“364路”的版本间的差异
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 364路由西咸大厦始发,经上林路南段、世纪大道东段、世纪大道桥、世纪大道、白马河路、统一西路、同文路、康定路至西部云谷。 | |
==线路历史== | ==线路历史== |
2020年10月18日 (日) 03:11的修订版本
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为加快实现西安与西咸新区公共交通的衔接,进一步方便市民出行,依据建设大西安的总体安排,西安市公交总公司于2017年4月28日开通363、364、365路三条线路,实现西安和西咸新区公交的零距离对接,方便市民出行。2020年6月起,伴随着与364路大幅重线的西咸公交1067路的开通,364路仅能凭借刷卡5折优势吸引客流,但车距较大,竞争力较弱。
线路走向
364路由西咸大厦始发,经上林路南段、世纪大道东段、世纪大道桥、世纪大道、白马河路、统一西路、同文路、康定路至西部云谷。
线路历史
- 2017年4月28日,364路开通。
车辆配置
364路配车6部
- ZK6609NG7<1603>[6]:155046~155052 155056 155058
车辆调动
- 2020年6月21日,调入226路原配车(2月24日起临时停驶)1部ZK6609NG7(155048),配车数增至6部。
- 2020年5月11日,调入3部,配车增至5部。
- 2020年5月1日,调入2部,调出3部,配车数减至2部。
- 调入:226路原配车(2月24日起临时停驶)2部ZK6609NG7,155046 155052。
- 调至:361路3部XML6700J18CN,156526 156532 156536。
- 2020年4月26日,调至361路3部XML6700J18CN(156530 156534 156538),配车数减至3部。
- 2020年2月24日,调至363路1部XML6700J18CN(156528),配车数减至6部。
- 2019年11月1日,调至361路3部XML6700J18CN(156520~156524),配车数减至7部。
- 2018年5月19日,调入363路4部XML6700J18CN(156520~156526),配车数增至10部。
- 2018年3月1日,调至363路1部XML6700J18CN(156526),配车数减至6部。
- 2018年2月10日,调入7部,调出13部,配车数减至7部。
- 调入:363路6部XML6700J18CN,156526~156538
- 调至:503路(新开)13部XML6700J18CN,156540~156564
- 2018年1月8日,调入2部,调出5部,配车数减至13部。
- 调入:363路2部XML6700J18CN,156540 156542
- 调至:186路5部XML6700J18CN,156566~156574
- 2017年4月28日,线路开通,调入16部。
- 调入:526路16部XML6700J18CN,156544~156574
公交一公司线路· | |||
一车队 | 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 |
三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 | 四车队 | 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路 |