咸阳21路

咸阳21路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 咸阳西站北 服务时间 6:10-20:30<夏> 6:10-20:10<冬> 终点站 火烧寨 服务时间 6:20-21:30<夏> 6:20-21:10<冬> 延点区间 咸阳西站北—沣河森林公园地铁站 咸阳西站北末班00:50 森林公园地铁站末班00:35 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡/老年证免费 线路长度 14.7 千米 比例* 配车数 25 部 0.59 配置车型 JS6128GHEVC12 SYD6102GBEV1 SYD6103GBEV JS6108GHBEV26 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 2001

15711D车组 车型为SYD6103GBEV

咸阳公交集团21路连接了咸阳西站和玉泉路、秦皇路及世纪大道各大商圈。线路作为玉泉路及世纪大道一带的老牌主干线路，知名度高，客流较大。2013年9月，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨。自2019年和2023年地铁1号线二期及三期分别开通以来，线路客流相对以往有所减小。

线路走向

咸阳21路由咸阳西站北始发，经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪大道、世纪大道桥、世纪大道东段至火烧寨。

延点区间

咸阳西站北—沣河森林公园地铁站

线路历史

• 2001年，咸阳21路开通，由毛条路（现玉泉东路一带）开往火烧寨，途经毛条路、七厂、体育场、陈阳寨、河南村、黄家寨、七里铺、火烧寨等主要站点。
• 未知年份，线路调整为天然气公司—奥林匹克花园。
• 未知年份，西段延伸至邮政局。
• 2006年前后，线路延伸至火烧寨，后又缩回奥林匹克花园。
• 2008年前后，线路起点延伸至石斗村。
• 2009年9月23日，为对接西安公交606路，线路终点再次延伸至火烧寨（西安公交606路、912路将此站命名为“世纪大道”）。
• 2013年9月16日，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨地铁口。
• 2013年9月19日，开通常态化区间车（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）。
• 2013年9月27日，为对接地铁1号线末班，方便地铁口的通勤乘客，咸阳21路后卫寨末班时间延长至23:30。
• 2014年4月23日，线路起点站延伸至高铁秦都站，不再前往石斗村。延点车同步延伸至高铁秦都站。
• 2014年4月29日，线路投运部分DD6118B21型空调车。
  • 该批空调车的投运，使得咸阳13路、21路成为了咸阳市第一批2元空调线路，拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
  • 此次车辆投运后，因线路运力得到大幅提升，原21路常态化区间车（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）撤销。
• 2015年9月1日，延点车末班时间延长至00:05，并缩线至七厂十字。
• 未知时间，延点车恢复延长至高铁秦都站。
• 2017年6月初，末班时间延长至00:10。
• 2018年6月初，末班时间延长至00:20。
• 2018年6~7月，全线更换为JS6128GHEVC12型混合动力空调车。
• 2019年9月26日，西安地铁1号线二期开通，线路终点缩线至火烧寨，不再前往后卫寨。
• 2019年9月30日，开通区间车（高铁秦都站—沣河森林公园地铁站）。
• 2020年10月，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：
  • 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。
  • 北去方向由世纪大道临时改经李斯路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，取消陈阳寨转盘、朝阳医院(西向)等站点。
  • 2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
  • 2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
• 2020年11月20日，区间车转正为咸阳17路，并经玉泉西路延伸至马泉街道，不再前往高铁秦都站。
• 2021年3月底（或4月初），延点区间终点站缩线至沣河森林公园地铁站，不再前往火烧寨，同时末班时间延时至00:35。
• 2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站，线路起点站更名为高铁西站，秦都站路口站点同步更名为高铁西站路口。
• 2023年12月1日，延点区间起点站末班时间由23:30延时至00:50。

车辆配置

咸阳21路配车25部，日出车20部

• JS6128GHEVC12<1708>[14]：A2703 A2705 A2712 A2717 A2721 A2760 A2761 A2907 A2972 A3011 A3026 A3028 A3035 A3058
• SYD6102GBEV1<1910>[1]：06582D
• SYD6103GBEV<2102>[9]：15156D 15711D 15712D 15718D 15723D 15725D 15731D 15751D 15763D
• JS6108GHBEV26<2405>[1]：02296D
• 延点区间由其他线路抽车替跑，配车6部，车距约20~30分钟。

线路历史配车图片

• 

  JS6985Q11，已停驶

• 

  CNJ6100AG，已停驶

• 

  CNJ6100JNB，已停驶

• 

  CKZ6116NA4，已停驶

• 

  DD6118B21，已停驶

• 

  SYD6103GBEV，已调出

车辆调动

• 2024年6月底，调入2部，停驶3部，配车数减至25部。
  • 调入：咸阳50路(临时停驶车)2部JS6128GHEVC12，A2761 A2972
  • 停驶：3部JS6128GHEVC12<1708>，A2707 A2971 A3032
• 2024年6月底，调入1部，停驶2部，配车数减至26部。
  • 调入：停驶车1部SYD6102GBEV1，06582D
  • 停驶：2部SYD6100GBEV<1806>，00021D 00032D
• 2024年6月15日，与咸阳14路对调1部JS6108GHBEV26，配车数不变。
  • 调入1部，<2405>02296D
  • 调出1部，<2311>01219D
• 2024年6月中旬，复运2部JS6128GHEVC12(A2707 A3026)，配车数增至27部。
• 2024年5月31日，复运1部，停驶1部，配车数不变。
  • 复运：1部JS6128GHEVC12，A2717
  • 停驶：1部JS6128GHEVC12<1708>，A2702
• 2024年5月29日，复运1部，调出1部，配车数不变。
  • 复运：1部JS6128GHEVC12，A3011
  • 调至：咸阳36路1部SYD6100GBEV，15150D
• 2024年5月27日，调入5部，停驶6部，配车数减至25部。
  • 调入：咸阳50路5部JS6128GHEVC12，A2702 A2705 A2971 A3035 A3058
  • 停驶：6部JS6128GHEVC12<1708>，A2707 A2717 A2752 A2967 A3011 A3026
• 2023年5月中旬，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳36路1部SYD6100GBEV，15150D
  • 调至：咸阳62路1部SYD6100GBEV，00070D
• 2024年5月初，停驶车复运1部JS6128GHEVC12(A2967)，配车数增至26部。
• 2023年5月中旬，调入咸阳62路1部SYD6100GBEV(00070D)，配车数增至25部。
• 2024年4月中旬，调至咸阳50路1部JS6128GHEVC12(A2761)，配车数减至24部。
• 2024年4月中旬，停驶1部JS6128GHEVC12<1708>(A2773)，配车数减至25部。
• 2024年4月初，调回咸阳61路1部SYD6100GBEV(00042D)，配车数减至26部。
• 2024年3月底，调入咸阳61路1部SYD6100GBEV(00042D)，配车数增至27部。
• 2023年12月27日，调至咸阳37路1部SYD6100GBEV(00036D)，配车数减至26部。
• 2023年11月22日，调入咸阳17路(临时停驶车)1部JS6128GHEVC12(A2907)，配车数增至27部。
• 2023年11月初，调入咸阳17路(临时停驶车)1部JS6128GHEVC12(A2761)，配车数增至26部。
• 2023年11月1日，投运1部JS6108GHBEV26(01219D)，配车数增至25部。
• 2023年9月26日，调入咸阳17路1部JS6128GHEVC12(A3032)，配车数增至24部。
• 2023年9月22日，调入12部，调出10部，配车数增至23部。
  • 调入：咸阳17路9部JS6128GHEVC12，A2703 A2707 A2712 A2717 A2721 A2760 A3011 A3026 A3028
  • 调入：咸阳50路2部JS6128GHEVC12，A2752 A2773
  • 调入：咸阳17路1部SYD6100GBEV，00036D
  • 调至：咸阳37路10部SYD6103GBEV，05977D 09959D 11227D 11335D 11835D 11839D 13533D 15170D 15429D 15701D
• 2023年9月20日，调入3部，配车数增至21部。
  • 调入：咸阳52路(线路撤销)1部SYD6100GBEV，00032D
  • 调入：咸阳14路1部SYD6103GBEV，15711D
  • 调入：咸阳50路1部SYD6103GBEV，15156D
• 2023年9月5日，调入咸阳17路1部SYD6103GBEV(15170D)，配车数增至18部。
• 2023年8月20日，调至咸阳14路1部SYD6103GBEV(15711D)，配车数减至17部。
• 2023年8月14日，调入咸阳14路1部SYD6103GBEV(05977D)，配车数增至18部。
• 2023年8月6日，由咸阳26路调回1部SYD6103GBEV(15723D)，配车数增至17部。
• 2023年8月5日，调至咸阳26路2部SYD6103GBEV(05977D 15723D)，配车数减至16部。
• 2023年6月6日，与咸阳37路对调1部SYD6100GBEV，配车数不变。
  • 调入1部，00021D
  • 调出1部，11898D
• 2023年3月初，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳26路1部SYD6100GBEV，11898D
  • 调至：咸阳50路1部SYD6103GBEV，15170D
• 2023年2月，调入咸阳50路3部SYD6103GBEV(05977D 09959D 15763D)，配车数增至18部。
• 2023年1月底，停驶1部JS6128GHEVC12<1708>(A2967)，配车数减至15部。
• 2022年12月底，调出1部，临时停驶1部，配车数减至16部。
  • 调至：咸阳50路1部SYD6103GBEV，15763D
  • 停驶：1部JS6128GHEVC12<1708>，A2756
• 2022年12月初，由咸阳50路调回1部SYD6103GBEV(15725D)，配车数增至18部。
• 2022年11月底，复运1部JS6128GHEVC12(A2967)，配车数增至17部。
• 2022年11月16日，复运1部JS6128GHEVC12(A2756)，配车数增至16部。
• 2022年9月底，调出2部，临时停驶2部，配车数减至15部。
  • 调至：咸阳50路2部SYD6103GBEV，05977D 15725D
  • 停驶：2部JS6128GHEVC12<1708>，A2756 A2967
• 2022年4月，调至咸阳50路1部SYD6103GBEV(09959D)，配车数减至19部。
  • 该车于2022年1月起临时运行50路，此番改为正式调出。
• 2022年3月，与咸阳50路对调1部JS6128GHEVC12，配车数不变。
  • 调入1部，A2756
  • 调出1部，A2791
• 2022年1月起，车辆临时调动，临时调至咸阳17路、咸阳50路、咸阳62路SYD6103GBEV，2022年4月后陆续由其他线路调回。
• 2021年9月底(或10月初)，调至咸阳50路1部JS6128GHEVC12(A2756)，配车数减至20部。
• 2021年7月底，恢复运营1部JS6128GHEVC12(A2967)，配车数增至21部。
• 2021年5月中旬，由咸阳50路调回1部JS6128GHEVC12(A2756)，配车数增至20部。
• 2021年4月28日，投运1部SYD6103GBEV(13533D)，配车数增至19部。
• 2021年3月26日，调至咸阳50路1部JS6128GHEVC12(A2756)，配车数减至18部。
• 2021年3月2日，投运17部，调出14部，临时停驶1部，配车数增至19部。
  • 投运：17部SYD6103GBEV，05977D 09959D 11227D 11335D 11835D 11839D 15170D 15429D 15701D 15711D 15712D 15718D 15723D 15725D 15731D 15751D 15763D
  • 保留：2部JS6128GHEVC12，A2756 A2791
  • 调至：咸阳17路2部JS6128GHEVC12，A2760 A2761
  • 调至：咸阳20路3部JS6128GHEVC12，A2701 A2752 A2972
  • 调至：咸阳50路7部JS6128GHEVC12，A2723 A2731 A2750 A2773 A2927 A2971 A3002
  • 调至：咸阳68路2部JS6128GHEVC12，A2710 A2732
  • 临时停驶：1部JS6128GHEVC12<1708>，A2967
• 2021年1月，调入咸阳17路1部JS6128GHEVC12(A2756)，配车数增至17部。
• 2020年12月底，调至咸阳17路1部JS6128GHEVC12(A3058)，配车数减至16部。
• 2020年11月20日，调入6部，调出13部，配车数减至17部。
  • 调入：咸阳11路2部JS6128GHEVC12，A2701 A2710
  • 调入：咸阳50路1部JS6128GHEVC12，A2732
  • 调入：咸阳53路3部JS6128GHEVC12，A2723 A2791 A2967
  • 调至：咸阳17路(新开线路)13部JS6128GHEVC12，A2703 A2712 A2717 A2721 A2725 A2737 A2738 A2753 A2756 A2937 A3011 A3026 A3028
• 2020年9月初，调入咸阳50路2部JS6128GHEVC12(A2731 A2732* A3002)，配车数增至24部。
  • A2732号车于2020年9月初调入咸阳21路后运营情况不明，或处于闲置状态。后于11月1日调回咸阳50路。
• 2020年9月初，临时调入咸阳56路1部SYD6101GBEV(03269D)运行21路区间。
• 2020年8月18日，临时调入咸阳14路1部SYD6100GBEV(00061D)运行21路区间。
• 2020年4月(或5月初)，调至咸阳53路4部JS6128GHEVC12(A2723 A2731 A2791 A2967)，配车数减至22部。
• 2020年4月，与咸阳50路对调1部JS6128GHEVC12，配车数不变。
  • 调入1部，A2937
  • 调出1部，A2732
• 2020年1月29日起，车辆临时调动，原配车临时停驶。
  • 临时调入：咸阳14路、咸阳52路、咸阳53路SYD6100GBEV，2020年3~4月调回原线路。
  • 临时调入：咸阳26路、咸阳29路、咸阳36路SYD6101GBEV，2020年4月调回原线路。
  • 临时停驶：26部JS6128GHEVC12，4月13日恢复运营。
  • 临时停驶并调至：咸阳52路2部JS6128GHEVC12，A3002 A3035，2020年6月上线运营。
• 2019年12月，调至咸阳50路1部JS6128GHEVC12(A2937)，配车数减至28部。
• 2019年10月9日，调至咸阳68路2部JS6128GHEVC12(A2720 A2730)，配车数减至29部。
• 2019年9月30日，咸阳21区间开通，全程车15部，区间车16部，两线配车合并计入。
• 2018年7~8月，调入21部，调出25部，配车数减至31部。
  • 调入：咸阳11路15部JS6128GHEVC12，A2703 A2712 A2717 A2720 A2721 A2723 A2725 A2730 A2731 A2732 A2737 A2738 A2750 A2761 A2927
  • 调入：咸阳20路6部JS6128GHEVC12，A3002 A3011 A3026 A3028 A3035 A3058
    • 该6部车曾短暂运行咸阳22路。
  • 调至：咸阳31路11部DD6118B21，92103 92010 92077 92112 92113 92118 92150 92152 92162 92170 92171，待核实
  • 调至：咸阳53路14部DD6118B21，91073 92072 92091 92120 92121 92129 92155 92163 92167 92177 92178 92179 92182 92185，待核实
• 2018年6月，调入10部，调出6部，配车数增至35部。
  • 调入：咸阳59路10部JS6128GHEVC12，A2752 A2753 A2756 A2760 A2773 A2791 A2937 A2967 A2971 A2972
  • 调至：咸阳12路3部CKZ6116NA4，92100 92157 92199
  • 调至：咸阳37路3部CKZ6116NA4，90787 92168 92190，待核实。
• 2018年4月，调至咸阳53路(新开)4部CKZ6116NA4(92133 92136 92158 92166，待核实)，配车数减至31部。
• 2017年6月前后，临时调至咸阳26路1部CKZ6116NA4(92100)。
• 2015年7月，调至咸阳副21路3部CKZ6116NA4(92183 92188 92195)，配车数减至35部。
• 2015年1月，车辆大调动，调入5部，调出7部，配车数减至38部。
  • 调入：咸阳1路5部DD6118B21，92010 92072 92118 92120 92121
  • 调至：咸阳26路5部CKZ6116NA4，92111 92156 92172 92186 92196
  • 调至：咸阳副21路2部CKZ6116NA4，92138 92139
• 2014年4月29日，全线换车，投运40部，调出25部，配车数增至40部。
  • 投运：20部CKZ6116NA4，90787 92100 92111 92133 92136 92138 92139 92156 92157 92158 92166 92168 92172 92183 92186 92188 92190 92195 92196 92199
  • 投运：20部DD6118B21，91073 92077 92091 92103 92112 92113 92129 92150 92152 92155 92162 92163 92167 92170 92171 92177 92178 92179 92182 92185
  • 调至：咸阳副21路(新开)20部CNJ6100AG，56915 56933 56938 56939 56950 56958 56959 56962 56963 56966 56969 56980 56981 56982 56985 56986 56989 56990 56991 56998
  • 调至：咸阳22路2部CNJ6100AG，56929 56988
  • 调至：咸阳23路3部CNJ6100JNB，83369 83396 83399
• 未知时间，调出1部，停驶1部，配车数减至25部。
  • 调至：咸阳13路1部JS6985Q11(调出信息不详，疑似同时停驶)
  • 停驶：1部JS6985Q11
• 2013年10月起，临时调入咸阳26路部分JS6111SHA运营21路区间车。
• 2013年4月，调入咸阳19路2部JS6985Q11，配车数增至27部。
• 2013年，1部CNJ6100AG(56968)因发动机起火报废，配车数减至25部。
• 未知时间，停驶1部JS6985Q11，配车数减至26部。
• 2012年4月19日，投运3部CNJ6100JNB(83369 83396 83399)，配车数增至27部。
• 2011年，调入咸阳19路1部JS6985Q11，配车数增至24部。
• 2008年11月23日，投运23部，调出18部，配车数增至23部。
  • 投运：23部CNJ6100AG，56915 56929 56933 56938 56939 56950 56958 56959 56962 56963 56966 56968 56969 56980 56981 56982 56985 56986 56988 56989 56990 56991 56998
  • 调至：咸阳19路18部JS6985Q11
• 2008年前，配车18部JS6985Q11(184XX，车牌号未知)。

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