“咸阳27路”的版本间的差异

咸阳27路资料卡
外部查询	XBUS查询
起点站	富怡花园
服务时间	首班7:00 末班19:30
终点站	冠捷科技
服务时间	首班7:15 末班20:00
票价信息	无人售票，空调车2元一票制; 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折; 咸阳爱心卡免费，老年证无效
配置车型	SYD6100GBEV SYD6810GBEV
所属公司	咸阳公交集团
开通时间	2017.04.10(CEC专线); 2018.06.20(咸阳36区间); 2019.10.13(咸阳27路)

2022年6月6日 (一) 22:58的修订版本

咸阳27路是一条连接咸阳高新区与城区的接驳线路。其前身为CEC专线，后经几次更名与调整而演变成迄今走向。

线路走向

咸阳27路由富怡花园始发，经柳仓街、中华西路、咸平路、香柏路、高科一路、星光大道至冠捷科技。

线路历史

2017年4月10日，为便利新建成投产的彩虹光电厂区职工通勤，咸阳CEC专线开通，由溪悦城(两寺渡公园)至彩虹光电北门，配车2部CKZ6851N4。
- 沿线设站为溪悦城、八水清河坊、高新科技园、高科公司、彩虹光电北门，共5个站点。
- 因该线路开设主要为通勤性质，故线路只在高峰时段(7:30-8:00、17:30-18:50)发车，车距30分钟(末班车间隔20分钟)。
2018年4月15日，线路经星火大道、高科一路、星光大道延伸至冠捷科技，增设彩虹光电、冠捷科技2个站点。
2018年6月20日，线路更名为咸阳36区间，同时实行全日常态化发车，并调整首末班为溪悦城7:00-19:30，冠捷科技7:15-20:00，车距仍为高峰期约30分钟至平峰期的1小时以上不等。
2019年7月，全线更换为空调车，原配普通车用于恢复开通咸阳30路。
2019年10月13日，因咸阳36路调整线路不再经过两寺渡公园，线路更名为咸阳27路，并经咸平路、宝泉路延伸至咸橡所。
- 同时线路由第三公司转会至第二公司运营。
2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。
2020年3月31日，线路恢复运营，同时起点站改至富怡花园，经柳仓街、中华西路至胭脂河坊后恢复原线。
- 同时，临时停运的咸阳18区间(生益科技—冠捷科技)正式撤销。
2021年3月26日，双向改经高科一路行驶，不再经过高科三路、星火大道及沿线各站点。^[1]

车辆配置

咸阳27路配车4部

SYD6100GBEV<1708>[1]：A3825
SYD6810GBEV<1907>[3]：13289D 13309D 15161D

车辆调动

2022年5月，调入3部，调出5部，配车数减至4部。
- 调入：咸阳60路3部SYD6810GBEV，13289D 13309D 15161D
- 调至：咸阳18路2部SYD6100GBEV，A6767 A6932
- 调至：咸阳19路3部SYD6100GBEV，<1712>A6050 A6952 <1807>13222D
2021年1月初，调入3部，配车数增至6部。
- 调入：机动车2部SYD6100GBEV，A3825 A6932
- 调入：咸阳31路1部SYD6100GBEV，13222D
2020年12月底，调入咸阳18路1部SYD6100GBEV(A6952)，配车数增至3部。
2020年12月26日，调至咸阳66路(恢复运营)1部SYD6810GBEV(13822D)，配车数减至2部。
2020年11月初，调入咸阳37路1部SYD6810GBEV(13822D)，配车数增至3部。
2019年10月30日，2部第三公司待定车投入运营。
- 调至：咸阳28路1部SYD6100GBEV，A6005
- 调至：咸阳35路1部SYD6100GBEV，A6076
2019年10月13日，线路调整，调出待定2部，配车数减至2部。
- 转会第二公司：2部SYD6100GBEV，A6050 A6767(现役车)。
- 调回第三公司待定：2部SYD6100GBEV，A6005 A6076
2019年7月，调入4部，调出2部，全线更换车辆，配车数增至4部。
- 调入：咸阳35路4部SYD6100GBEV，A6005 A6050 A6076 A6767
  - 其中2部常态化运营，2部高峰期运行咸阳36区间，其他时段仍运行咸阳35路。
- 调至：咸阳30路(恢复运营)2部CKZ6851N4。
2017年4月，线路开通，配车2部，调入咸阳36路2部CKZ6851N4。

咸阳公交线路^·
咸阳公交集团线路
第一公司	17路 · 18路 · 19路 · 31路 · 37路 · 53路 · 62路	第二公司	1路 · 11路 · 21路 · 27路 · 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司	13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路	第四公司	7路 · 14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司	20路 · 22路 · 23路 · 55路 · 67路 · 68路	第六公司	4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市	2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县	2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县	99路 · 102路 · 104路 · 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇

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[1] 咸阳公交27路、60路优化调整咸阳市公共交通集团公司微信公众号

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 咸阳27路是一条连接咸阳高新区与城区的接驳线路。其前身为CEC专线，后经几次更名与调整而演变成迄今走向。
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 ==线路历史==
-*2017年4月，为便利新建成投产的彩虹光电厂区职工通勤，咸阳CEC专线开通，由溪悦城(两寺渡公园)至冠捷科技，配车2部[[CKZ6851N4]]。
+*2017年4月10日，为便利新建成投产的彩虹光电厂区职工通勤，咸阳CEC专线开通，由溪悦城(两寺渡公园)至彩虹光电北门，配车2部[[CKZ6851N4]]。
-*2018年未知月份，线路更名为咸阳36区间。
+**沿线设站为溪悦城、八水清河坊、高新科技园、高科公司、彩虹光电北门，共5个站点。
+**因该线路开设主要为通勤性质，故线路只在高峰时段(7:30-8:00、17:30-18:50)发车，车距30分钟(末班车间隔20分钟)。
+*2018年4月15日，线路经星火大道、高科一路、星光大道延伸至冠捷科技，增设彩虹光电、冠捷科技2个站点。
+*2018年6月20日，线路更名为咸阳36区间，同时实行全日常态化发车，并调整首末班为溪悦城7:00-19:30，冠捷科技7:15-20:00，车距仍为高峰期约30分钟至平峰期的1小时以上不等。
 *2019年7月，全线更换为空调车，原配普通车用于恢复开通[[咸阳30路]]。
-*2019年10月13日，因[[咸阳36路]]调整线路不再经过两寺渡公园。线路随即更名为'''咸阳27路'''，并延伸至[[咸橡所]](即[[咸阳029艺术区]])。
+*2019年10月13日，因[[咸阳36路]]调整线路不再经过两寺渡公园，线路更名为'''咸阳27路'''，并经咸平路、宝泉路延伸至[[咸橡所]]。
 **同时线路由第三公司转会至第二公司运营。
 *2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。
-*2020年3月31日，线路恢复运营，并改由富怡花园始发，经柳仓街、中华西路后恢复原线。
+*2020年3月31日，线路恢复运营，同时起点站改至富怡花园，经柳仓街、中华西路至胭脂河坊后恢复原线。
-**同时，临时停运的[[咸阳18区间]](生益科技—冠捷科技)撤销。
+**同时，临时停运的[[咸阳18区间]](生益科技—冠捷科技)正式撤销。
-*2021年3月26日，双向改经高科一路行驶，不再经过高科三路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/W_LfZV0UFmVb5ngutGoYbg 咸阳公交27路、60路优化调整 咸阳市公共交通集团公司微信公众号]</ref>
+*2021年3月26日，双向改经高科一路行驶，不再经过高科三路、星火大道及沿线各站点。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/W_LfZV0UFmVb5ngutGoYbg 咸阳公交27路、60路优化调整 咸阳市公共交通集团公司微信公众号]</ref>
 ==车辆配置==
-咸阳27路配车3部
+咸阳27路配车4部
+*[[SYD6100GBEV]]<1708>[1]：A3825
 *[[SYD6810GBEV]]<1907>[3]：13289D 13309D 15161D
 ==车辆调动==
-*2022年5月，调入3部，调出6部，全线更换车辆，配车数减至3部。
+*2022年5月，调入3部，调出5部，配车数减至4部。
 **调入：[[咸阳60路]]3部[[SYD6810GBEV]]，13289D 13309D 15161D
-**调至：[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6767
+**调至：[[咸阳18路]]2部[[SYD6100GBEV]]，A6767 A6932
 **调至：[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6050 A6952 <1807>13222D
-**调出待定：2部[[SYD6100GBEV]]，<1708>A3825 <1712>A6932
 *2021年1月初，调入3部，配车数增至6部。
 **调入：机动车2部[[SYD6100GBEV]]，A3825 A6932
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 **调入：[[咸阳35路]]4部[[SYD6100GBEV]]，A6005 A6050 A6076 A6767
 ***其中2部常态化运营，2部高峰期运行咸阳36区间，其他时段仍运行[[咸阳35路]]。
-**调至：[[咸阳30路]]2部[[CKZ6851N4]]。
+**调至：[[咸阳30路]](恢复运营)2部[[CKZ6851N4]]。
 *2017年4月，线路开通，配车2部，调入[[咸阳36路]]2部[[CKZ6851N4]]。
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“咸阳27路”的版本间的差异

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