“27路”的版本间的差异

西安公交27路资料卡
外部查询	XBUS查询交通发布
起点站	长乐公园西门
服务时间	首班6:00 末班22:00
终点站	南窑村新家园
服务时间	首班6:00 末班22:00
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	BYD6100LGEV9 ZK6125BEVG55
所属公司	公交三公司
开通时间	1959~1975，定时线4; 大差市—铁路局; 1987：胡家庙—植物园

2022年9月2日 (五) 14:44的修订版本

公交三公司27路是连接柿园路与大差市、雁塔北路、翠华路的线路，是经过翠华路植物园的第一条线路，线路历史悠久。

27路 03-151056，已调至402路

27路 03-151046，已调至402路

文件:27@03-181250!BYD.jpg

27路 03-181250，车型为BYD6100LGEV9

27路 03-201003，车型为ZK6125BEVG55

线路走向

27路由长乐公园西门始发，经东二环、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街、和平路、雁塔北路、小寨东路、翠华路至南窑村新家园。

线路历史

1959年，开通“定时线4”，由大差市至铁路局。
1965年，改称27路，1975年3月，线路取消。
1983年，副5路开通，由植物园至胡家庙。
1987年7月，改称27路。
1998年9月1日，开始实行无人售票。
2003年，由胡家庙向北延伸至辛家庙。
2006年1月，增加新兴骏景园站。
2011年11月20日，因植物园站房拆迁缩线至大雁塔。
2012年12月12日，由大雁塔恢复至植物园同时向南延伸至南窑村新家园。
2013年，由于地铁4号线施工，和平门—东门段改经环城南路、环城东路绕行，增设陕报社站，取消大差市站。
2014年7月30日，由辛家庙公交枢纽站缩线至石家街。
- 东二环东元桥下公交场站建成，为缓解辛家庙公交枢纽站拥挤情况，27路、28路缩至石家街，同时402路由王家坟改至石家街始发。
2017年3月7日，双向恢复经大差市行驶。
2017年11月18日，全线配车更换为空调车。
2019年1月29日，线路不再停靠雁塔西路东口、大雁塔南广场、雁引路三站。
2019年1月30日至3月6日，末班车时间推迟至23:00。
2020年12月19日，因东二环东元桥下公交场站拆除，线路起点缩至长乐公园西门。^[1]
2021年5月22日，末班时间延时至22:00。

车辆配置

27路配车20部

BYD6100LGEV9<1808>[17]：181236~181268
ZK6125BEVG55<2006>[3]：201003~201005

车辆调动

2022年8月26日，调至10路1部KLQ6129GZHEVC5(151156)，配车数减至20部。
2022年8月8日晚高峰，调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配车数增至21部。
2022年2月7日，调至41路1部KLQ6129GAHEVC5(151228)，配车数减至20部。（该车2021年12月16日起未实际运行27路）
2022年1月28日~2月5日，陆续调入10路3部BYD6100LGEV9(181238 181240 181246)，配车数增至21部。
- 1月28日复运181246，2月3日复运181238，2月5日复运181240。
2022年1月25日，调至10路2部BYD6100LGEV9(181238 181240)，配车数减至18部。
2021年12月25日，调至10路1部BYD6100LGEV9(181246)，配车数减至20部。
2021年12月14~15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151228
- 调至：41路1部KLQ6129GCE4，5180
2021年11月3日，调至10路1部KLQ6129GAHEVC5(151226)，11月8日完成，配车数减至21部。
2021年10月31日，调入2部，调出1部，配车数增至22部。
- 调入：特奥会专用车2部BYD6100LGEV9，181258 181262
- 调至：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151228，11月8日完成
2021年10月29~30日，调入1部，调出1部，停驶1部，配车数减至21部。
- 调入：特奥会专用车1部BYD6100LGEV9，181242
- 调至：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151060
- 停驶：1部KLQ6129GCE4，5192
  - 2022年2月8日，该车复运，调至41路。
2021年10月18日，调入41路2部KLQ6129GAHEVC5(151226 151228)，配车数增至22部。
2021年10月7~8日，调入2部，调出3部，配车数减至20部。
- 调入：教育专线1部KLQ6129GCE4，5192
- 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151060
- 调至：特奥会专用车3部BYD6100LGEV9，181242 181258 181262
2021年9月23日，调入全运会专用车2部BYD6100LGEV9(181236 181242)，配车数增至21部。
2021年9月22日，调入41路1部KLQ6129GCE4(5180)，配车数增至19部。
2021年9月9日，调至全运会专用车1部BYD6100LGEV9(181242)，配车数减至18部。
2021年9月4日，调至全运会专用车1部BYD6100LGEV9(181236)，配车数减至19部。
2021年7月27日，调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151134)，后于8月1日调回10路，配车数不变。
2021年7月10~11日，与111路对调3部，配车数不变。
- 调入：111路3部ZK6125BEVG55，201003~201005
- 调至：111路3部BYD6100LGEV9，181230~181234
2021年6月11日，调至10路1部KLQ6129GCE4(5194)，配车数减至20部。
2021年5月26日，调至44路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配车数减至21部。
2021年5月22日，与402路对调20部，配车数仍为22部。
- 调入：402路20部BYD6100LGEV9，181230~181268
- 调至：402路13部HFF6120GZ-4C，5114~5126
- 调至：402路7部KLQ6129GAHEVC5，151038 151040 151046 151052~151058
2021年3月31日，调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151186)，后于4月25日调回。
- 该车4月4~7日曾临时调回10路。
2021年3月23日，复运1部，调回1部，配车数不变。
- 复运：1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151062
- 调回：10路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151138(25日复运)
2021年3月21日下午，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
- 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151138
- 临时停驶：1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151062
2021年3月1~10日，调入1部，调出2部，配车数减至22部。
- 调入：400路1部KLQ6129GCE4，5194(10日调入)
- 调至：10路2部KLQ6129GAHEVC5，151060 151140
  - 3月1日调出<1603>151140，3月2日调出<1505>151060。
2021年2月20日，调入41路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配车数增至23部。
2021年1月24日，调至140路2部BYD6100LGEV3(171258 171260)，配车数减至22部。
2021年1月5日，复运1部HFF6120GZ-4C(5115)，配车数增至24部。
2021年1月4日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151140
- 调至：28路1部BYD6100LGEV3，171204
2021年1月2日，调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151060)，配车数增至23部。
2021年1月1日，与140路对调6部，调出2部，恢复1部，配车数减至22部。
- 调入：140路6部HFF6120GZ-4C，5121~5126
- 调至：140路6部BYD6100LGEV3，171196~171200 171250 171252 171256
- 调至：245路2部BYD6100LGEV3，171192 171194，1月4日复运
- 复运：1部HFF6120GZ-4C，5118。
2020年12月21日，与140路对调6部，调出7部，配车数减至23部。
- 调入：140路6部BYD6100LGEV3，171196~171200 171250 171252 171256
- 调至：140路6部HFF6120GZ-4C，5121~5126
- 调至：10路2部KLQ6129GAHEVC5，151128 151134
- 调至：教育专线3部KLQ6129GAHEVC5，151060 151146 151160
- 调至：28路2部BYD6100LGEV3，171206 171218
2020年12月19日~20日，复运3部，调入2部，配车数增至30部。
- 复运：3部HFF6120GZ-4C，5122 5125 5126
- 调入：245路2部BYD6100LGEV3，171192 171194
2020年12月16~18日，调入4部，调出6部，配车数减至25部。
- 调入：10路3部KLQ6129GAHEVC5，151128 151134 151160
- 调入：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151146
- 调至：教育专线1部HFF6120GZ-4C，5127
- 调至：245路3部BYD6100LGEV3，171182 171192 171194
- 调至：111路1部ZK6125BEVG55，191071
- 调至：605路1部ZK6125BEVG55，191072
2020年11月19日~24日，临时调至140路1部BYD6100LGEV3(171194)。
2020年11月10日，调至245路1部BYD6100LGEV3(171170)，配车数减至27部。
2020年10月21日至23日，临时调至140路1部BYD6100LGEV3(171170)。
2020年10月11~14日，调入2部，停驶1部，临时调出1部，配车数增至28部。
- 调入：245路2部BYD6100LGEV3，171182 171192
- 停驶：1部HFF6120GZ-4C<1301>，5115
- 临时调至：245路1部BYD6100LGEV3，171170（12日调出，14日调回）
2020年10月9日，复运1部，调入1部，调出2部，配车数仍为27部。
- 复运：1部HFF6120GZ-4C，5119
- 调入：1部BYD6100LGEV3，171170
- 调至：245路2部BYD6100LGEV3，171182 171192
2020年10月1日，调入2部，配车数增至27部。
- 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171192
- 调入：28路1部BYD6100LGEV3，171206
2020年9月23日，调入245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配车数增至25部。
2020年9月21日，复运6部，调出4部，配车数增至24部。
- 复运：6部HFF6120GZ-4C，5114 5115 5117 5121 5123 5124
- 调至：28路4部BYD6100LGEV3，171206 171218(次日恢复27路) 171222 171242 171246
2020年9月19日，临时调入245路2部BYD6100LGEV3(171192 171194)。
- 171192于21日调回，171194于20日调回。
2020年9月7日，调至245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配车数减至22部。
2020年7月5日，复运1部HFF6120GZ-4C(5127)，配车数增至23部。
2020年7月4日，调入245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配车数增至22部。
2020年6月4日，调入10路1部ZK6125BEVG55(191072)，配车数增至21部。
2020年6月1日，调入10部，后调回2部，停驶13部，配车数减至20部。
- 调入：28路6部BYD6100LGEV3，171204 171206 171218 171222 171242 171246
- 调入：245路3部BYD6100LGEV3，171182 171186 171194
  - 其中2部车(171186 171194)分别于6月11日、22日调回245路。
- 调入：245路1部ZK6125BEVG55，191071
- 停驶：13部HFF6120GZ-4C，5114 5115 5117~5119 5121~5128
2019年12月13日，调入2部，调出2部，配车数仍为25部。
- 调入：教育专线2部BYD6100LGEV3，171258 171260
- 调至：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151042
- 调至：140路1部BYD6100LGEV3，171200
2019年12月7日，与教育专线对调1部，配车数不变。
- 调入：教育专线1部BYD6100LGEV3，171200
- 调至：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151044
2019年1月1日，调回245路2部BYD6100LGEV3(171162 171164)，配车数减至25部。
2018年12月12日，调入245路2部BYD6100LGEV3(171162 171164)，配车数增至27部。
2018年8月24日，停驶5部，配车数减至25部。
- 停驶：5部HFF6127GK15：5076~5080
2018年8月23日，调入5部，配车数增至30部。
- 调入：602路5部KLQ6129GAHEVC5：151052~151060
2018年7月，调入5部，停驶5部，配车数不变。
- 调入：20路区间5部KLQ6129GAHEVC5：151038~151046
- 停驶：5部DD6129S58：5001~5005
2017年11月18日，调入25部，全线更换车辆，配车数减至25部。
- 停驶：31部WG6101ND，1081~1093 1095~1106 1114 1134~1136 1147 1213。
- 调入：19路15部HFF6120GZ-4C，5114~5128。
- 调入：208路5部DD6129S58，5001~5005。
- 调入：228路5部HFF6127GK15，5076~5080。
2016年3月，由607路调入4部WG6101N：1134~1136 1146
- 停驶：4部WG6101N：1019 1023 1076 1077
2015年5月，由607路调入4部WG6101N：1076 1077 1106 1114，配车数不变。
- 停驶：5部WG6100E<0603>：034 036 038 039 040
2014年5月，调至248路4部WG6100E(029~033 035 037)，配车数减至32部。

公交三公司线路^·
一车队	33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路	二车队	7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路	三车队	10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队	19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路	五车队	128路 · 208路 · 400路 · 602路	六车队	231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队	28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线

↑ 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告西安市公共交通集团有限公司网站

[1] 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告西安市公共交通集团有限公司网站

[1]

@@ 第2行: / 第2行: @@
 |{{RCC}}|{{RAC}}|{{RY22}}
 |-
-| colspan=3|{{RB|CC=27|QD=长乐公园西门|ZD=南窑村新家园|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=11.7|PC=21|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GS3}}|KT=1959~1975，定时线4<br>大差市—铁路局<br>1987：胡家庙—植物园}}
+| colspan=3|{{RB|CC=27|QD=长乐公园西门|ZD=南窑村新家园|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=11.7|PC=20|CX=[[BYD6100LGEV9]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GS3}}|KT=1959~1975，定时线4<br>大差市—铁路局<br>1987：胡家庙—植物园}}
 |}
 公交三公司'''27路'''是连接柿园路与大差市、雁塔北路、翠华路的线路，是经过翠华路植物园的第一条线路，线路历史悠久。
@@ 第33行: / 第33行: @@
 ==车辆配置==
-路配车21部
+路配车20部
-*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[1]：151156
 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[17]：181236~181268
 *[[ZK6125BEVG55]]<2006>[3]：201003~201005
 ==车辆调动==
+*2022年8月26日，调至[[10路]]1部[[KLQ6129GZHEVC5]](151156)，配车数减至20部。
 *2022年8月8日晚高峰，调入[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151156)，配车数增至21部。
 *2022年2月7日，调至[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151228)，配车数减至20部。（该车2021年12月16日起未实际运行27路）

“27路”的版本间的差异

2022年9月2日 (五) 14:44的修订版本

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