“200路”的版本间的差异
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[[Image:200@12-196024!ZY.jpg|thumb|right|280px| 200路 12-196024，车型为[[NJL6809EVG1]]]] | [[Image:200@12-196024!ZY.jpg|thumb|right|280px| 200路 12-196024，车型为[[NJL6809EVG1]]]] | ||
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*2024年5月24日，调至[[182路]]1部[[KLQ6800GEVN3]](176099)，配车数减至19部。 | *2024年5月24日，调至[[182路]]1部[[KLQ6800GEVN3]](176099)，配车数减至19部。 | ||
*2024年5月20日，调至[[512路]]1部[[KLQ6800GEVN3]](176100)，配车数减至20部。 | *2024年5月20日，调至[[512路]]1部[[KLQ6800GEVN3]](176100)，配车数减至20部。 | ||
2024年5月31日 (五) 11:14的修订版本
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200路 12-196024，车型为NJL6809EVG1
200路 12-165772，车型为KLQ6608GC5
公交七公司200路是连接西安北站北广场与西安火车站的南北向主干线路，开通于2018年12月27日，是自900路2006年开通以来，时隔12年后再次开通的整百线路。
线路走向
200路由西安北站北广场始发，经秦汉大道西段、武德路、龙朔路、武德路、太华北路、凤城八路、渭滨街、凤城一路、太华北路、太华南路、自强东路至火车站北。
- 回程经北二环、渭滨街恢复原线行驶。
线路历史
- 1998年，517路开通，由西铁分局至电梯厂。
- 2018年12月27日，517路分线运行，南段仍称517路，由曲江池南路新开门南路口至火车站；北段新设200路，由西安北站北广场至火车站东。
- 2019年1月31日，线路改经太华北路、凤城八路行驶，不再经过红旗东路、红旗厂路段。
- 2019年6月1日，双向运营时间调整为6:00—22:00。
- 2020年8月8日，因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工，线路临时缩线为西安北站北广场—大华1935。[1]
- 2020年11月10日，太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车，线路恢复原线行驶。[2]
- 2021年5月31日，线路终点调整至火车站北。[3]
车辆配置
200路配车18部
- KLQ6608GC5<1701/02>[6]：165518 165660~165666 165772
- CK6100LGEV2<1706>[1]：161038
- KLQ6800GEVN3<1802>[3]：176095 176097 176098
- NJL6809EVG1<1901>[4]：196021~196024
- BYD6122LGEV1<1904>[4]：191137 191143~191145
车辆调动
- 2024年5月30日，调至182路1部KLQ6800GEVN3(176096)，配车数减至18部。
- 2024年5月24日，调至182路1部KLQ6800GEVN3(176099)，配车数减至19部。
- 2024年5月20日，调至512路1部KLQ6800GEVN3(176100)，配车数减至20部。
- 2024年4月13日，投运6部，配车数增至21部。
- 投运：6部KLQ6800GEVN3，176095~176100
- 该批车辆原为公交六公司配车，3月27日转配至公交七公司。
- 投运：6部KLQ6800GEVN3，176095~176100
- 2024年3月1日，调入523路1部BYD6122LGEV1(191137)，配车数增至15部。
- 2023年11月21日，调入11部，调出10部，配车数增至14部。
- 调入：191路6部KLQ6608GC5，165518 165660~165666 165772
- 调入：530路1部CK6100LGEV2，161038
- 调入：277路4部NJL6809EVG1，196021~196024
- 调至：530路10部BYD6122LGEV1，191132~191136 191138~191142
- 2023年10月10日，调至523路1部BYD6122LGEV1(191137)，配车数减至13部。
- 2023年5月1日，调至182路1部BYD6122LGEV1(191131)，配车数减至14部。
- 2023年3月1日，调至182路1部BYD6122LGEV1(191130)，配车数减至15部。
- 2020年12月1日，调至149路1部BYD6122LGEV1(191146)，配车数减至16部。
- 2020年11月3日，调至149路1部BYD6122LGEV1(191147)，配车数减至17部。
- 2020年10月27日，调至149路2部BYD6122LGEV1(191148 191149)，配车数减至18部。
- 2019年7月1日，调回530路1部BYD6122LGEV1(191149)，配车数增至20部。
- 2019年5月5日，调至530路1部BYD6122LGEV1(191149)，配车数减至19部。
- 2019年4月22日，投运20部，调出26部，全线更换车辆，配车数减至20部。
- 投运：20部BYD6122LGEV1，191130~191149
- 调至：288路5部KLQ6608GC5，165552~165556 165724 165726，4月23日完成
- 调至：193路14部ZK6609NG7，155300~155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344，4月24日完成
- 调回：517路1部ZK6609NG7，155348，4月24日完成
- 调至：510路6部KLQ6608GC5，165528 165550 165732~165736 165740，4月24日完成
- 2019年3月2日，调入530路6部KLQ6608GC5：165550~165556 165724 165726，配车数增至26部。
- 2019年1月6日，调入508路2部KLQ6608GC5(165734 165736)，配车数增至20部。
- 2019年1月4日，调入508路2部KLQ6608GC5(165732 165740)，配车数增至18部。
- 2018年12月27日，线路开通，配车16部。
- 调入：517路15部ZK6609NG7，155300~155304 155308 155312 155314 155320 155324~155330 155338 155342 155344 155348
- 调入：517路1部KLQ6608GC5，165528
| 公交七公司线路· | |||||
| （已整体转至公交八公司） 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 | （已整体转至公交六公司）149路 · 182路 · 200路 · 509路 ·530路 | 112路 · 155路 · 190路 · 195路 · 277路 · 279路 · 523路 · 527路 · S5路 | |||
| （已整体转至公交一公司）184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 · 512路 · 528路 · S8路 | （已整体转至公交二公司） 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路 | ||||
