咸阳17路

咸阳17路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 马泉 服务时间 6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬> 终点站 秦都职教中心 服务时间 6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 11.2 千米 比例* 配车数 15 部 0.75 配置车型 SYD6100GBEV SYD6810GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 2019.09.30(咸阳21区间) 2020.11.20(咸阳17路)

咸阳公交集团17路由最早的咸阳21区间转正而来，其便利了马泉街道、彩虹第二中学及玉泉西路沿线厂区的公交出行，线路的开通标志着咸阳公交结束了17路线路号长期空缺的历史。2023年9月，因西安地铁1号线三期开通，线路缩线至陈杨寨附近地区，同时改经彩虹路、渭阳西路运行，方便了渭阳西路往来玉泉路的客流需求。

线路走向

咸阳17路由马泉始发，经玉泉西路、彩虹一路、渭阳西路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、陈梁路至秦都职教中心。

运行计划

咸阳17路计划每日发车约70~80班次，高峰发车间隔约7~9分钟，平峰发车间隔约10~12分钟。

• 发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。

线路历史

• 2019年9月30日，咸阳21区间（高铁秦都站—沣河森林公园地铁站）开通。
• 2020年11月20日，21路区间车转正为咸阳17路，并经玉泉西路延伸至马泉街道，不再前往高铁秦都站。
  • 因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线；北去方向由世纪大道临时改经李斯路、河堤路至秦皇南路后恢复原线。线路绕行安排按照原咸阳21路区间实行。
    • 2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
    • 2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
• 2021年1月底，线路开始支持微信乘车码乘车，票价两元。
• 2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站，秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
• 2023年9月20日，因西安地铁1号线三期开通，线路终点缩线至秦都职教中心，同时为降低与咸阳21路的重合度，线路邮政局—体育场十字段改经彩虹一路、渭阳西路运行，不再前往玉泉东路、秦皇北路。

车辆配置

咸阳17路配车15部

• SYD6100GBEV[2]：<1712>A6997 <1806>00052D
• SYD6810GBEV<1907>[13]：02320D 13212D 13229D 13308D 13328D 13395D 13520D 13525D 15190D 15195D 15591D 15707D 15736D

线路历史配车图片

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  JS6128GHEVC12，已调出

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  SYD6100GBEV，已调出

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  SYD6102GBEV2，已调出

• 

  SYD6103GBEV，已调出

车辆调动

• 2024年4月中旬，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳14路1部SYD6100GBEV，00052D
  • 临时停驶：1部SYD6100GBEV<1712>，A7665
• 2024年4月初，调入3部，临时停驶1部，配车数增至15部。
  • 调入：咸阳14路1部SYD6100GBEV，A7665
  • 调入：机动车(原属咸阳62路)1部SYD6100GBEV，A6997
  • 调入：咸阳61路1部SYD6810GBEV，13395D
  • 临时停驶：1部JS6108GHEVC9<1605>，98302
• 2024年3月底，调至咸阳50路1部JS6108GHEVC9(98290)，配车数减至13部。
• 2024年3月底，临时停驶1部JS6108GHEVC9<1605>(98256)，配车数减至14部。
• 2024年1月初，调回咸阳14路1部SYD6100GBEV(A7665)，配车数减至15部。
• 2024年1月初，调入停驶车1部JS6108GHEVC9(98290)，配车数增至16部。
• 2023年12月12日，调入咸阳14路1部SYD6100GBEV(A7665)，配车数增至15部。
• 2023年9月26日，调出2部，配车数减至14部。
  • 调至：咸阳21路1部JS6128GHEVC12，A3032
  • 调至：咸阳50路1部JS6128GHEVC12，A3035
• 2023年9月25日，恢复运营2部JS6128GHEVC12(A3032 A3035)，配车数增至16部。
• 2023年9月22日，全线换车，调入13部，调出13部，配车数仍为14部。
  • 调入：咸阳67路12部SYD6810GBEV，02320D 13212D 13229D 13308D 13328D 13520D 13525D 15190D 15195D 15591D 15707D 15736D
  • 调入：停驶车1部JS6108GHEVC9，98302
  • 调至：咸阳21路9部JS6128GHEVC12，A2703 A2707 A2712 A2717 A2721 A2760 A3011 A3026 A3028
  • 调至：咸阳21路1部SYD6100GBEV，00036D
  • 调至：咸阳37路1部SYD6100GBEV，00088D
  • 调至：咸阳61路1部SYD6100GBEV，00042D
  • 调至：咸阳37路1部SYD6102GBEV2，05601D
• 2023年9月20日，调回咸阳50路1部JS6128GHEVC12(A2791)，配车数减至14部。
• 2023年9月19日，调入咸阳50路1部JS6128GHEVC12(A2791)，配车数增至15部。
• 2023年9月中旬，临时停驶1部JS6128GHEVC12<1708>(A2761)，配车数减至14部。
  • 11月初，该车复运，调至咸阳21路。
• 2023年9月12日，恢复1部，临时停驶1部，配车数不变。
  • 恢复运营：1部JS6128GHEVC12，A2717
  • 临时停驶：1部JS6128GHEVC12，A3032
• 2023年9月8日，恢复1部，临时停驶1部，配车数不变。
  • 恢复运营：1部JS6128GHEVC12，A2761
  • 临时停驶：1部JS6128GHEVC12，A3035
• 2023年9月5日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳37路1部SYD6100GBEV，00088D
  • 调至：咸阳21路1部SYD6103GBEV，15170D
• 2023年8月29日，恢复运营1部JS6128GHEVC12(A3032)，配车数增至15部。
• 2023年8月中旬，临时停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A7665)，配车数减至14部。
  • 9月28日，该车复运，调至咸阳14路。
• 2023年8月16日，调入咸阳14路1部SYD6102GBEV2(05601D)，配车数增至15部。
• 2023年8月14日下午，恢复运营1部JS6128GHEVC12(A2760)，配车数增至14部。
• 2023年8月初，临时停驶1部JS6128GHEVC12<1708>(A2907)，配车数减至13部。
  • 11月22日，该车复运，调至咸阳21路。
• 2023年8月9日，恢复1部，调入1部，调出2部，配车数不变。
  • 恢复运营：1部JS6128GHEVC12，A2707
  • 调入：停驶车1部JS6108GHEVC9，98256 98302
    • 98302号车于8月9日上午运行1圈次后因车辆故障再次停运。
  • 调至：咸阳14路2部SYD6102GBEV2，05601D 15637D
• 2023年8月6日~7日，调入3部，调出2部，配车数增至14部。
  • 调入：咸阳14路1部SYD6100GBEV，00036D
  • 调入：咸阳26路2部SYD6100GBEV，<1712>A7665 <1806>00042D
  • 调至：咸阳26路1部SYD6100GBEV，13332D
  • 调至：咸阳14路1部SYD6103GBEV，12725D
• 2023年8月5日，恢复1部，调出2部，配车数减至13部。
  • 恢复运营：1部JS6128GHEVC12，A3028
  • 调至：咸阳26路2部SYD6100GBEV，<1709>A3820 <1806>00042D
• 2023年8月1日，调入咸阳37路1部SYD6100GBEV(A3820)，配车数增至14部。
• 2023年7月27日~30日，临时调入咸阳26路1部SYD6100GBEV(A7005)。
• 2023年7月中旬，调入2部，临时停驶6部，配车数减至13部。
  • 调入：咸阳37路1部SYD6100GBEV，13332D
  • 调入：咸阳53路1部SYD6103GBEV，12725D
  • 临时停驶：5部JS6128GHEVC12<1708>，A2707 A2760 A2937 A3028 A3058
    • 2024年2月13日，A3058复运，调至咸阳50路。
  • 临时停驶：1部SYD6100GBEV<1712>，A7665
    • 8月5日，该车复运，调至咸阳26路。
• 2023年6月中旬，与咸阳37路对调1部SYD6102GBEV2，配车数不变。
  • 调入1部，15637D
  • 调出1部，02310D
• 2023年6月中旬，调入咸阳50路1部SYD6103GBEV(15170D)，配车数增至17部。
• 2023年5月29日，由咸阳50路调回1部JS6128GHEVC12(A2760)，配车数增至16部。
• 2023年4月28日，调至咸阳37路1部SYD6103GBEV(10550D)，配车数减至15部。
• 2023年4月底，恢复运营1部，调出1部，配车数不变。
  • 恢复运营：1部SYD6100GBEV，A7665
  • 调至：咸阳37路1部SYD6100GBEV，00081D
• 2023年4月10日，调至咸阳50路1部JS6128GHEVC12(A2760)，配车数减至16部。
• 2023年3月底，恢复1部JS6128GHEVC12(A3058)，配车数增至17部。
• 2023年3月初，恢复1部，调入1部，调出2部，临时停驶1部，配车数减至16部。
  • 恢复运营：1部JS6128GHEVC12，A2760
  • 调入：咸阳37路1部SYD6100GBEV，00081D
  • 调至：咸阳52路1部SYD6100GBEV，A7001
  • 调至：咸阳53路1部SYD6103GBEV，08816D
  • 临时停驶：1部JS6128GHEVC12<1708>，A3032
• 2023年2月底，恢复运营2部JS6128GHEVC12(A2907 A3035)，配车数增至17部。
• 2023年2月初，恢复1部，调出4部，临时停驶1部，配车数减至15部。
  • 恢复运营：1部JS6128GHEVC12，A3032
  • 调至：咸阳26路1部SYD6100GBEV，A7005
  • 调至：咸阳52路1部SYD6100GBEV，A6962(3月初上线)
  • 调至：咸阳62路1部SYD6100GBEV，00074D
  • 调至：咸阳62支线1部SYD6100GBEV，00015D
  • 临时停驶：1部SYD6100GBEV<1712>，A7665
• 2023年1月底，恢复运营1部JS6128GHEVC12(A2707)，配车数增至19部。
• 2022年12月底，恢复2部，临时停驶2部，配车数不变。
  • 恢复运营：2部JS6128GHEVC12，A2703 A3028
  • 临时停驶：2部JS6128GHEVC12<1708>，A2725 A3035
• 2022年12月初，恢复2部，调出3部，配车数减至18部。
  • 恢复运营：2部JS6128GHEVC12，A2721 A3035
  • 调至：咸阳37路2部SYD6100GBEV，11898D 13332D
  • 调至：咸阳37路1部SYD6102GBEV2，15637D
• 2022年11月16日，恢复2部，调出2部，配车数增至19部。
  • 恢复运营：2部JS6128GHEVC12，A2712 A2725
  • 调至：咸阳50路1部SYD6103GBEV，12725D
  • 调回：咸阳53路1部SYD6103GBEV，10020D
• 2022年11月9日，恢复2部，调出1部，配车数增至18部。
  • 恢复运营：2部JS6128GHEVC12，A2937 A3011
  • 调回：咸阳53路1部SYD6103GBEV，11677D
• 2022年11月初，调至咸阳37路1部SYD6100GBEV(00000D)，配车数减至17部。
• 2022年10月底，调入咸阳53路1部SYD6103GBEV(11677D)，配车数增至18部。
• 2022年10月中旬，调入咸阳62路1部SYD6100GBEV(00074D)，配车数增至17部。
• 2022年9月底~10月初，调入14部，临时停驶14部，配车数不变。
  *短期调入后调回的车辆不计入其中。
  *不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。
  • 调入：咸阳37路5部SYD6100GBEV，<1712>A7005 A7665 <1806>00000D 11898D 13332D
  • 调入：咸阳52路3部SYD6100GBEV，<1712>A6962 A7001 <1806>00042D
  • 调入：咸阳62支线1部SYD6100GBEV，00015D
  • 调入：咸阳37路1部SYD6102GBEV2，15637D
  • 调入：咸阳53路4部SYD6103GBEV，08816D 10020D 10550D 12725D
  • 临时停驶：14部JS6128GHEVC12<1708>，A2707 A2703 A2712 A2717 A2721 A2725 A2907 A2937 A3011 A3026 A3028 A3032 A3035 A3058
• 2022年9月23日，临时调入咸阳50路3部JS6108GHEVC9(98172 98177 98260)，直至9月27日停驶。
• 2022年9月23日，调至咸阳53路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数减至16部。(9月26日运行)
• 2022年9月21日，恢复1部，调出1部，配车数减至17部。
  • 恢复：1部JS6128GHEVC12，A2761(仅9月21日当日)
  • 调回：咸阳52路1部SYD6100GBEV，00042D
• 2022年8月31日，调入咸阳52路2部SYD6100GBEV(00042D 13300D)，配车数增至18部。
• 2022年7月初(时间不详)，调入咸阳68路1部JS6128GHEVC12(A3032)，配车数增至16部。
• 2022年6月，恢复运营1部JS6128GHEVC12(A2907)，配车数增至15部。
• 2022年5月，因车辆待料临时停驶3部JS6128GHEVC12<1708>(A2753 A2760 A2761)，配车数减至14部。
• 2022年1月起，车辆临时调动，原配车暂时停驶。
  • 临时调入：咸阳21路、咸阳53路SYD6103GBEV，咸阳61路SYD6810GBEV。
  • 临时停驶：16部JS6128GHEVC12(原配车)。
  • 2022年2月底，原配车恢复运营，支援车全部调回原线。
• 2021年5月，因车辆待料临时停驶1部JS6128GHEVC12<1708>(A2907)，配车数减至17部。
• 未知时间，调回咸阳53路1部SYD6100GBEV(11898D)，配车数减至18部。
• 2021年5月底，调入咸阳62路1部SYD6102GBEV2(05601D)，配车数增至19部。
• 2021年5月底，调入1部，配车数增至18部。
  • 调入：咸阳53路1部SYD6100GBEV，11898D
  • 调入：咸阳37路1部SYD6100GBEV，13300D
    • 该车作为咸阳17路与咸阳53路共用机动车，配车数计入咸阳53路。
• 2021年4月28日，投运1部SYD6102GBEV2(02310D)，配车数增至17部。
• 2021年3月11日，调入咸阳11路待分配车1部JS6128GHEVC12(A2907)，配车数增至16部。
  • 上述车辆于2月11日退出原线路运营。
• 2021年3月5日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳21路2部JS6128GHEVC12，A2760 A2761
  • 调至：咸阳20路2部JS6128GHEVC12，A2737 A2738
• 2021年1月，调至咸阳21路1部JS6128GHEVC12(A2756)，配车数减至15部。
• 2020年12月底，调入咸阳21路1部JS6128GHEVC12(A3058)，配车数增至16部。
• 2020年11月20日，线路开通，配车15部。
  • 调入：咸阳11路1部JS6128GHEVC12，A2707
  • 调入：咸阳21路13部JS6128GHEVC12，A2703 A2712 A2717 A2721 A2725 A2737 A2738 A2753 A2756 A2937 A3011 A3026 A3028
  • 调入：咸阳50路1部JS6128GHEVC12，A3035
• 2019年9月30日，咸阳21区间开通，配车16部JS6128GHEVC12。

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