“302路”的版本间的差异
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| − | + | 302路是连接西咸新区沣西新城马王街道、沣东新城斗门街道与西安市区的小公交线路，是老西户路中马王、斗门、王寺一线首条公交线路。 | |
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**全程车仍为6米中巴且票价为人工阶梯票价。 | **全程车仍为6米中巴且票价为人工阶梯票价。 | ||
*2019年5月15日，302路终点缩至土门，同时302路区间调整为[[198路]](梨园路和生国际—云水一路天谷九路口)。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e747a6b8b384432d9327cf84969d4d44 开通198路、调整302路公交线路信息 - 西安市公共交通总公司网站]</ref> | *2019年5月15日，302路终点缩至土门，同时302路区间调整为[[198路]](梨园路和生国际—云水一路天谷九路口)。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e747a6b8b384432d9327cf84969d4d44 开通198路、调整302路公交线路信息 - 西安市公共交通总公司网站]</ref> | ||
| − | * | + | *2020年4月27日，全线配车更换为空调车，同时改为无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。 |
| + | **伴随本次车辆更新，[[公交一公司]]成为[[西安公交集团]]下属第七个实现全部空调化、第八个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。 | ||
| + | ***同时，[[西安公交集团]]实现全部淘汰小公交人工售票阶梯票制。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| − | * | + | *2020年4月27日，调入20部，停驶35部，全线更换车辆，配车数减至20部。 |
**调入：[[226路]]20部[[ZK6609NG7]]，155006~155044 | **调入：[[226路]]20部[[ZK6609NG7]]，155006~155044 | ||
| − | ** | + | **停驶：35部[[SC6607NG4]]，6001~6035 |
| − | * | + | ***其中部分车辆自2019年5月15日线路调整起，或已提前退出运营并停驶。因相关日期不详，故此处一并记载。或提前停驶车辆为：6009 6011~6013 6018 6020 6023 6024 6028 6031 6034 |
| − | * | + | *2019年5月15日，302路区间更名为198路，302路区间原配车全部调出。 |
**调至：[[183路]]6部[[BYD6100LGEV3]]，171166~171176。 | **调至：[[183路]]6部[[BYD6100LGEV3]]，171166~171176。 | ||
**调至：[[198路]]10部[[BYD6122LGEV1]]，191201~191210。 | **调至：[[198路]]10部[[BYD6122LGEV1]]，191201~191210。 | ||
| − | *2019年5月6日，[[302路区间]]投运5部[[BYD6122LGEV1]](191206~191210) | + | *2019年5月6日，[[302路区间]]投运5部[[BYD6122LGEV1]](191206~191210)，区间车配车16部。 |
| − | *2019年5月1日，[[302路区间]]投运5部[[BYD6122LGEV1]](191201~191205) | + | *2019年5月1日，[[302路区间]]投运5部[[BYD6122LGEV1]](191201~191205)，区间车配车11部。 |
*2018年12月1日，[[302路区间]]开通，配车6部。 | *2018年12月1日，[[302路区间]]开通，配车6部。 | ||
| − | **调入：[[503路]]6部[[BYD6100LGEV3]]，171166~ | + | **调入：[[503路]]6部[[BYD6100LGEV3]]，171166~171176 |
| − | * | + | *2018年5月，调入[[226路]]4部[[SC6607NG4]](6032~6035)，配车数增至35部。 |
| − | * | + | *2013年10月，投运31部[[SC6607NG4]](6001~6031)，原配车停驶。 |
| − | * | + | *2008年5月，投运31部[[ZGT6602A7]]，原配车停驶。 |
| − | * | + | *2003年10月，投运31部[[ZGT6702AW]]，原配车停驶。 |
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2020年10月25日 (日) 03:23的修订版本
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302路是连接西咸新区沣西新城马王街道、沣东新城斗门街道与西安市区的小公交线路，是老西户路中马王、斗门、王寺一线首条公交线路。
线路走向
302路由马王始发，经西宝老线、鱼斗路、新韦斗路、Y359、镐京大道、G310(连共线)、王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路至土门。
线路历史
- 1979年前后，70路开通，线路为起重机厂至石桥，站点为：起重机厂-和平村-王寺村-镐京公社-落水村-斗门-沣西-石桥。
- 1982年，70路取消。
- 1987年1月，便民线开通，由钟楼至石桥。由公交四公司运营。
- 1989年10月，改称302路。
- 1990年代初，由钟楼延伸至南门。
- 1995年，由沣西石桥缩线至马王毛纺厂。
- 2000年，改为马王至南门。
- 2003年前后，由南门延伸至太乙路。
- 2003年春，公交四公司并入公交一公司。
- 2014年8月6日，线路终点改至梨园路和生国际。
- 2018年12月1日，302路区间(梨园路和生国际—沣东文化广场)开通。配车为6部10.5米纯电动空调车，票价为无人售票两元一票制，长安通、二维码有正常优惠。
- 全程车仍为6米中巴且票价为人工阶梯票价。
- 2019年5月15日，302路终点缩至土门，同时302路区间调整为198路(梨园路和生国际—云水一路天谷九路口)。[1]
- 2020年4月27日，全线配车更换为空调车，同时改为无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。
车辆配置
302路配车20部
- ZK6609NG7<1603>[20]：155006~155044
车辆调动
- 2020年4月27日，调入20部，停驶35部，全线更换车辆，配车数减至20部。
- 2019年5月15日，302路区间更名为198路，302路区间原配车全部调出。
- 调至：183路6部BYD6100LGEV3，171166~171176。
- 调至：198路10部BYD6122LGEV1，191201~191210。
- 2019年5月6日，302路区间投运5部BYD6122LGEV1(191206~191210)，区间车配车16部。
- 2019年5月1日，302路区间投运5部BYD6122LGEV1(191201~191205)，区间车配车11部。
- 2018年12月1日，302路区间开通，配车6部。
- 调入：503路6部BYD6100LGEV3，171166~171176
- 2018年5月，调入226路4部SC6607NG4(6032~6035)，配车数增至35部。
- 2013年10月，投运31部SC6607NG4(6001~6031)，原配车停驶。
- 2008年5月，投运31部ZGT6602A7，原配车停驶。
- 2003年10月，投运31部ZGT6702AW，原配车停驶。
| 公交一公司线路· | |||
| 一车队 | 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 |
| 三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 | 四车队 | 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路 |
