“242路”的版本间的差异
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− | [[242路]] | + | [[242路]]是连接纺织城、曲江新区与航天城的线路,2007年2月12日正式开通,是公交八公司成立后第一条新开线路,也是连接纺织城与城南的唯一大公交线路。2010年9月大幅增加配车数量,客流量随之也大幅增加,成为纺织城人民出行的又一条重要线路。2015年5月全线更换空调车。 |
==线路走向== | ==线路走向== | ||
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*2013年9月16日,延伸至纺织城枢纽站。 | *2013年9月16日,延伸至纺织城枢纽站。 | ||
*2015年5月21日,全线配车更换为空调车,同时改为无人售票,投币2元,可使用各类长安通并享受优惠。 | *2015年5月21日,全线配车更换为空调车,同时改为无人售票,投币2元,可使用各类长安通并享受优惠。 | ||
− | *2018年3月20日,运营时间调整为:纺织城枢纽站6: | + | *2018年3月20日,运营时间调整为:纺织城枢纽站6:00~20:00,神舟一路吉泰路口6:30~21:00。 |
+ | *2018年7月5日,因地铁6号线施工,五厂至水泥厂间改经纺五路、纺织城西街行驶。 | ||
*2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。 | *2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。 | ||
+ | *2023年1月18日,线路恢复纺正街、纺八路行驶。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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− | *2023年11月13日,调入[[293路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151266) | + | *2024年4月19日,调入2部,调出1部,配车数增至31部。 |
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+ | *2024年1月17日,调至[[15路]]1部[[CK6100LGEV2]](161312),配车数减至30部。 | ||
+ | *2024年1月13日,调至[[15路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171010 171012 171204),配车数减至31部。 | ||
+ | *2023年12月21日,调至[[293路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151266),配车数减至34部。 | ||
+ | *2023年11月13日,调入[[293路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151266),配车数增至35部。 | ||
+ | *2023年11月7日,调至[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数减至34部。 | ||
+ | *2023年11月6日,调至[[293路]]2部[[CK6100LGEV2]](161140 161272),配车数减至35部。 | ||
*2023年10月27日,调入[[284路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181134),配车数增至37部。 | *2023年10月27日,调入[[284路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181134),配车数增至37部。 | ||
*2023年10月18日,调入[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数增至36部。 | *2023年10月18日,调入[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数增至36部。 | ||
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**调至:[[230区间]]1部[[DD6100S02]],377 | **调至:[[230区间]]1部[[DD6100S02]],377 | ||
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− | *2011年7月,由[[416路]]调入5部[[LS6103B]] | + | *2011年7月,由[[416路]]调入5部[[LS6103B]](0019 0020 0021 0023 0030),配车数增至30部。 |
− | *2010年10月,由[[213路]]调入2部[[DD6100S02]] | + | *2010年10月,由[[213路]]调入2部[[DD6100S02]](377 378),配车数增至25部。 |
− | * | + | *2010年9月,调入19部,调出7部,停驶1部,配车数增至23部。 |
**调入:[[8路]]15部[[WG6100E]],0001~0015 | **调入:[[8路]]15部[[WG6100E]],0001~0015 | ||
**调入:[[416路]]4部[[WG6100E]],416~419 | **调入:[[416路]]4部[[WG6100E]],416~419 | ||
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− | * | + | *2010年6月,调入7部,调出2部,停驶7部,配车数减至12部。 |
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**调至:[[230路]]2部[[CDK6850A]],885<0208> 892<0308> | **调至:[[230路]]2部[[CDK6850A]],885<0208> 892<0308> | ||
− | *2010年4月,由[[416路]]调入1部[[WG6100E]](420) | + | **停驶:7部[[CDK6850A]]<0012>,875 876 877 878 881 883 884 |
− | * | + | *2010年4月,由[[416路]]调入1部[[WG6100E]](420),配车数增至14部。 |
+ | *2010年1月,停驶4部,配车数减至13部。 | ||
**停驶:4部[[CDK6850A]]<0012>,870~873 | **停驶:4部[[CDK6850A]]<0012>,870~873 | ||
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*2010年1月,临时借调[[240路]]5部[[CKZ6108NB]],1043 1045 1050 1053 1068 | *2010年1月,临时借调[[240路]]5部[[CKZ6108NB]],1043 1045 1050 1053 1068 | ||
− | * | + | *2009年11月,调入3部,停驶5部,配车数减至17部。 |
+ | **调入:[[213路]]3部[[DD6100S02]],374~376 | ||
+ | **停驶:5部[[WG6980A3]],232 234 <0003>,260 267 268 <0011> | ||
+ | *2009年10月,调入1部,调出2部。配车数减至19部。 | ||
**调至:[[230路]]2部[[CDK6850A]],874 880 | **调至:[[230路]]2部[[CDK6850A]],874 880 | ||
**调入:[[15路]]1部[[WG6980A3]],232 | **调入:[[15路]]1部[[WG6980A3]],232 | ||
− | * | + | *2009年9月,调入3部,停驶1部,配车数增至20部。 |
**调入:[[243路]]1部[[WG6980A3]],251 | **调入:[[243路]]1部[[WG6980A3]],251 | ||
**调入:[[213路]]1部[[WG6980A3]],268 | **调入:[[213路]]1部[[WG6980A3]],268 | ||
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**调入:[[240路]]15部[[CDK6850A]],870 875 876 877 878 879 881 883 884 885 890 891 892 894 895 | **调入:[[240路]]15部[[CDK6850A]],870 875 876 877 878 879 881 883 884 885 890 891 892 894 895 | ||
**原配车调至[[213路]]和[[213路区间]] | **原配车调至[[213路]]和[[213路区间]] | ||
− | *2007年2月,线路开通,配车15部[[WG6980A3]]<9904> | + | *2007年2月,线路开通,配车15部[[WG6980A3]]<9904>。 |
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**来源:[[13路]]4部(183 198 199 200)、[[15路]]5部(186 188 194 196 197)、[[800路]]3部(205 207 208)、抢修车3部(184 193 209) | **来源:[[13路]]4部(183 198 199 200)、[[15路]]5部(186 188 194 196 197)、[[800路]]3部(205 207 208)、抢修车3部(184 193 209) | ||
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2024年9月14日 (六) 14:22的最新版本
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242路是连接纺织城、曲江新区与航天城的线路,2007年2月12日正式开通,是公交八公司成立后第一条新开线路,也是连接纺织城与城南的唯一大公交线路。2010年9月大幅增加配车数量,客流量随之也大幅增加,成为纺织城人民出行的又一条重要线路。2015年5月全线更换空调车。
线路走向
242路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷、纺渭路、纺一路、鹿原街、纺科路、纺织城正街、纺八路、纺织城西街、咸宁东路、咸宁中路、公园南路、建工路、南二环、雁翔路、西影路、小寨东路、慈恩西路、雁南三路、雁塔南路、航天大道、航天西路、吉泰路、神舟一路至神舟一路吉泰路口。
- 回程由神舟一路吉泰路口始发,经神舟一路、凤栖东路、航天西路、航天大道、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路……纺渭路、长乐东路、柳鸣路至纺织城枢纽站。
区间车
纺织城枢纽站—沙坡
线路历史
- 2007年2月10日,242路试运行,2月11日树立站牌,2月12日正式开通,由纺织城(枣园刘村)至航天西路。
- 2013年9月16日,延伸至纺织城枢纽站。
- 2015年5月21日,全线配车更换为空调车,同时改为无人售票,投币2元,可使用各类长安通并享受优惠。
- 2018年3月20日,运营时间调整为:纺织城枢纽站6:00~20:00,神舟一路吉泰路口6:30~21:00。
- 2018年7月5日,因地铁6号线施工,五厂至水泥厂间改经纺五路、纺织城西街行驶。
- 2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。
- 2023年1月18日,线路恢复纺正街、纺八路行驶。
车辆配置
242路配车31部
- BYD6100LGEV3<1804>[1]:171210
- BYD6100LGEV9<1807>[14]:181016 181018 181134 181138~181154 181158 181160
- ZK6125BEVG55<2001/06>[6]:191171 201001~201005
- BYD6122B2EV2<2110>[10]:211011~211014 211016~211021
车辆调动
- 2024年4月19日,调入2部,调出1部,配车数增至31部。
- 调入:340路1部BYD6100LGEV3,171210
- 调入:800路1部ZK6125BEVG55,191171
- 调至:800路1部BYD6122B2EV2,211015
- 2024年2月18日,调入800路3部ZK6125BEVG55(191167 191169 191171),配车数增至33部。
- 此车于2月25日,调回800路。
- 2024年1月17日,调至15路1部CK6100LGEV2(161312),配车数减至30部。
- 2024年1月13日,调至15路3部BYD6100LGEV3(171010 171012 171204),配车数减至31部。
- 2023年12月21日,调至293路1部KLQ6129GAHEVC5(151266),配车数减至34部。
- 2023年11月13日,调入293路1部KLQ6129GAHEVC5(151266),配车数增至35部。
- 2023年11月7日,调至197路1部BYD6100LGEV9(181164),配车数减至34部。
- 2023年11月6日,调至293路2部CK6100LGEV2(161140 161272),配车数减至35部。
- 2023年10月27日,调入284路1部BYD6100LGEV9(181134),配车数增至37部。
- 2023年10月18日,调入197路1部BYD6100LGEV9(181164),配车数增至36部。
- 2023年8月11日,调入3部,调出3部,配车数不变。
- 调入:11路3部BYD6100LGEV3,171010 171012 171204
- 调至:284路1部BYD6100LGEV9,181156
- 调至:11路2部ZK6125BEVG55,191174 191175
- 2023年7月25日,调至284路1部BYD6100LGEV3(171146),配车数减至35部。
- 2023年5月4日,调入293路1部BYD6100LGEV3(171146),配车数增至36部。
- 2023年2月23日,调入15部,停驶20部,配车数减至35部。
- 调入:197路12部BYD6100LGEV9,181138~181160
- 调入:171路1部CK6100LGEV2,161272
- 调入:246路2部CK6100LGEV2,161140 161312
- 停驶:10部KLQ6129GCE4<1312>:5130~5139
- 停驶:10部KLQ6129GCE4<1405>:5140~5149
- 2022年12月27日,与11路对调7部,配车数不变。
- 调入:11路7部ZK6125BEVG55,191174 191175 201001~201005
- 调至:11路7部BYD6100LGEV9,181002~181014
- 2022年5月18日,调至293路1部BYD6100LGEV3(171226),配车数减至40部。
- 2022年3月28日,调入340路1部BYD6100LGEV3(171226),配车数增至41部。
- 2021年10月28日,投运11部,调出7部,配车数增至40部。
- 投运:11部BYD6122B2EV2,211011~211021
- 调至:133路2部BYD6100LGEV3,171038 171040
- 调至:123路2部BYD6100LGEV3,171112 171114
- 调至:169路1部BYD6100LGEV3,171116
- 调至:289路1部BYD6100LGEV3,171118
- 调至:132路1部BYD6100LGEV3,171120
- 2021年6月25日,调至262路1部BYD6100LGEV9(181020),配车数减至36部。
- 2020年12月29日,与197路、230路对调20部,配车数不变。
- 调入:197路10部KLQ6129GCE4,5130~5139
- 调入:230路10部KLQ6129GCE4,5140~5149
- 调至:197路1部CK6100LGEV2,161004
- 调至:197路8部BYD6100LGEV3,171192~171198 171230~171236
- 调至:197路1部BYD6100LGEV9,181164
- 调至:230路10部CK6100LGEV2,161006~161016 161028 161030 161036 161136
- 2020年12月21日,与197路、230路对调20部,配车数不变。
- 调入:230路10部CK6100LGEV2,161006~161016 161028 161030 161036 161136
- 调入:197路1部CK6100LGEV2,161004
- 调入:197路8部BYD6100LGEV3,171192~171198 171230~171236
- 调入:197路1部BYD6100LGEV9,181164
- 调至:197路10部KLQ6129GCE4,5130~5139
- 调至:230路10部KLQ6129GCE4,5140~5149
- 2019年11月20日,调至131路3部BYD6100LGEV3(171032~171036),配车数减至37部。
- 2019年7月6日,调入800路5部BYD6100LGEV3(171032~171040),配车数增至40部。
- 2018年7月22日,投运10部,调出10部,配车数不变。
- 投运:10部BYD6100LGEV9:181002~181020
- 调至:171路10部KLQ6129GAHEVC5:151042~151060
- 2018年7月19日,与13路对调20部。
- 调至:13路20部KLQ6129GAHEVC5:151002~151040
- 调入:13路20部KLQ6129GCE4:5130~5149
- 2018年3月,投运5部BYD6100LGEV3:171112~171120,配车35部。
- 2017年8月1日,调至289路5部CK6100LGEV2(161084 161092 161096 161202 161208),配车数减至30部。
- 2017年7月初,与105路对调2部,配车数不变。
- 调至:105路2部CK6100LGEV2,161088 161100
- 调入:105路2部CK6100LGEV2,161202 161208
- 2017年3月,调入8路5部CK6100LGEV2(161084 161088 161092 161096 161100),配车增至35部。
- 2015年5月21日,投运30部,调出15部,停驶18部,全线更换车辆,配车数减至30部。
- 2013年9月,调入15路5部CKZ6108NB(1038~1042),配车数增至33部
- 2013年8月,调入9部,调出4部,配车数增至28部。
- 2013年1月,调入3部,调回1部,报废5部,配车数减至23部。
- 2012年3月,调入1部,调出2部,配车数减至26部。
- 2011年12月,调出3部,配车数减至27部。
- 2011年7月,由416路调入5部LS6103B(0019 0020 0021 0023 0030),配车数增至30部。
- 2010年10月,由213路调入2部DD6100S02(377 378),配车数增至25部。
- 2010年9月,调入19部,调出7部,停驶1部,配车数增至23部。
- 2010年6月,调入7部,调出2部,停驶7部,配车数减至12部。
- 2010年4月,由416路调入1部WG6100E(420),配车数增至14部。
- 2010年1月,停驶4部,配车数减至13部。
- 停驶:4部CDK6850A<0012>,870~873
- 2010年1月,临时借调240路5部CKZ6108NB,1043 1045 1050 1053 1068
- 2009年11月,调入3部,停驶5部,配车数减至17部。
- 2009年10月,调入1部,调出2部。配车数减至19部。
- 2009年9月,调入3部,停驶1部,配车数增至20部。
- 2009年7月,调入230区间(2009年开通)1部LS6103A3(148),配车数增至18部。
- 2009年6月,调入2部,配车数增至17部。
- 2009年3月,调出2部,配车数减至15部。
- 调至:改为公交实习车2部CDK6850A, 891 894
- 2008年11月,调出2部,配车数减至17部。
- 2008年9月,调出1部,配车数减至19部。
- 2008年8月,调入5部,配车数增至20部。
- 2007年7月,更换为CDK6850A,配车15部。
- 2007年2月,线路开通,配车15部WG6980A3<9904>。
公交八公司线路· | |||||
一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |