYD6101LGEV3，1502	待分配1部LCK6108EVG3A2，1349
2022年3月22日	14 (+2,+2-0)	待分配2部BYD6100LSEV5，4003 4004
2022年3月22日	12 (+2,+2-0)	待分配2部NJL6100BEV37，1041 1083
2022年3月16日	10 (-4,+0-4)		待分配2部NJL6100BEV37，1041 1083 待分配2部BYD6100LSEV5，4003 4004
2022年2月4日	14 (0,+2-2)	待分配车2部BYD6100LSEV5，4003 4004 该2部车2021年7月调出后未运行线路	待分配车1部NJL6100BEV37，1074 1123路1部LCK6108EVG3A2，1350
2022年2月7日	14 (+4,+4-0)	机动车2部NJL6100BEV37，1041 1074 839路1部NJL6100BEV37，1083 1124路1部LCK6108EVG3A2，1350
2022年2月4日	10 (+2,+2-0)	1062路2部BYD6100B3EV1，1650 1651
2022年1月28日	8 (+2,+2-0)	恢复2部BYD6100B3EV1，1659 1661
2022年1月25日	6 (-8,+2-10)	1062路1部LCK6108EVG3A2，1347 1062路1部BYD6100B3EV1，1654	1062路2部ZK6105BEVG55，1142 1317 1062路2部BYD6100B3EV1，1657 1658(2月7日) 1066路4部BYD6100B3EV1，1660 1662 1663 1664 待分配2部BYD6100B3EV1，1659 1661	疫情后复运首日

2022年之前

2021年11月18日，调出1部ZK6105BEVG55(1241)，配车数减至14部。
2021年11月14日，调入1062路2部BYD6100B3EV1(1657 1658)，调至1062路2部LCK6108EVG3A2(1347 1350)。
2021年10月21日，调入机动车1部ZK6105BEVG55(1241)，配车数增至15部。
2021年10月17日，调出2部，调入2部。
- 调至：862路1部ZK6105BEVG55，1320。
- 调至：862路1部BYD6100B3EV1，1667。
- 调入：2部ZK6105BEVG55，1142 1317。
2021年10月15日，调出1部LCK6108EVG3A2(1376)，调入1部ZK6106BEVG3(1537)。
2021年9月30日/10月2日，调入1部LCK6108EVG3A2(1347)，调出1部LCK6108EVG3A2(1351)。
2021年9月18~19日，调入1部LCK6108EVG3A2(1351)，调出1部LCK6108EVG3A2(1347)。
2021年9月13日，调出1部LCK6108EVG3A2(1351)，调入1部BYD6100B3EV1(1661)。
2021年8月24日，调入1部LCK6108EVG3A2(1351)，调出1部BYD6100B3EV1(1661)。
2021年8月21日，调入2部，配车数增至12部。
- 调入：862路1部ZK6105BEVG55，1320。
- 调入：862路1部BYD6100B3EV1，1667。
2021年8月3日下午，投运7部，调出7部，配车数仍为12部。
- 投运：7部BYD6100B3EV1<2008>，1659~1665。
- 调出：7部LCK6108EVG3A2，1342 1351 1354 1359 1378 1385 1392。
2021年8月1日，调出1部BYD6100LSEV5(4001)，调入1部LCK6108EVG3A2(1347)。
2021年7月30日，调出2部BYD6100LSEV5(4005 4006)，调入2部LCK6108EVG3A2(1350 1376)。
2021年7月29日，调出1部BYD6100LSEV5(4003)，调入1部ZK6106BEVG3(1540)。
2021年7月20日，调入1349，调出1345
2021年7月14~15日，调出2部BYD6100LSEV5(4002 4004)，配车数减至12部。
2021年5月27日，调入2部LCK6108EVG3A2(1342 1345)，调至823路2部LCK6108EVG3A2(1381 1395)。
2021年4月29日，恢复6部，调出6部，配车数不变。
- 恢复：6部BYD6100LSEV5，4001~4006。
- 调出：1部NJL6100BEV37，1066。
- 调出：5部ZK6106BEVG3，1539~1543。
2021年4月19日下午，调出1部，调入1部，配车数仍为14部。
- 调至：1124路1部NJL6100BEV39，1036。
- 调入：待分配车1部ZK6106BEVG3，1539。
2021年3月31日，与823路对调8部，配车数不变。
- 调入：823路8部LCK6108EVG3A2，1351 1354 1359 1378 1381 1385 1392 1395
- 调至：823路8部NJL6100BEV37，1080 1081 1085~1090
2021年3月24日，调出6部，调入6部，配车数不变。
- 调出：6部BYD6100LSEV5，4001~4006。
- 调入：机动车1部NJL6100BEV39，1036。
- 调入：机动车1部NJL6100BEV37，1041(次日临时更换为1066)。
- 调入：待分配车4部ZK6106BEVG3，1540~1543。
2021年3月11日，调出1部ZK6106BEVG3(1541)，临停1部BYD6100LSEV5(4001)，临补1部NJL6100BEV37(1066)，配车数减至14部。
2021年3月10日，调出1部，临停2部，临补2部，配车数减至15部。
- 调出：1部ZK6106BEVG3，1541。
- 临停：1部NJL6100BEV37(1089)、1部BYD6100LSEV5，4002。
- 临补：1部NJL6100BEV39(1036)、1部NJL6100BEV37，1066。
2021年2月25日，调入2部ZK6106BEVG3(1540 1541)，配车数增至16部。
2021年1月19日，调至839路2部NJL6100BEV37(1083 1084)，配车数减至14部。
2020年11月28日，调入机动车1部NJL6100BEV37(1085)，配车数增至16部。
2020年11月27日，调至机动车1部NJL6100BEV37(1079)，配车数减至15部。
2020年11月13日，调至机动车1部NJL6100BEV37(1085)，配车数减至16部。
2020年10月23日，调入机动车1部NJL6100BEV37(1079)，配车数增至17部。
2020年10月21日~11月8日，临停1部NJL6100BEV37(1085)。
2020年9月1日，调入6部，调出5部，配车数增至16部。
- 调入：1121区间(线路撤销)6部BYD6100LSEV5，4001~4006。
- 调出：5部NJL6100BEV37，1077 1078 1079 1091 1092，待分配。
2020年5月27日，调出3部，配车数减至15部。
- 调至：828路2部NJL6100BEV37，1075 1076。
- 调至：1080路1部NJL6100BEV37，1082。
2020年4月21日，调入2部NJL6100BEV37(1075 1076)，配车数增至18部。

西咸起点
西咸新区公交集团线路^·
西咸五城与西安/主要交通节点(包括机场航站楼)互通线路
空港	801路 · 802路 · 803路
沣东	820路 · 821路 · 824路 · 825路 · 826路 · 827路 · 828路 · 829路 · 830路 · 831路 · 832路 · 833路 · 834路 · 835路 · 836路 · 837路 · 838路 · 863路 · 864路 · 866路
秦汉	840路 · 副840路 · 841路 · 副1147路
沣西	十里沣河文旅专线(823路) · 839路 · 860路 · 861路 · 862路 · 865路
泾河	881路 · 882路 · 883路 · 884路
西咸五城之间互通线路
1010路 · 1013路 · 1015路 · 1021路 · 1050路 · 1061路 · 1062路 · 1064路 · 1065路 · 1066路 · 1067路 · 1068路 · 1071路 · 1080路 · 1121路 · 1140路 · 1147路
西咸五城各城内部线路
1100路 · 1101路 · 1102路 · 1120路 · 1122路 · 1123路 · 1124路 · 1127路 · 1141路 · 1145路 · 1146路 · 秦创原创新港专线(1160路) · 1161路 · 1162路 · 1180路 · 1181路 · 1182路 · 空港1号线
短途接驳公交线路
1210路 · 1214路 · 助企2号线
高新城乡公交/高新旅游公交线路
高新旅游1号线 · 高新城乡2号线 · 高新城乡4号线 · 高新城乡5号线 · 高新城乡6号线 · 高新城乡7号线 · 高新城乡9号线 · 高新城乡10号线 · 高新城乡11号线 · 高新城乡16号线 · 高新城乡17号线 · 高新城乡18号线 · 高新城乡20号线 · 高新城乡21号线
快速线路
西咸K1路 · 西咸K3路
已停运/撤销线路
822路 · 880路 · 1063路 · 1121区间 · 1140区间 · 1142路 · 1211路 · 1212路 · 1215路 · 1230路 · 西咸全运3号线 · 西咸全运4号线 · 西咸全运5号线 · 西咸全运6号线 · 助企1号线

注：线路号号段仅由开通时的首末站位置决定，后续调整时一般不按规律变更线路号。

西咸新区公交集团第四分公司线路^·
十里沣河文旅专线(823路) · 833路 · 835路 · 839路 · 860路 · 862路 · 863路 · 864路 · 1062路 · 1064路 · 1065路 · 1066路 · 1068路 · 1123路 · 1124路 · 1162路 · 1214路 · 1217路

[1] 860路延线、延点西咸公交微信公众号

[2] 重要丨新增线路1条，优化线路1条西咸公交微信公众号

[3] 3月28日起，这6条线路有变化！西咸公交微信公众号

[1]

[2]

[3]

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 {| align=right
-| {{RCC}} | {{RAC}} | {{RY22}}
+| {{RCC}} | {{RAC}}
 |-
-| colspan=4 |{{RB|CC=860|QD=思源环南路西梧桐路口|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZD=后卫寨|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=20.3|PC=12|CX=[[NJL6100BEV37]] [[LCK6108EVG3A2]]<br>[[BYD6101LGEV3]] [[BYD6100B3EV1]]|GS={{GSXXGJ}}|KT=2018.05.27(X100路)<br>2019.01.06(860路)}}
+| colspan=2 |{{RB|CC=860|QD=咸户路尚雅路口|QSJ=首班6:00 末班20:00|ZD=后卫寨|ZSJ=首班6:30 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=17.6|PC=12|CX=[[NJL6100BEV37]] [[LCK6108EVG3A2]]<br>[[BYD6101LGEV3]] [[BYD6100B3EV1]]|GS={{GSXXGJ}}|KT=2018.05.27(X100路)<br>2019.01.06(860路)}}
 |}
 [[Image:860@21891D!YUH.jpg|thumb|280px|right|860路 陕A21891D [[GTQ6129BEVB30]]]]
+[[Image:860@09757D!Fr.jpg|thumb|280px|right|860路 陕A09757D [[GTQ6129BEVB30]]]]
 [[Image:860@2008-1660!YZ.jpg|thumb|right|280px|860路 2008-1660号车，车型为[[BYD6100B3EV1]]]]
-西咸公交'''860路'''连接了交大创新港、沣西新城与地铁1号线上林路、后卫寨等站，是交大创新港区域首条延点线路。线路开通时由天福和园始发，2020年9月1日起点延伸至交大创新港，并加入了原[[1121区间]]的双层车运行（现已调出）。860路车距适中，客流较大。
+西咸公交'''860路'''连接了沣西新城与地铁1号线上林路、后卫寨等站，是交大创新港区域首条延点线路。线路开通时由天福和园始发，2020年9月1日起点延伸至交大创新港，并加入了原[[1121区间]]的双层车运行（现已调出）。2024年3月28日线路起点调整，不再经过交大创新港区域。860路车距适中，客流较大。
 ==线路走向==
-路由思源环南路西梧桐路口始发，经思源环南路、沣西大道（去）、思源路（回）、咸户路、公园大街、丰耘路、康定路、同德路、统一西路、统一路桥、统一东路、上林路南段、世纪大道东段、三桥新街至后卫寨。
+路由咸户路尚雅路口始发，经阿房大道、丰信路、公园大街、丰耘路、康定路、同德路、统一西路、统一路桥、统一东路、上林路南段、世纪大道东段、三桥新街至后卫寨。
 ==运行计划==
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 ==线路历史==
-*2018年5月27日，'''X100路'''开通，由天雄西路兴信路口至地铁后卫寨站。
+*2018年5月27日，'''X100路'''开通，由天雄西路兴信路口（现公园大街丰信路口）至地铁后卫寨站。
 *2019年1月6日，线路号更名为'''860路'''。
-*2020年9月1日，线路延伸至思源环南路西梧桐路口。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/5qGkX_1FK-k2r8JgFwN3eg 860路延线、延点 西咸公交微信公众号]</ref>
+*2020年9月1日，线路起点延伸至思源环南路西梧桐路口。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/5qGkX_1FK-k2r8JgFwN3eg 860路延线、延点 西咸公交微信公众号]</ref>
 *2021年7月15日，副站末班由22:00延时至23:00。
 *2022年3月16日，主站末班由22:00提前至21:00，副站末班由23:00提前至22:00。
 *2023年4月21日，线路回程改经思源路行驶，不再途径创新港东地铁站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/9eJdnhlE9hJ3rSy04Qch1Q 重要丨新增线路1条，优化线路1条 西咸公交微信公众号]</ref>
+*2024年3月28日，线路起点调整至咸户路尚雅路口。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/lMjJDeXj91k6sDq237UxIQ 3月28日起，这6条线路有变化！ 西咸公交微信公众号]</ref>
 ==车辆配置==
@@ 第87行: / 第89行: @@
 *2021年7月29日，调出1部[[BYD6100LSEV5]](4003)，调入1部[[ZK6106BEVG3]](1540)。
 *2021年7月20日，调入1349，调出1345
-*2021年7月14日-15日，调出2部[[BYD6100LSEV5]](4002 4004)，配车数减至12部。
+*2021年7月14~15日，调出2部[[BYD6100LSEV5]](4002 4004)，配车数减至12部。
 *2021年5月27日，调入2部[[LCK6108EVG3A2]](1342 1345)，调至[[823路]]2部[[LCK6108EVG3A2]](1381 1395)。
 *2021年4月29日，恢复6部，调出6部，配车数不变。
@@ 第115行: / 第117行: @@
 *2020年11月13日，调至机动车1部[[NJL6100BEV37]](1085)，配车数减至16部。
 *2020年10月23日，调入机动车1部[[NJL6100BEV37]](1079)，配车数增至17部。
-*2020年10月21日至11月8日，临停1部[[NJL6100BEV37]](1085)。
+*2020年10月21日~11月8日，临停1部[[NJL6100BEV37]](1085)。
 *2020年9月1日，调入6部，调出5部，配车数增至16部。
 **调入：[[1121区间]](线路撤销)6部[[BYD6100LSEV5]]，4001~4006。