“105路”的版本间的差异
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公交'''105路'''无人售票车隶属于西安市公共交通总公司第八分公司,是一条纺织城连接市区的公交主干线。线路由纺织城纺西街经长乐路商圈到达火车站,线路全长12.5公里,配置34部10米级公交车。105路前身电5路是西安开通最晚的电车线路。 | 公交'''105路'''无人售票车隶属于西安市公共交通总公司第八分公司,是一条纺织城连接市区的公交主干线。线路由纺织城纺西街经长乐路商圈到达火车站,线路全长12.5公里,配置34部10米级公交车。105路前身电5路是西安开通最晚的电车线路。 | ||
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==配车情况== | ==配车情况== | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== |
2012年4月8日 (日) 08:28的修订版本
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公交105路无人售票车隶属于西安市公共交通总公司第八分公司,是一条纺织城连接市区的公交主干线。线路由纺织城纺西街经长乐路商圈到达火车站,线路全长12.5公里,配置34部10米级公交车。105路前身电5路是西安开通最晚的电车线路。
线路走向
105路由纺西街南口的水泥厂站始发,经纺西街、纺北路、长乐东路、长乐中路、长乐西路、朝阳门、东五路、解放路至火车站。
- 详细站点(去程,回程相同):水泥厂-国棉五六厂-国棉四厂-国棉三厂-纺织城文化创意区-堡子村-半坡-浐河-沁水新城-长乐坡-东郊车管所-万寿路-公园北路-万年路-轻工市场-西北服装城-康复路-安仁坊-朝阳门-五路口-火车站
线路历史
- 1973年8月,电5路开通,由水泥厂至钟楼,电车一场营运。
- 1977年9月,电车二场成立,营运电4路、电5路。
- 1989年10月,升位为电105路。
- 1996年8月23日,与11路交换终点,改终点为火车站。
- 2000年6月1日,开始实行无人售票。
- 2007年8月1日,交由八公司运营,同时改汽车。
配车情况
105路现配车33部:
车辆调动
公交八公司线路· | |||||
一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |