“8路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
第1行: 第1行:
 
{| ALIGN=RIGHT
 
{| ALIGN=RIGHT
−
| {{RCC}} |{{RY23}}
+
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}}
 
|-
 
|-
−
| COLSPAN=2 |{{RB|QD=国棉三厂|ZD=钟楼|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC1}}|CD=13.5|PC=40|BL=0.338|CX=[[DD6129S02F]]|GS={{GS8}}|KT=1958~1963：钟楼—白庙村<br>'''1980：钟楼—国棉三厂'''}}
+
| COLSPAN=3 |{{RB|QD=国棉三厂|ZD=钟楼|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC1}}|CD=13.5|PC=45|BL=0.300|CX=[[DD6129S02F]]|GS={{GS8}}|KT=1958~1963：钟楼—白庙村<br>'''1980：钟楼—国棉三厂'''}}
 
|-
 
|-
−
| COLSPAN=2 |[[Image:8@8-1328.jpg|right|263px|]]
+
| COLSPAN=3 |[[Image:8@8-1328.jpg|right|233px|]]
 
|}
 
|}
−
公交八公司8路是连接纺织城与市中心的主干线路，开通时间早、知名度高。线路途经水泥厂、纬什街、韩森寨、鸡市拐、大差市等大站，客流量很大。2010年9月全线更换12米车，使高峰乘车难问题得到解决。
+
公交八公司'''8路'''是连接纺织城与市中心的主干线路，开通时间早、知名度高。线路途经水泥厂、纬什街、韩森寨、鸡市拐、大差市等大站，客流量很大。2010年9月全线更换12米车，使高峰乘车难问题得到解决。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
第17行: 第17行:
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
−
8路现配置40部12米黄海DD6129S02F：
+
8路现配车45部，其中10部为K8路空调车：
−
*2010年4月5部，8-1285~1289；2010年9月35部，8-1315~1349
+
*[[DD6129S02F]](2010.09,35)：1315~1349
 +
*[[LCK6125GC]](2011.04,10)：5015 5016 5040 5041 5042 5044 5045 5054 5056 5057
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
*2011年6月，调入5部空调车，调出5部普通车，配车数仍为45部：
 +
**调入：由K262路调入5部LCK6125GC(5040 5041 5042 5044 5045)；
 +
**调出：调至[[13路]]5部DD6129S02F(1285~1289)。
 +
*2011年5月，增加5部K8路空调车，由K262路调入(5015 5016 5054 5056 5057)。
 
*2010年9月，新车35部12米车，调入5部12米车，调出43部10米车，配车数变为40部：
 
*2010年9月，新车35部12米车，调入5部12米车，调出43部10米车，配车数变为40部：
−
**新车：35部DD6129S02F，1315~1349
+
**新车：35部DD6129S02F，1315~1349；
−
**调入：由[[800路]]调入5部DD6129S02F(1285~1289)
+
**调入：由[[800路]]调入5部DD6129S02F(1285~1289)；
 
**调出：调至[[243路]]11部WG6100E(401~411)，调至[[242路]]15部WG6100E(0001~0015)，调至[[15路]]3部LS6103B4(0016~0018)，调至[[42路]]3部LS6103B4(0019~0021)，调至[[416路]]9部LS6103B6(0022~0030)，调至[[105路]]1部CKZ6116N3(1181)，调至[[240路]]1部CKZ6116N3(1202)。
 
**调出：调至[[243路]]11部WG6100E(401~411)，调至[[242路]]15部WG6100E(0001~0015)，调至[[15路]]3部LS6103B4(0016~0018)，调至[[42路]]3部LS6103B4(0019~0021)，调至[[416路]]9部LS6103B6(0022~0030)，调至[[105路]]1部CKZ6116N3(1181)，调至[[240路]]1部CKZ6116N3(1202)。
  
 
{{NAV-R8}}
 
{{NAV-R8}}

2011年6月19日 (日) 21:34的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交8路资料卡
起点站 国棉三厂
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 钟楼
服务时间 首班6:00 末班23:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币1元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 13.5 千米 比例*
配车数 45 部 0.3
配置车型 DD6129S02F
所属公司 公交八公司
开通时间 1958~1963：钟楼—白庙村
1980：钟楼—国棉三厂
8@8-1328.jpg

公交八公司8路是连接纺织城与市中心的主干线路，开通时间早、知名度高。线路途经水泥厂、纬什街、韩森寨、鸡市拐、大差市等大站，客流量很大。2010年9月全线更换12米车，使高峰乘车难问题得到解决。

线路走向

8路由纺西街国棉三厂站始发，经纺西街、纺南路、咸宁东路、幸福中路/万寿中路、韩森路、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街至骡马市口钟楼站。

线路历史

  • 1958年7月，8路汽车开通，由钟楼至白庙村；1963年，合并至6路，由钟楼至西工大。
  • 1980年，重新开通8路汽车，由钟楼至国棉三厂。
  • 2006年8月，由公交三公司转至公交八公司。

车辆配置

8路现配车45部，其中10部为K8路空调车：

  • DD6129S02F(2010.09,35)：1315~1349
  • LCK6125GC(2011.04,10)：5015 5016 5040 5041 5042 5044 5045 5054 5056 5057

车辆调动

  • 2011年6月，调入5部空调车，调出5部普通车，配车数仍为45部：
    • 调入：由K262路调入5部LCK6125GC(5040 5041 5042 5044 5045)；
    • 调出：调至13路5部DD6129S02F(1285~1289)。
  • 2011年5月，增加5部K8路空调车，由K262路调入(5015 5016 5054 5056 5057)。
  • 2010年9月，新车35部12米车，调入5部12米车，调出43部10米车，配车数变为40部：
    • 新车：35部DD6129S02F，1315~1349；
    • 调入：由800路调入5部DD6129S02F(1285~1289)；
    • 调出：调至243路11部WG6100E(401~411)，调至242路15部WG6100E(0001~0015)，调至15路3部LS6103B4(0016~0018)，调至42路3部LS6103B4(0019~0021)，调至416路9部LS6103B6(0022~0030)，调至105路1部CKZ6116N3(1181)，调至240路1部CKZ6116N3(1202)。
公交八公司线路·
一车队 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 二车队 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 三车队 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路
四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 六车队 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路
来自"http://bk.xbus.cn/index.php?title=8路&oldid=3599"